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좌회전 전동차가 직선에 부딪혀 책임 도식도에 부딪히다.
좌회전 전동차가 직선에 부딪히는 것은 책임이다.

만약 그들 중 누구도 교통 규칙을 위반하지 않는다면, 회전 차량은 직항차량을 양보해야 한다. 그러나 구체적인 상황은 좌회전차의 위치에 따라 각기 다른 책임으로 판단된다. 예를 들어 좌회전차가 직항이 길목으로 들어가기 전에 회전 동작을 완료하는지, 아니면 직항과 좌회전차가 각자의 동작을 완성하기 전의 위치인지 판단한다. 판단결과가 다르면 책임 구분은 교통경찰이 결정한다.

자동차 3 양도 원칙은 신호등이나 표지판이 없는 길목에서 자동차의 교통 규칙을 말한다.

1, 왼쪽 차는 오른쪽 차를 먼저 가게 한다. 바로 네가 길목까지 운전할 때 오른쪽 차를 먼저 가게 하고, 오른쪽 차는 너를 먼저 가게 해야 한다.

2. 모퉁이를 돌고 쭉 가세요. 회전 차량은 직행 차량을 먼저 해야 한다.

3. 오른쪽으로 돌아서 왼쪽으로 가세요. 우회전하는 차는 좌회전차가 먼저 가도록 해야 한다.

공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.

자세한 내용은 다음과 같습니다.

1. 일방의 잘못으로 인한 도로 교통사고는 전적으로 책임을 진다.

2. 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

어느 쪽도 도로 교통 사고를 일으킨 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.

법규

중화인민공화국의 교통도로안전법

제 43 조 자동차가 같은 차선에서 주행할 때, 뒷차는 앞차와 충분한 안전거리를 유지하고 긴급 제동 조치를 취해야 한다. 다음 상황 중 하나가 있으면 추월할 수 없습니다.

(a) 앞 차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있다.

(2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다.

(3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다.

(4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 구간 및 추월 조건이 없는 기타 도로 구간을 통과합니다.