학원 스승의 역량이 풍부하고, 교학 경험이 풍부하며, 교학의 질이 우수하다. "교량 구조, 도로 공사, 측량 공사, 지리 정보, 공사 관리, 실험 검사, 암토공사, 항항항항항항공 공사, 재료과학" 9 개 교무실, 교사 103 명, 그 중 국가공학원 원사/KLOC. 이 밖에 국내외 생산단위와 고교에서 온 외임교수 10 명도 있다. 본 과 교사 는 비교적 강한 이론 기초 와 과학 연구 능력 을 가지고 있을 뿐만 아니라, 비교적 강한 공사 실천 경험 을 가지고 있어' 쌍사형' 교학 팀 을 형성하였다. "교통 토목 공학 교육팀" 은 산둥 성 "성급 우수 교육팀" 으로 선정되었다.
토목공학실험센터는 교통부 B 급 자질을 갖추고 있으며' 산둥 성 고등학교 실험교육 시범센터' 이다. 이 센터에는 건축 자재, 암토공학, 포장, 교량, 측정 등 18 개의 실험실이 있습니다. , 점유 면적 9000m2, 설비 총액 3000 여만원. 국내외 선진 기기 설비를 보유하고 있는데, 그중에서도 우리 학교가 자체 개발한 노면 가속 로딩 설비와 테스트 기술은 국제 선진 국내 선진 수준에 이르렀다. 노면 구조 실험실, 교량 검사 및 보강 실험실, 항구 항로 실험실은 교육부에서' 업계 특색 실험실' 으로 선정되었다.
학과에는 도로환경 및 공학실험연구센터, 도로교설계연구소, 교통재료연구소, 암토와 기초공학연구소, 교량검사및보강연구소가 설치되어 과학연구와 사회서비스를 위한 좋은 기반을 제공한다. 이 학과는 또한 산둥 도로교그룹유한공사, 산둥 성 교통계획설계원, 산둥 성 교통운송연구원 및 각지의 도로국과' 생산, 학습, 연구' 협력기지를 설립하여 교육과 과학 연구에 대한 강력한 보장을 제공했다.
수십 년간의 전문 학과 건설을 거쳐 이 학과는 풍성한 성과를 거두었다. 전체 교사는 각종 국가급과 성급 간행물에 학술 논문 400 여 편을 발표했다. 교재 편집 및 출판 15 권; 주정부 "우수 과정" 1 문, 학교 수업 5 개 주정부 장관급 중요 과학 연구 프로젝트 10 개 이상의 항목을 완성하다. 성 장관급 교수 과학 연구 성과상 6 개를 수상하다. 산둥 주의 여러 고급 도로의 설계 또는 감독에 참여하여 여러 도로 실험 프로젝트와 여러 다리의 실험 검사 임무를 완수하고 여러 시 현의 도로망 계획을 완성했습니다.
학원의 인재 양성 방침은' 교통에 입각하고 사회에 봉사하는 것' 이다. 학생들은 졸업 후 주로 교통, 도로, 시정, 건축, 수리, 철도 등의 부서에 계획, 설계, 시공, 감독, 보양 및 관리에 종사한다. 인재 양성 방안의 특색이 뚜렷하고 교육의 질이 너무 강하여 최근 몇 년 동안 매년 30% 가 넘는 졸업생들이 대학원 시험을 치르며 입학률이 50% 이상에 달했다. 졸업생의 취업률이 전교의 선두에 있다. 정보과학 및 전기공학대학은 1995 에 설립되었다. 컴퓨터 과학 및 기술, 전기 공학 및 자동화, 전자 정보 공학, 자동화, 정보 관리 및 정보 시스템 5 개 학부 전공이 있습니다. 컴퓨터 기초 연구실, 컴퓨터 소프트웨어 연구실, 컴퓨터 응용연구실, 전기 공학 및 자동화 연구실, 전자정보공학과, 계산센터, 전기공학실험센터가 설치되어 있습니다. 산둥 성 컴퓨터협회와 산둥 자동화의 이사 단위입니다.
학원 스승의 역량이 풍부하고 구조가 합리적이다. 기존 교사 70 명 중 교수 부교수 20 명, 선임 엔지니어 3 명, 265,438+0 강사, 실험자 3 명. 교사의 80% 이상이 석사와 박사 학위를 가지고 있다. 재학생 1500 명, 10 년 동안 3000 명의 졸업생을 양성했다.
