엘리베이터 제어 상식 1. 엘리베이터 안전 상식.
엘리베이터는 매우 안전한 교통설비로, 존재하는 안전위험은 일반적으로 부품의 노화와 수리 또는 정기 수리의 고장이다.
직선 사다리의 경우, 다음과 같은 몇 가지 측면에 주의해야 한다.
1) 승객에게 첫 번째 일은 위험을 감수하고 입구에 머물지 않는 것이다.
2) 엘리베이터 고장 전기 보호 동작이 승객에게 미치는 가장 흔한 피해는 승용차 안에 잠겨 있을 수 있다. 만일 정전이 발생하면 안전스위치가 오작동, 문 접점이 느슨해지고, 시스템 간섭 등이 있다. 엘리베이터가 갑자기 멈추고 승객을 차에 갇히게 됩니다. 이때 외부 구조와의 접촉을 시도하는 것은 자조 위험보다 훨씬 적다.
3) 엘리베이터 문, 특히 낡은 엘리베이터나 정비중인 엘리베이터에 주의하세요. 앞의 경우, 너는 전형과 후한 상황을 견지해야지, 엘리베이터에 들어가지 마라. 물론, 너는 들어가지 못할 수도 있다.
에스컬레이터의 경우 긴 치마와 특히 부드러운 슬리퍼를 비워 두어서는 안 된다. 한 손은 팔걸이를 꼭 잡아야 한다. 낡은 가방은 팔걸이를 내밀지 마라.
엘리베이터 안전 지식
화물 사다리 안전 지식: 1. 너의 엘리베이터에 정상적인 비보와 기술감독국의 연간 검사가 있는지 주의해라. 그렇지 않으면 엘리베이터가 불법이니 신고할 수 있습니다.
엘리베이터가 작동 할 때 비정상적인 소리와 진동에주의하십시오. 있다면 제때에 서비스를 중지하세요. 엘리베이터 입구가 가장 위험한 지역입니다. 외출할 때는 빨리 통과해야 한다. 너는 한 발이 엘리베이터에 있고 다른 한 발은 엘리베이터 밖에 서 있는 상황을 피해야 한다.
4. 엘리베이터 문은 네가 생각하는 만큼 견고하지 않으니 문에 기대지 마라. 5. 삼각열쇠로 엘리베이터 문을 열어야 한다면 엘리베이터를 미리 위치시켜야 합니다. 매년 몇 명이 삼각 키를 잘못 사용하여 사망한다.
만약 당신이 삼각키를 어떻게 사용하는지 훈련받지 않았다면, 설령 당신이 그것을 받았더라도 그것을 사용하지 마세요. (존 F. 케네디, 삼각대, 삼각대, 삼각대, 삼각대, 삼각대, 삼각대) 6. 엘리베이터 안에 쌓인 물건의 안정성에 주의하여 물건이 떨어지거나 부딪치지 않도록 합니다.
7. 엘리베이터가 수리 중이라면 사용하지 마세요. 엘리베이터는 기계실 안에서 움직이거나 엘리베이터 꼭대기에서 움직일 수 있으니까요. 수리중인 엘리베이터를 사용하면 자신을 해칠 수 있을 뿐만 아니라 수리원에게도 해를 끼칠 수 있다.
8. 화물의 무게에 주의하고 중량을 초과하지 않도록 주의하십시오. 황산, 알코올, 휘발유 등과 같은 인화성, 폭발성 및 부식성 물품은 운송할 수 없습니다.
엘리베이터를 타는 안전 지식
안전 상식:
1) 엘리베이터를 사용할 때 위층으로 올라가고 싶은 사람은 업버튼을 누르고, 아래층으로 내려가고 싶은 사람은 행 버튼을 눌러주세요.
2) 엘리베이터가 바닥에 도착한 후 승객은 엘리베이터의 운행 방향을 결정해야 한다. 엘리베이터의 운행 방향이 자신의 방향과 일치한다고 판단될 때, 다시 차에 들어간다.
