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주차장 표준 방안?
다음은 중다 컨설팅이 가져온 주차장 표준 방안의 관련 내용입니다. 참고하시기 바랍니다.

이 방안은 장기 주차 (월세), 임시주차 (시세), 대외서비스, 손님 주차 서비스를 실현하고 차량 출입 영상 비교 기능을 실현할 수 있다. 스마트 카드 관리 시스템을 사용하여 종이 없는 관리, 질서 정연한 관리, 표준화, 지능화를 가능하게 합니다. 스마트 카드는 방수, 자기 방지, 정전기 방지, 내마 모성, 정보 저장 용량, 기밀성이 높고 카드 한 장을 많이 사용해야 한다. RF 무선 주파수 감지 카드는 카드 결제가 필요 없는 조작이 더 편리하다.

첫째, 시스템 설계 작업:

1. 목표: 장기 주차 (월세), 임시주차 (시세), 대외서비스, 손님 주차 서비스를 통해 차량 출입 이미지 비교 기능을 실현할 수 있습니다.

수요 분석-시스템의 기본 기능 및 특성

스마트 카드 관리 시스템을 사용하여 종이 없는 관리, 질서 정연한 관리, 표준화, 지능화를 가능하게 합니다. 스마트 카드는 방수, 자기 방지, 정전기 방지, 내마 모성, 정보 저장 용량, 기밀성이 높고 카드 한 장을 많이 사용해야 한다. RF 무선 주파수 감지 카드는 카드 결제가 필요 없는 조작이 더 편리하다. (참조 건축 중국어 네트워크)

조작이 간단하고 편리하며 친근하게 하기 위해서는 중국어 메뉴식 조작 인터페이스를 사용해야 한다.

완벽한 재무 관리 기능을 제공하여 각종 보고서를 자동으로 형성해야 한다.

임시차는 완전 자동화되어 인원의 조작을 줄이고 자동화 수준이 높다.

LED 중국어 전자 디스플레이를 스크롤하면 사용자와 관리자를 한눈에 볼 수 있습니다.

독특한 번호판 번호 입력 및 디스플레이 시스템은 주차장의 도난 방지 조치를 크게 높였다.

카드 배출 시스템 카드 부족 자동 프롬프트.

차량 출입 전 지능 논리 자동 잠금 제어 시스템은 카드 소지자의 출입 행위를 엄격히 통제한다.

고퀄리티 브레이크밴드 리프트 레버, 완전 언로드, 광전 제어, 정밀 밸런스 시스템.

높은 신뢰성과 적응성을 갖춘 디지털 차량 탐지 시스템.

스매싱 방지 장치는 브레이크 레버가 브레이크 레버 아래에 머무르면 떨어지지 않도록 보장할 수 있다. 가까운 차량이든 후진하는 차량이든 간에. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

특수 차량의 특수 처리 기능.

둘째, yihai 주차 관리 시스템 솔루션

1, 입구와 출구가 각각 제어하는 주차장 시스템 작동 원리 상자.

2. 시스템의 기본 시설 및 특성

(1) 스마트 IC 카드

현재 세계에서 가장 진보한 집적 회로 카드는 방수, 자기 방지, 정전기 방지, 마모 없음, 정보 저장 용량 증가, 긴 수명 등의 새로운 정보 처리 방식을 나타냅니다.

(2) 완전 자동 자동차 브레이크

외부 손상을 방지하기 위해 특별히 설계된 언 로딩 장치 세트;

이동 제어를 위해 기계 스트로크 스위치 대신 광전 스위치를 사용하십시오.

경쾌하고 안정적인 작동과 낮은 입력 전력을 보장하기 위해 균형 매커니즘을 설계했습니다.

사고 발생을 막기 위해 비상 수동 장치를 늘리다.

차량 안전을 보장하기 위해 스매싱 방지 제어 시스템 세트를 추가합니다.

차량 안전을 보장하기 위해 전체 회로 비접촉 제어 시스템;

특허 제품 시리즈화, 다양한 유형의 고객 요구 사항 보장

(3) 스마트 IC 카드 리더기

필립스 제품을 사용하여 품질을 보장하는 하드웨어 RF 무선 주파수 감지 (리더)

소프트웨어 (논리 컨트롤러 PLC) 자체 프로그래밍 프로그램, 간단하고 이해하기 쉬우며, 국민의 사용 습관에 적응한다.