학원 교사는 과학 연구 실력이 강하고 기초가 좋아 컴퓨터 공업 통제, 속도 조절, 전력 시스템 자동화 등 분야에서 학술조예가 깊고 영향력이 있는 학술적 백본을 가지고 있다. 최근 몇 년 동안, "산둥 고속도로 모니터링 및 유도 시스템", "교통 물류 관리 정보 시스템" 등 4 개 성 장관급 과학 연구 프로젝트, 5 개 수평 중대 과학 연구 프로젝트, "응용형 학부 실천 과정 이원 연구" 를 담당하고 완성하여 학술 논문 230 여 편을 발표하고 교재 20 여 부를 출판하였다. 그중 산둥 교통시스템 위성 지상역, 자동차 품질 축중량계 연구가 성부급 과학기술진보상을 수상했다. 전기공전자실험센터는 중앙과 지방공건실험실로 등재돼' 산둥 성 고교 성급 일류 실험실',' 산둥 교통대 선진 실험실' 및 국가 임베디드 시스템 공학센터로 선정됐다. 이 학과가 담당하는' 교통정보공학과 통제' 는 학교급 중점 학과로 등재되었다.
대학은 국내외 여러 유명 고교, 과학연구기관, 기업들과 광범위한 학술교류와 협력을 전개하여 덴마크 오후스 대학, 스웨덴 Broth 대학, 미국 하트포드 대학과 유학생을 교환했다. 또한 오사카 산업대, 일본 오후스 대학의 여러 전문가 교수를 객원 교수로 초빙하여 수년 동안 학생들에게 직접 수업을 해 왔다. 이 부서는 "애플리케이션 지향, 기업 지향, 아웃소싱 지향, 세계 지향" 입니다. 제때에 교수 계획을 조정하고 수정하여, 교학의 질을 높이다. 소프트웨어 아웃소싱 인재, 선박 전기 공학 및 자동화 인재 양성 방면에서 산둥 성 고교의 선두를 달리고 있다. 본과 인재 양성 모델은 산둥 () 성 왕군민 부성장 () 의 칭찬과 보급을 받아 상무부 홈페이지에 제남시 서비스 아웃소싱 훈련 기지와 제남시 서비스 아웃소싱 훈련 기지로 등재됐다.
학원은 또한 학생의 개성 양성을 매우 중시하고, 자질 양성 활동은 매우 활발하며, 교학의 질은 끊임없이 향상되고 있다. 2002 년 이후 각종 대학생 대회에서 1, 2, 3 등상을 수상했다. 2007 년, 학생들은 전국 전자디자인대회 1 등상을 받았고, 졸업생은 1 년 앞당겨 예약했고, 심지어 일본 국내 기업에 의해 일본으로 채용되어 전체 취업률이 80% 이상에 달했다. 관리학원은 1984 에 설립되었고, 기존 교직원 42 명 중 5 명, 부교수 10 명입니다. 교사 중 박사 4 명, 박사 4 명, 석사 3 1 사람. 성 장관급 우수 교사 1 명을 획득하고 국무원 정부 특별수당 1 명을 누리다. 국내외 외국인 및 아르바이트 교수 6 명도 있다. 최근 3 년 동안 12 명의 교사가 출국하여 깊이 연구하여 국제 학술회의에 참가했다.
20 여 년의 학교 운영 과정에서 관리과는 연이어 비서 행정 인사관리 물류관리 관광관리 마케팅 등 전공을 개설하여 교통업계와 사회를 위해 6000 여 명의 졸업생을 양성했다. 현재 마케팅, 기업관리, 전시경제와 관리, 행정관리, 관광관리 등 5 개 전공이 있으며 재학생 1200 여명이 있습니다.
경영대학원에는 현재 5 개의 교무실 (마케팅 연구실, 공기업관리연구실, 전시와 관광관리연구실, 행정관리연구실, 기초관리연구실) 과 4 개의 훈련실 (사무기술훈련실, 마케팅관리모의훈련실, 관광관리훈련실, 공기기업관리훈련실) 이 설치되어 있다. 학생들의 인턴 취업을 강화하기 위해 산둥 블루하이그룹, 화실그룹, 디사약업, 산둥 교통그룹과 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 대련, 청도, 웨이하이 등에 인턴 취업기지를 설립했다. 한편, 2002 년 싱가포르 관련 회사와 합작하여 인턴 취업기지를 건립한 이후 매년 약 20 명의 학생이 싱가포르에 파견되어 인턴으로 취업한다.
