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교통국 개인 업무 총결산.
교통국 개인 업무 요약 (선정 문장 8 편)

시간이 참 빨리 간다! 한동안 일은 이미 끝났다. 지난 몇 년간의 노력은 반드시 너를 직장에서 승진시킬 것이다! 모두 총결하여 업무 총결산에 기록하다. 그런데 어떻게 업무 총결산을 써야 빛을 낼 수 있을까요? 다음은 내가 개인적으로 교관소에서 일하는 총결산 (정선 8 편) 입니다. 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.

교관소 개인업무총결산 1 올해부터 우리 읍지도자는 통일배치, 조직 개선, 도로교통안전종합정비정신을 성실히 관철하고, 각급 각 기능부처가 도로교통안전업무책임을 충실히 이행할 것을 촉구하며, 전 읍도로교통안전정세의 지속적인 호전을 촉진하고, 도로교통사고를 최대한 예방하고 줄이며, 확보했다. 20XX 년 작업은 다음과 같이 요약됩니다.

첫째, 조직 리더십을 강화하고 법 집행 팀의 수준을 효과적으로 향상시킵니다.

행정법 집행 수준을 더욱 높이기 위해 우리 마을은 법행정지도팀을 설립하고, 시장이 팀장을 맡고, 부시장을 부팀장으로, 읍교관소 전체 직원을 회원으로 삼았다. 사무실을 세우고, 사무실은 읍교관역에 설치하다.

둘째, 제도 건설을 개선하고 행정 법 집행 행위를 효과적으로 규범화하다.

1. 법 집행 평가 결과와 간부 성과 평가의 연계제도를 세우고, 법 집행 평가 결과를 간부 평가의 중요한 근거로 삼는다.

2. 평가 통보 제도를 실시하고, 평가 상황을 인터넷에 공개하고, 정무공개란에 정기적으로 발표한다.

3. 상벌 제도를 세우고 규범적인 행정법 집행 행위를 장려하고, 법에 따르지 않는 행정자를 처벌한다.

직업 법 집행 책임 시스템을 개선하십시오.

5. 행정법 집행 공개제도를 세우고, 매달 상급기관에 보고하고, 정부 홈페이지에 교통행정법 집행에 관한 정보를 정기적으로 공개한다.

6, 엄격한 주요 행정 처벌 기록 시스템;

엄격한 신고 및 불만 처리 시스템;

8. 법 집행잘못책임추궁제도를 세우고, 법 집행잘못행위에 대해 관련 책임자의 책임을 추궁하고, 상벌 기준에 따라 상응하는 처벌을 해야 한다.

셋째, 표준 파일 관리, 포괄적 인 파일 평가.

20XX 년, 행정법 집행 사건의 실체, 절차, 증거자료, 법 집행 문서의 보관을 평가하는 데 중점을 둔 일반 절차에 따라 처리하고 보관하는 서류. 평가를 통해 우리 읍교관소의 처벌 서류가 관련 법규의 규정과 상급 업무 부서의 요구를 잘 집행한 것으로 밝혀졌다. 서류가 완비되고, 서류가 완비되고, 절차가 합법적이며, 규범을 기입하여 처벌 서류의 합법성을 보장하였다. 동시에 파일 규범이 정확하여 공개, 공평, 정의의 원칙을 고수할 수 있다. 행정처벌의 중장기 존재의 중벌, 경절차의 불량 성향이 바뀌었고, 행정법 집행의 질이 작년보다 눈에 띄게 높아졌다. 20XX 년 우리 마을 * * * 교통국은 행정처벌 사건 1 1 사건, 결산률 100% 를 주로 불법 운영, 초과 및 개조에 집중했다.

넷. 법에 따라 직무를 수행하다

나는 행정법 집행에 대한 감독과 지도를 강화했다. 첫째, 나는 여러 차례 상급 부서에 우리 역 인원의 법 집행 업무를 감독하고 지도해 법 집행 절차, 법 집행 행위, 사건 문서 규범이 합법적인지 확인하도록 요청했다. 법 집행 팀이' 교통행정법 집행을 더욱 강화하고 규범화하는 실시 의견' 을 실시할 것을 독촉하다. 둘째, 법 집행 환전증 발급 업무를 실시하여 준입 관문을 엄격히 하는 것이다. 행정법 집행관은 전성 범위 내에서 전부 자격증 교환 시험을 통과한 다음, 직무를 수행하여 법을 집행해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 법집행, 법집행, 법집행, 법집행)

다섯째, 홍보 및 적극적인 교육 강화

읍교통안전지도작업반은 다양한 형식으로 선전을 잘 한다. 첫째, 회의 홍보를 사용하십시오. 두 번째는 영구적인 표어, 교통안전벽 차트, 교통경보교육영화를 홍보하는 것이다. 셋째, 매일 사람들이 많이 모이는 곳에서 대중과 차주를 홍보한다. 넷째, 관련 인원을 뽑아서 학교 학생들을 선전하고 교육한다. 다섯째, 오토바이 협회를 통해 협회의 역할을 발휘하여 오토바이에 대한 통제를 높인다. 다양한 형식으로 교육 군중을 선전하여 전 국민의 교통 안전 의식을 높이다.

