도전자들이 페르시아만, 실란, 자바에서 우위를 점하면서 말라카에 갇힌 포르투갈인들은 새로운 반격 전장을 열어야 했다. 실력이 상대적으로 약한 전북은 자신이 몇 세기 동안 쇠퇴한 후 다시 한 번 지역 패권 충돌의 핫스팟이 되었다.
역북은 중세 남양의 무역 중심지이다.
일찍이 1 1 세기에, 참북도 남양제도의 왕성이었다. 번영하는 삼버지 제국은 남인도 타밀족의 공격으로 남부의 옛 항구에서 수도를 이전해야 했다. 나는 이 내륙 항구를 내가 복귀하는 천연 거처로 삼고 싶다.
지리적으로 볼 때, 역북은 확실히 얻기 어려운 고항만이다. 해안에 직접 접근하지 않는 독특한 위치는 이 도시를 해적이나 적의 함대에 쉽게 접근하지 못하게 한다. 항행 조건이 좋은 참북강에 의지해야만 해상에서 사방팔방 상인의 배를 끌어들일 수 있다. 담수, 식량 또는 현지 거래를 보충하는 것 외에도 강을 직접 천연 피난처로 이용할 수 있다. 또한 수마트라 섬의 남동부는 말라카에 인접한 사거리와 순다 해협의 교차로에 인접해 있어 일상적인 식객의 교통은 전혀 걱정할 필요가 없다.
전성시대의 참북도 삼불제 제국의 수도다.
이 때문에 전북은 12- 13 세기에 빠르게 흥성했다. 삼불제 제국의 세력이 대외적으로 계속 쇠퇴하더라도, 주성의 중요한 항구로서의 확장 발전에는 영향을 미치지 않을 것이다. 자바 섬에서 온 만청백이가 서쪽으로 확장될 때까지 이 도시의 첫 황금시대가 뚝 그쳤다. 그 결과 북쪽의 말라카가 부상했고 싱가포르 해협과 변두리에 있는 항구는 자바인들이 자주 점령하였다. 도시 전체의 명성은 역사 기록에서 완전히 퇴색되어 단기간에 이슬람화되어 생계를 이어가고 있다.
물론, 날씬한 낙타는 결국 말보다 커질 것이다. 결국 천부적인 참북은 아라비아 페르시아 방글라데시 실란 미얀마 등 남양 이웃 나라들의 필경의 땅이다. (윌리엄 셰익스피어, 아라비아, 페르시아, 방글라데시, 실란, 미얀마 등) 특히 만청보이와 말라카 수단국의 경기 침체 이후 현지 시장은 다시 한 번 피난처를 찾는 상업그룹의 사랑을 받아 제 2 의 황금시대를 맞았다. 1623 년 네덜란드 동인도회사가 도착해서야 무역 특권과 영구 상업 주둔지로 이 과정을 가속화했다. 동시에 도착한 영국인들조차도 동남아시아에 처음 발을 들여놓았을 때, 참북을 그들의 초기 기지로 삼았다.
우월한 지리적 위치는 여러 차례 약탈당한 고적을 다시 살아나게 했다.
기념비 근처에는 점점 더 강해지는 아지술탄국도 있다.
동시에, 북서쪽에 있는 아지술탄국도 끊임없이 대규모 확장을 시도하고 있다. 조불 등 본토 세력과 몇 차례 대항한 후, 그들은 포르투갈 도시 말라카에 목표를 겨누었다. 하지만 1629 의 도옹강 전투에서, 그들의 방대한 함대는 전군이 전멸되었다. 이 행동으로 수마트라 섬을 포기한 포르투갈인들도 저피의 위협을 더 이상 무시할 수 없다는 것을 깨달았다. 그들은 곧 참북에 있는 네덜란드의 무역기지를 알게 되었고, 현지에 대한 예방 공격을 계획하기 시작했다.
1630 년 봄, 중형 쌍노선 4 척, 소형 외륜선 23 척, 현지 보트 4 척으로 구성된 편대가 무너진 말라카 도시에서 조용히 출항했다. 당시 전투영웅인 알바레스의 지도 아래, 경비가 엄격하지 않은 네덜란드 도시 점베를 향해 돌진했다. 모호한 보도에 따르면 그곳에는 네덜란드 범선 두 척과 병사 900 명이 있었다. 현지 강에는 큰 범선이 직접 상류로 갈 수 있는 충분한 물이 있지만, 작은 노범선이 이런 환경에서 싸우기에 더 적합하도록 충분한 기동 공간을 제공하는 것은 어렵다. 지휘관 자신도 이전에도 여러 차례 전쟁이 있었고, 삼도 전투와 도옹하 전투에서 강적을 맞닥뜨린 적이 있다. 그 후로 나는 마카오로 가는 호송 노선에서 오랫동안 활동해 왔기 때문에 네덜란드인과 영국인의 전술에 대해 잘 알고 있다.
