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광저우 스타일-"폭" 으로 인해 "살아있는" 도시
광주는 내 인생에서 매우 중요한 도시이다. 광저우에 있는 동안, 나는 본과 때의 습관을 이어받아 차로 천하를 탔다. 기본적으로 나는 일주일에 2 ~ 3 번 자전거를 타고 평균 거리 10-20km 를 탄다.

이 도시에 대한 나의 신선함과 호기심, 지리 공부에 대한 나의 관심, 그리고 여러 멘토들이 제공하는 장거리 승마 기회도 있다. 여러' 힘' 의 작용으로 나는 환상적인 양성 3 천리 자전거 기록을 가지고 있다고 할 수 있다. 이번에 나는 자전거를 타는 기억을 통해 광저우의 맛을 회복할 것이다.

강성은 보통 우한 () 을 가리키지만, 광저우에서 타면 광저우도 강성이라고 부를 수 있다. 상해에는 황포강이 있지만 황포강의 다리와 터널은 통행할 수 없다. 광주는 주강을 가로지르는 다리가 많아 자전거를 타고 건널 수 있고, 넓은 주강면은 비범한 강경 체험을 만들어 내고, 여러 시기 광저우의 특색을 엿볼 수 있으며, 서쪽에서 동쪽으로의 경치 변화는 광저우에서 근대부터 당대까지의 발전 과정을 해석할 수 있다.

인민교 해방교: 광저우의' 외탄'-구 광저우 조계의 특색.

해주교: 광저우의' 랜드마크'-주강 제 1 교로 조형과 우의가 대표적이다.

강만대교-해인대교: 광저우의' 90 후'-고층 빌딩이 즐비하여 90 년대 광저우의 고속 발전기를 상징한다.

광저우 대교-사냥덕대교: 광저우의 정상-완전히 현대적인 도시 스타일, 고층빌딩이 즐비하고, 새로운 광저우의 이미지는 자명하다.

부주교: 광저우의 새로운 상업-광교회회관을 내려다보며 천년상들이 새롭게 해석하고 있다.

순환동구는 1990 년대 광저우 개혁개방 이후 첫 번째' 부흥지' 였다. 지금까지 이 일대의 건축 스타일도' 90 년대 바람' 이 짙다. 특히 소북육교 위에 서 있는 고층 건물은 많지만 대부분 흙색이나 회색이며 건축 디자인 스타일은 낡아 강한 횡단감을 느끼게 한다. 개혁개방 이후 광저우의 의기양양한 세월을 생각해 보고, 이 고층 건물들이 남방의' 향객' 에게 가져온 충격을 생각해 보세요. 우의점과 백운호텔은 이미 시대에 뒤떨어졌지만, 그 당시 사람들은 모두 남하 꿈의 대표라고 믿었다. 광저우는' 개혁개방' 의 박물관으로 간주 될 수 있으며, 순환시 동쪽은 가장 고전적인' 전시장' 이다. 외관은 개혁개방 초기의 색깔일 뿐만 아니라, 나는 오피스텔 몇 채를' 탐색' 했고, 대외 무역 도매의 형식도 그 시대의 정취를 남겼다.

광저우의 독특함은 광저우로 들어가는 여정에서 드러났다. 북경역, 상해역, 선전역에 도착하여 시내에 들어간 후 고층 빌딩이 많이 생겨 자신이 도시뿐만 아니라 일선 도시에도 들어갔다는 것을 깨닫게 했다. 그러나 광저우에서는 그렇지 않다. 육칠층, 오색,' 악수루' 식의 중촌은 시내로 들어갔는지 의심스럽다. 갑자기 광주가 도착했다.

광저우의 중촌은 어디에나 있고, 주강 신도시 부근의 사냥덕마을, 중산대 부근의 하도마을, 기차역 부근의 유명한 삼원리. 도시의 마을이 형성된 이유는 도시의 급속한 확장과 철거 비용이 높기 때문에 마을은 도시로 "포장" 되어 도시의 마을을 형성했다.