여섯째, 진지하게 조사하고, 실효를 악용하다.

XX 진 교통안전지도팀은 공안 교통경찰 등 부서의 협조로 도로 점검을 했다. 위반자와 일, 무면허 운전, 과속 과부하, 함부로 방치, 도업, 고속도로에 쓰레기 버리는 것을 면밀히 주시하고 있다.

일곱. 존재하는 문제

20XX 년, 나는 행정처벌 사건 처리 수준이 눈에 띄게 향상되었지만, 교통행정법 집행현장 필기에서' 위의 필록이 사실이다' 는 당사자가 직접 써야 하며 인쇄할 필요가 없다. 벌금 몰수 어음의 벌금 요약란 내용은 규범적이지 않고, 법 집행인의 부주의로 인한 서류는 규범적이지 않다. 현존하는 문제에 대하여 우리 국은 법에 따라 행정지도팀이 상급 지도하에 업무력을 높이고, 서류의 사용과 작성을 더욱 규범화하고, 교통법에 따라 행정할 수 있는 능력과 수준을 더욱 높일 것이다.

20XX 년 교통행정법 집행 업무에서 나는 어느 정도 성과를 거두었지만 경비와 인원의 제한으로 교통 행정법 집행 업무를 수행하기에는 여전히 부족하다. 앞으로, 나는 교통행정법 집행 감독 검사 업무를 성실히 수행하고, 조화되고 법치적인 교통사업을 창조하는 데 기여할 것입니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통관리명언)

교관소 개인업무총결산 2 사회경제의 발전과 함께 우리 읍의 각종 자동차가 급증했지만 도로 건설이 심각하게 뒤처져 도로 상태가 좋지 않아 대중안전의식이 약하고 도로안전형세가 매우 심각하다. 하지만 읍당위 정부의 강인한 지도하에, 나는 자발적으로 책임을 다하고, 시종 도로 교통 주도권을 장악하고 있다. 현재 상황은 기본적으로 안정적이다. 이 작업 보고서는 다음과 같습니다.

첫째, 기본 상황.

현재, 우리 마을에는 이 마을을 통과하는 두 개의 통과 도로가 있는데, 전체 길이는 10/0 여 킬로미터이다. 통촌시멘트로 6 개, 약 12km 입니다. 기타 도로 마일리지130km 이상 기존 운전자는 400 여 명, 각종 차량은 800 여 대이다.

둘째, 작업 상황.

1. 올해부터 저는 총 4 차례 안전훈련회를 개최하여 운전자 300 여 명을 교육하고' 흑장안차주',' 불법학교 버스' 두 차례의 안전특집회를 열어 학교 홍보와 안전수업 1 회에 참가했습니다. 매일 대중에게 전단지 2000 여 부를 배포하고 라디오 방송을 통해 두 번 홍보한다.

2. 우리 부서는 일년 내내 연합중대 * * * 와 함께 도로검사를 40 회 이상 실시하고, 각종 자동차를 400 여 회 검사하고, 현장에서 위반 300 여 회를 정정합니다. * * * 보안 위험 4 곳이 모두 수정되었습니다.

셋째, 단점이 있다.

1, 법 집행 권한 부족으로 법 집행 수준이 제한되어 있어 학교 버스 위반 문제와 같은 일부 문제는 철저히 해결하기 어렵다.

2, 홍보교육은 사각이 있고, 도시에 중점을 두고, 농촌에 가볍게 있다.

앞으로의 업무에서 우리 국은 계속해서 온 마을의 사회경제 발전을 위해 좋은 도로 교통 환경을 조성하기 위해 노력할 것입니다.

