민항 30 년 개혁 발전에 목격하고 참여하는 과정에서 중국항공은 처음 수십 명으로 구성된 민항기관, 사업 단위, 기업, 상장회사, 그룹사의 발전 과정을 거쳐 자신의 발전을 이루었다. 현재까지 중국항신은 65,438+02 개 자회사, 65,438+08 개 자회사 (홍콩, 일본, 싱가포르, 한국 포함) 및 8 개 계열사를 보유하고 있으며 국내 30 개 항공사와 거의 200 개 지역 및 해외 항공사, 국내 공항 65,
중항신 주영 업무는 항공사, 공항, 비행기표 판매대리, 관광기업, 민항 관련 기관 및 국제기구를 대상으로 항공여객 서비스 처리, 항공여행 전자 유통, 공항 여객 처리, 항공화물 데이터 처리, 인터넷 관광 플랫폼, 국제 국내 여객화물 수익 관리 시스템 응용 및 대행 결제 등 전방위 서비스를 제공하고 있으며 현재 항공관광업계 최고의 정보기술 및 업무 서비스 공급업체입니다. [이 단락 편집] 이사회를 이끌다
중국 민간 항공 정보그룹 회장: 서강.
중국 민간 항공 정보그룹 회사 전무 이사: 최, 쇼.
중국민항정보그룹회사의 비상집행이사: 왕전화, 조광복, 이영발.
중국민항정보그룹회사는 독립동사가 집행되지 않았다: 원 채.
중서부 및 동부 각 주의 현의회.
중국 민간 항공 정보그룹 회사 감독관: 이효군.
중국 민간 항공 정보그룹 감사회 부회장: 뒤.
중국 민항정보그룹 감사회 감사: 라오, 고경평, 유.
관리팀
중국 민항정보그룹 회사 당위 상임위, 총지배인 쇼.
중국 민간 항공 정보그룹 회사 당위 서기: 최.
중국 민항정보그룹회사 당위 차관, 기위 서기: 이효군.
중국 민간 항공 정보그룹 회사 당위 상무위 영강.
중국 민항정보그룹회사 당위 상임위, 부총지배인 왕위.
손도용, 중국민항정보그룹회사 당위원회 상임위, 부총지배인, 총회계사.
중국 민간 항공 정보그룹 부회장: 주샤오성.
중국 민간 항공 정보그룹 부회장: 황원창.
중국민항정보그룹 총법고문: 이강송. [이 단락 편집] 조직 구조 및 기능 조직
사무실, 당위 사무실, 기위 (감찰) 사무실, 노동조합 사무실, 인사부, 재무부, 법률감사부, 기획개발부 (서기실), 시장부, 안전생산 및 품질관리부, 구매부, 행정부, 그룹회사 종합관리부.
나뭇가지
베이징 지점, 광저우 지점, 호남 지점, 절강 지점, 복주 지점, 광시 지점, 간쑤 지점, 허난 지점, 내몽골 지점, 칭하이 지점, 산서 지점, 온주 지점.
자회사 및 지주 회사
청산 회사, 상하이 민간 항공 정보 기술 회사, 광저우 민간 항공 정보 기술 회사, 천신다, 홍콩 회사, 싱가포르 회사, 일본 회사, 한국 회사, 심천 카이아, 하이난 카이아, 후베이 카이아, 충칭 카이아, 운남 카이아, 샤먼 카이아, 청도 카이아, Xi 안카이아 [이 단락 편집] 발전 과정 1979, 중국 민용항공기구가 민항 컴퓨터 여객 서비스 시스템 구축에 대한 조사를 실시했다.
1985 는 비행제어시스템 (ICS) 과 민항업무데이터망을 구축했다.
1988 은 공항 여객 처리 시스템 (DCS) 을 도입했습니다.
199 1, 중국항공결제센터가 설립되었습니다.
1994 는 항공소득결제시스템과 항공운송시스템 (ACS) 을 도입했습니다.
1995, 중국 BSP 데이터 처리 센터가 설립되었습니다.
1996 에는 대행 배포 시스템 (CRS) 이 도입되었습니다.
1999, 신천투어 사이트가 정식으로 온라인 운영됩니다.
2000 년 중국 민항 컴퓨터 정보 센터와 국내 20 개 항공사가 공동으로 중국 민항 정보 네트워크 유한회사를 설립했다 .....
200 1 년, 중국민항정보네트워크주식유한공사가 홍콩 연합소 마더보드에 상장되었습니다.
200 1, 주식회사가 건설한 GDS 프로젝트 주체 공사는 민항총국을 통해 검수된다.
2002 년에 중국민항정보그룹회사가 정식으로 설립되었다.
2003 년에는 전국 100 개 주요 공항의 출항 시스템 건설이 완료되었습니다.
2004 년에는 전략적 변화를 가속화하고 더 크고 강한 목표를 달성하기 위해 그룹 회사는 미래의 전반적인 발전 전략 수립을 완료했습니다.
2006 년 주식회사는 국제항공운송협회와 전략협력협정을 체결하여 중국에서' 업무 단순화' 를 추진했다.
2007 년, 그룹 회사는 새로운 전략적 포지셔닝 및 개발 목표를 제시했습니다. 항공 관광업계의 선도적인 정보 기술 및 비즈니스 서비스 제공업체가 되어 중국 시장의 선두주자와 아시아의 강세를 확고히 하는 기초 위에서 국제 경쟁력을 갖춘 일류 회사가 되었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
2007 년 6 월 5438+065438+ 10 월 65438+5 월, 중국항공결제센터는 공식적으로 중국항공결제유한회사로 이름을 바꾸고 폭로식을 거행했다. 그룹회사는 주영 업무와 자산 재편 상장의 첫걸음을 내디뎠고, 기업의 비약적인 발전을 이루었다.
2008 년 4 월 15 일 그룹 회사는 국제항공협회와 BSP 데이터 처리 및 애플리케이션 개발 유지 관리 서비스 계약을 체결했습니다.
2008 년 중국항공은 올림픽 정보 안전을 보장하는 18 개 프로젝트를 완료했으며, 전후 6 억 원에 육박하여 정보 시스템과 네트워크 시스템의 보안 수준을 전면적으로 높였다.
2008 년 7 월 3 1 일, 그룹 회사의 주요 업무 및 자산 구조 조정이 성공적으로 완료되었습니다. 두 브랜드의 팀 (중국민항정보그룹회사와 중국민항정보네트워크유한공사) 을 결성하다.