안전한 사용을 보장하는 다중 보호 설계

신뢰할 수 있는 사용을 보장하기 위해 다중 논리 조합 판단 설계;

공장 제품의 품질을 보장하기위한 장기 노화 시험;

밝은 색상의 비 방지 페인트 디자인으로 전천후 장소에 적합합니다.

(4) 디지털 차량 감지기

전통적인 아날로그 스위치 판단 대신 디지털 논리적 판단으로 판단의 정확성을 보장합니다.

전천후 성능 설계는 외부 환경 변화가 시스템에 미치는 영향 (날씨 변화, 사용 시간 변화 등) 을 제거합니다. );

감응량을 유연하게 조정하여 고객이 서로 다른 차종에 대한 수요를 구분할 수 있도록 합니다.

대형 교통 흐름 운영 시스템에 적합한 신속한 반응 설계

지능형 논리적 판단은 다양한 복잡한 조합에 대한 판단을 보장합니다.

(5) 중국어 전자 디스플레이

밝기를 보장하기 위해 전수입 LED 조명 튜브를 사용하십시오.

완전 수입 통합 블록 및 단일 칩 마이크로 컴퓨터를 사용하여 프로그래밍이 신뢰할 수 있고 쉽게 수정할 수 있도록 합니다.

전체 중국어 스크롤 디스플레이, 풍부한 내용;

비 방지 설계는 전천후 안정적인 작동을 보장합니다.

시스템 작동에 영향을 주지 않고 유지 관리 및 교체를 용이하게 하는 보드 디자인

어두운 배경 디자인으로 디스플레이 측정을 늘립니다.

(6) 자동 카드 발급기

논리 지능 제어를 사용하여 규정 된 절차에 따라 카드 발급을 보장합니다.

카드 손실을 방지하기 위해 연동 카드 발급 시스템;

광전 제어, 카드 발급 정확도;

원활하고 안전한 작동을 보장하기 위해 저전력, 약한 전류 제어

특별한 유연성 있는 카드 발급 기관 디자인으로 카드가 원활하고 카드가 손상되지 않도록 합니다.

메모리 카드 부족 자동 경보, 제때에 카드 보충 보장.

(7) 스매싱 방지 차량 검사 시스템

안전을 보장하기 위해 유도 설계를 사용하십시오.

모든 기능을 갖춘 논리적 판단 (지연 없음) 을 통해 잘못된 조작이 발생하지 않도록 합니다.

(8), 컴퓨터 및 프로그램 논리 컨트롤러 (PLC)

공작물의 신뢰성을 보장하기 위해 수입 컴퓨터 호스트를 사용하십시오.

컬러 수입 매니 폴드 생산 PLC 회로;

단일 칩 마이크로 컴퓨터의 프로그램 설계는 국민의 습관에 적응하여 업그레이드하기 쉽다.

대용량 메모리와 대용량 하드 드라이브를 통해 시스템 데이터 저장 용량이 3 년 이상인 경우 CPU 133 으로 시스템 응답 속도가 빨라집니다.

소프트웨어 (무료)

IBM Netfinity Manager, Lotus Domino 또는 Domino Intranet Starter Pack, IBM ServerGuide (설치 지원, 툴, 드라이버 소프트웨어).

3. 주차 관리 통행료 징수 원 (JSZ/070 1)

(1) 주요 기술 지표

대만 지방 EVOC IPC-8 10 형 14 소켓 산업 컨트롤러를 사용하여 EIA RS-3 10C 표준 준수,190 IPC-586DF 펜티엄 전체 길이 A/PCI CPU 카드 플래시 디스크 길이 카드 최대 233M COU (MMX 포함) 및 펜티엄 200MCPU (MMX 포함) 지원. 2.5G 양자 하드 드라이브, 16-2M(HY 메모리), 72 선 (현대칩 메모리), S3 컨택 그래픽 (2M 메모리), 3.5n 영미 플로피 드라이브. 3C905B 네트워크 카드 (3COM 의 원래 PCI 버스 카드, 10/ 100M 스위치 고속 이더넷), Flyvideo-Ez 사파이어 그래픽 카드.