3) 승객은 엘리베이터 내부 작동 패널에서 "닫기 버튼" 을 눌러 엘리베이터 문을 닫을 수 있습니다. 엘리베이터 문도 정기적으로 자동으로 닫힙니다. 승객은 끼지 않도록 바닥과 객차의 연결부에 머물러서는 안 된다.
4) 승객이 승용차에 들어간 후 층 선택 버튼을 눌러 엘리베이터 정지 층을 결정합니다. 승객들은 차 문에 기대는 것을 허락하지 않는다.
5) 엘리베이터는 정격 승객 용량 기준을 가지고 있습니다. 사람이 과부하될 때 엘리베이터 안의 경보 장치가 소리를 낸다. 이때 승객들은 자발적으로 직원을 줄이고 엘리베이터를 철수해야 한다.
6) 엘리베이터에 이상 현상이나 고장이 발생할 경우 승객은 냉정을 유지해야 하며 승용차 내 신고전화로 도움을 요청하거나 구조를 기다릴 수 있다. 절대 차 문을 무단으로 비틀어 열고 차 밖으로 탈출하려고 해서는 안 된다.
7) 차 안에서 청결을 유지하고, 차 안에서 담배를 피우지 않고, 쓰레기를 아무데나 버리지 않는다.
8) 승객은 엘리베이터 시설을 사랑해야 하며 버튼을 누르거나 승용차 문을 비틀어 열어서는 안 된다.
경영진은 책임을 엄격히 이행하고 정기적으로 엘리베이터 운행 상황을 점검해야 한다. 일상적인 유지 보수 검사 기록을 잘 작성하고, 정기적으로 엘리베이터 유지 보수에 연락하고, 유지 보수 기록을 잘 작성하다. 제때에 고장을 처리하고 보고하다.
확장 데이터:
엘리베이터는 기계실, 샤프트, 바닥 구덩이, 승용차, 층역으로 구성되어 있습니다.
엘리베이터의 작동 방식:
견인줄의 양끝은 각각 승용차와 대중과 연결되어 견인륜과 가이드휠을 휘감고 있다. 견인 모터는 감속기 변속 후 견인륜을 움직이며, 견인끈과 견인륜의 마찰로 인한 견인력을 통해 승용차와 중량에 대한 리프트 운동을 실현함으로써 운송 목적을 달성한다.
엘리베이터의 간단한 사용 (비상시에는 다음과 같은 해결책이 있음):
유인 엘리베이터는 마이크로컴퓨터로 제어되는 지능적이고 자동화된 장비로, 전문적인 조작과 구동이 필요하지 않다. 일반 승객은 아래 절차에 따라 엘리베이터를 타고 조작하기만 하면 된다.
1. 엘리베이터 바닥의 엘리베이터 입구에서 필요에 따라 위쪽 또는 아래쪽 화살표 버튼을 누릅니다. 버튼에 불이 켜지기만 하면, 너의 전화가 이미 녹음되었다는 것을 의미한다. 엘리베이터가 올 때까지 기다리세요.
2. 엘리베이터가 도착하여 문을 연 후, 먼저 차 안의 사람을 엘리베이터에서 나가게 한 다음, 전화한 사람을 엘리베이터 차에 들어가게 한다. 차에 들어간 후, 당신이 도착해야 할 층에 따라, 차 안의 제어판에 있는 해당 숫자 버튼을 누르세요. 마찬가지로, 버튼이 켜지면, 당신의 선택층이 이미 기록되었다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈프리, 희망명언) 이때, 당신은 다른 일을 할 필요가 없습니다. 엘리베이터가 당신의 목적지 층에 도달할 때까지 기다리기만 하면 됩니다. 멈추세요.
3. 엘리베이터는 목적지층으로 주행한 후 자동으로 문을 엽니다. 이때 순서대로 엘리베이터에서 나와 엘리베이터를 타는 과정을 마무리한다.
참고 자료:
바이두 백과-엘리베이터
4. 엘리베이터 안전힌트는 갇힌 엘리베이터에서 자구하는 방법에 대한 자세한 내용을 제시한다.
다음 자조 방법을 숙지해야 하는 사람은 안전을 확보하고 구조를 받아야 한다.
첫째, 냉정을 유지하고 함께 갇힌 사람을 위로하며 위험, 전기가 없을 것이라고 설명한다.