학원은 교수와 과학 연구 방면에서도 풍성한 성과를 거두었다. 지난 5 년 동안 주정부 및 장관급 과학 연구 프로젝트 5 개, 산둥 성 교육청, 교통청, 문화청 과학 연구 프로젝트 16 개, 학교 수준의 교수 및 연구 프로젝트 20 개 이상이 완료되었습니다. 핵심 저널과 CSSCI 논문 98 편을 포함한 논문 126 편을 발표하다. 출판 전문 교재 16 권 (그 중 국가 15 계획 교재 1 본) 을 집필하다. 산둥 소프트 과학 성과상 3 개, 산둥 성 문화예술연구 성과상 6 개, 산둥 성 성급 우수 교육성과상 2 개, 산둥 성 고교 우수 교재 1 등상 1 항목, 학교 교육과학 우수성과 6 개
학원은' 천둥이 세차고 융통성이 있다' 는 학과의 취지를 따르고, 다년간의 학교 운영 과정에서' 육화교화' 와' 4+X' 의 핵심 역량 배양을 끊임없이 심화하여' 넓은 구경, 두꺼운 기초, 강한 자질, 중능력' 의 학교 운영 특색을 형성하였다. 학생의 능력 배양과 교학의 질이 끊임없이 향상되어 최근 3 년간 학생 취업 방면에서 성 내 동종 전공에 앞장서고 있다.
20 1 1 마케팅, 기업관리, 재경학원은 6 월부터 1999 1 1, 2000 년 초에 설립되었다. 수년간의 건설과 발전을 거쳐 교육 과학 연구 관리 등에서 큰 성과를 거두었으며, 현재 금융학 재무관리 전자상거래 감사학 4 개 학부 전공을 개설하고 있다.
학원은 교직원의 건설을 매우 중시한다. 기존 교직원 40 여 명 중 부교수 이상의 직함을 가진 교사 10 명, 박사 3 명, 석사 25 명. 또 다른 3 명은 중국 공인회계사 자격, 1 국제등록 내부 감사원 자격, 1 변호사 자격 보유. 교수 및 과학 연구의 요구를 충족시킬 수 있는 능력, 전문성, 전문성을 갖춘 교사 대열이 형성되었다. 이 밖에도 10 여명의 저명한 학자, 교수, 전문가가 교외 아르바이트 교수, 객석 교수로 초빙됐다.
학원은 교수의 중심 지위를 진지하게 이행하고,' 능력 본위' 의 요구에 따라 교학을 엄격하게 관리하며, 교학 내용, 교학방법, 교학 수단을 중점적으로 하는 교학 연구와 교학개혁 활동을 대대적으로 전개하였다. "회계 전문 사례 교육 연구", "우리 병원의 응용 금융 인재 양성 특성 및 경로 연구", "우수한 전통 문화 주도 도덕 교육 모델 연구", "경영 회계 과정 내용 시스템 및 교재 건설 연구" 및 기타 교육 및 연구 개혁 과제 10 개 이상, 여러 과목이 성, 학교 수준 우수 과정으로 선정되었습니다.
교사의 과학 연구 수준을 향상시키고 교사가 과학 연구 활동을 적극적으로 전개하도록 장려하기 위해 학원은 설립 초기부터 관련 서류를 제정하여 교사가 과학 연구 과제를 신고하도록 독려하고, 제도 형식으로 매년 논문 교류회를 열도록 규정하고 있다. 동시에,' 유량에 입하여 사회를 지향한다' 는 원칙에 따라 관련 연구기관을 설립하여 회계, 금융, 금융, 전자상거래 등에 대한 연구와 컨설팅 교육을 전개하였다. 설립 이후' 교통고등교육 투자 효과 연구',' 도로건설 합리적 채무 부담 연구',' 교통기반시설 건설 프로젝트 감사 연구',' 지적자본 감사 연구',' 가치사슬 관리 및 가치사슬 관리 회계',' 물류기업 전략원가 관리 연구' 등 성부급, 학교급 과학연구 프로젝트/ 금융학, 관리회계, 재무관리 등의 교재 10 여부를 출판하다.
시장경제 수요에 적응하는 응용형 인재를 양성하기 위해 학원은 실험실과 실천 교육 기지 건설을 중시하고 실험 실습 조건을 개선하기 위해 노력한다. 이 학과는 현재 회계종합실험실, 금융실험실, 전자상거래 실험실을 건설하고 있으며 칭다오 도로교건설그룹 유한공사, 중국중형차그룹 유한공사 등 10 여 개 중대형 기업에 캠퍼스 밖 실습기지나 산학연구협력교육기지를 건립했다. 우수한 자질 응용형 전문 인력을 양성하기 위한 든든한 기초를 다졌다.
