화물 운송 계약의 고려 사항:
우선 운송회사의 운송 자질과 계약 이행 능력을 심사한다.
운송 자격, 운송 수단의 안전, 응급처리 방안, 신용도 등을 포함한다. , 이러한 화물 운송 계약을 실현하는 데 유리한 목적을 이해하고 위탁인의 화물과 재산의 안전을 보장하다.
둘째, 계약의 형태와 내용.
1. 화물 운송 계약은 쌍방의 권리와 의무를 서면으로 명확히 해야 한다. 국가는 통일된 화물 운송 계약 문건을 가지고 있으니, 마땅히 통일된 계약 문건에 서명하여 사기를 피해야 한다.
2. 양 당사자는 본 계약의 약관이 구체적이고 포괄적이어야 한다는 데 동의합니다. 불분명하거나 약속이 없어 불필요한 번거로움을 초래하지 않도록.
셋째, 상품 포장에 대한 요구 사항
위탁인은 국가 주관부에서 규정한 기준에 따라 위탁화물을 포장해야 한다. 통일포장 기준이 없는 경우 운송 안전을 보장하는 원칙에 따라 화물의 성격과 운송 차량 조건에 따라 포장해야 합니다. 만약 상술한 포장 요구에 부합되지 않는다면, 운송회사는 선적을 거부할 권리가 있습니다.
넷. 화주 주의사항
1. 화주는 운송회사의 주체 자격과 계약 이행 능력에 대해 필요한 심사와 이해를 수행하여 상대방이 운송회사 자격을 갖추고 화물이 목적지에 안전하게 도착할 수 있는지 확인해야 합니다.
2. 위탁인은 운송장에 기재된 내용의 진실성과 정확성에 대해 책임을 져야 합니다. 위탁인이 기입한 운송장은 운송회사에 의해 수락되고, 운송회사가 운송장을 기입하고, 화물운송계약이 성립되기 때문이다.
3. 위탁인은 반드시 위탁화물에 출발소, 도착역, 위탁인, 수취인의 단위, 이름, 주소를 표시해야 하며, 국가 규정에 부합하는 포장, 저장 지시 표시를 표시해야 합니다.
4. 운송 과정에서 반드시 전문 인력이 화물을 돌보고 보관해야 하며, 위탁인이 전담자를 배정하여 호송해야 한다. 호송원은 화물의 안전에 대해 책임을 져야 하며, 운송에 관한 규정을 준수해야 하며, 운송회사는 호송원이 호송 임무를 완수하는 것을 도와야 한다.
5. 위탁화물에는 국가가 금지하거나 운송을 제한하는 화물과 위험물을 휴대해서는 안 된다.
6. 화물의 실제 상황과 운송 조건을 사실대로 신고하여 포장이 운송 안전 요구에 부합할 것을 요구하다.
동사 (verb 의 약자) 운송회사의 주의사항
1. 운송회사는 화물을 운송할 때 화주가 작성한 운송장을 검사해야 하며, 필요한 경우 화주와 함께 포장을 풀고 안전검사를 할 권리가 있습니다.
2. 운송회사는 운송장에 명시된 장소에 따라 약속한 기한 내에 화물을 도착지로 납품해야 합니다. 화물이 목적지를 잘못 운송한 경우 운송장에 지정된 목적지까지 무료로 운송해야 합니다. 납기 경과 납품은 납기 경과 납품의 책임을 져야 한다.
3. 운송회사는 통상적이거나 약속된 노선에 따라 화물을 약속된 장소로 운송해야 합니다. 통상적인 운송 노선은 일반적으로 기차나 정기선 운송을 가리키며, 일정한 항로, 교대, 시간, 고정 도착지가 있어 운송인은 언제든지 운송 수속을 할 수 있다.
4. 운송회사는 화물이 목적지에 도착한 후 24 시간 이내에 수취인에게 도착 통지를 보내야 합니다.
운송인은 운송장에 따라 물품을 인도해야합니다. 화물이 운송 과정에서 분실, 부족, 변질, 오염 또는 손상을 발견하면 수취인과 함께 상황을 규명하고 화물 운송 사고 기록을 작성해야 한다.