도시의 마을은 활기찬 세상이다. 거리가 매우 가까워서, 사람의 유량이 매우 크다. 게다가 그중에서 지나온' 황포장차' 와 자동차까지 더해져 온 세상이 온 것 같다. 빽빽한' 악수루' 에는 얼마나 많은 사람들이 살고 있는지, 방대한 인구도 각종 작은 슈퍼마켓, 분식점, 작은 가게를 지탱하고 있어 매우 번영하는 상업 형식을 형성하고 있다. 어떤 의미에서, 도시의 마을의' 생활, 노동, 상업' 은 일체형이며, 생활 공간과 각종 작은 산업으로 형성된 무수한 작은 가공 클러스터가 있다. 쿤밍과 다른 도시들도 비슷한 형태의 중촌을 가지고 있지만 인구밀도와 상업밀도는 매우 다르다.

이곳의 생활도' 개미 군체' 생활이다. 인구 밀집, 방음 극차, 창문에 철망이 걸려 있고, 사방팔방의 억양, 사방팔방의 음식점들이 모여 있다. 그리고 아무리 늦어도 사람들은 활발해지고 포장마차는 밤새도록 영업한다. 거리가 불황일지라도 도시의 중촌에 끊임없이 등불과 붉은 포도주와 녹색이 도시의 번잡함을 유지하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

도시의 마을은 어떤 의미에서도 큰 편은 아니지만, 사람들이 생각하는' 광저우' 와는 크게 다르고, 정부가 대외홍보를 할 때 일부러 피하는' 건선' 이지만, 도시의 밑바닥 활력을 제공하는 것도' 경제센터' 의 본모습이다. 그들은 또한 광저우의 도시 풍모를 빚었다. 각 이민자의 로우엔드 창업을 가장 포용하는 도시일 뿐만 아니라, 고도의 불꽃과 서민적인 분위기를 유지해 온 도시이기도 하다.

타오바오는 광저우가 판매 상품 수에서 전국 2 위를 차지한다고 밝혔다. 나는 이 상품들의 상당 부분이 주강 신도시가 아니라 중촌과 같은 다채롭고 포괄적인 지역에서 나온 것이라고 믿는다. 중촌, 귀신노점을 걷는 사람, 간이 슬리퍼를 신은 사람, 검은 비닐봉지를 든 사람, 민간인의 광저우, 자유로운 광저우, 실용적인 광저우.

2035 년 상하이 도시 마스터 플랜이' 탁월한 글로벌 도시' 개념을 제시한 이후' 글로벌 도시' 가 학술 언어에서 대중 언어로 점차 옮겨가고 있다. 그리고 광저우: 앞으로' 일선 도시' 라고 불러주세요. 제 앞에' 세계' 라는 단어를 추가해 주세요.' 글로벌 도시' 를 좀 더 친숙한 일선 도시로 바꿔주세요. 글로벌 도시란 무엇입니까? 여기에 설명을 해서 시청각을 바로잡아야 한다. 그 기본 사상은 한 도시의 세계적 영향력이' 다국적 고급 생산서비스업' 의 수량과 수준에 의해 결정될 수 있다는 것이다. 전통적인 GDP 도 과학기술회사도 아니고 서비스회사도 아니다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

다국적 고급 생산서비스업' 은 회계, 은행, 보험, 법률, 광고, 관리 컨설팅 등 분야의 세계 최고의 기업을 가리킨다. 회사는 도시에 본사를 두고 있으며, 5 점을 더한다. 지역 본부 소재지, 4 점; 더 큰 사무실이나 더 많은 전문가, 3 점이 있습니다. 총대표처, 2 점 자세한 정보가 부족하거나 소수의 전문가,1; 대표처 없음, 0 점. 이렇게 한 도시에서 얻은 모든 점수를 합치면 총 순위를 얻을 수 있다.

따라서 광저우는 서비스업 분야, 특히 최고급 외자 서비스업을 유치하는 방면에서 여전히 독특한 장점을 가지고 있다. "광저우는 광동의 심장이고 선전은 베이징의 비행지이다" 라는 말이 있다. 정확하지 않을 수도 있지만 다소 맛이 있습니다. 선전은 때마침 유행의 선봉과 같고, 광저우는 광동의 선두 주자와 같다.

