내가 빨리 자라게 할 수 있는 방법이 있나요? 우유를 마시고 운동을 해요 ~

운전 시험 이론, 어떻게 하면 내 기억을 더 빨리 하고, 많이 하고, 많이 외우고, 시험 한 달 전부터 열심히 복습할 수 있을까. 허허, 나도 이렇게 시험을 봤어요. 마지막으로 잘 통과하시길 바랍니다.

내일 시험, 내가 빨리 잠들게 할 수 있는 방법이 있나요? : -D 는 알 수 없는 것을 멍하니 쳐다볼 수 있고, 뇌를 텅 빈 상태에 빠뜨릴 수 있다. 잠시도 지나지 않아 졸릴 것 같다. 。

Ps, 집중해서 지켜봐, 이렇게 하면 곧 피곤할 거야 ... 보라색이라면 잠을 자는 것은 자연스럽다 ~

나는 키가 크고 싶다. 내가 빨리 자라게 할 수 있는 방법이 있나요? 유전적 문제 외에, 나는 평소에 다음과 같은 몇 가지 측면에 주의를 기울여야 한다.

1, 음식: 영양 균형, 편식 없는 음식. 특히 단백질 칼슘 비타민을 보충해야 한다. 생선, 새우, 살코기, 계란, 땅콩, 콩제품은 모두 양질의 단백질이 풍부하다. 우유, 새우껍질, 콩제품, 갈비, 골두탕, 다시마, 김은 모두 칼슘과 인이 풍부한 식품으로 칼슘이 햇빛에 쉽게 흡수된다. 과일과 채소를 많이 먹고, 비타민을 복용하고, 간식을 적게 먹고, 특히 정크푸드와 고열이 높은 패스트푸드를 먹는다.

2, 충분한 수면과 높은 주요시간은 밤 1 1 에서 2 시 사이입니다. 키 때문에 열등감을 느끼지 말고 좋은 마음을 유지하십시오.

3. 키에 유리한 신체 운동: 주로 점프-농구, 배구 등 점프 동작이 있는 운동은 키에 도움이 되며, 평소에도 많이 연습할 수 있다. 스트레칭-몸을 연습하고 스트레칭할 수 있는 키높이 운동을 찾아보세요. 단일평행봉을 연습하는 것도 좋다. 주로 몸을 통해 공중에 매달아 중력의 작용으로 몸을 길게 한다. 점프와 스트레칭을 포함한 다른 운동은 모두 시도해 볼 수 있다. 매일 아침저녁으로 연습하면 한동안 버티면 효과를 볼 수 있다.

운전면허 시험, 운전학교가 계속 끌리면 어떡하지? 그를 빨리 할 수 있는 방법이 있습니까? 운전학교 주관부에 고소해 주셔서 감사합니다. 운전학교의 주관부는 운관국이고, 전국통일신고전화는 12328 입니다.

살을 더 빨리 뺄 수 있는 방법이 있나요? 어떤 다이어트 방법도 일시적이다. 과학음식과 운동 외에 누가 감히 나서서 말했다. "나는 절대 최고의 다이어트 방법이고, 후유증도 없고, 반동도 없다!" "그림이 빠르면 어떤 다이어트 방법도 배울 수 있다. 나중에 생각해 보니, 과학 음식과 운동의 가장 좋은 결합이다! 무슨 다이어트 약, 발유기기, 하하, 얼마나 많은 사람들의 행복과 건강을 해쳤는지 모르겠다! 틈이 나면 헬스장에 가서 코치의 강의를 듣는다. 시간과 끈기가 있다면, 살을 빼는데 성공하지 못한다면, 좋은 건강을 얻지 못한다면, 빌어먹을 세상은 희망이 없다. 어떤 사람들의 쓸데없는 말을 듣지 마라. 어떤 작은 기교들은 시도해 볼 가치가 있다. 다른 작은 기교들은. 하하, 너의 시간을 낭비해라!

운전면허 시험을 보고 싶습니다. 교통 규칙을 어떻게 외울 수 있습니까? 빠르고 기억하기 쉬우며, 규칙도 공제할 수 있다. 12 점 술에 취해 소니를 치고 소니를 쳤는데, 차종은 본인의 사진과 일치하지 않습니다. 단속은 억지로 듣지 않고, 3 월에 두 차례 과태료를 부과했다. 6 점, 음주 속도가 시간당 50% 를 초과하고 승객이 20, 30 을 넘습니다. 고속재판에서 불법 주차를 하면 벨트가 점점 역행한다. 1 분: 무허가 조명 사용, 문을 닫기 전에 출발; 후진 안전벨트, 유인, 위반. 2 점 경사로 추월 슈퍼 피곤, 휴대 전화 무선 연결; 불법 견인 고장난 차 한 대, 고객이 아직 도착하지 않았다. 인턴 기간, 네 종류의 차, 길목 보도; 로고, 마킹, 헬멧 위반; 신호등 위반, 추월, 보행정지, 3 점 공제 차의 속도가 50% 이하이면 트레일러가 위반된다. 갭 아래의 가파른 경사면에 불을 끄고, 무허가 후진선; 고속 및 저속 주행은 금지되어 있습니다. 트레일러 유인은 불법이고, 가시도가 낮은 경우에도 위법이다. 기타:: shxclm. /article/capture/index.htm

