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칭하이 성 고속도로 조례
제 1 장 총칙 제 1 조는 도로사업의 발전을 촉진하기 위해 도로의 안전, 원활함, 온전함을 보장하고,' 중화인민공화국 도로법' 과 기타 관련 법률, 행정법규에 따라 본성의 실제와 결합해 본 조례를 제정한다. 제 2 조 본 조례는 본 성 행정 구역 내 고속도로의 계획, 건설, 보양, 경영, 서비스, 사용 및 관리에 적용된다. 제 3 조 본 조례에서 언급 한 고속도로는 국가 고속도로 공학 기술 표준에 부합하고, 경험을 취득하고, 사회에 발표하며, 자동차 차선 주행을 위해 특별히 설계되었으며, 모든 통행을 통제해야 하는 다중 차선 도로를 가리킨다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 제 4 조 고속도로 개발은 과학적 계획, 품질 보장, 안전하고 원활하며 효율적이고 편리하며 환경 보호, 건설, 관리 및 운송 원칙을 고수해야 한다. 제 5 조 도로망 건설은 도시와 농촌의 교통 발전과 조화를 이루어야 하며, 국가 도로망과 맞물려야 한다. 제 6 조 성 인민정부 교통 주관 부서가 전성 도로 업무를 주관한다.

성 인민정부 공안기관은 전성 고속도로의 교통안전과 치안관리를 주관한다. 공안기관 교통관리부는 고속도로의 교통안전관리, 교통질서 관리, 교통사고 처리를 구체적으로 담당하고 있다. 제 7 조 성급 인민정부 교통수송 주관부와 공안기관은 도로경찰 연계 체계 건설을 강화하고, 건전한 도로경찰 연계 관리 작업 메커니즘을 확립하고, 도로경찰 연계 협력 조치를 보완하고, 도로의 안전이 원활함을 보장해야 한다. 제 8 조 고속도로를 따라 현급 이상 인민정부와 그 발전개혁, 재정, 생태환경, 천연자원, 주택도시 건설, 공안, 시장감독, 응급관리 등 부서는 법에 따라 고속도로 업무와 관련된 책임을 수행한다.

고속도로를 따라 있는 향민 정부는 기층 교통안전구조 메커니즘을 확립하고 도로교통안전선전을 실시하여 본 관할 구역의 고속도로 교통안전업무를 잘 할 수 있도록 도와야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 교통안전, 교통안전, 교통안전, 교통안전, 교통안전, 교통안전, 교통안전) 제 9 조 도로경영자는 법에 따라 도로투자 건설, 유료, 보양, 관리 등의 활동에 종사하며, 그 합법적인 권익은 법률의 보호를 받는다. 제 10 조 어떤 기관이나 개인도 고속도로와 부속 시설을 사랑해야 하며, 고속도로의 파괴와 불법 점유, 고속도로의 안전한 통행에 영향을 미치는 행위에 대해 고발하고 고발할 권리가 있다. 고속도로의 유료, 보양, 경영을 감독할 권리가 있다.

성 인민정부 교통주관부는 건전한 불만 신고 접수 제도를 세우고 불만 신고를 접수하는 방식, 절차 및 시한을 발표해야 한다. 제 2 장 계획, 건설 및 보양 제 11 조 성 인민정부 교통주관부는 국민경제와 사회발전 및 국방건설의 수요에 따라 국가도로 마스터플랜의 요구에 따라 관련 부서와 함께 연선시 인민정부의 의견을 구하고, 성 도로계획을 편성하고, 성 인민정부의 비준을 거쳐 국무원 교통교통주관부에 신고해야 한다.

고속도로 계획의 편성은 국가 공간 계획과 생태 환경 보호의 요구에 부합하고, 법에 따라 국립공원 등 자연보호구역을 피하고, 건설지 규모를 엄격히 통제하고, 집약지를 절약해야 한다.

법에 의거하여 비준한 도로 계획은 무단으로 변경하거나 조정해서는 안 된다. 확실히 변경이나 조정이 필요한 것은 절차에 따라 승인과 서류를 다시 제출해야 한다. 제 12 조 도로 건설 자금은 다음과 같은 방법으로 모금할 수 있다.

(a) 법에 따라 세금을 징수하여 모금한 특별 건설 자금의 재정 충당금을 포함한 재정 충당금;

(2) 정부 대출;

(3) 국내외 기업 또는 기타 조직 및 개인의 투자 및 기부

(4) 법에 따라 고속도로 통행료 징수 소득을 양도한다.

(5) 법에 따라 고속도로를 운영하는 기업이 발행한 주식과 채권을 개발한다.

(6) 법률이나 국무원이 규정한 기타 방식에 따라. 제 13 조 고속도로를 따라 현급 이상 인민정부와 관련 부처는 법정 의무에 따라 고속도로 건설 토지 취득, 철거, 배치 보상 및 조정 작업을 법에 따라 잘 해야 한다.

고속도로 징발 보상비의 지불 기준과 방식은 법률 법규와 성 인민정부의 규정에 따라 집행되며, 어떤 기관이나 개인도 가로채거나 유용해서는 안 된다. 제 14 조 고속도로 신축, 개축, 확장, 생산, 생활 통로를 과학적으로 합리적으로 설치하고 효과적인 예방 조치를 취하여 문화재고적, 자연 경관, 수역, 야생 동물 자원을 보호해야 한다.

신설 고속도로는 법에 따라 비준을 거쳐 국립공원 등 자연보호구역을 통과해야 하는 것은 충분한 논증, 과학 설계, 합리적인 건설, 야생 동물 통로를 확보하고 경고 표지를 설치해야 한다.

도로 경영자는 국가와 성의 관련 규정에 따라 도로 녹화와 부지 범위 내의 수토 유지 업무를 잘 해야 한다. 제 15 조 신설, 개축, 도로 확장, 건설단위는 규정에 따라 뚜렷한 시공표시, 경고표시 및 해당 안전보호시설을 설치해야 한다. 제 16 조 신설 고속도로의 통신, 모니터링, 유료 시스템 및 입구 검사, 교통량 관측, 서비스 지역, 관리실, 교통안전, 교통안전 모니터링 등의 시설은 성 전체의 고속도로 계획, 네트워크 운영 및 관리 요구 사항에 따라 고속도로 주체 공사와 동시에 설계, 동시 건설, 동시 투입해야 한다.

이미 운영에 투입된 고속도로에는 전액 규정된 시설이 없으므로 고속도로 경영자는 건설과 보완을 책임져야 한다.