교관소 개인업무총결산 3, 5 월, 현교관사무소의 지도하에 진당위, 정부의 지도하에 XX 편구 합동법 집행중대의 지원을 받아 우리 읍교관소는 도로교통안전관리를 적극 전개하고, 마을 상담원 관리를 강화하고, 조종사 홍보훈련회를 조직하여 우리 마을에 도로교통안전사고가 발생하지 않도록 보장했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통안전사고 (미국 TV 드라마)) 상급자의 요구에 따라, 지금 우리 읍의 이번 달 도로 교통 안전 업무를 다음과 같이 총결하였다.

첫째, 홍보 훈련을 강화하고 전 국민의 교통 안전 의식을 제고하는 것이다.

5 월 6 일, 우리 읍교관소는 마을 간부, 교통안전 권유원, 운전사가 XX 진 회의실에서 도로교통안전훈련회를 열었습니다. 진지도자는 정반 양방면의 사례를 생동감 있게 설명하고, 우리 읍도로 교통의 문제점에 대해 구체적인 조치를 제시하며, 동시에 각 차량 운전자에게 높은 중시를 요구하였다.

둘째, 교통 안전 홍보 자료 400 여 부를 매일 배포하여 교통 법규를 홍보하는 안전 담당 부시장과 읍교관 직원들이 있다. 마을 상담사는 적극적으로 권유 작업을 전개하고, 읍촌방송을 이용하여 도로 교통안전지식을 홍보하여 전 국민의 교통안전의식을 증강시켰다.

셋째, 도로 교통 안전 감독 및 숨겨진 위험 조사를 계속하십시오.

1. 평일 (매월 3, 6, 9 일) 에 중점 구간에 검문소를 설치해 과거 차량에 대한 안전검사를 실시하고 양호한 검사대를 건립한다. 이와 함께 전동 삼륜차, 전기자전거 불법 유인, 승합차 불법 승객, 과부하, 과속, 음주운전, 오토바이 헬멧 없는 등 위법 행위도 엄중히 단속할 예정이다.

2. 읍교관청은 각 마을과 함께 농촌 도로 교통 안전 위험 조사를 실시했다. 최근 폭우가 잦아 일부 마을길을 따라 산사태가 발생했다. 진촌 간부는 즉시 관련자들을 조직하여 숨겨진 위험을 준설하고 안전 경고판을 설치하여 군중이 안전하게 여행할 수 있도록 하였다.

넷째, 마을 수준의 카운슬러 업무 평가를 계속하다.

마을의 각 마을은 모두 도로 교통 안전 권유원 팀을 구성하여 관할 구역 내의 교통 관리를 담당하고, 정기적으로 순찰 기록, 업무 일지, 마을 내 교통 상황을 보고한다. 이와 함께 관할 구역 내에서 전방위 교통위험 조사를 실시하고, 즉시 진통관청에 숨겨진 위험을 보고하고, 시정 건의를 제출하고, 연간 목표평가에 작업을 포함시킨다.

개인이 교관소에서 근무한 20xx 년, 진당위는 교통안전 업무를 매우 중시한다. 1 년 동안 정부 주도, 부서 연계, 통일관리, 종합지배의 방침에 따라 실사구시, 엄정한 법 집행 원칙을 고수하고 사고 감소, 안전 보장, 원활한 업무 목표 확보를 둘러싸고 도로 교통안전관리 업무를 착실하게 전개해 왔다. 교통 위험 조사를 강화하고 종합 정비 활동을 강화하여 일년 내내 도로 교통 사고와 교통 위반 건수가 현저히 감소했다.

첫째, 메커니즘 구축을 중요하게 생각하고 개선하십시오.

교관 업무를 질서 정연하게 전개하고 실효를 거두기 위해, 읍정부는 도로교통관리지도팀을 설립하고, 진당위 서기 하평임 팀장, 안전담당 부장 이정청 부팀장, 관련 부처 책임자를 회원으로 삼았다. 연간 작업 구현 계획, 목표 임무를 명확히 하고 중점 작업 및 업무 책임을 파악합니다. 향진과 농촌 도로 교통 안전 관리 책임서를 체결하다. 업무에서는 항상 주요 지도자가 직접 붙잡고, 지도자의 구체적인 업무를 담당하는 작업 구도를 견지해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 도로 교통 사고의 발생을 효과적으로 예방하고 억제하며, 중대한 교통사고를 근절하고, 연간 목표 임무를 확보하며, 전 마을의 교통 안전과 교통 상황을 보장한다.

둘째, 정보 규범화, 기초 장부 개선.