운전면허증을 취득하려면 기본적인 교통규칙이 필요합니다. 우선, 너의 몸은 자동차 운전자의 요구에 부합해야 한다. 국가는 자동차 운전자의 신체 조건에 대해 명확한 규정이 있다. 예를 들어, 색맹이라면 운전면허 시험을 볼 수 없습니다. 이 방면의 구체적인 요구는 지정된 신체검사 센터에 가서 신체검사만 하면 알 수 있다. Xi' an 에는 두 개의 개인 점검이 있는데, 하나는 노동남로에 있고, 하나는 장락파에 있다. 신체검사비 45 원입니다. 만약 너의 건강에 문제가 없다면, 너는 반드시 몇 가지 법률 규정을 준수해야 한다. 자동차 운전면허증이 취소되고 2 년도 채 안 된 경우, 운전면허증은 법에 따라 취소되고 3 년도 채 안 되는 경우, 교통사고가 발생한 후 소니를 치고, 이미 운전면허증을 가지고 있는 사람은 운전면허증을 신청할 수 없다.

운전학교를 선택하다

운전학교를 선택하는 것은 차를 배우는 과정에서 매우 중요한 일환이다. 물론, 그렇다고 운전학교에서 선전한 것처럼 운전면허증을 받을 수 있는 것은 아니다. 하지만 정말 좋은 운전 기술을 배우고 포괄적인 교통 규칙을 파악할 수 있다. 현재 xian 의 운전학교 학차는 2000 원 정도, 학습차는 3000 원 정도입니다. 공부하는 방식도 더욱 유연해서 항상 반과 함께 공부할 수도 있고, 편한 시간에 비정기적으로 공부할 수도 있다. 법정시간에 도달하기만 하면 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언)

교통법규

교통법규는 운전시험에서 통과해야 할 가장 중요한 관문이자 열심히 공부해야 할 관문이다. 국가는 운전자의 교통 지식에 대한 평가가 매우 엄격하다. 이것은 네가 90 점을 봐야 합격할 수 있다는 것을 보여준다. 만점 100. 또 그동안 여러 가지 이유로 시간을 들여 규칙을 외우는 대신 시험에서 부정행위를 하고 싶었던 사람들도 있었다. 지금 이 생각을 없애자. 작년부터 차관소가 과목 1 (주로 교통법규) 에 대한 시험에서 컴퓨터 종이없는 시험을 채택했기 때문에, 제목은 즉시 대답하여 부정행위의 가능성을 완전히 없앴다. 그래서 성실하게 공부를 강화하는 것이 좋다.

운전 기술

현재 운전면허 시험에서 운전 기술 평가는 주로 과목 2 와 과목 3 에서 실시되고 있는데, 이는 우리가 흔히 말하는 이적고와 운전시험이다.

지금 도서관 중계시험에도 컴퓨터 측량 시스템을 써서 부정행위를 할 수 없다. 그래서 꼭 열심히 연습해야 한다. 도로 시험에 관해서는 컴퓨터 시험 시스템이 곧 차관소에 도입될 것이다. 동시에 우리 도로의 발전에 따라 도로 테스트에 측면 주차와 같은 새로운 테스트 프로젝트가 추가되어 일상적인 운전에 매우 유용하며 더욱 세심한 준비가 필요하다.

차관소 3 과 시험 비용은 과목 180 원, 과목 2 120 원, 과목 3 150 원, 장소 교육비 280 원입니다. 어떤 수험생들은 심리적 스트레스로 바쁜 업무에서 실수를 하고, 차관소는 매 시험 당일에 시험을 치르지 않은 학생들을 위해 무료 재시험을 치르도록 인도적으로 배치해 시험을 치러도 긴장할 필요가 없기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 시험명언) (윌리엄 셰익스피어, 시험명언)

운전면허증을 배우는 데 필요한 자료는' 자동차 운전자 신체조건 증명서',' 자동차 운전면허증 신청서', 본인 신분증, 최근 면관 1 인치 컬러 사진 4 장 (사진은 귀를 가릴 수 없음) 이다.

