참고: 영해 (보통 12 해리) 와 공해 사이의 2 차 위치는 전속경제구역 (최대 200 해리) 이다. 예를 들어 궁고 해협 중부는 전속경제구 (국제항로, 다른 나라들은 자유항행권을 가지고 무해하게 통과할 수 있음) 로 곧 서태평양의 공해에 도착할 것이다.
모든 국가는 공해를 동등하게 사용한다. 그것은 어떤 국가 영토의 일부가 아니기 때문에 어느 나라의 주권 아래 있지 않다. 어느 나라도 공해의 어떤 부분도 자신의 소유로 삼아서는 안 되며, 공해에 대한 관할권을 스스로 행사해서는 안 된다.
확장 데이터
공해는 지구 해양의 2/3 을 차지하며 해양 서식지의 90% 를 제공하며 연간 어획 가치는 6543.8+06 억 달러에 달한다. 바다도 주요 진귀한 광물, 의약품, 석유, 가스전의 발견지이다. 하지만 해양의 생물 다양성과 취약한 생태계를 보호하기 위한 포괄적인 조약은 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 해양명언)
지금 공해 보호의 기세가 한창이다. 2065438+2008 년 9 월, 미국 뉴욕에서 시작된 유엔 조약 협상은' 유엔해양법 협약' 의 부가조항이 될 가능성이 높다. 특별보호구역 설립과 심해 채굴 등 활동 규칙 제정을 통해 널리 공유되는 자원을 보호하는 방법에 초점을 맞추고 있다.
이 회담은 파리 기후협정과 비슷한 해양에 대한 국제협정이 있을 것임을 보여준다. "우리는 각국이 공해 활동을 관리할 수 있는 조약을 확정할 수 있는 절호의 기회가 있다." 미국 비영리 해양보호센터 의장인 랜스 모건이 말했다.
유엔, 지역 어업기구, 비영리단체들은 말초해와 같이 보호가 필요한 많은 국제 해역을 열거하고 있다. 그러나 연구원들은 정치가가 과학자의 건의를 따를 것인지의 여부를 확신하지 못한다.