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물류 회사는 일반 납세자입니까 아니면 소규모 납세자입니까?
우리나라 인터넷 쇼핑이 끊임없이 발전함에 따라 물류 택배업도 빠르게 발전하고 있다. 점점 더 많은 물류 회사가 설립되어 거리와 골목에서 많은 물류 사이트를 볼 수 있게 되었다. 일반적으로 물류회사는 회사 등록을 통해 설립한 후 규정에 따라 세금을 낸다. 그럼 물류회사는 일반 납세자인가요, 소규모 납세자인가요? 다음으로 관련 내용을 정리해 드리겠습니다. 첫째, 물류회사는 일반 납세자입니까, 아니면 소규모 납세자입니까?

납세자는 일반 납세자와 소규모 납세자로 나뉜다.

과세 서비스 부가가치세 연간 매출 (이하 과세 서비스 연간 매출) 중화인민공화국 재정부, 국세총국이 규정한 기준을 초과하는 납세자는 일반 납세자이고, 규정 기준을 초과하지 않는 납세자는 소규모 납세자이다.

기타 과세 서비스 연간 매출이 규정된 기준을 초과하는 개인은 일반 납세자에 속하지 않는다. 과세 서비스 연간 매출이 규정된 기준을 초과하지만 과세 서비스를 자주 제공하지 않는 단위와 자영업자는 소규모 납세자에 따라 세금을 납부하도록 선택할 수 있다. 일반적으로 수입가가 비교적 작을 때, 소규모 납세자 기업은 일반 납세자 기업보다 수입이 많다. 그러나 이것은 어떤 종류의 납세자가 더 나은 세금을 내는지 결정할 수 없다. 세금 유형마다 특성이 다르기 때문에 물류업체들은 여전히 자신의 특성에 따라 처리해야 한다.

둘째, 물류 기업은 어떤 법적 위험에 주의해야 합니까?

1. 화물 하역으로 인한 손해 배상 위험

계약은 어느 쪽이 화물을 하역할 것인지, 하역을 담당하는 쪽이 하역과정에서 초래된 손실을 배상하기로 합의했다. 따라서 계약은 어느 쪽이 하역을 책임지느냐에 따라 어느 쪽이 위험을 감수할 것인지를 결정하도록 규정하고 있다. 계약이 없더라도 물류 업무에서 운송회사는 통상 부분 하역 작업을 담당하고, 운송회사는 창고를 드나들거나 차를 바꿀 때도 화물을 운반해야 하며, 화물이 손상될 수 있으므로 배상 책임을 져야 한다.

2, 취급 안전 사고 보상 위험

하역 과정에서 화물이 분실될 뿐만 아니라 인신상해 사고로 운반공이나 기타 인원이 다칠 수 있으므로 하역을 담당하는 물류업체는 사고 배상 책임을 진다.

3, 임시 직원 개인 상해 보상 위험

물류 처리 과정에서 일부 보조 업무는 임시직에게 넘기는 경우가 많은데, 이는 법적으로 두 가지 다른 성질로, 하나는 계약 관계이고, 하나는 고용 관계이다. 임시고용관계라면 직원들이 직장에서 상해사고가 발생하고 물류회사는 고용인으로서 배상 책임을 져야 하기 때문에 때때로 우리가 임시로 화물을 운반하거나 간단한 가공작업을 하면 수만, 수십만 달러의 경제적 손실을 초래할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 일명언) 이런 상황에서 물류회사는 계약을 체결하는 것이 가장 좋다.

셋째, 물류 기업 회계는 무엇입니까?

1, 운송 링크 회계

운송이란 특정 설비와 도구를 이용하여 화물을 한 곳에서 다른 곳으로 운송하는 물류 활동을 말한다. 그것은 다른 지리적 영역의 사물이 공간 위치를 바꾸기 위한 공간 변위이다. 이런 변위를 통해 상품의 공간효과를 창출하고 상품의 사용가치를 실현하며 사회의 다양한 요구를 충족시킬 수 있다. 운송은 물류의 중심 고리 중 하나이며 현대 물류 활동에서 가장 중요한 기능이다.

교통은 국민경제의 기초이자 선도이며 국민경제의 명맥이다. 운송 수단에 따라 철도 운송, 도로 운송, 수로 운송, 항공 운송 및 파이프 운송으로 나눌 수 있습니다. 각 운송 방식은 서로 다른 특징을 가지고 있으며, 서로 다른 작용을 한다.

운송은 물류 기업의 주체로 현재 물류 기업에서 주도적 지위를 차지하고 있다. 운송 링크 회계에는 운송 수신자의 확인 및 측정이 포함됩니다. 운송 비용 계산 및 결정; 운송 비용 징수, 분배 및 이월; 운송경영자 과세금의 환결제 및 운송이익 계산.

2. 저장 링크 회계

창고는 화물을 보호, 관리 및 저장하는 물류 활동을 말한다. 저장은 재고와 비축을 포함한 보편적인 경제 현상이자 모든 사회 형태에 존재하는 경제 현상이다. 어떤 사회 형태든 어떤 이유에서든 정체되어 있는 물질은 어떤 물질이든 생산, 가공, 소비, 운송 등의 활동 전이나 이러한 활동이 끝난 후에는 항상 저장해야 한다. 이것은 저장실입니다. 수송의 개념에 따라 저장은 사물의 시간 상태를 변화시키기 위한 활동으로 생산과 수요 사이의 시간차를 극복하여 더 나은 효용과 이익을 얻을 수 있다.

이상은 당신을 위해 마련된 물류회사가 일반 납세자인지 소규모 납세자인지에 관한 내용입니다. 관련 법률의 규정에 따르면 소규모 납세자와 일반 납세자가 납부해야 하는 세율은 다르다. 물류업체는 자신의 입고 조건에 따라 일반 납세자가 될 것인지 소규모 납세자가 될 것인지를 선택할 수 있다.