운전대를 올바르게 운전하다

만약 누군가가 당신에게 액셀러레이터와 운전대 중 어느 것이 운전자와 가장 가까운지 묻는다면, 당신은 누구를 선택할 것입니까? 아마도 운전대일 것이다. 만약 차가 운전 중에 두 손을 동시에 운전대를 떠난다면, 사고의 숨겨진 위험도 뒤따르게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대) 스티어링 휠의 올바른 사용 방법에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

전문가들에 따르면 핸들을 잡을 때 양손은 스티어링 휠을 둘러싸고 적당히 쥐고 너무 꽉 잡을 필요가 없다고 한다. 핸들을 잡을 때 팔꿈치를 약간 구부려야 한다. 핸들의 크기는 손바닥에 완전히 둘러싸여 있어야 하며, 너무 두껍거나 너무 얇아서는 안 된다. 스티어링 휠의 소재와 스타일은 개인의 편안함을 기준으로 합니다. 감촉이 좋지 않은 스티어링 휠은 적합한 스티어링 휠 커버를 선택하여 조절할 수 있다. 스티어링 휠 커버는 땀을 흡수하여 바람을 쐬고 미끄러지지 않도록 해야 한다. 필요하다면, 너도 같은 기능을 하는 장갑을 끼고 운전할 수 있다.

또한, 핸들을 칠 때는 한 손으로 보내고, 한 손으로 받쳐야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대, 운전대) 한 손씩 한 손씩 돌다. 양손을 교차시키지 말고, 핸들을 뒤로 돌리지 말고, 큰 트럭처럼 손바닥으로 핸들을 밀지 말라는 것을 명심해라. 큰 모퉁이를 돌면 한 손은 멀리 옮기고 다른 한 손은 핸들을 잡고 상호 영향을 피할 수 있다.

경사로에서 시작할 때 연습을 많이 하세요.

경사로의 시작은 자동차가 일정한 각도로 경사로에서 시작하는 것을 말하는데, 이것은 운전자가 반드시 갖추어야 할 기본기이다. 경사로 시작 후 미끄러짐으로 인한 차량 사고가 해마다 늘어나는 것도 신훈 운전자의 어려운 과목으로 집계됐다. 사실, 경사로에서 자동차를 시동하는 것은 어렵지 않다. 조작 요령을 정확히 파악하고 몇 가지 관건을 잡으면 순조롭게 시작할 수 있다.

자동차 경사로의 시작 작업이 실패한 것을 보면, 주로 두 가지 상황이 있는데, 하나는 시동이 꺼지고, 다른 하나는 시작 후 미끄러지는 것이다. 세 가지 주요 이유가 있습니다. 첫째, 스로틀이 따라잡을 수 없다는 것입니다. 둘째, 느슨한 게이트 타이밍 부적절한; 셋째, 스로틀과 클러치가 잘 맞지 않습니다.

루유 교통 체증 방지 추돌

어떤 운전자들은 앞길에 차가 막히는 것을 알고 있고, 미리 속도를 늦추지도 않는다. 결국 그들은 부득불 긴급 브레이크를 밟아야 했다. 이렇게 한 결과, 그들은 뒷차에 반응 시간을 남기지 않고 두 대의 차가' 키스' 하기 쉽다는 것이다. 사실 일단 전방에 차가 막히면 상황이 명랑하면 제때에 속도를 줄여야 한다.

하지만 때로는 차가 갑자기 막혀서 운전자를 당황하게 하기도 한다. (윌리엄 셰익스피어, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증, 교통체증) 예를 들어, 때때로 모퉁이를 돌면서 전방에 차가 막히는 것을 발견할 수 있습니다. 이럴 때 다시 천천히 생각하면, 때로는 늦을 때가 있다. 모퉁이를 돌면서 전방에 차가 막히는 것을 발견한다면 이 문제를 처리하는 상식을 알아야 위의 위험을 피할 수 있다. 노운전기사의 경험에 따르면 이때 반드시 냉정을 유지하고, 순식간에 도로 상황을 똑똑히 보고, 정확한 반응을 보이고, 과감하게 행동해야 한다. 요컨대, 이른바' 세 번 보고 두 번 움직인다' 는 것이다.