사다리가 엘리베이터 홈에 떨어지지 않는다. 엘리베이터 슬롯에는 낙하 방지 안전장치가 장착되어 있어 엘리베이터 양쪽의 궤도를 단단히 고정시킬 수 있다.
안전장치가 고장나지 않는다.
둘째, 경보 또는 무전기, 휴대전화를 사용하여 도움을 요청합니다 (예: 무경보 또는 무전기, 휴대폰 등).
때때로 너는 문을 두드리며 소리를 지를 수 있다. 손이 아플까 봐 신발을 벗고 문을 두드리며 바로 누군가가 너를 구해달라고 요청할 수 있다.
3. 만약 당신이 바로 엘리베이터 수리공을 찾을 수 없다면, 밖에 있는 사람에게 소방관에게 전화하세요. 소방
운영자는 일반적으로 엘리베이터를 가장 가까운 층으로 위 또는 아래로 회전한 다음 문을 엽니다. 정전이 되어도
소방관은 수동 도구를 사용하여 엘리베이터를 위아래로 움직일 수도 있습니다.
4. 밖에 훈련받은 구조대원이 없으니 엘리베이터에서 오르지 마세요.
5. 엘리베이터 문을 강제로 밀어내려 하지 마라. 열어도 반드시 밖으로 나갈 수 있는 것은 아니다.
문, 바깥 문을 열고 안전하게 나가려면 당연히 더 어려워요. 엘리베이터 외벽의 기름도 사람을 미끄러지게 할 수 있다.
6. 엘리베이터 천장에 비상구가 있으면 기어나가지 마세요. 수출판이 열리면, 앤
전체 스위치는 엘리베이터를 멈춥니다. 그러나 수출판이 예기치 않게 닫히면 엘리베이터가 갑자기 시동될 수 있다.
균형을 잃게 만들 수 있습니다. 어두운 엘리베이터 구유에서 그들은 엘리베이터 케이블에 걸려 넘어지거나 기름을 밟을 수 있다.
미끄러져 엘리베이터 꼭대기에서 떨어졌다.
7, 심야 또는 주말 오후에 상가 엘리베이터에 갇혀 있는 것은 몇 시간 혹은 심지어 몇 시간일 수도 있다.
며칠 동안 아무도 엘리베이터에 접근하지 않았다. 이런 상황에서 가장 안전한 방법은 냉정을 유지하고 타이밍을 기다리는 것이다.
살려주세요. 배고픔, 갈증, 더위, 생명 유지, 외부 상황, 예를 들면
행인이 지나가면서 그의 주의를 끌려고 했다.
엘리베이터 기본 사항
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내용은 사용자로부터 온다: 장효운.
엘리베이터 기초
1, 엘리베이터의 정의
2. 유형, 모델 및 주요 매개변수
3, 일반적으로 사용되는 용어
4. 시스템 구성
5. 주요 성능 요구 사항
6. 견인 시스템
7. 문 시스템
8. 균형 보상 시스템
9. 보안 시스템
10, 전기 시스템
1 1, 설치 작업
12, 수리 작업
13, 장치 기술 파일의 내용
14, 에스컬레이터
첫째, 엘리베이터의 정의:
1, 좁은 엘리베이터의 정의 = 수직 엘리베이터.
2. 넓은 의미의 엘리베이터의 정의 = 수직엘리베이터+에스컬레이터+자동인도.
3, 일반화 된 엘리베이터의 정의:
기계 및 전기 장비, 고정 레일을 따라 실행되는 상자 또는 고정 라인을 따라 실행되는 계단을 사용하여 사람과 화물을 평행으로 들어 올리거나 운송합니다.
둘. 엘리베이터의 유형, 모델 및 주요 매개변수
1, 용도, 속도, 구동 방법, 제어 방법별로 분류:
(1). 용도별: 객차, 화물사다리, 병상 엘리베이터, 주택엘리베이터, 관광엘리베이터, 특수엘리베이터.
