機器。

個人也建議那些逃離高速服務區的乘客盡快向有關部門報告。壹旦他們錯過窗口期並造成嚴重後果，他們就會

將被追究責任。

接走乘客的相關人員也及時向政府報告，並報告了相關人員的行蹤。盡快清除病毒才是正確的方法。

至於為什麽病毒防控可以被利用，應該是職能部門的疏忽，應該優先考慮屍體中的素食管理。

人事。

壹個普通的公交車司機是要完成車輛的運營和乘客的接送，而他並沒有那麽大的能力去幫助乘客的健康和上車。

車輛前後核酸結果的變化和手術路線的起止點是造成對病毒認識不同的原因。？

1.由於出發地允許乘客根據健康碼和核酸檢測結果上車，並同意放行車輛，因此有始發站的官方背書。

那麽司機甩客的行為就應該按照營運違規來處理。而不是壹些秘密的戳，知道主觀意願。

論刑法中的罪名。

如果事後發現司機非法營運，他會在起點以黑車的形式招攬生意以逃避監管，使其健康狀況不明。

健康碼狀態不確定、核酸結果不明的人上車私跑，另當別論。

甩客是指乘客沒有被正常送到目的地，而是未經允許在高速路口和高速服務區被放下。

行為。

巴士司機違反了法律，因為他知道巴士上有來自病毒風險地區的乘客，他還私下下車。據當地病毒預防中心稱

管制法規和政策，目前這類乘客很難進入Xi市區。

然而，只要巴士司機將這些乘客留在服務區，這些乘客就可以化整為零，通過自己的聯系網絡獲得汽車和貨物。

拉、私家車等方式進入Xi市區。

其次，還可能造成病毒傳播的風險。對於公交車司機來說，甩客的行為已經涉嫌構成妨害傳染病防治罪，後續將由法院宣判。

我認為除了公交車司機之外，車上的壹些乘客也應該受到懲罰嗎？

因為甩乘客的行為不僅是司機的違法行為，中途沒有乘客要求下車，而且司機本人也沒有中途停車。

下車的動機。

對於那些明知自己是從高風險地區返回並試圖通過甩客來逃避當地病毒防控措施的旅客，他們至少可以

以便根據治安管理處罰法給予行政罰款或行政拘留。

這個司機顯然被利潤蒙蔽了雙眼。

什麽是乘客傾倒？它意味著公共汽車、電車等。到站後不要停車，也不要讓等車的乘客上車。也指中途死亡的公交車司機。

把乘客留下。從警方通告來看，顯然是第二種情況。

因為這輛車上的乘客不是普通乘客，他們是從烏魯木齊到Xi安的公交車。現在烏魯木齊的病毒

更嚴重的是，如果妳遵循正常的規則，妳必須報告它，並且它不太好進入城市。

第三，但僅僅因為這個司機可能是考慮到乘客的方便，他就會直接把乘客拉到這裏，而不顧後續的防範。

至於疫情問題，司機肯定對傳染病有害，所以那些知道自己來自高風險地區的乘客如果不及時報告就會這樣做。

被懲罰。明知有感染者，公共汽車司機仍然違反規定離開Xi安。意圖是什麽？今天關於公交司機的處理通知壹公布，

它吸引了全網的關註，無數Xi市民拍手叫好。

公共汽車司機無意知道公共汽車上拉的是什麽樣的乘客。

根據相關規定，這些乘客很難進入Xi市區。

那麽高速公路的服務區就成了放走這些可疑乘客的好地方。

這些可疑乘客會提前聯系私家車或貨車。

也在服務區等他們，接他們。然後，悄悄潛入Xi安。成功躲過了Xi安的各種例行檢查。

檢查。

這背後有太多的風險因素。壹旦出現擴散，後果不堪設想。

4.毫無疑問，無論是公交車司機還是這些被甩下的乘客，以及前來接走這些乘客的私家車和貨運部門。

機器是故意的。

其中，那些乘客是最大的受益者。他們的目的是逃避例行檢查，因為他們有負罪感，他們有問題。

他們擔心被發現。

這就是他們想出這個主意的原因。因此，這些乘客真的很自私，沒有考慮其他公民的利益。

公交車司機無疑是幫助這些乘客實現目標的主要幫兇。

他們發現了高速服務區的壹個管理漏洞，並充分利用了這個漏洞，認為沒有人會偷偷摸摸地做這件事。

我發現了它，所以我不能追蹤到我自己。

由此可以推斷，公交車司機壹定與這些被甩的乘客形成了某種利益關系。

說白了，公交車司機肯定是收了這些被甩乘客的錢。

至於收多少，不得而知。

第五，建議嚴懲這些人，並且必須尊重他們。此外，這些乘客，以及駕駛和拉這些乘客的司機也應該註意。必須趕快報告，不

那麽危害會越來越大，責任也會越來越大。

同時，我也希望Xi有關部門加強管理，堵塞各種漏洞，堅決不讓少數人有機可乘，影響大家的安全。

完成

作為當事人，我也瀏覽了其他平臺，回答了這個問題。我理解司機和乘客有這麽多答案。

他們的痛苦，如果不是情有可原的，只會被認為是無奈。同時，我欽佩他們的感情。

能力，向往自由。

我想我應該有壹些發言權，畢竟我也是直接受害者。因為司機甩了乘客，被C類緊密相連，現在我的心是藍色的。

綠色的草原遍布馬奔騰。我只是加班賺錢養家，遵守防疫規定。最後的結果是密切接觸。我真的只能怪它！？