셋째, 보세요: 앞차와 자신의 차가 통제가능한 안전거리 내에 있는지 확인하고, 그렇다면 사용하십시오. 둘째, 길 오른쪽에 자리가 있는지 보세요. 있는 경우 회피에 사용할 수 있습니다. 셋째, 길 한가운데 있는 녹색 격리대에 빈자리가 있는지 보세요. 이것은 당신의 차에 손상을 입히는 것을 피할 수는 없지만, 당신은 여전히 약간의 피해를 입을 수 있지만, 앞차에 대한 피해를 줄일 수 있는 방법은 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

두 가지 동작: 즉시 브레이크 페달을 힘껏 밟아라. 당신의 차에 ABS 가 없다면, 변도할 때 반드시 브레이크 동작을 해야 합니다. 즉, 잠시 브레이크 페달을 풀어주는 것입니다. 그렇지 않으면 바퀴가 안겨질 때 핸들을 돌릴 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

추돌을 피하기 위해서, 너는 브레이크등을 최대한 활용해서 뒷차의 감속을 일깨워야 한다. 이것도 좋은 방법이다.

운전면허증 신청 규정:

첫째, 신청 조건

1. 처음으로 현지 호적을 처리할 수 있는 차형: 소형차 C 1, 자동차 C2, 대형트럭 B2, 오토바이 E

2. 처음으로 외지 호적을 처리할 수 있는 차형: 소형차 C 1 및 자동차차 C2.

3. B 1 에 대한 추가 운전 신청은 C 1 과 C2 3 년 이상 또는 B2 1 년 이상 획득해야 하며 현지 호적도 있어야 합니다.

4. 추가 운전 신청 A 1, B 1, B2 5 년 이상 또는 A2 2 년 이상, 현지 호구도 있어야 합니다.

둘째, 자동차 운전 면허증의 신체 조건을 신청하다.

1, 자동차 오토바이에는 상한선이 없습니다. 중형 버스는 높이가 150CM 이상이고 대형 버스와 화물차는 높이가 155CM 이상입니다.

2. 두 눈의 시력은 표준 시력표 0.7 또는 로그 시력표 4.9 (교정 허용) 보다 낮아서는 안 된다.

3, 빨강, 녹색 색맹 없음

4, 두 귀 거리 음차 50cm 는 음원 방향을 구분할 수 있다.

5, 사지, 몸통, 목 운동 능력은 정상입니다.

셋째, 자동차 운전 면허증을 신청할 수 없습니다:

1, 안전운전을 방해하는 질병과 신체결함이 있습니다.

자동차 운전 면허증은 2 년 이내에 취소되었습니다.

3, 일시적으로 자동차 운전 면허증 기간 동안 공제

4, 자동차 운전 면허증 (추가 운전 신청 제외)

넷째, 운전 면허증을 처음 신청한 나이:

1, 차 C 1: 18-70 세

2. 오토매틱 자동차 C2: 18-70 세

대형 트럭 B2: 2 1-50-50 세

4. 중형버스 B 1: 2 1-50+0-50 세

5. 버스 A 1: 26-50 세

오토바이 E: 18-60 세

운전면허증, 교통규칙, 편집자, 제 1 장, 일반규칙

첫째, 도로 교통질서를 지키기 위해 교통사고를 예방하고 줄이고 인신안전을 보호하며 시민, 법인 및 기타 조직의 재산안전과 기타 합법적인 권익을 보호하고 통행효율을 높이고 본법을 제정한다.

제 2 조 중화인민공화국 경내에서 운전자, 행인, 승차인, 도로교통활동에 종사하는 단위와 개인은 본법을 준수해야 한다.

제 3 조 도로 교통 안전 업무는 법에 따라 관리하고 대중을 편리하게 하는 원칙을 따라야 하며, 도로 교통의 질서, 안전, 원활한 흐름을 보장해야 한다.

제 4 조 각급 인민은 도로 교통 안전 관리가 경제 건설과 사회 발전에 적합하다는 것을 보장해야 한다.

현급 이상 지방인민정부는 도로 교통 발전의 수요에 적응하고 도로 교통안전법, 법규 및 국가 관련 정책에 따라 도로 교통안전관리계획을 세우고 시행을 조직해야 한다.

제 5 조 국무원 공안부는 전국 도로 교통 안전 관리 업무를 담당한다. 현급 이상 지방인민공안기관 교통관리부는 본 행정구역 내의 도로교통안전관리를 담당하고 있습니다.

현급 이상 인민 교통 건설 관리 부서는 각자의 직책에 따라 관련 도로 교통 업무를 책임진다.

제 6 조 각급 인민 정부는 정기적으로 도로 교통 안전 교육을 실시하여 시민의 도로 교통 안전 의식을 높여야 한다.

공안기관 교통관리부와 교통경찰은 직무를 수행할 때 도로교통안전법규의 홍보를 강화하고 모범적으로 준수해야 한다.

국가기관, 부대, 기업사업단위, 사회단체 및 기타 조직은 본 단위 인원에 대해 도로교통안전교육을 실시해야 한다.

