"경제" 라는 단어는 "세계를 관리하고 국민을 돕는다" 에서 유래했다. 경제의 목적은 국가를 다스리고 인민이 부유한 생활을 하게 하는 것이다. 경제란' 가치' 라는 개념으로 인간 사회를 바라보는 것을 의미하며, 사람들이 삶을 위해 필요한 상업 소비 생산 등에 종사하는 것을 말한다. 그러나 경제는 단순히 매매 소비 생활로 구성된 것이 아니다.
기업은 유통이 없으면 상품을 팔 수 없고 수입을 얻을 수 없다. 생활을 위해서 우리는 필수품을 사야 한다. 상품이 소비자의 손에 닿는 과정, 즉 유통은 필수적이다. 따라서 물류도 경제적 요인 중 하나라는 것은 의심의 여지가 없다.
앞서 언급했듯이 경제는 생산, 유통, 소비의 세 가지 주요 영역으로 구성되어 있다. 대학의' 정치경제학',' 경제학',' 경제학 원리' 는 경제를 구성하는 것이' 생산과 소비' 또는' 공급과 수요' 라고 가르친다. 유통은' 공급 (생산)' 에 포함되어 있다.
그러나 유통과 제조, 재배에는 근본적인 차이가 있다. 현대 유통의 규모가 갈수록 커지는 것은 경제 규모와 범위의 확대 때문이다. 일본에서는 산업 원료와 신선한 식품이 전 세계에서 구매하고, 일본에서 생산된 상품은 전 세계에 팔린다. 따라서 "완제품" 과 "운송품" 을 따로 고려할 필요가 있다.
유통은' 상류 (거래유통)' 와' 물류 (물자 유통)' 의 두 가지 기능으로 구성되어 있다. 그러나 이 두 가지 기능은 생산-유통-소비처럼 다른 분야에 속하지 않고, 단지 다른 각도에서 같은 일을 구별했을 뿐이다.
상류란' 상품' 소유권의 이전, 즉 제조업체, 농민, 어부에서 상인으로, 마지막으로 소비자에게 소유권을 이전하는 것을 말한다. 바로 이런 흐름을 가리킨다. 반면에 물류는 재료의 물리적 활동에서 비롯된다.
이 두 가지 기능 외에도 유통에 보조 기능, 즉 정보 금융 등의 서비스가 있다고 할 수 있다. 물류는 운송, 배송, 창고 저장, 하역, 포장, 배송 처리, 창고 내 관리, 물류 정보 처리 등으로 나눌 수 있습니다. 이러한 활동은 더 세분화될 수 있습니다.
앞서 언급했듯이 경제는 인류 사회의 중요한 기능이고, 유통은 경제의 중요한 기능이며, 물류는 유통의 중요한 기능이다. 그들 사이에는 이렇게 밀접한 관계가 있다. 따라서 물류의 변화는 전체 경제에 영향을 미칠 것이다. 경제가 변하면 물류도 바뀌어야 한다. 요컨대, 사회 전체의 관점에서 물류를 바라보아야 한다.
물류-물류
제 2 차 세계대전 이후 경제학계는 물류라는 단어를 사용하기 시작했다. 1960 년대부터 미국은 점차 물류라는 단어를 물류라는 단어로 대체했다. 1970 년대에는 물류라는 단어가 일본에 소개되었고 일본도 그것을' 물류' 로 번역했지만, 새로운 해석에 따라 해석하여 물류에 새로운 의미를 부여했다.
물류와 물류의 차이점은 전자가 후자를 기반으로 확장과 확장이 있지만 본질은 같다는 것이다. 물론 이런 확장과 확장은 만만치 않다. 이것은 현대 과학 기술 수단이 이런 확장과 확장을 통제할 수 있는 기초 위에 세워진 것으로, 이런 큰 시스템을 관리하고 조율하는 능력에 기반을 두고 있다. 그래서 본질은 같지만 수준과 시대는 다르다.
물류의 이념은 전략적이어서 기득권에 관심을 두지 않는다. 그것은 기업 발전의 전략적 조치이지 일시적인 이윤을 추구하는 수단이 아니다. 따라서 단순한 기능 활동이 아니라 기업이 경영 전략을 수립하는 기본 원칙이다. 더 이성적으로 말하면 물류는 일종의 사고 방식이며, 이런 이념에 근거하여 새로운 관리 모델을 세울 수 있다.
물류 네트워크의 기본 물리적 요소에는 주로 원자재 산지, 제조 공장, 유통 센터 및 고객이 포함됩니다.
물류 활동의 구체적인 내용은 14 가지입니다.
(1) 고객 서비스
(2) 주문 처리;
(3) 유통 담당자;
(4) 재고 관리;
(5) 수요 예측;
(6) 운송;
(7) 창고 및 보관;
(8) 공장 및 창고의 배치 및 위치;
(9) 재료 처리;
(10) 자재 조달
(1 1) 예비 부품 및 수리 서비스 보증
(12) 산업 포장
(13) 반품 처리
(14) 폐기물 처리.