법적 근거:' 산업재해 보험 조례' 제 14 조 근로자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며 산업재해로 인정되어야 한다.
(1) 근무시간과 직장에서 사고로 피해를 입은 사람;
(2) 근무시간 전후 직장에서 업무와 관련된 준비나 마무리성 작업에 종사하여 사고로 피해를 입은 사람.
(3) 근무 시간과 직장에서 업무 직무 수행으로 폭력 등 의외의 상해를 입었다.
(4) 직업병을 앓고 있는 사람;
(5) 공사 출장 중 업무상의 이유로 부상을 당하거나 행방불명
(6) 출근 도중 본인 주요 책임이 아닌 교통사고나 도시궤도교통, 여객운송페리, 기차사고로 피해를 입었다.
(7) 법률, 행정법규는 산업재해로 인정되어야 하는 기타 상황을 규정하고 있다.
제 15 조 근로자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며 산업재해로 간주된다.
(1) 근무시간과 직장에서 돌발적인 질병으로 사망하거나 구조무효로 48 시간 이내에 사망한 경우
(2) 긴급 구호 활동에서 국익과 공익을 보호한다.
(3) 원래 부대에서 복무했고, 전쟁, 공무로 불구가 된 직공은 이미 혁명장애군인증을 취득하여 용인 기관에 도착한 후 낡은 부상이 재발했다.
직공은 전항 (1) 항, 제 (2) 항 상황이 있으며 본 조례의 관련 규정에 따라 산업재해 보험 대우를 받는다. 전항 제 (3) 항의 상황이 있는 직원은 본 조례의 관련 규정에 따라 일회성 장애 수당을 받는 것 외에 산업재해 보험 대우를 받아야 한다.
제 16 조 근로자는 본 조례 제 14 조, 제 15 조의 규정을 준수하지만, 다음 상황 중 하나가 있는 경우 산업재해나 산업재해로 간주해서는 안 된다.
(a) 의도적 범죄
(2) 술에 취하거나 마약을 하는 사람;
(3) 자해 또는 자살.
확장 데이터:
관련 보고서: 업무 관련 상해가 더 명확하게 확인되었습니다.
두 가지 일을 해서 어떻게 산업재해를 인정합니까? 어떤 상황이 산업재해 인정 중' 출퇴근 중' 에 속합니까? 최근 몇 년 동안 산업재해 보험 행정사건 수가 더욱 증가하여 각종 행정사건 중 1 위를 차지하며 재판 과정에서 새로운 문제가 발생해 분쟁 해결이 점점 어려워지고 있다.
사법기준을 통일하기 위해 최고인민법원은 8 월 20 일 기자회견을 열고' 산업재해보험 행정사건 심리에 관한 최고인민법원의 규정' 에 대해 통보했다.
규정을 어기고 하청을 하는 사람은 산업재해 보험 책임을 져야 한다.
남통회사는 모 공장 공사를 청부 맡았고, 이 회사는 이 씨에게 페인트 공사를 하청했고, 이 씨는 일부 페인트 공사를 왕 씨에게 하청했고, 왕 씨는 장을 고용하여 페인트 공사를 했다. 2008 년 3 월 10, 장은 페인트 공사 중 뜻하지 않게 부상을 입었다. 이 () 왕 () 은 모두 취업 자격이 없고, 그에 상응하는 그림 프로젝트 자질도 없다.
본원은 남통회사가 고용인으로서 도급업무를 불법으로 용공 주체 자격을 갖추지 못한 이 씨에게 하청을 했고, 이 씨는 또 왕씨에게 불법 하청을 했다고 보고 있다. 왕은 장을 초빙하여 공사로 부상을 입었다. 원래 고용인 단위 남통 유건 회사는 산업재해 보험 책임을 져야 한다.
사법해석인민법원은 사회보험행정부에서 다음 단위를 산업재해보험 책임단위로 인정하는 것을 지지해야 한다.
(1) 근로자는 두 개 이상의 단위와 노동관계를 맺고, 산업재해가 발생했을 때 근로자가 있는 단위는 산업재해 보험 책임 단위이다.
(b) 노동 파견 기관이 파견 한 직원은 고용주가 근무하는 동안 노동 사상자로 인해 파견 단위는 산업 재해 보험 책임 단위입니다.
(3) 직장에서 다른 부서로 파견된 근로자는 인명피해로 인해 산업재해 보험 책임 단위로 파견된다.
(4) 고용주가 위법 위반으로 청부 업무를 용공 주체 자격을 갖추지 못한 조직이나 자연인에게 하청하는 경우, 해당 조직이나 자연인이 고용한 근로자는 청부 업무 중 산업재해나 사망이 발생했으며, 고용인은 산업재해 보험 책임 단위였다.
(5) 개인은 대외경영으로 다른 기관에 의존하고, 그 직공은 인명피해로 인해, 직장은 산업재해보험 책임을 맡고 있는 기관이다.
사회가 발전함에 따라 노동관계의 형식이 점점 복잡해지고 있으며, 종종 두 개 이상의 부서가 직원과 고용관계를 맺는다고 한다. 산업재해 보험 책임은 어느 기관이 부담하면 논란이 생기기 쉽다. 조대광 대법원장은 "현재 일부 청부업자들은 문제가 생겼을 때 도망쳤다" 고 말했다. 이 경우 책임은 고용주가 부담해야 한다. 사법해석의 규정은 직원의 권익 보호와 법적 책임을 맡고 있는 하청업체를 추궁하는 데 도움이 된다. "
서로 다른 직장 간 왕복으로 인한 피해는 산업재해로 인정되어야 한다.