20xx 년, 차량 소유자와 실제 관리자가 바뀌었기 때문에 전 마을의 자동차 재고가 더욱 증가했다. 차주가 외출하여 일하기 때문에, 작업 영역이 바뀌었다. 자동차와 운전자 정보 통계가 부정확해지자, 읍교관청은 각 마을에 분기별로 관할 차량 및 운전자 정보를 보고하고 쓰촨 성 교통관리 정보 시스템을 적시에 입력하도록 요구했다.

셋째, 홍보를 강화하고 국민 교통 안전 의식을 강화한다.

안전에 집중하고 생명을 돌보는 것을 홍보 주제로 안전하고 조화로운 도로 교통 환경을 조성하기 위해 노력하다. 첫째, 마을 2 급에서 차주와 운전기사 회의를 열고, 방송 홍보를 전개하고, 운전기사 문명운전을 제창하고, 교통법규를 엄격히 준수하며, 대중이 교통 위법 행위를 자각하도록 제창한다. 둘째, 읍교관청은 교통법 집행부와 함께 마을에 홍보지점을 설치해 6 회 집중 홍보를 하고, * * * 홍보 자료 10000 여 부를 발급하고, 대중상담 1000 여 명을 접대한다. 셋째, 구호와 현수막 홍보. 연간 총 42 폭의 현수막을 내걸고, 마을에 들어가 홍보 로고 26 개를 쓰고, 교통경고 표어 500 개를 붙였다. 넷째, 성 정보 플랫폼을 이용하여 교통안전힌트를 보내고, 중대한 명절과 악천후 기간 동안 운전자에게 14 여행 안전힌트를 보내는 것이다. 다각적인 홍보를 통해 그 마을의 교통 안전 의식이 크게 향상되었다. 다섯째, 핑안 행복의 길을 적극적으로 전개하는가? 주제 홍보 활동.

넷째, 도로 교통 안전 위험 개선을 대대적으로 조사하고 강화하다.

20xx 년에는 도로 교통안전위험 집중 치료, 교통위험 100 일 공방, 중대대 교통사고 예방 및 억제와 같은 특별 조치가 잇따라 전개됐다. 여러 곳의 도로 교통 위험을 바로잡고, 고양이 산촌 칠팔조, 샹수탄촌 6 조, 사공산촌 4 조는 폭우로 피해가 심하고, 읍교관은 마을위원회와 협조하여 훼손 구간을 보강한다. 7 월 장마철에는 관두산촌, 백학암마을, 삼합채마을 등 여러 곳의 산사태가 도로교통을 차단하고, 읍교관사무소가 각 마을을 조직하여 청소 작업을 벌였다. 시선차, 경사도, 회전도가 많은 경우 첨산자촌, 회룡장촌, 삼합채마을에 광각경 4 개, 회룡장 인차가 많은 구간에 30 미터 감속대 설치, 각 마을의 중요한 교차로에 경고판 12 를 설치했습니다. 20xx 년 근/KLOC-0 만/0 만원을 투자하여 교통위험 정돈을 진행하다.

다섯째, 엄격한 법 집행, 교통 위반 처벌 강화.

농촌 교통 설득 활동을 적극 전개하다. 연초, 읍교관은 근무당직 명단을 설득하고, 정기적으로 자동차 운전자와 얼굴을 맞대고 선전하며, 승합차 과부하, 오토바이가 헬멧을 쓰지 않는 등 교통위법 행위를 60 회 이상 제지하고, 자동차 구매보험을 20 회 이상 독촉하고, 읍내 자동차가 30 여 차례 난동을 부리도록 독려했다. 자동차 과부하 처벌 5 대, 면허증 불완전처벌 6 대, 오토바이 구금 처벌 12, 기한이 지난 자동차 처벌 4 대 독촉.

도로 운송의 불법 경영을 위한 특별 정비 조치를 전개하다. 6 월 1 1 2 월 65438 까지 승합차, 승용차 운전자를 조직하여 도로교통법규를 배우고 교통경고교육동영상을 시청합니다. 조종사와 얼굴을 맞대고 20 차례 대화를 나누며 불법 경영 공약서에 서명하다. 회화나무 법 집행 중대와 현 교통경찰대대와 함께 교통법 집행 10 회를 실시하여 승합차 위법 6 회를 처리하다.

20xx 년 탄탄한 교통 권유와 합동법 집행을 통해 이 마을 운전자의 위법 위반 현상이 눈에 띄게 줄고, 규칙과 규정을 준수하고 교통법규를 엄격히 준수한다는 인식이 인정받아 교통환경이 더욱 개선되었다.