6. 수거통지 발송일로부터 30 일 후에도 아직 수거되지 않은 경우 운송회사는 제때에 화주에게 연락하여 처리 의견을 구해야 합니다. 또 30 일이 지나자, 아무도 수거하지 않거나 위탁인이 어떠한 처리 의견도 제시하지 않았으며, 운송회사는 운송 규칙에 따라 화물을 납품할 수 없는 화물로 취급할 권리가 있다. 부패하기 쉬우거나 보관하기 어려운 화물에 대해 운송회사는 상황에 따라 제때에 처리할 수 있다.
7. 운송회사는 운송과정에서 화물의 안전을 보장하고 화물을 그대로 수취인에게 전달하는 효과적인 조치를 취해야 합니다. 화물 운송의 안전을 확보하여 사고와 손실을 방지하다.
8. 공공운송에 종사하는 운송회사는 위탁인의 통상적이고 합리적인 운송 요구를 거부할 수 없습니다.
자동동사 수취인의 의무.
수취인은 수거 증명서에 따라 제때에 지정된 장소에서 수거해야 한다. 화물은 도착 통지서가 발송된 다음날부터 3 일간 무료로 보관됩니다. 수취인은 기한이 지나도 물건을 수거하지 않고, 운송 규칙에 따라 보관료를 지불해야 한다.
일곱째, 상품 손상 보상.
1, 보상 금액 계산
당사자는 화물훼손, 소멸된 배상액에 대해 합의가 있으며, 그 약속에서 나온 것이다. 약속이나 약정이 명확하지 않은 경우, 본 법 규정에 따라 아직 확정할 수 없으며, 물품 인도 시점 또는 물품 도착지의 시장 가격에 따라 계산됩니다. 법률, 행정 법규는 계산 방법과 배상 한도에 대해 별도로 규정하고 있으며, 그 규정에서 규정하고 있다.
2. 제한 보상
민간 항공, 철도, 자동차, 해운, 수로 5 가지 운송 수단 중 도로, 수로 화물 운송에는 명확한 배상 한도가 없고, 다른 세 가지 방법은 모두 배상 한도입니다. 따라서, 수로 화물 운송 계약의 당사자도 제때에 손해 배상 문제를 처리할 수 있도록 사전에 화물 손실 배상에 대한 합의를 할 수 있다.
3. 보험 운송
쌍방은 계약에서 보험 운송을 명확히 해야 한다. 운송회사가 가치에 따라 운송하는 것은 가치와 무게에 따라 배상해야 한다. 중량 보상의 원리는 중량에 단위 중량의 보상량을 곱하여 총 보상량을 계산하는 것이다. 가치 보상은 화주가 신고한 가치에 근거한다.
여덟, 운송회사의 면책 조건
운송회사는 화물의 파손, 소멸은 불가항력, 화물 자체의 자연적 성질 또는 합리적인 손실, 위탁인, 수취인의 잘못으로 인한 손해배상 책임을 지지 않는다는 것을 증명할 수 있다.
아홉째, 기타 주의사항
운송 계약을 체결할 때, 우리는 다음과 같은 몇 가지 특수한 조항에 주의해야 한다.
1. 화물 운송 계약을 체결할 때 쌍방은 국가 지시성 계획 상품을 우선적으로 운송하고, 계획 제품과 기타 물자를 고려하는 원칙을 관철해야 한다.
2, 철도 대량 화물 운송, 조건부로 연간, 반기 또는 분기 화물 운송 계약을 체결할 수 있습니다. 기한이 더 긴 운송 계약도 체결할 수 있다.
3. 기타 차량화물 운송은 월간 운송 계약, 산발적 화물 운송, 화물운송장을 운송 계약으로 간주해야 한다.
계약이 체결된 후 쌍방의 행동은 모두 계약 내용에 구속될 수 있기 때문에, 그러한 계약서에 서명하기 전에, 쌍방은 화물 운송 계약의 주의사항을 충분히 이해하거나 변호사를 초빙하여 관련 문제를 처리해야 한다. 준비 없이 다른 사람과 계약을 체결하는 것을 금지하다. 또 계약서에 서명한 뒤 계약 내용에 따라 관련 의무를 이행해야 한다.