온도: 0℃ ~ 55℃

습도: 10% ~ 90% RH

크기: (화면 비율) 482-448- 177

4. 시스템 소프트웨어의 기능 및 기능 (1) 시스템 소프트웨어는 Windows95+VisuaFoxpro5.0 (2) 기능으로 구성됩니다

현재 세계에서 가장 진보한 컴퓨터 시뮬레이션 제어 과학을 채택하여 자동화 수준이 높고 사용이 간단하다. 우호적인 전 중국어 조작 인터페이스. 중국어 메뉴는 각 작업 단계에 대한 자세한 힌트가 있어 운영자가 직관적으로 사용하기 쉽다는 것을 보여줍니다. 비전문가는 간단한 교육을 통해 컴퓨터에서 운영할 수 있다. 완벽한 재무 통계 기능을 통해 각종 보고서 (반보고서, 일간지, 월보, 연보) 를 자동으로 완성하여 관리자의 관리 수준을 한 단계 끌어올렸다. 엄격한 등급 (권한) 관리 제도는 각급 운영자의 책임 권리를 명확하게 한다. 빌딩 블록 프로그래밍을 통해 시스템 기능을 추가, 제거 및 개선할 수 있어 시스템 적응성이 크게 향상됩니다. 시스템의 자가 유지 관리 기능을 통해 문제를 쉽게 찾고 해결할 수 있습니다.

5, 시스템 액세스 및 운영 프로세스

(1) 입장 절차

설명:

(1) 월카드 소지자와 카드 소지자가 카드 리더로 운전하기 전에 IC 카드를 꺼내 카드 리더 감지 영역 (약 10 mm) 에서 흔들어줍니다. 당직실 컴퓨터 자동 검사, 기록, 번호판 표시 감지 프로세스가 완료되면 프로세스가 경고음으로 끝납니다. 대문이 자동으로 솟아오르고, 중국어 전자 디스플레이가 예의 바르게 나타났다. 진입을 환영하면서 동시에 소리를 낸다. 카드 읽기가 잘못되면 중국어 전자 디스플레이에도 금액 부족, 카드 무효 등의 원인이 표시됩니다. 운전자가 경기장으로 차를 몰고 들어갔다. 경기장에 들어가면 대문이 자동으로 닫힙니다.

(2) 임시 주차 조종사가 카드 리더 앞으로 차를 몰았다. 당직자는 키보드를 통해 번호판 번호를 입력합니다. 조종사는 카드 리더 접시 위에 있는 카드 인출 버튼을 눌러 카드를 뽑았다. 카드 리더 감지 영역에서 IC 카드를 흔들어 번호판 번호를 카드로 읽습니다. 감지 과정이 완료되면 삐 소리가 나고, 카드 리더의 판면에 있는 중국어 디스플레이는 예의바른 용어를 보여주며, 동시에 음성을 낸다. 대문이 열리자 기사가 들어왔다. 경기장에 들어가면 대문이 자동으로 닫힙니다.

(2) 외관 공정

설명:

(1) 월카드 소지자와 카드 소지자의 운전자가 카드 리더 옆에 있는 주차장으로 차를 몰았다. IC 카드를 제거하고 카드 리더 표면 감지 영역에서 흔들립니다. 카드 판독기는 정보를 받고, 컴퓨터가 자동으로 요금을 기록하고 공제하며, 근무 중인 사람이 실제 번호판과 비교하여 1 카드 1 차 시스템과 차량 안전을 보장할 수 있도록 번호판을 디스플레이에 표시합니다. 감지 프로세스가 끝나면 카드 리더가 뚜뚜뚜 소리를 내고 프로세스가 끝납니다. 카드 리더의 디스크에서 스크롤되는 LED 중국어 디스플레이는 자막이 순풍에 동시에 소리를 내는 것을 보여준다. 만약 놀 수 없다면, 그 이유가 나타납니다. 대문이 자동으로 떠오르고 기사가 떠났다. 입구 뒤 대문이 자동으로 닫힙니다.

(2) 임시 주차 조종사는 주차 출구 톨게이트로 차를 몰았다. IC 카드를 종업원에게 넘겨주다. 종업원은 요금원의 감지구역에서 IC 카드를 흔들었고, 유료컴퓨터는 유료절차에 따라 자동으로 요금을 청구했다. 청구 결과는 음성 프롬프트를 수행하면서 컴퓨터 디스플레이와 카드 리더 디스크의 중국어 디스플레이에 자동으로 표시됩니다. 운전자 지불 당직자가 컴퓨터 확인 버튼을 누르면 컴퓨터가 자동으로 수금액을 기록한다. 중국어 디스플레이는 순풍을 보여주면서 동시에 음성 힌트를 제공한다. 대문이 열리고 차량이 나왔다. 입구 뒤 대문이 자동으로 닫힙니다.