교관역 개인업무는 향진 당위 정부를 둘러싸고 일하는 기본 사상과 주요 임무를 총결하고, 중국특색 사회주의의 위대한 깃발을 높이 들고, 덩샤오핑 이론과' 세 가지 대표' 의 중요한 사상을 지도하고, 과학 발전관을 깊이 관철하고, 우리 부서는 향진 당위 정부와 상급 업무 부서가 전달하는 회의 정신과 문건을 적극적으로 참여하여 고향의 실제를 결합하고, 경험을 진지하게 총결하고, 끊임없이 자신을 보완하며, 이론에서 답을 찾는다. 작업은 다음과 같이 요약됩니다.

첫째, 정치 이론과 전문 학습의 지도 사상을 강화하다.

1, 지도 사상과 이론 연구

당의 노선 방침 정책을 진지하게 관철하고, 본 부서에서 학습을 더욱 강화하고, 스스로 문제를 찾고, 실천에서 이론 진리를 끊임없이 찾아내다. 덩샤오핑 이론과' 세 가지 대표' 의 중요한 사상을 둘러싸고 각 향진 당위, 정부, 상급 업무 부문의 회의 정신을 배우고, 간사를 단결시키고, 서로 돕고 우애하며, 상하 관계를 조율하며, 본 단위의 사상 이론 지식을 새로운 포인트로 끌어올렸다.

2, 비즈니스 지식 학습

사상 이론을 배우는 기초 위에서 본업을 잘 하다. 어떻게 해야 할지 자문해 보세요. 뭘 알아? 각 업무 제도에 진지하게 깊이 들어가 지방 도로 구간과 관련된 업무 지식을 배우다. 도로를 구조하는 방법, 상황을 이해하는 방법, 정보가 정확한 방법, 도로를 따라 관리하는 방법, 우리는 모두 전면적인 이해와 연구를 했다. 우리 보양원들은 매일 끊임없이 총결하고, 새로운 문제를 발견하고, 문제를 해결하고, 도로를 원활하게 하고, 교통사고를 줄이는 법을 배워야 한다.

둘째, 고속도로의 기본 상황

이 향은 교관을 설립하여 교통관리가 질서 정연하고 건강하며 꾸준히 발전하였다. 지리환경과 지질조건이 복잡한 곳이고, 길상태가 나쁘고, 비바람이 막히지 않고, 안전보장이 적어 도로 정비에 큰 불편을 끼친다. 이제 각 노선의 상황을 간략하게 소개합니다 (외부 길이 37km, 토석포장 포함) Gole 12km, 자갈 포장; 경사 13km, 자갈 포장; 워드는 29km, 사석길, 백크 4km, 사석길 4km, 사석길12km, 사석길) 입니다. 최근 몇 년 동안, 근로경비가 약하고, 농촌 경제의 빠른 발전과 임업벌채 정책의 보완으로 교통량과 과부하 폭이 증가하여 각 노선의 손상 속도가 심해져 각 노선의 대면적 손상을 초래하였다.

셋째, 전 향의 모든 차도 실시를 전반적으로 추진한다

1, 각 행을 실행합니다

반년 동안 여러 차례 각종 노선을 유지했다. 배수 요구 사항을 충족하기 위해 수로, 잡초, 막힘을 제거하고 큰 구덩이와 연못이 있는 도로를 유지하여 전반적으로 도로를 개선했습니다. 인원을 조직하여 제때에 붕괴 구간을 준설하다. 여러 가지 요인으로 인해 노면이 계속 파손되어 교통 체증이 발생할 때 발생하는데, 이것은 우리 향당위 정부가 특별히 중시하는 대사이다.

2. 이행

교통 도로 체제 개혁에 따라 우리는 각각 현 향 마을 도로 청부 계약을 체결하여 모든 도로를 정기적으로 점검하고 계약 요구에 엄격히 준수하였다.

넷째, 내년 작업 계획

1, 20xx 년 기준으로 모든 차선을 잘 유지하고 도로가 원활한지 확인하며 군중의 여행이 원활한지 확인하도록 더욱 노력하겠습니다.

2. 각 노선의 정치력을 강화하고, 쓰레기, 난방, 불법 건설 등 군중이 강한 행위를 반영하고, 도로산 권익을 침범으로부터 보호한다.

결론적으로, 새로운 시기에 우리는 새로운 지식을 받아들이고, 끊임없이 자신의 잘못을 찾아내며, 이론과 실천에서 끊임없이 새로운 좋은 것을 흡수하여 상급 업무 부서와 향진 당위 정부 센터의 일을 완성하고, 교통사업에 기여하였다.