(2) 속도별: 저속 사다리, 고속 사다리, 고속 사다리, 초고속 사다리. 속도는 각각 1m/s 보다 작거나 같고, 1m/s 보다 크고, 2m/s 보다 작거나 같고, 2m/s 보다 크고, 3m/s 보다 작거나 같고, 3m/s 보다 큽니다 .....
(3) 제어 방법에 따라 신호 제어 (운전자 제어), 중앙 제어 (자동 제어), 병렬 제어 및 지능형 제어로 나눌 수 있습니다.
(4), 운전 모드에 따라:
DC 드라이브, AC 비동기 드라이브,
Ac 동기 구동, 유압 구동
2. 엘리베이터 모델
TKJ 1000/ 1.5-JX
엘리베이터 매개 변수:
정격 속도, 정격 하중, 승객 수, 자동차 크기, 문 형식, 작동 모드, 층 스테이션 수, 높이 올리기, 층 스테이션 높이, 맨 위 높이, 바닥 구덩이 깊이. 92 1c2 (6) (28)22476
엘리베이터 자조 상식
엘리베이터가 갑자기 떨어지면 어떡하죠? 많은 사람들이 엘리베이터가 운행 중 갑자기 추락할까 봐 걱정하지만, 사실' 엘리베이터 추락' 은 통병이지만 엘리베이터가 실제로 추락하는 것은 아니다.
"엘리베이터 추락" 은 일반적으로 1, 엘리베이터 운행 중 긴급 정지의 두 가지 경우가 있습니다. 일반적으로 운행 중 안전회로나 도어 잠금 회로가 끊어져 엘리베이터가 멈추면 승객이 다리가 저릴 수 있기 때문이다. 사실 엘리베이터 급정지로 인한 것입니다. 2. 엘리베이터는 운행중 고장이 나서 자동으로 기지국으로 돌아가 리셋합니다. 대부분의 사람들이 오해하는' 엘리베이터 추락' 입니다. 이런 일이 발생할 확률은 복권에 500 만 원을 살 확률과 비슷하다.
엘리베이터의 와이어 로프가 끊어질까요? 인터넷상의 일부 문장 들은 "일반적으로 엘리베이터의 갑작스러운 추락은 엘리베이터를 당기는 와이어 로프가 끊어져서 생긴 것 같다" 고 설명했다. 와이어 로프는 쉽게 끊어지는 것 같다. 사실 이 와이어 로프는 네가 생각하는 것만큼 연약하지 않다. 엘리베이터 승용차는 모두 와이어 로프로 당겼으며, 적재량이 클수록 와이어 로프가 많아졌다.
일반 주거용 건물의 엘리베이터는 최소한 세 개의 철사가 있으며, 각각 약 10 개의 작은 스트랜드가 있고, 각 스트랜드마다 10 개의 와이어가 있습니다. 한 가닥이 끊기기만 하면, 전체 실을 교체해야 한다. 이론적으로 와이어 로프 한 가닥의 운반 능력은 충분하니, 두 개를 끊으면 한 개밖에 남지 않아도 두려워할 필요가 없다.
그리고 와이어 로프가 완전히 부러질 확률은 정말 거의 0 이다. 엘리베이터에 갇혀 자구할 수 있을까? 도움을 요청하는 것 외에 문을 열어 자구하려 하지 마라. 자조 실패로 인한 인명피해의 예는 이미 많으니 다음이 되지 마라.
이런 자조 방식을 장려하지 않으면 갇힌 엘리베이터가 질식할 수 있을까? 우리는 종종 이런 말을 볼 수 있다. "엘리베이터에 갇혀 있다면, 먼저 냉정해야 한다. 엘리베이터의 제한된 공간에서는 산소의 양이 제한되어 있고, 차분할 때 신체가 소비하는 산소가 적기 때문에, 가능한 냉정을 유지해야 한다. 그래야 갇힌 사람이 짧은 시간 안에 산소 부족으로 질식하지 않을 것이다." 하지만 사실, 엘리베이터 승용차는 폐쇄된 공간이 아니며 질식할 위험이 없습니다.
그러나 너는 여전히 냉정을 유지해야 한다. 무력으로는 문제를 해결할 수 없다 ... 엘리베이터가 하강할 때' 각 층의 버튼을 빠르게 누르는 것' 이 유용합니까? 엘리베이터가 실행 중이면 바닥 버튼이 유용하고 엘리베이터는 전혀 나쁘지 않습니다.