(3) 당직자의 업무 절차

설명:

몇 초 후 주차장 컴퓨터 관리 시스템에 자동으로 들어갑니다.

디스플레이에 주차장 관리 항목 메뉴가 나타나고 운영자가 커서를 움직여 작업 등록 막대로 들어가 범주 등록을 시작합니다.

운영자는 카드 리더의 감지 영역에서 IC 조작 카드를 흔들고 키보드에 자신의 비밀번호를 입력합니다. 등록 후 Enter 키를 눌러 액세스 관리 또는 종료 관리 화면을 입력하고 화면 지시에 따라 관리 작업을 수행합니다.

운영자는 퇴근할 때 반드시 교대를 등록하고, DEL 키를 눌러 현재 조작 화면을 종료하고, 커서를 교대 등록부로 이동하고, Enter 키를 눌러 카드 리더 감지 영역에서 자신의 IC 조작 카드를 흔들어 시스템 인식 후 교대 프로세스를 완료해야 합니다.

퇴근 직원은 운영 관리를 시작하기 위해 운영 프로세스를 반복해야 합니다.

(4) 관리 절차

설명:

관리자는 운영 등록란에 들어가 전용 카드 리더에서 IC 고급 라이센싱 카드를 감지하고 관리 메뉴를 엽니다.

관리자는 실행할 열로 커서를 이동하고 Enter 키를 누릅니다.

승인 과정에서 커서를 사용하여 카드 관리 막대로 들어가고 Enter 키를 누르면 카드가 발급됩니다.

참고: 새 카드를 발행하기 전에 재발행할 모든 IC 카드를 비워야 합니다. IC 카드를 발행할 때 IC 카드 발행 열에서 해당 항목을 찾아 캐리지 리턴을 누른 다음 디스플레이의 프롬프트에 따라 발행할 데이터를 입력하고 발행 센서에서 발행할 IC 카드를 흔들어볼 수 있습니다. 삐 소리가 들리면 관련 데이터가 카드에 기록되고 프로세스가 끝납니다. 커서를 작업 관리 막대로 이동하고 enter 키를 눌러 작업 상태로 들어가 권한 부여 작업을 종료합니다. 다시 라이센스 상태로 들어가면 위의 라이센스 작업을 반복해야 합니다.

설정 변경, 충전, 지연은 IC 카드 발행과 거의 동일하지만 IC 카드는 비울 필요가 없으며 해당 섹션으로 직접 이동할 수 있습니다.

블랙리스트 및 통계 보고서에 들어가는 작업은 커서로 해당 열을 입력하고 Enter 키를 누른 다음 디스플레이를 눌러 권한 부여 작업과 같은 방식으로 작업을 입력하는 것입니다.

(5) 특별 상황 처리

월카드로 여러 번 차를 가지고 드나들 수 있나요?

대답: 아니요, 이 시스템은 논리적 판단의 기능을 가지고 있습니다. 월카드가 처음으로 차와 함께 입장한 후, 시스템은 카드가 이미 진입했다는 것을 인식하며, 카드가 이미 읽어서 입장하지 않는 한 다시 입장하는 것을 허용하지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 달명언)

이 시스템은 어떻게 차를 훔치는 것을 방지합니까?

A: 시스템 도난 방지에는 두 가지 방법이 있습니다. A) 번호판을 검사하는 것입니다. 즉, IC 카드로 인코딩된 번호판이 실제 차의 번호판과 일치하는지, 일치하지 않을 경우 보안 검사에 의해 처리되어 출입구에서 진행됩니다. B) IC 카드 분실 신고. 차주의 IC 카드가 분실되거나 도난된 경우 즉시 주차장에 연락해서 폐기해 도난당한 IC 카드로 해당 카드가 사용하는 자동차를 훔치는 것을 방지해야 합니다.

IC 카드는 마그네틱 카드처럼 쉽게 마모되고, 성능이 불안정하며, 사용 비용이 높습니까?

A: 관련 테스트에 따르면 품질이 좋은 마그네틱 카드는 최대 2000 회, 무접촉 IC 카드는 최대 20 만 회 이상 사용할 수 있습니다. 수명면에서 IC 카드의 길이는 자기 카드의 100 배이지만 가격은 자기 카드의 10 배에 불과합니다.