교관역 개인업무총결산 6 은' 안전 1 위, 예방 위주' 방침을 진지하게 관철하기 위해 올해 들어 현인민정부기구가 개최한 도로교통안전관리회의의 내용과 정신, 도로교통안전에 관한 법률법규를 결합해 우리 향실제와 결합해 도로교통안전관리를 규제하는 일련의 조치를 취했다. 2 분기 업무 상황은 다음과 같이 보고됩니다.

첫째, 당과 정부는 안전 생산에 대한 조직 지도력을 중시하고 실질적으로 강화한다.

우리 향구 내 도로교통안전관리를 강화하기 위해 2 분기에 우리 향은 분관안전부향장의 지도하에 보위처 파출소 교관소 마을공동체를 조직하여 도로교통안전조사를 7 회, 안전회의를 23 회 개최하여 도로교통안전문제 분석, 배치업무임무, 치안정세 안정에 중요한 역할을 했다.

둘째, 계획을 세우고 세심한주의를 기울이십시오 * * *

우리 고장은 관할 구역 내 기동 차량에 대해 책임자를 분명히 하고, 각 조치는 개인에게 이행된다. 도로 교통 안전 법규와 제도를 엄격히 집행하고, 일주일에 한 번 도로 교통 안전 정기 회의를 열고, 일주일에 한 번 고향 도로 교통 검사 상황을 통보한다. 도로 교통 관리에 관한 법률, 규정, 규정 및 문서 정신을 진지하게 관철하고, 도로 교통 안전 업무를 중요한 의사일정에 포함시키고, 교통 안전 관리 업무를 효과적으로 수행하다. 마을 (지역 사회) 위원회 주임이 본 부서의 도로 교통 안전 관리 책임자로 각자의 직무를 맡고 * * 교통안전책임제를 시행하고, 전향과 마을, 지역사회와 종합안전책임서를 체결하고, 승합차, 화물차와 안전책임서를 체결하다.

셋째, 홍보를 강화하고 내무 건설을 잘 한다

많은 인민 대중이 도로 교통 지식과 법률 법규를 이해할 수 있도록, 우리 고장은 각종 도로 교통 안전 관리 업무를 전개하는 동시에 선전 업무를 늦추지 않았다. 각종 회의 홍보를 열고 홍보 자료 80 여 부, 포스터 2 장을 배포했다. 이러한 홍보 활동을 통해 우리 향민들은 도로 교통법규에 대해 더 잘 알고 도로 교통안전 상황을 개선하였다. 6 대 제도와 7 대 장부를 적극 보완하고 제도 건설을 강화하다.

넷째, 근원관리를 강화하고, 약한 고리에 세심한주의를 기울이십시오.

첫째, 파출소, 교안사무소를 통해 대량의 도로안전특정조치를 전개하여 우리 향구 내 교통안전위험을 중점적으로 없애고, 관할 구역 내 위험구간을 정비하고, 심각한 교통위법행위를 중점적으로 조사하여 조사하는 것이다. 관할 구역 내 자동차 운전자 관리 강화, 2 분기 안전위험 16 정류. 안전청, 교통관리소, 마을, 지역사회 지부 서기, 주임 도로 조사를 조직하여 불법 운전자, 차량에 대한 비판 교육과 이전을 실시하다. 우리 향은 또한 관할 구역 내 모든 자동차의 안전관리를 강화하여 연검이나 보험, 차상태가 좋지 않고 도로에 맞지 않는 차량에 대한 시정을 실시하여 연간 검사를 요구하였다.

두 번째는 다양한 형태의 홍보, 교육 및 훈련을 통해 사람들의 교통안전의식과 교통법규 상식을 높이는 데 중점을 두는 것이다. Xx 향자동차 운전자 교통안전법규훈련, xx 향자동차 운전자 및 안전권유원 업무훈련회 2 회, 자가용 선박안전훈련 1 회, 교통안전연합회의 1 차 등 각종 홍보교육활동을 전개하여 간부 대중안전지식을 촉진한다.

다섯째, 도로 검사 작업을 적극적으로 전개하다.

상급 부서의 업무 요구에 따라 주간 도로 검사를 견지하다. 불법 차량을 단호히 조사하여 자동차 무허가 운영, 위조 운영, 불법 운영 등 위법 행위를 엄중히 단속하고 도로 교통안전의 숨겨진 위험을 면밀히 조사하여 데이터를 보존하다. 경미한 위법 운전 자동차 상황이 발견되면 운전자에 대한 구두 교육을 실시하고 자동차 운전자 안전운전 훈련에 강제로 참여해야 한다.

개인은 교관소에서 7. 1, 읍내 교통 현황을 총결산한다.