엘리베이터가 고장나면 자동으로 기지국 재설정으로 돌아갑니다. 이때 층당 한 번 눌러도 소용이 없다. 일부 엘리베이터는 평평한 층 근처에 문을 열고, 대부분의 엘리베이터는 기지국으로 돌아가 리셋한다. 이럴 때는 보통 마루를 누르는 것은 불가능하다. 엘리베이터가 자유롭게 떨어질 때 벽에 등을 대고 쪼그리고 앉는 것이 유용합니까? 자유낙하라면 어떤 자세도 소용이 없다 (다음 편 참조); 만약 비정상적인 낙하일 뿐이라면, 이것은 관절탈구를 완충시킬 수 있다.
엘리베이터가 착륙하기 전에 순식간에 뛰어내리면 죽음을 피할 수 있을까? 우선, 엘리베이터가 떨어지는 중력을 극복해야 하기 때문에 점프할 수 없습니다. 둘째, 설령 네가 뛰어올라 하더라도 조만간 착륙할 것이다. 셋째, 이론적 계산에 희망의 빛이 있다 하더라도, 현실적인 질문: 언제 이륙할지 어떻게 알 수 있습니까? 마침내 엘리베이터가 통제 불능 (자유 낙하) 으로 떨어졌습니다. 점프를 하든 안 하든, 기본적으로 죽는다. 에스컬레이터가 엘리베이터보다 안전합니까? 에스컬레이터는 엘리베이터보다 사고가 발생하기 쉬우므로 에스컬레이터를 사용할 때 더욱 조심해야 한다.
보기만 하면 액셀러레이터를 밟고 도착하면 내리세요. 핸드 헬드 팔걸이는 스탠드 안정성을 유지합니다. 신사 숙녀 여러분, 긴 머리와 치마에 주의하세요. 아이들은 고무 거품 신발에 주의를 기울입니다. 엘리베이터로 유모차를 밀고 화물을 운반해 주세요. 애완동물을 안다. 엘리베이터는 놀이터가 아닙니다. 주변의 아이를 잘 보살피다.
요 몇 년 동안 엘리베이터 사고가 특히 많다고 어떻게 생각하세요? 이것은 언론 보도로 인한 착각일 수 있다. 엘리베이터는 가장 안전한 수직 교통수단이며, 그 중 하나가 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 매년 사고율은 10 만분의 몇 분의 80% 이상이 인위적인 요인이다. 예를 들어, 설치 및 유지 보수 과정에서 안전 경고가 제공되지 않아 사람들이 실수로 샤프트에 빠졌습니다.
사실 엘리베이터의 안전장치가 가장 많다. 다단계 안전제어인 1 급, 와이어 로프, 안전계수는 12 이상이며, 단 하나의 와이어 로프만 있어도 사다리에서 떨어지지 않도록 보장합니다. 2 단계, 제한 속도기, 비정상적인 엘리베이터 속도 제어, 안전 클램프 동작 트리거, 레일 고정 3 단계, 리밋 스위치, 우물도 맨 위와 맨 아래 모두 유한 비트 스위치입니다. 엘리베이터가 맨 위로 돌진하거나 맨 아래로 쭈그리고 앉았을 때, 리밋 스위치 동작이 견인기를 트리거하여 브레이크를 닫아 승용차가 계속 운행하는 것을 막는다. 4 단계에서 버퍼는 바닥 구덩이와 맨 위 (일반적으로 맨 아래) 에 유압 범퍼를 장착하여 추락할 때 지면에 직접 부딪히지 않도록 합니다 (예, 버퍼는 중간에 있고 중간에 서 있지 않음).
또 미끄러질 때 브레이크가 고장나는 것을 막기 위해 사고, 제동력 검사, 미끄러짐 자조 등 특허도 있다. 마지막으로, 올챙이 군도 이런 나쁜 습관들은 반드시 고쳐야 한다는 것을 일깨워 준다! 바꿔! 바꿔! * 엘리베이터 문이 닫히는 동안 손과 발로 문을 닫지 마십시오.
