카풀은 경제적이고 편리한 여행 방식이다. 특히 춘윈 최고봉, 많은 사람들이 표를 살 수 없고, 사람을 찾아 합승하는 것은 많은 사람들이 집으로 돌아가는 한 가지 방법이 되었다. 하지만 많은 사람들은 합승의 숨겨진 폐단을 인식하지 못하고 있습니다. 예를 들어, 합승 사고가 발생하면 누가 책임을 져야 하는지 알 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래서 저는 여러분이 합승할 때, 미리 합승 면책 협정을 체결할 것을 건의합니다. 다음은 카풀 면책 계약 템플릿입니다. 참고하시기 바랍니다. 당사자 a (소유자): 이름: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 이름: _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _. 이름: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Kloc-0/ 설 기간 동안 합승합승합집규약은 다음과 같습니다. 행사원인, 시간, 거리 1. 1 합승활동명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ : 1.3 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에서 주행 경로를 참조합니다 합승' 이란 자신의 교통수단이 없어 자발적인 활동에 참여하는 사람을 말한다. 이들은 참여 활동 목적을 달성하기 위해 자발적으로 운전자를 공유하고 운전자에게 활동 완료를 의뢰했다. 고객은 연료비, 도로교비, 차량비 등을 부담해야 한다. 합승집에 필요한 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안/사람, 노무비 등 기타 비용은 청구할 수 없습니다 2. 운전자는 1 합법적인 운전 자격을 선언하고 보증합니다. 2. 운전차량 (모델: 번호판 번호:) 은 합법적인 도로 조건을 갖추고 있습니다. 카풀 인건비는 청구되지 않습니다. 4. 차량을 운전하는 과정에서 자신과 합승한 인신안전에 대해 합리적인 주의의무를 다했다. 5. 음주 후 몸이 불편하거나 운전에 적합하지 않은 상태에서 차량을 운전한다. 6. 이 협의서에 서명한 이름은 나의 본명이다. 셋째, 카풀인 선언 및 보증 1, 자발적으로 자발적인 조직 활동에 참여하고, 자발적으로 주요 차량을 쟁취하고, 차주에게 활동 과정을 완성하도록 의뢰한다. 2. 차량이 주행할 때 운전자의 운전을 방해해서는 안 되며, 운전자가 알코올이나 건강이 좋지 않은 상태에서 운전하지 않도록 요구할 의무가 있다. 3. 자발적으로 차량에서 발생하는 비용 (예: 휘발유비, 통행료 등) 을 부담합니다. 4. 차량이 주행 중에 고장이 나면 운전자와 적극적으로 협조하여 문제를 해결해야 합니다. 5. 교통사고가 발생한 후 운전사가 경찰에 신고하고 현장을 유지 관리하여 제 3 자와의 분쟁을 해결하는 데 협조한다. 6. 합승 과정에서 사고가 발생하여 신체상해를 입힐 경우, 합승자는 제 3 자 또는 보험회사로부터 배상을 받는 것 외에 차주와 운전자에게 클레임을 포기하고, 차주와 운전자와 협조해 제 3 자 또는 보험회사에 배상을 청구한다. 7. 이 협의서에 서명한 이름은 나의 본명이다. 넷. 쌍방의 권리, 책임 및 의무: 1. 행사 일정은 인솔자가 통일적으로 배정하고, 소형 활동은 스스로 협상한다. 원칙적으로 기수는 운전기사에게 복종하고 운전자는 차주에게 복종한다. 2. 을측은 인화성, 폭발성 등 위험물을 휴대해서는 안 된다. 그렇지 않으면 모든 결과는 스스로 부담한다. 을측이 소지하고 있는 물품은 오염되지 않아야 하고, 갑의 동의 없이 애완동물을 데리고 탑승해서는 안 된다 .. 차내 청결을 유지하고 차내 시설을 아껴야 한다. 을측의 부적절한 조작으로 차량 오염이나 차량 또는 부속시설이 손상된 경우 을측은 청소, 수리 또는 배상을 책임져야 합니다. 3. 하차할 때 을측은 자신의 짐과 물품을 휴대하는 것에 주의해야 합니다. 만약 갑의 차 안에서 잃어버리면, 협의가 종결되든 말든, 갑은 물품을 반납할 의무가 있으며, 을측은 수집을 책임질 것이다. 4. 을측이 안전하지 않거나 차내 시설을 부적절하게 운영할 때 운전자는 일깨우고 지도해야 할 책임이 있다. 5. 차량을 떠날 때 갑을 쌍방은 자신의 차창을 잘 닫아야 하고, 운전자는 차문을 잘 잠그는 것에 주의해야 한다. 문을 잘 잠그지 않았거나 창문을 잘 닫지 않은 사람은 잘못측이 모든 손실을 부담한다. 6. 을측이 중간에 다른 차량으로 갈아타야 하는 경우 본 계약이 앞당겨 종료된 것으로 간주될 경우 을측은 갑측에 미리 통보하고 자발적으로 후속 비용을 계속 분담해야 한다. 단거리 출발, 귀환, 무단 출발, 갑은 출발 기간의 인신과 재산 안전을 책임지지 않으며 을측은 원래 약속한 출장비를 부담합니다. 7. 차량과 인원의 안전을 보장하기 위해 갑측이 스스로 차량보험을 구매할 것을 건의합니다 (갑은 최소한 제 3 자 책임보험을 구입해야 합차를 제공할 수 있습니다). 을측은 스스로 인신사고 보험을 사야 한다. 8. 을측은 반드시 갑측의 허가를 받아야 차량을 운전할 수 있고, 운전면허증이 합법적으로 유효하다는 것을 확보해야 한다. 을측 무면허 운전으로 사고가 발생하면 을측은 모든 책임을 진다 (갑측 및 제 3 자 손실 보상 포함). 9. 누가 운전 중 고의가 아닌 요인 (예: 교통사고, 차량 고장, 제 3 자 절도, 자연재해 등 불가항력 요인) 으로 인한 교통사고는 운전자와 차주가 똑같이 손실을 나눈다. 10. 차량이 합승 과정에서 제 3 자의 사람, 돈, 물손실을 초래한 것은 당시 운전자와 갑이 부담한다. 5. 비용은 차량이 발생하는 비용 (예: 휘발유비, 통행료 등) 을 설명합니다. , 합승자가 차량 운행 과정에서 분담하는 것은 차주가 비운전자에게 받는 인건비가 아니다. 자동사 분쟁 해결 방식 운전자가 합승인과 분쟁이 발생할 경우 차주에게 제때에 알리고 차주가 조율해야 한다. 일곱. 계약 유효기간: 차주와 합승자는 행사 집합마다 협정에 서명하고, 행사가 끝날 때마다 계약이 무효가 됩니다. 8. 자가운전 활동 중 참가자들의 합승 행위를 규범화하기 위해 이로 인한 분쟁을 줄이고 본 계약을 특별히 제정하여 쌍방이 공동으로 준수한다. 본 계약은 한 양식에 다섯 부씩, 각 측의 서명을 거쳐 효력이 발생하며, 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 아홉. 보충 협정: 갑측 (서명): 을측 (서명): 서명일: 연월일.