나는 앞의 몇 가지 점들이 다소 이야기한 적이 있다고 믿지만, 많은 사람들이 이 점을 언급하지 않았다. 바로 광저우의 건물들이 모두 자신의 스타일을 가지고 있다는 것이다. 각 대도시는 곳곳에 고층 건물들로 가득 차 있지만, 2000 년 이전에 건설된 구식 주택단지는 여전히 주도적인 지위를 차지하고 있다. Yi Zhongtian 에는 "광저우의 건물은 매우 이상합니다." 라는 말이 있습니다. 몇 가지가 있습니다: 첫째, 지방, 북쪽의 건물은 긴 막대이고 광저우의 건물은 협심판입니다. 둘째, 남방은 날씨가 더워서 건물도 투명하고 발코니와 통로도 자주 개방된다.

세 번째는 그레이 블랙입니다. 광저우는 외모에 전혀 신경 쓰지 않는다. 대량의 건물은 시멘트 원색에서 회색을 띠고 있으며, 강한' 석순림' 감이 있다. 또한 무더위로 집 안의 자외선 차단에 대한 요구가 높아 광저우의 건물 외벽에 갈색 유리가 북방 도시보다 훨씬 많다. 넷째, 녹색, 화성명 허황되지 않고, 낡은 건물은 빈한한 집에 있지만, 어느 베란다가 울창하지 않고 녹색식물이 덮여 있습니까? 회색 건물에서 드러난 녹색은 광저우 사람들의 생활에 대한 중시 정도를 반영한다.

최근 발표된' 포춘' 세계 500 대 중 광저우에는 실삼나무지주, 광기그룹, 남방전력망으로 각각 1 민영기업과 2 개 공기업으로 구성된 3 개 기업이 있다. 광저우의 경제 구조는 포용, 다양성, 유연성, 위험 방지, 균형이다. 여기에는 외자 서비스 기업뿐만 아니라 대량의 공기업, 대량의 사기업, 수많은 소규모 작업장, 도매상, 유령점 등 비정규경제도 있다. 실제로' 인민일보' 를 자주 보는 독자들은 거울률이 가장 높은 기업 유형이 대형 중앙기업이든 과학기술형 기업이든 가장 중시되는 기업 유형이며 광저우는 둘 다 있다는 것을 느낄 수 있다. 그래서 광저우 경제의 중요한 특징은 좋은 이익 주체 건설 메커니즘을 세워 각종 경제 형태를 광저우에서 착지, 뿌리, 발아시키는 것이라고 생각한다.

이것들은 또한 광저우의 도시 풍모를 반영한다. 하나는 폭이 넓고, 만상을 포괄하며, 도시 모자이크 효과가 강하다. 두 번째는 임의적이고, 잣대가 느슨하고, 실용적이며, 소절에 구애받지 않는 것이다. 셋째, 번화하고 크고 작은 덩어리 경제가 여기에 존재하고 밀집된 인파, 빠른 리듬이 도시의 낮과 밤의 리듬을 구성한다. 넷째, 생활정신, 광저우는 외관과 내포에서' 일선 도시의 모양' 을 오목하게 하고 싶지는 않지만, 세부적인 것은 이 도시가 개인의 내면의 삶의 질에 대한 중시를 반영하고 있다.

지금 광저우는 인터넷에서 토론이 매우 높아서 동북일선 도시판과 비슷하다. 나는 이렇게 많은 선봉도시들이 한 나라에서 비집고 들어갈 수는 없지만, 광저우는 출중하지 않아도 그 중 하나가 될 수 있다고 생각한다. 그렇게 큰 정책 우세가 없어도 양적인 우세와 중심적 우세에 의존할 수 있어 항상 자신만의 특색을 지닌 광역 도시다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 정책명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 정책명언)

요컨대 광저우의 경제는 광저우의 건축 스타일만큼 아름답다. 광저우의 점포와 행인은 영남의 건물처럼 밀집되어 있다. 무수한 이야기가 이 도시의 대극장에서 상연되었다. 이것은 광저우, Conton 이다.