교육 행정부와 학교는 도로 교통 안전 교육을 법제 교육 내용에 포함시켜야 한다.

뉴스, 출판, 방송, 텔레비전 등 관련 기관은 도로 교통 안전 교육을 실시할 의무가 있다.

제 7 조 도로 교통 안전 관리는 과학 연구를 강화하고 선진 관리 방법, 기술 및 설비를 보급하고 사용해야 한다.

이 단락의 제 2 장, 차량 및 운전자를 편집하다.

섹션 I 자동차 및 비 자동차

제 8 조 국가는 자동차 등록 제도를 실시한다. 자동차가 공안기관 교통관리부에 등록을 한 후에야 비로소 길을 갈 수 있다. 등록되지 않은 자동차는 임시 도로 주행이 필요하므로 임시 통행허가를 받아야 한다.

제 9 조 자동차 등록을 신청하려면 다음과 같은 증명서와 증명서를 제출해야 한다.

(a) 자동차 소유자의 신원 확인;

(b) 자동차 역사 증명서;

(3) 자동차 차량 출하 증명서 또는 수입차 수입 증명서;

(4) 차량 구매세 완세 증명서 또는 면세 증명서;

(5) 법률, 행정법규는 자동차 등록시 제출한 기타 증명서, 증빙증을 요구한다.

공안기관 교통관리부는 신청 접수일로부터 5 일 (영업일 기준) 이내에 자동차 등록심사를 완료하고, 전액 규정 조건을 충족하는 경우 자동차 등록증서, 번호표, 운전면허증을 발급해야 한다. 신청인이 전항의 규정 조건을 충족하지 못하는 경우, 신청인에게 등록하지 않는 이유를 설명해야 한다.

본 법에 달리 규정되어 있는 경우를 제외하고 공안기관 교통관리부 이외의 어떤 기관이나 개인도 자동차 번호표를 발급하거나 자동차에 다른 번호표를 걸어 달라고 요구해서는 안 된다.

자동차 등록증, 번호표, 운전면허증의 양식은 국무원 공안부에서 규정하고 감독한다.

제 10 조 등록을 승인한 자동차는 자동차 국가 안전 기술 기준에 부합해야 한다. 자동차 등록을 신청할 때는 자동차 안전 기술 검사를 받아야 한다. 그러나 국가 자동차 제품 주관부에서 자동차 국가안전기술기준에 따라 인정한 기업이 생산한 자동차 모델 신차가 자동차 국가안전기술기준에 부합하고 검사 합격증명서를 취득하면 안전기술검사가 면제됩니다.

제 11 조 자동차가 도로에서 주행할 때, 반드시 자동차 번호판을 걸고, 검사 합격 표시와 보험 표시를 배치하고, 자동차와 함께 자동차 운전면허증을 휴대해야 한다.

자동차 번호판은 규정에 따라 매달려야 하며, 고의로 가리거나 훼손해서는 안 된다.

어떤 기관이나 개인도 자동차 번호판을 압수하거나 압수해서는 안 된다.

제 12 조 다음 상황 중 하나가 있는 경우 해당 등록을 처리해야 합니다.

(a) 자동차 소유권 이전;

(2) 자동차 등록 내용이 변경되었습니다.

(3) 담보물로 자동차;

(d) 자동차 폐기.

제 13 조 상도로 주행하는 등록된 자동차는 법률, 행정법규의 규정에 따라 차량의 용도, 승객 수, 적재량, 사용연한 등에 따라 정기적으로 안전기술검사를 실시해야 한다. 자동차 운전면허증과 자동차 제 3 자 책임 강제보험증을 제공하는 사람은 자동차 안전기술검사기관에서 검사해야 하며, 어떤 단위도 다른 조건을 첨부해서는 안 된다. 자동차 안전국가 기술기준에 부합하는 공안기관 교통관리부는 검사 합격마크를 발급해야 한다.

자동차 안전 기술 검사 사회화. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

자동차 안전 기술 검사는 사회화를 실시하며, 어떤 단위도 자동차가 지정된 장소에 가서 검사하도록 요구해서는 안 된다.

공안기관 교통관리부와 자동차 안전기술검사기관은 자동차를 지정된 장소로 수리, 정비할 것을 요구해서는 안 된다.

자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차 검사 비용을 부과하며 국무원 가격 주관부에서 승인한 요금 기준을 엄격히 집행해야 한다.

제 14 조 국가는 자동차 강제 폐기 제도를 실시하여 자동차의 안전 기술 상황과 용도에 따라 서로 다른 폐기 기준을 제정한다.

폐기해야 하는 자동차는 반드시 제때에 로그아웃해야 한다.