마을 전체 도로 총 마일리지 4 10/0km, 그 중 성도도 2 개 (돼지바위에서 변탄까지, 철불에서 댐까지 23km), 현도 1 조 (펑아로 36km), 향도 5./KLOC 현재 경화촌로는 78.644km 인데, 그중 화우15.7km 입니다. 현재, 쉽게 건설된 농촌 기반 시설 통달 공사는 이미 기본적으로 완성되었고, 기본적으로 촌통, 사회통으로 90%, 여객운송통통속률이 70% 에 달했다. 20xx 년 상반기 우리 마을의 농촌 도로 건설 관리 상황은 다음과 같이 요약됩니다.

둘. 계획대로 실시하는 프로젝트 소개

20xx 년 하반기, 차반촌도로, 판교촌도로, 공원도로, 상연도로 35.5 13km, 장진도로 s 4 1 1 0.7km .. 투자 2 판교촌도, 상연도로, S4 1 1 선장진도로가 모두 완성되어 현 농촌도로 건설 지도부가 검수를 마칠 때까지 기다리고 있습니다. 차반촌로, 공원 도로 주체 포장 공사는 이미 모두 완료되었으며, 외력 검사를 기다리고 나면 바로 사용할 수 있습니다.

셋. 20xx 년 제안 된 고속도로 프로젝트

읍당위 정부의 업무 배치에 따르면 백마' 5 대 플랫폼' 과 결합해

20xx 년 우리 마을은 천지평 관광선 8.29km, 냉수로 5km 를 경화시켜 시공기관과 시공계약을 체결할 계획이다. 20xx 년 현교위가 백마진 정부에 내린 도로건설계획에는 6.5km 광명도로, 1.3km 대천에서 장조도로, 9.5km 홍묘도로가 포함됐다.

넷째, "제 3 의 장소" 구현

농촌 도로 건설 성과를 공고히 확대하고,' 3 점 건설 7 점 지지' 를 공고히 하다. 교관은 도로 건설을 가속화하는 동시에 도로 보양을 도로 건설의 지속으로 강화하고 농촌 도로의 관리 메커니즘을 적극적으로 탐구하여 정부 주도, 마을 그룹 위주, 대중 참여, 부서 지도의 보양 모델을 형성하여 일양, 일록일효를 확보하였다. 직장에서 우리는 주로 "세 가지 장소" 를 만들었습니다.

1, 상급 관련 문건 정신과 업무 요구 사항을 결합해 우리 마을의 실제와 결합해' 백마진 농촌 도로 관리 보양 방법' 을 제정했다. 교관처는 농촌 도로 정비 특집 회의를 조직했다. 농촌 도로의 지역 분포와 마일리지, 그리고' 행정구역, 중앙 집중화, 관리 촉진' 원칙에 따라 평균 4km 당 1 명 고정양로인원이 필요하며, 각 마을 행정책임단과 양로인원의 구체적인 책임과 임무를 명확히 하기 위한 책임서에 서명한다.

2. 자금 관리를 실시합니다. 도로관리보양자금에는 두 개의 큰 블록이 포함되어 있는데, 하나는 도로관리보양비용이다. 연초, 읍정부는 필요한 자금을 연간 재정판에 투입하고, 전문가구 스토리지를 설립하고, 마을도로관리보양단에 따라 제출한 계획전용 자금을 마련했다. 두 번째는 도로 유지 보수 인원의 보수 보조금이다. 각 마을의' 일의론' 자금 조달을 기초로 수리 보조금 자금은 읍재정이 지급하고 연말에는 읍 정부가 지급한다.

3, 엄격한 평가의 위치에 확인. 도로 관리 정비 품질 기준을 보장하기 위해, 우리는 특별히 검사 심사 방법을 제정하여, 조직원들이 도로 관리 보양에 대해 심사를 진행하였다. 교관소는 정기적으로 점검하지 않고 분기별로' 대검사' 를 조직해 문제를 발견하여 제때에 정비한다. 검사 시 도로 정비 검수 감정 기준에 따라 현장을 분류하고 100 점 심사제를 실시한다.

동사 (verb 의 약어) 의 문제점과 단점:

1. 프로젝트 건설은 상부에서 제때에 계획을 발표하지 않아 예정대로 완성하지 못하고, 프로젝트 시행은 황금시대를 놓쳤다.

2. 도로 관리 및 보호:

첫째, 각 마을의 전임 유지 보수 인원은 이행되지 않고, 유지 보수가 제대로 되지 않는다.