전형적인 네덜란드 범선
그해 4 월 5 일 포르투갈 사람들은 수마트라 해안에 순조롭게 도착했고, 곧바로 참북 하구에서 네덜란드 쌍타 요트 Ostsanen 과 Klein 이 발견되었다. 알바레스는 즉시 함대 중 몇 마리의 노를 공격하여 일망타진할 준비를 하라고 명령했다. 배의 크기와 등급으로 볼 때, 이 두 척의 네덜란드 범선은 포르투갈의 중형 노범선과 맞먹는다. 북서유럽의 선박들은 인건비를 절약하기 위해 돛력에 더 의존하기 때문에 남유럽인들이 유지하는 데 익숙한 노가 없다. 그래서 바닷바람이 충분히 강하지 않을 때, 더 큰 구경 포병을 갖춘 이 속선들은 행동이 느리다. 그리고 마침 강 범위 내에 있기 때문에 미약한 풍력으로 상류로 도망가기가 어렵다. 이 때문에 알바레스는 감히 적 앞에서 직접 당황했다.
하지만 네덜란드 선원의 항해 기술과 완강한 의지는 포르투갈 상대에게 큰 골칫거리를 안겨 주었다. 강어귀에서 빠져나올 기회가 없었고, 뒤에 적함이 몇 척 더 있다는 것을 알게 되었을 때, 나는 참을성 있게 풍향을 이용하여 역류했다. 그리고 갑자기 돌아서서 뱃전에서 맹렬한 포화로 노를 젓는 배를 폭격했다. 하지만 포르투갈인들도 조정 단거리 가속의 장점을 이용해 곧 범선의 뒤쪽으로 돌아서 자신의 활포로 상대의 화각을 공격했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 약 4 시간의 기동을 거쳐 끊임없이 깨지는 허점으로 네덜란드 선박이 점차 물에 잠겼다. 클라인호의 선원은 먼저 포기하고 스폰손의 오스트산닌호로 도피하여 이 침몰하지 않는 배가 천천히 적에게 끌려가게 했다. 그러나 알바레스의 부하들은 분명히 그들을 놓아주고 싶지 않았다. 수량상의 우세로 포위를 다그쳤고, 결국 대량의 화약통으로 네덜란드 범선을 완전히 태웠다.
네덜란드인과 포르투갈인의 쌍타 범선 작전.
그러나, 이렇게 작은 규모의 승리는 여전히 포르투갈 사람들을 만족시킬 수 없다. 두 척의 네덜란드 쌍타 범선에 귀중품이 많지 않기 때문에 구조된 모든 네덜란드 익사자들은 클라인호에 실릴 수밖에 없었고, 전담자가 말라카에 호송해 감금할 수밖에 없었다. 그런 다음 그들은 현지 어민들로부터 1 비슷한 범선이 더 상류의 강에서 달리고 있다는 것을 알게 되었다. 이에 따라 비슷한 공격이 4 월 6 일 다시 상연됐다. 이번에는 영국 단일 돛대 범선 코스트호입니다. 위의 선원은 반항도 없이 불길이 번지기 전에 작은 배를 타고 도망갔다. 알바레스는 사람들에게 모든 함포와 소수의 화물을 옮기고, 그 작은 범선의 칼을 불로 완전히 수리하라고 명령했다.
이후 포르투갈 사람들은 계속 역류하며 네덜란드와 영국 무역소를 보유한 비석 도시를 기습할 준비를 하고 있다. 이를 위해, 그들은 심지어 큰 노를 젓는 배를 중도에 두고 보트로만 상류로 계속 잠수했다. 그러나 당시의 역풍 날씨 때문에 전체 행동의 진전은 여전히 매우 느리다. 몇 개의 노만으로 우리는 자연의 힘과 힘겨운 투쟁을 할 수 있다. 그래서 항해는 길지 않지만 꼬박 20 일이 걸린다. 원래 계획했던 갑작스러운 공격은 완전히 효율이 가장 낮은 단방향 강공으로 변할 것이다.
포르투갈 패들 범선은 아시아 전쟁터에 있다
유럽인들이 쓴 전통 수마트라 마을
4 월 24 일 1630 에 알바레스의 돌격대는 마침내 역에서 북쪽으로 2 마일 떨어진 수역에 도착했다. 그들의 행방이 완전히 폭로되었기 때문에, 그들은 수단 아부두르가 파견한 20 척의 전함에 의해 가로막혔다. 그들은 강에서 일렬로 늘어서서 대량의 작은 총으로 행인을 향해 사격했다. 그 안에는 현지 무슬림 민병뿐만 아니라 네덜란드인이나 영국인도 많이 있었다.