* 엘리베이터 문이 닫히지 않았을 때 손을 뻗어 함부로 찌르다. * 슬릿이 닫히지 않도록 소지품을 틈새에 넣으십시오.
* 버튼을 반복해서 누르거나 레이어당 한 번 클릭합니다. * 엘리베이터를 탈 때 손으로 문을 들어 올리세요.
* 작동 중에 엘리베이터 문에 기대어 있습니다. * 엘리베이터 안에서 담배를 피우거나, 담배 꽁초를 버리거나, 불을 사용한다.
* 엘리베이터 문이 열리지 않으면 손으로 열 것입니다. * 역행, 등반, 놀이, 기울기 또는 등반.
* 아이들은 계단을 오르기 위해 손수레와 장바구니를 넣는다. * 에스컬레이터가 작동을 멈추면 계단으로 사용됩니다.
* 페달에 쪼그리고 앉아 페달이나 보행대에서 핸드백을 들고 있다. * 에스컬레이터 출입구에 오래 머물다.
* 엘리베이터를 타면서 계속 핸드폰을 하고 있어요. 과학적 예방 조치를 취해야 우리는 안전하게 여행할 수 있다.
------모든 엘리베이터 고수 (@ 진탁카이 @ 아침 @ 모달라 @ 왕 ...) 에게 공유해 주셔서 감사합니다. 궁금한 점이 있으면 계속 @ 그들 또는 @ 올챙이 군으로 진행할 수 있습니다.' 올챙이 오선 스펙트럼' 에 서명한 내용은 올챙이 오선 스펙트럼 소유이며, 어떤 매체, 사이트 또는 개인도 무단 전재할 수 없습니다. 그렇지 않으면 해당 법적 책임을 추궁합니다.
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만약 침해권이 있다면, 책임은 자업자득이다. 작가: 올챙이 6 월 종합 정리.
엘리베이터 제어 방법은 무엇입니까?
엘리베이터 제어 방법은 다음과 같습니다.
① 손잡이 컨트롤.
이 엘리베이터에서 운전자는 승용차 안의 수동 스위치를 제어하여 승용차 운행을 통제한다. 엘리베이터 카 문과 홀 문 스위치는 자동과 수동이 있습니다. 자동문 엘리베이터의 경우, 승용차가 평평한 지역으로 운행되면, 운전자는 손잡이를 다시 0 으로 전환하고, 엘리베이터는 변속하여 자동으로 평평하게 문을 연다. 수동 문 엘리베이터의 경우 운전자는 수동으로 문을 닫거나 문을 열어야 합니다.
② 버튼 컨트롤.
이것은 작업층 문 밖에 있는 버튼이나 차 안에 있는 버튼을 통해 차를 층역에 주차하는 엘리베이터입니다. 이런 엘리베이터도 자동과 수동이 있습니다. 자동 도어 엘리베이터는 자동 레벨링 및 스위치 도어 기능을 갖추고 있습니다. 수동 도어 엘리베이터의 경우 엘리베이터가 정박층에 도착하면 수동으로 문을 열고 문을 닫아야 합니다. 엘리베이터는 버튼 지시를 받은 후에만 작동할 수 있습니다.
③ 신호 제어.
엘리베이터 운전자가 운영하는 엘리베이터로, 층문 밖의 상하 호출사다리 신호, 승용차 내 선층 신호 등 특수 신호를 종합적으로 분석하는 기능을 갖추고 있어 자동화 제어 수준이 높다.
④ 중앙 집중식 선택 제어.
이 엘리베이터는 자동화 제어 수준이 높아 층문 밖의 상하 호출사다리 신호, 승용차 내 선층 신호 등 특수 신호에 대한 종합적인 분석 판단을 통해 승용차 운행을 자동으로 결정할 수 있어 운전자 통제가 필요 없다. 일반적으로 중앙 제어 엘리베이터는 다음과 같은 방법으로 제어할 수 있는 "운전자/운전자 없음" 제어 스위치를 갖추고 있습니다
필요에 따라 유연하게 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 러시아워나 특수한 수요가 있을 경우 운전자의 제어로 전환하여 신호 제어 엘리베이터가 될 수 있습니다. 다른 경우에는 정상 주행할 때 무인 제어로 바꿀 수 있는데, 이것이 바로 중앙 제어 엘리베이터입니다.