임시차 요금은 어떻게 되나요?

답: 임시차는 수출처에서 유료로 내지인들의 소비 습관에 맞게 관리하기가 더 쉽습니다.

시스템이 사이트 관리자 관리를 돕기 위해 어떤 노력을 기울였습니까?

A: 시스템 리더 카드 디스크의 LED 중국어 디스플레이는 사용자가 알아야 할 모든 정보와 음성 힌트를 표시하여 사용자가 한 눈에 볼 수 있도록 합니다.

(6) 시스템 사양

첫째, 환경 조건

주변 온도: -20℃ ~+60℃

주변 습도: 5% ~ 95%

사용 환경: 실내 및 실외 전천후 조건

B, 입구 컨트롤러 색인

폼 팩터: 482-482- 1300

통신 인터페이스: RS-232/485 표준을 준수합니다.

전원 공급 장치: 220v, 50hz.

읽기 및 쓰기 속도: 0. 1 초

감지 거리:100mm

C, 자동 문

폼 팩터: 355-240- 10 10

리프팅 시간: 약 4 초 (조정 가능)

전원 공급 장치: 220v, 50hz.

전력: 0.25kw

브레이크 레버: 3-6 미터

통신 인터페이스: RS-232/485 표준을 준수합니다.

D, 차량 탐지기

코일 유도: 50H-2H

코일 여기 주파수: 300 Hz ~ 250 Hz

E. 유도 IC 카드

폼 팩터: 가로 길이 (54.0 0.08-85.6 0.2mm)

두께: 0.90.025mm

읽기 및 쓰기 횟수: 654.38+ 만 회 이상.

데이터 보존: 10 년 이상.

6.JSZN2000 이미지 인식 시스템 소개

JSZN2000 지능형 이미지 인식 시스템은 컴퓨터 네트워크 통제를 핵심으로 하는 메카트로닉스 하이테크 제품으로, 최신 세대의 차량 종합 인식 기술 (IC 카드+이미지 인식) 을 지능형 주차장 관리 시스템에 도입했다. 효율적이고 정확하며 안전하고 믿을 만하여 자동차 수호신이라는 명성을 얻었다. 그 출현으로 주차장 관리 시스템이 더욱 강화되었고, 자동차 절도 행위를 효과적으로 근절하고, 서비스 주차장 관리자와 사용자를 극대화했다.

(1) 시스템 구성 요소

이 이미지 인식 시스템은 우리 회사의 감응식 IC 카드 주차장 컴퓨터 관리 시스템과 함께 완벽한 주차장 관리 시스템을 구성한다. 전체 시스템은 마이크로컴퓨터 2 대, CCD 카메라 2 대, 이미지 처리 네트워크 카드 2 개, 조명 2 개 등 컴퓨터 네트워크 제어를 사용합니다.

현장에 들어가는 차량은 CCD 카메라로 촬영되어 마이크로컴퓨터와 이미지 처리 네트워크 카드로 컴파일되어 관리 센터 마스터 시스템 스토리지로 전송됩니다. 차량이 현장을 떠날 때 IC 카드 번호를 읽고, 모니터에 들어오는 차량 이미지를 불러내고, 수출 CCD 에서 촬영한 이미지와 비교한다. 판단이 일치하면 석방한다.

(2) 시스템 성능 및 특성

이미지 인식 시스템의 응용은 차량 유형과 번호판 인식, 읽기 및 쓰기 시간을 줄이고 IC 카드 정보와 차량 간의 확인과 판단을 가속화하며 출입 차량의 통행 속도를 높인다.

이미지 인식과 IC 카드를 결합하면 IC 카드와 번호판이 일치하는지 정확하게 판단하여 차를 훔치는 방식을 막을 수 있다.

이 제도를 이용하여 인위적인 자금 유출을 방지하다. 컴퓨터와 영상 보관은 주차장 소유주의 모든 투자로부터 가장 높은 수익을 거둘 것이며, 공짜 차량자에 대한 허위 신고는 근절될 것이다.

일정한 조명 조건 (100 ~ 80 루멘) 에서 차량 종합 식별 확률은 99.5% 이상이다.

시스템의 작동 주변 온도는 -20 ~+50 으로 작은 안개, 가랑비, 눈 (시야가 50 미터 떨어진 곳), 7 급 이하의 강풍에서 안정적으로 작동할 수 있습니다.

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