수년간의 노력 끝에 학원은 뚜렷한 학교 운영 특색을 형성하고, 양성한 학생은 기초이론이 착실하고 실천능력이 뛰어나며 작풍이 온건한 특징을 갖추고 있어 사회용인 단위의 환영을 받고 있다. 법과학원은 200 1 년 6 월에 설립되어 법학, (교통) 환경예술디자인, 산업디자인, 시각전달디자인, 대학어, 마르크스 레닌주의, 사상정치연구 등 7 개 연구실, WTO 및 교통개발연구센터, 법률지원센터, 환경경관디자인을 갖추고 있다. 본과 전공은 법학, 예술 디자인, 산업 디자인 등 세 가지가 있다.
학원 * * * 기존 전임교사 53 명, 정규직 3 명, 부고위직 12 명, 강사 36 명, 초급 직함 2 명. 이 중 석사 이상 학력은 45 명, 박사학력은 9 명이다. 4 명은 변호사 직업자격을 가지고 있고 1 사람은 중재인 자격을 가지고 있다. 학원의 기본 경영 오리엔테이션은 두 과목의 교수와 법학, 예술 디자인, 산업 디자인 본과 건설을 기초로 중점 학과와 본과 건설을 지향하며, 4 위일체가 서로 촉진하는 것이다. 전원의 역량을 결집하고 학술단체를 통합하고 교원 수준을 높이며 학교 철학 사회과학 교육과 연구에 새로운 돌파구를 마련하고 법학, 예술 디자인, 산업 디자인 교육, 연구를 새로운 차원으로 끌어올리고 학교 인문 사회과학 연구의 새로운 특색을 창조하기 위해 노력하다. 항해기술과 기관공학기술 두 전공인 1 학년 신입생은 장청 캠퍼스에서 1 년을 공부한 뒤 산둥 교통대학 웨이하이캠퍼스로 이동해 3 년 동안 공부했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언)
해사학원은 웨이하이시 환추구 신웨이로 1 15 호에 위치하고 있으며, 부지면적은 76 무, 교직원 160 명입니다. 현재 항해기술과 기관공학과 학부 전공, 항해기술과 기관공학전문과를 개설하고 있습니다. 재학생 1900 명.
학원 운영 조건이 우수하고 실험 시설 설비가 선진적이며 대형 항해 시뮬레이터, 항해 시뮬레이터 실험실, ARPA 레이더 시뮬레이션 교육 시스템, GMDSS 실험실, 운영 체제 등 30 여 개의 전문 실험실이 있습니다. 학원은 학교-기업 협력을 통해 웨이하이조선소 웨이하이항무국에 실습기지와 기본기 훈련소를 설치해 학생들의 실천 기술과 종합 실천 능력을 높였다.
학원은 현재 기본 안전훈련, 구명보트 및 구조보트 숙련훈련, 고급 소방훈련, 응급처치 숙련훈련, 레이더 관찰 및 모의훈련, 자동레이더 지도기 훈련, GMDSS 일반 운영자 훈련 등 10 여 가지 교육 자격을 갖추고 있다. 지금은 산둥 선원 훈련 센터입니다. 2003 년에 학원은 A 급 능력 평가 시험 자격을 얻었다. 2005 년부터 학원은 선원 A 급 적임증서 전국통일시험을 조직하고 참가했다. 7 개 국가급 항해원 중 항해기술과 기관공사 일회성 합격률이 4 년 연속 1 위를 차지하며 사회 육성 고급 원양 선원을 위한 든든한 토대를 마련했다.
학원은 현재 선장, 대부장, 기관장, 대관륜, 세 쌍, 삼관선 선원과 C, D 급 직위, 소형 선박 선원의 심사, 시험 업무를 전개하고 있다.
학원은' 시장 수요 지향, 사회 서비스' 의 취지를 이어받아 다단계, 다채널을 통해 사회를 위해 2 만여명의 보장과 운영 선원, 해사 기술 백본, 관리 백본을 양성해 졸업생 취업률이 100% 에 달했다. 2009 년 학원이 조직한 수급 상견회에서 전성과 전국에서 온 용인 단위는 70 개, 졸업생과 용인 단위의 수급비는 1: 3 에 달했다. 졸업생은 공급이 부족하여 취업 형세가 즐겁다.