사례 손자는 중리회사의 직원이다. 2003 년 6 월 10 일, 손씨는 회사 책임자에 의해 베이징 공항으로 사람을 데리러 파견되었다. 그는 회사가 있는 비즈니스 센터 8 층 아래층에서 나왔다. 그가 1 층 입구의 계단으로 걸어갔을 때, 발밑이 미끄러져 네 계단에서 떨어져 부상을 당해 쓰러졌다. 손씨는 노동국에 산업재해 확인을 신청했다. 노동국은 손씨의 낙상 사고가 직장에서 발생했다는 증거가 없다고 판단했고, 업무상의 이유로 산업재해로 인정되지 않기로 했다.
법원은 근로자가 근무사유로 근무시간과 직장에서 사고로 피해를 입은 경우 산업재해로 인정되어야 한다고 판단했다. "직장" 은 사원이 직업 활동에 종사하는 장소이며, 여러 직장의 경우 사원이 여러 직장 사이를 오가는 데 필요한 영역도 포함시켜야 합니다. 노동국은 손의 추락 장소가 직장에 속하지 않고 업무 임무를 완수할 수 있는 유일한 방법을 직장에서 제외하는 것은 입법초심과 생활상식에 맞지 않는다고 보고 있다.
사법해석인민법원은 사회보험행정부가 다음과 같은 상황을 산업재해로 인정하는 것을 지지해야 한다.
(a) 고용 단위 또는 사회 보험 행정부는 근로자가 근무 시간과 직장에서 피해를 입었다는 증거가 없다.
(2) 근로자가 고용인 조직의 활동에 참여하거나 고용인 기관이 다른 단위 조직에 참여하도록 위임한 활동에 의해 피해를 입는다.
(3) 근무 시간 동안 직원들은 직무와 관련된 여러 작업장 사이의 합리적인 지역을 오가며 업무상 피해를 입는다.
(4) 근무 시간과 합리적인 지역 내에서 직무 수행으로 인한 기타 피해.
산업상해의 인정, 즉' 공무로 외출한다' 는 것은 줄곧 논란이 있었다. 최고인민법원 신문대변인 손씨는 "외출 근무기간은 근무시간에 속하는 특수한 상황이니, 직원들이 외출할지 여부, 고용인의 합법적인 이익 등을 종합적으로 고려해야 한다" 고 말했다. 근무원인과 직장의 인정은 직무 수행과 관련이 있는지, 합리적인 지역 내에서 피해를 입었는지 여부를 고려해야 한다. "
출퇴근 도중에 사고가 발생하는 것은 산업재해에 속한다.
사례 he peixiang 은 beigou town Shijian 초등학교 교사였습니다. 2006 년 6 월 22 일 오전, 학교는 하배상이 신의시 성서초등학교에 수업할 수 있도록 안배했다. 이날 오후 학교로 돌아왔을 때 하배상은 오토바이를 타고 석견초등학교에서 약 200 ~ 300 미터 떨어진 시멘트길에 쓰러졌다. 장쑤 () 성 신의시 노동사회보장국 () 은 하배상이 당한 자동차 사고 피해가 합리적인 출퇴근 노선에서 발생했지만, 합리적인 출퇴근 시간 내에는 산업재해로 인정되지 않았다고 인정했다.
법원은 출퇴근 중' 합리적인 시간' 과' 합리적인 노선' 이 두 가지 상호 연계의 정의이며 출퇴근 중 자동차 사고 사건의 시간과 공간의 본질적인 개념에 속하므로 갈라놓아서는 안 된다고 보고 있다. 그는 Peixiang 아침 수업, 점심 식사, 학교로 돌아 오는 길에 오토바이를 타고 넘어졌습니다. 그가 귀교한 목적은 매우 명확해서 합리적인 시간이라고 할 수 있을 것이다.
사법해명은 사회보험행정부가 다음과 같은 상황을 출퇴근길에 인정한 것으로 인정했고 인민법원은 지지해야 한다.
(1) 합리적인 시간 내에 근무처, 빈번한 거주지, 기숙사를 오가는 도중;
(2) 합리적인 시간 내에 출퇴근길에 배우자, 부모, 자녀 거주지의 합리적인 노선에 있다.
(3) 일상 업무, 생활에 필요한 활동에 종사하며 합리적인 시간과 노선으로 출퇴근한다.
(4) 합리적인 시간 내에 다른 합리적인 노선을 통해 출퇴근한다.
조대광은 "퇴근 후 야근을 하거나 퇴근 후 귀가하는 것이 합리적이라고 생각한다" 고 말했다. 합리적인 노선에는 범위가 매우 넓다. 예를 들어, 출근길에 채소 시장에 가서 음식을 좀 사서 집에 가야 하고, 가는 길이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 일명언) 우리는 이것이 합리적인 노선이자 일상 업무에서 필요한 활동이라고 생각한다. "
인민망-산업재해 인정이 더 명확하다