폐기 기준에 부합하는 자동차는 도로 주행을 해서는 안 된다. 대형 버스, 트럭 등 운행 차량을 폐기하는 것은 공안기관 교통관리부의 감독하에 해체해야 한다.

제 15 조 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차는 규정에 따라 표지판 도안을 뿌려 경보기, 표지판을 설치해야 한다. 다른 자동차는 스프레이, 설치 또는 위 차량과 관련되거나 유사한 로고 패턴, 경보기 또는 로고 조명을 사용할 수 없습니다.

경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차는 규정된 용도와 조건에 따라 엄격하게 사용해야 한다.

도로 감독 검사 전용 차량은 도로법 규정에 따라 통일된 표지와 경고등을 갖추어야 한다.

제 16 조 어떤 단위 나 개인도 다음과 같은 행위를 할 수 없다.

(a) 무단으로 자동차를 조립하거나 자동차의 등록된 구조, 구조 또는 특징을 변경합니다.

(2) 자동차 모델, 엔진 번호, 선반 번호 또는 차량 식별 코드를 변경합니다.

(3) 위조, 변경 또는 위조, 변조된 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증, 검사 합격 표시 및 보험 표시 사용

(4) 다른 자동차 등록증서, 번호표, 운전면허증, 검사 합격표시, 보험 마크를 사용한다.

제 17 조 국가는 자동차 제 3 자 책임 강제 보험 제도를 실시하여 도로 교통 사고 사회 구조 기금을 설립하였다. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

제 18 조 법에 따라 등록해야 하는 비자동차는 공안기관 교통관리부에 등록한 후에야 도로로 갈 수 있다.

법에 따라 등록해야 하는 비자동차 종류는 성 자치구 직할시 인민정부가 현지 실태에 따라 규정하고 있다.

비동차의 크기, 품질, 브레이크, 자동차 벨, 야간 반사장치는 반드시 비자동차 안전 기술 표준을 준수해야 한다.

섹션 ii 자동차 운전자

제 19 조 자동차를 운전하려면 법에 따라 자동차 운전면허증을 취득해야 한다.

자동차 운전면허증을 신청하려면 국무원 공안부에서 규정한 운전면허 조건에 부합해야 한다. 심사를 거쳐 합격한 후 공안기관 교통관리부에서 해당 범주의 자동차 운전면허증을 발급한다.

해외 자동차 운전면허증을 소지한 사람은 국무원 공안부서가 규정한 운전면허 조건에 부합하며 공안기관 교통관리부의 심사를 거쳐 중국 자동차 운전면허증을 발급할 수 있다.

운전자는 운전면허증에 명시된 준운전형 운전차에 따라 운전해야 한다. 자동차를 운전할 때는 반드시 자동차 운전면허증을 휴대해야 한다.

공안기관 교통관리부서를 제외한 어떤 기관이나 개인도 자동차 운전면허증을 압수하거나 압수할 수 없다.

제 20 조 자동차 운전 훈련은 사회화되고, 교통 주관부에서 운전 훈련 학교와 운전 학원의 자질을 관리하며, 그 중 전용 트랙터 운전 훈련 학교와 운전 학원은 농업 (농업기계) 주관부에서 관리한다.

운전훈련학교와 운전학원은 국가 관련 규정에 따라 연수생에게 도로교통안전법, 규정, 운전기술훈련을 엄격하게 실시해 교육의 질을 보장해야 한다.

어떤 국가기관이나 운전훈련, 시험주관부도 운전훈련학교, 운전학원을 개최하거나 참여해서는 안 된다.

제 21 조 운전자는 자동차를 운전하기 전에 자동차의 안전 기술 성능을 면밀히 점검해야 한다. 안전시설이 미비하거나 부품이 기술기준에 맞지 않는 등 안전위험이 있는 자동차를 운전해서는 안 된다.

제 22 조 자동차 운전자는 도로 교통 안전 법규의 규정을 준수하고 운영 규범에 따라 안전하고 문명화된 운전을 해야 한다.

음주, 국가통제 * * * 또는 * * * 제품을 복용하거나 자동차의 안전운전을 방해하는 질병이나 과도한 피로가 안전운전에 영향을 미치는 경우 자동차를 운전하면 안 된다.

누구도 운전자에게 도로 교통안전법 위반과 자동차 안전운전 요구 사항을 강요하거나 지시하거나 용인해서는 안 된다.

제 23 조 공안기관 교통관리부는 법률, 행정법규의 규정에 따라 정기적으로 자동차 운전면허증을 심사해야 한다.