둘째, 대중이 모금한 유지 보수 자금이 제자리에 있지 않다.

교관소 개인업무총결산 8 양사센터 교관소 상부의 지도 아래 현지 정부와 관련 기능부의 관심 지원으로 전역 직원들은' 안전 1 위, 예방 위주, 종합통치' 방침을 고수하고 안전감독을 일상적인 업무의 주요 일정에 포함시켜 좋은 효과를 거두었다. 연간 안전 작업은 다음과 같이 요약됩니다.

첫째, 건전한 조직을 설립한다.

양사 센터 지도부는 시종 안전 생산 업무를 최우선으로 생각하고 배치, 실시, 검사, 심사 작업을 잘 수행하고, 항상 회의를 만나면 반드시 말하고 경종을 울리며, 관할 구역의 각 업무가 안전하고 질서 있게 전개되도록 하여 관할 구역 인민의 생명과 재산의 안전을 보장하였다. 우리 병원은 소건충 동지를 팀장으로 하는 안전생산지도팀을 설립하고 안전생산 업무를 지도하며 안전생산 업무에 대한 리더십과 조정을 강화하고,' 긴급 구호대' 와 아르바이트' 안전원' 직위를 설립하여 하향식 기능이 건전하고, 지휘가 효과적이며, 반응이 빠른 안전생산조직 체계를 형성하고 있다.

둘째, 일상적인 도로 안전 감독을 강화한다.

"춘윈 피크", 휴일, 골든 위크 및 중요 한 기간 동안, 엄격한 안전 검사 프로그램은 농촌 고속도로 교량, 건설 섹션, 위험물 운송 기업의 안전 위험에 초점을 맞추고, 검사 책임과 검사 방법을 명확히 하 고, 안전 종합 관리를 강화 하 고 교통 환경을 개선 하기 위해 보호를 제공 합니다.

셋째, "옳고 그름" 작업을 수행하십시오.

우리 병원 합동 운정 사찰 대대, 교순경 교외 중대, 성관법 집행대대 양사중대, 동래파출소 등 부서는 두 달 동안 풀골목 지역 차량의 불법 운행을 위한 특별 정비를 실시하고, 풀골목 지역 주변 교통차량의 운행상황을 빗어 점검하고,' 정비 상황이 변하지 않고, 노면인원이 변하지 않고, 부서가 서로 연계되고, 위법 위반 통제가 해결되지 않는다' 는 것을 세웠다. 이번 특별 정비 작전 * * * 검은차 5 대,' 흑오토바이' 9 대, 불법 승객 세발 자전거 4 대를 압수했다.

넷째,' 사찰' 업무를 강화하다.

안전위험 조사관리를 적극 전개하고, 교관 출처 안전감독 의무에 따라 각 직능을 조율하여 위험물 운송업체, 흑차, 중점 도로 교량에 대한 전면적인 조사를 실시하여 감독 책임을 강화하다. 10 연말까지 * * * 는 6 개의 3 차 유지 보수 사업자에게 새로운 라이센스를 발급했습니다. 더하여, 까만 차의 정상화 관리 및 2 개의 고속도로 위생 환경 정비를 강화 하는 것을 계속 하 고, 370 명 이상 사람들을 파견 하 고, 각 팀을 따라 93 시간 청소 임무를 완료 하 고, 고속도로 입구의 청결 하 고 매끄러운 개통을 지키기 위하여. 또 성관 교통경찰과 12 일 시청 삼륜차 합동 정비 활동을 벌였다.

다섯째, 안전 공사에 대한 투자를 늘리다.

XXXX 에서는 우리 병원 * * 에 동래중로와 서신선 두 개의 대중수리 프로젝트가 있는데, 투자액은 약 743 만원, 개조 구간 공사량은14720 ㎡으로 모두 개통되었다. KLOC-0/0 연말까지 북로 진흥, 진흥로, 장란선, 노채동로, 노장양도로 등 33 개 농촌도로의 작은 보수, 약 268 만원 투자, 보수면적198/KLOC 3 분기에는 연초 82% 에서 83.2% (농촌도로 8 1.52% 마을도 85. 12%) 로 좋은 도로율이 높아졌다. 또한, 도로 교통 관리의 요구를 충족 하기 위해, 우리 병원은 도로 교통 안전 시설의 건설을 증가, Jintang 도로에 6 경고 기둥, 6 차선 분리 표지판 및 2 금지 표지판을 추가, 교통 흐름의 지도 및 분리를 강화 하 고, 도로의 동적 및 정적 교통 질서를 표준화.

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