다행히 포르투갈 함대는 수량과 화력에서 약간 우위를 차지했고, 곧 잔혹한 근거리 사격에서 우세를 얻었다. 수단 선박은 총 6 라운드 일제 사격을 진행했는데, 피해가 막심하여 유턴하여 항구로 철수했다. 알바레츠는 부하들을 이끌고 바싹 뒤쫓아 일거에 성수를 소멸하기를 희망했다. 하지만 덮이지 않은 기념비가 마침내 지평선에 번쩍일 때, 더 강력한 반격포격이 강의 많은 물줄기를 폭파하기 시작했다. 일부 중포들은 의심할 여지 없이 두 척의 네덜란드 갤런호 범선에서 왔다. 닻 상태에서의 정적 공격 화력은 의심할 여지 없이 어떤 작은 배도 주동적으로 앞으로 나아가지 못하게 한다. 나머지 화력은 도시 자체의 해안 방어 공사에서 나온다. 동남아시아의 두 대국인 아치와 유불과의 오랜 쟁탈로 서양인으로부터 각종 무기를 수입하는 것은 당연한 일이다. 특히 식민지 개척자들이 북서유럽의 상업 주둔지에서 개방되었을 때, 그에 상응하는 방어 요새도 세워졌다. 갈론의 협조 하에 상대는 정면에서 돌파 기회를 얻기가 매우 어렵다.
역 북쪽에 도착한 돌격대원들은 모두 작은 배의 총잡이들이다.
이때 알바레스는 꿈에서 깨어나 자신이 기념비를 강공할 수 없다는 것을 깨달았다. 가능한 한 빨리 보존 실력을 떠나는 것 외에 남아 있는 어떤 생각도 매우 위험하다. 만약 다른 네덜란드 선박들이 하구를 봉쇄한다면, 이 어려운 군대도 운을 다 써버릴 것이다. 하지만 수단과 분노를 터뜨릴 필요성을 억제해 포르투갈 사람들은 떠나기 전에 주변 마을을 약탈했다. 그리고 강을 따라 걸어가서 앞의 주선에 합류한다. 그들이 하류에 있기 때문에, 그들은 후퇴하는 속도가 이전보다 훨씬 빨라졌다.
5 월 5 일, 포르투갈 함대 전체가 다시 참북 하구에 도착하여 그곳에 1 네덜란드 갤론 범선이 정박해 있는 것을 공포에 떨며 발견하였다. 다행히도, 그 사람들은 이전의 전투를 알지 못했다. 대량의 화약을 내하 교역소로 운반해야 했기 때문에, 배의 54 개 포가 미리 가득 차지 않았기 때문에 곧 다가올 전투에 대한 방비가 없다. 알바레스는 8 척의 노를 저어 호위로 삼은 후 나머지 모든 배를 이끌고 강공을 개시했다. 당시 바람이 불지 않은 환경을 틈타, 파도에 쫓기는 범선이 포위되었다. 위의 네덜란드인들은 상황을 파악하기도 전에 총기와 화약통으로 인한 화재로 배에 올랐다. 흥분한 포위 공격자들이 몰려와 자기도 모르게 선실 안의 화물을 수집하고 운반하기 시작했다.
바람이 없고 역류하는 환경에서 거대한 범선은 매우 무겁다.
이때 알바레스 자신만이 재난이 다가오고 있다는 것을 깨달았다. 모든 병사들이 전리품을 빼앗느라 바빴기 때문에, 무인 화재가 화약의 저장고에 점점 접근하고 있다. 그는 직접 1 보트를 타고 질서를 유지했는데, 작은 노범선 한 척이 걸린 후 구조하러 뛰어가는 것을 발견했다. 그 결과 범선의 대량의 화약이 완전히 폭발하여 대피할 겨를이 없는 사람들을 주변 선박과 함께 파괴했다. 지휘관 자신은 폭발로 인한 충격파에 기절하여 물에 빠졌다. 그는 도착한 다른 배에 구조되었지만 부상과 물에 빠져 숨을 멈췄다. 그의 뜻밖의 죽음은 포르투갈 제국 전체의 쇠퇴의 축소판과 같다. 비록 내가 거듭 노력했지만, 여전히 새로운 시대의 물결과 우연히 발생한 작은 사고를 막을 수 없었다.
마찬가지로, 참북강의 전쟁도 포도속 말라카에게 어떠한 전환점도 가져오지 않았다. 네덜란드인과 영국인들은 계속해서 현지에서 무역을 진행하여, 이 기회를 빌어 남양제도에서 그들의 새로운 무역망을 강화하였다. 끊임없이 압박을 받고 있는 포르투갈인들은 동남아시아 해역에 대한 영향력을 완전히 잃을 때까지 곧 마지막 공격력을 잃었다.