제 24 조 공안기관 교통관리부는 법에 따라 행정처벌을 주는 것 외에 도로 교통안전법규를 위반한 자동차 운전자에 대해 누적 점수제도를 실시한다. 공안기관 교통관리부는 누적 점수가 규정된 점수에 도달한 자동차 운전자에 대해 자동차 운전면허증을 압수하고 도로 교통안전법규 교육을 실시하고 재시험을 해야 한다. 시험에 합격하면 자동차 운전면허증을 반납해야 한다.

자동차 운전자는 도로 교통안전법규를 준수하며 1 년 동안 누적 점수를 받지 않은 경우 자동차 운전면허 시험 기간을 연장할 수 있다. 구체적인 방법은 국무원 공안부에서 제정한다.

제 3 장 도로 교통 상황 이 단락을 편집하다.

제 25 조 전국적으로 통일된 도로 교통 신호를 실시하다.

교통신호에는 신호등, 교통표지, 교통표시, 교통경찰의 지휘가 포함됩니다.

신호등, 교통 표지, 교통 표지의 설정은 도로 교통안전이 원활하고 국가 표준에 부합해야 하며 명확하고 눈에 띄며 정확하고 완전해야 합니다.

교통 요구에 따라 도로 교통 신호는 제때에 증설하고, 교체하고, 업데이트해야 한다. 제한 도로 교통 신호를 증설, 교체, 갱신하려면 사전에 사회에 공고하여 널리 홍보해야 한다.

제 26 조 신호등은 빨간불, 청등, 노란등으로 구성되어 있다. 빨간불은 통행금지, 청등은 허용, 노란등은 경고를 나타낸다.

제 27 조 철도와 도로가 교차하는 길목에는 경고등, 경고표지 또는 안전보호시설을 설치해야 한다. 무인 철도 건널목에서 일정한 거리에 경고 표지를 설치해야 한다.

제 28 조 어떤 기관이나 개인도 허가없이 신호등, 교통 표지, 교통 표지를 설치, 이동, 점유 또는 훼손해서는 안 된다.

도로 양쪽과 격리대, 광고판, 파이프라인 등에 심어진 나무나 기타 식물은 교통시설과 필요한 거리를 유지해야 하며 가로등, 신호등, 교통 표지를 차단하거나 안전시거를 방해하거나 교통에 영향을 주어서는 안 됩니다.

제 29 조 도로, 주차장 및 도로 보조 시설의 계획, 설계 및 건설은 도로 교통의 안전하고 원활한 요구 사항을 충족하고 교통 수요에 따라 제때에 조정해야 한다.

공안기관 교통관리부는 이미 투입된 도로에서 교통사고가 빈번하거나 주차장, 도로보조시설에 심각한 교통안전위험이 있다는 것을 발견했으며, 제때에 현지 대중에게 보고하여 교통사고를 예방하고 위험을 없애는 건의를 해야 한다. 현지 대중은 제때에 결정을 내려야 한다.

제 30 조 도로는 붕괴, 움푹 패인, 수해, 융기 등의 손상, 또는 신호등, 교통표지, 교통표시 등 교통시설 손상, 누락, 도로, 교통시설의 보양부 또는 관리부에서 경고 표시를 설정하고 제때에 수리해야 한다.

공안기관 교통관리부는 전항의 상황이 교통안전을 위태롭게하고, 경고 표지를 설치하지 않은 경우, 제때에 안전조치를 취하여 교통을 소홀히 하고 도로, 교통시설의 보양부 또는 관리부에 통지해야 한다는 것을 발견했다.

제 31 조는 허가 없이 어떤 기관이나 개인도 도로를 점유하여 비교통활동에 종사해서는 안 된다.

제 32 조 공사 건설 필요, 도로 점유 또는 발굴, 도로 횡단, 배관 시설 설치 또는 증설은 사전에 도로 주관부의 동의를 받아야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 공안기관 교통관리부의 동의를 얻어야 한다.

시공 단위는 승인된 도로 구간과 시간 내에 시공 작업을 해야 하며, 공사 현장에서 차량 방향의 안전거리에 뚜렷한 안전경고 표시를 설정하여 보호 조치를 취해야 한다. 공사 작업이 완료되면 도로의 장애물을 신속히 제거하여 안전위험을 없애고 도로 주관부와 공안기관 교통관리부의 검수 합격을 거쳐 통행 요구 사항을 충족한 후에야 통행을 재개할 수 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부)

공안기관 교통관리부는 교통안전감독검사를 강화하고 시공도로 교통질서를 유지해야 하며, 교통을 중단해서는 안 된다.

제 33 조 공공 건물, 상가, 주거 지역, 대형 (중) 형 건물 등을 신축, 개축, 증축한다. , 주차장을 배치하고 증설해야 한다. 주차 공간이 부족하면 제때에 개조하거나 확장해야 한다. 투입된 주차장은 제멋대로 비활성화하거나 다른 용도로 바꿔서는 안 된다.