⑤ 하향 중앙 집중식 제어 (하향 중앙 집중식 제어).
이 엘리베이터는 각 층역의 호출 신호에 대해 승용차가 아래로 운행할 때 앞으로 나아갈 수 있는 것이 특징이다.
⑥ 병렬 제어.
2 ~ 3 대의 엘리베이터가 중앙에서 배치된다. * * * 는 층문 밖의 호출 신호를 이용하여 지정된 순서에 따라 자동으로 일정을 잡아 운행 상태를 결정한다.
⑦ 그룹 통제.
여러 대의 엘리베이터를 중앙에서 배치하고, 층문 밖의 버튼을 이용하여, 규정된 절차에 따라 엘리베이터를 중앙에서 배치하고 통제한다. 이런 통제 방식은 건물 내 여러 시기의 여객류 불균형에 기반을 두고 있다.
⑧ 지능형 제어.
이것은 첨단 엘리베이터 군제어로, 컴퓨터 기술을 이용하여 엘리베이터를 통제한다. 가장 큰 특징은 청외 호출에 따라 엘리베이터 그룹 내 모든 엘리베이터에 대한 탐구적 분배를 할 수 있고, 심리적 대기 시간이 가장 짧은 원칙을 취하고, 승객이 오래 기다리지 않도록 하고, 청외 엘리베이터 호출 신호를 부하가 큰 엘리베이터에 분배하고, 승객이 엘리베이터를 기다리는 동안 실망하게 함으로써 예측의 정확성과 운송 효율을 높이고, 엘리베이터의 최적 서비스를 실현할 수 있다는 것이다.
8. 엘리베이터를 탈 때 어떤 안전팁이 있나요?
에스컬레이터를 타는 안전 지식:
1. 스트랩 슈즈의 신발끈이 단단히 묶여 있는지 확인합니다. 헐렁한 옷이나 치마를 입을 때는 손으로 접어서 에스컬레이터에 끌리지 않도록 주의해야 한다.
2. 아이가 에스컬레이터에 올라갈 때 어른을 부축하고, 아이를 건드리지 말고, 엘리베이터나 에스컬레이터에서 쫓거나, 장난을 치거나, 기어오르지 않도록 해야 합니다. 노인이 에스컬레이터를 탈 때는 반드시 난간을 잡고 균형을 유지하는 것을 도와야 한다.
3. 머리와 손은 에스컬레이터를 내밀지 마십시오. 에스컬레이터가 작동할 때 인근 장애물에 부딪혀 다치거나 끼지 않도록 하십시오.
4. 에스컬레이터를 탈 때는 에스컬레이터 운행 방향을 향하는 쪽에 똑바로 서서 손으로 난간을 잡고 위에 기대지 말아야 한다. 두 발을 모아 페달 주위의 노란 선 안에 서서 바지 밑단이 움직이는 엘리베이터 틈에 끼는 것을 방지한다.
5. 에스컬레이터의 오른쪽에 서서 한쪽을 남겨 통행하는 것은 비과학적이다. 에스컬레이터 위를 걷는 것은 안전하지 않기 때문이다. 승객들은 에스컬레이터 위를 걷지 않는 것이 좋습니다. 첫 에스컬레이터 계단에 서 있는 사람은 두 명을 넘지 않는다. 에스컬레이터에서 너무 많은 사람들이 보이면 계단을 걷는 것이 좋습니다.
6. 에스컬레이터 출입구에 머물지 말고, 아이가 에스컬레이터를 앞뒤로 달리게 하지 말고, 에스컬레이터를 발로 차지 말고, 위험을 피하라.
7. 장애물, 천장, 인접한 에스컬레이터에 부딪히지 않도록 머리와 팔다리를 난간 장치로 내밀지 마십시오.
8. 핸드백 등을 휴대합니다. 넘어지거나 다치지 않도록 페달이나 보행대에 두지 마세요.