도시 도로 범위 내에서 * * * 관련 부서는 행인과 차량 통행에 영향을 주지 않고 주차 공간을 마련할 수 있다.

제 34 조 학교, 유치원, 병원, 양로원 앞 도로에 횡단보도 시설이 없는 사람은 횡단보도를 긋고 표지판을 세워야 한다.

도시 주요 도로의 보도는 계획에 따라 맹도를 설치해야 한다. 맹도의 설정은 국가 표준에 부합해야 한다.

제 4 장 도로 교통법규 본항을 편집하다.

제 1 절 일반 규정

제 35 조 자동차와 비자동차는 우측통행을 허용한다.

제 36 조 도로 상황과 교통 수요에 따라 도로는 기동 차선, 비기동 차선, 인도, 자동차, 비자동차, 행인 분차선으로 나뉜다. 기동 차선, 비기동 차선, 인도는 나누지 않고, 자동차는 도로 한가운데를 통과하고, 비자동차와 보행자는 도로 양쪽에서 통행한다.

제 37 조 전용 차선이 있는 도로로, 전용 차선 내에서는 지정된 차량만 통행할 수 있고, 다른 차량은 전용 차선에 들어갈 수 없다.

제 38 조 차량 및 보행자는 교통 신호를 준수해야한다. 교통경찰 현장 지휘가 있는 사람은 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호가 없는 도로에서는 안전하고 원활한 원칙하에 교통을 보장해야 한다.

제 39 조 공안기관 교통관리부는 도로, 교통유량의 구체적인 상황에 따라 자동차, 비자동차, 행인에 대해 분류, 통행제한, 통행금지 등의 조치를 취할 수 있다. 대규모 대중 활동, 대형 공사 등을 만난다면. 교통제한 조치를 취하거나 대중도로 교통활동과 직접적인 관련이 있는 결정을 내려야 할 경우 사전에 사회에 발표해야 한다.

제 40 조 자연재해, 악천후 기상 조건 또는 중대 교통사고가 발생할 경우 교통안전을 보장하기 어려운 다른 조치를 취하면 공안기관 교통관리부에서 교통통제를 실시할 수 있다.

제 41 조 도로 교통의 기타 구체적인 규정은 국무원이 규정한다.

섹션 ii 자동차 교통 규정

제 42 조 자동차는 도로에서 주행하며 속도 제한 표지에 표시된 최고 시속을 초과해서는 안 된다. 제한 속도 표시가 없는 도로 구간에서는 안전 차의 속도를 유지해야 한다.

밤이나 위험한 도로에서 주행할 때 먼지, 우박, 비, 눈, 안개, 얼음 등의 기상 조건이 있을 때는 주행 속도를 낮춰야 한다.

제 43 조 자동차가 같은 차선에서 주행할 때, 뒷차는 앞차와 충분한 안전거리를 유지하고 긴급 제동 조치를 취해야 한다. 다음 상황 중 하나가 있으면 추월할 수 없습니다.

(a) 앞 차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있다.

(2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다.

(3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다.

(4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 구간 및 추월 조건이 없는 기타 도로 구간을 통과합니다.

제 44 조 자동차는 교차로를 통과하며 신호등, 교통표지, 교통표시 또는 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 신호등, 교통표지, 교통표지, 교통경찰 지휘가 없는 교차로를 통과할 때는 우선 순위가 있는 행인과 차량이 먼저 통과하도록 속도를 낮춰야 한다.

제 45 조 자동차는 앞 주차에서 기다리거나 천천히 주행할 때 차를 추월하거나 도로 맞은편 차선을 점유해서는 안 되며, 기다리는 차량을 삽입해서는 안 된다.

차선이 적은 도로 구간, 교차로에 주차할 때 또는 신호등, 교통표지, 교통표시 또는 교통경찰이 지휘하는 교차로에 주차할 때 자동차는 차례대로 번갈아 통행해야 한다.

제 46 조 자동차가 철도 건널목을 통과할 때는 교통신호나 관리원의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호나 관리원이 없는 경우 속도를 늦추거나 안전을 확인한 후 차를 세워 통과해야 한다.

제 47 조 자동차가 횡단보도를 통과할 때는 속도를 늦추고 주행해야 한다. 행인이 횡단보도를 건널 때, 그들은 멈추어 길을 양보해야 한다.

자동차가 교통신호가 없는 도로를 통과할 때는 도로를 가로지르는 행인을 피해야 한다.

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: baike.baidu./view/470915.htm 및 웹 사이트.