이 기사에는 많은 분석 내용이 있습니다. 관심이 없거나 서두르면 처음 3 절을 건너뛰고 4 절의 총결산 내용을 볼 수 있다.
최근 몇 년 동안 온라인 쇼핑이 급속히 발전하면서 택배 접수는 이미 많은 사람들의 일상적인 업무가 되었으며, 이는 중국 택배업의 빠른 발전을 촉진시켰다. 하지만 이와 함께 택배사와 상대방 간의 분쟁이 날로 많아지면서 택배원과 소비자 (수신자) 간의 갈등이 가장 두드러진다. 물론 택배원과 수취인의 수가 많은 것은 수많은 갈등의 원인 중 하나이지만, 법률의 지연으로 갈등을 해결하기 어려운 것도 필연적이다.
첫째, 택배원과 수취인 간의 분쟁 당사자와 그 상호 관계.
우선, 인터넷 쇼핑과 관련된 모든 측면을 정리해 봅시다. 인터넷 쇼핑 플랫폼 (예: JD.COM, 타오바오, 스펠링 등) 입니다. 상인 (또는 상점); 택배 회사 (택배원 대표); 소비자 (수신자이기도 함).
그럼 이 사방은 무슨 관계일까요?
인터넷 쇼핑 플랫폼과 상가 사이에는 계약 관계가 있지만 계약법상 어떤 유명한 계약에도 속하지 않기 때문에' 플랫폼 서비스 계약' 이라고 불린다. 온라인 쇼핑 플랫폼과 소비자 간의 관계 또한 플랫폼 서비스 계약입니다. 상가와 택배사 사이도 계약법의 서비스 계약과 비슷하지만 운송 계약과 다르다. 상가와 소비자의 관계도 계약 관계이며 매매 계약 관계에 속한다. 인터넷 쇼핑 플랫폼과 택배사 사이, 택배사와 소비자 사이에는 아무런 관계가 없는 것 같다.
본문을 읽을 수 없습니까? 그건 중요하지 않습니다. 우리는 다이어그램을 사용하여 설명합니다.
둘째, 택배원과 수취인 간의 분쟁에 관한 법률과 규정이 적용된다
인터넷 쇼핑 행위 중 당사자 간의 법적 관계를 알아보고 택배사 (택배원) 와 소비자 (수신자) 간에 분쟁이 발생하면 어떤 법규가 적용되어야 하는지 알아보자.
1) 계약법: 상가와 소비자 사이에 상가와 택배사 사이에 계약 관계가 있다. 의심할 여지없이, 우선 계약법이 적용되어야 한다.
2) 소비자 권익보호법: 상가와 소비자의 관계는 매매 계약이자 경영자와 소비자의 관계이므로 소비자 권익보호법도 관련된다.
3) 불법 행위 책임법: 택배사가 위탁한 화물에 손상이나 기타 문제가 있을 경우, 의심할 여지 없이 화주의 이익을 침해할 수 있기 때문에 이 법률이 관련될 수 있습니다.
4) "재산법": 상품 피해에 대한 주장은 무엇입니까? 이 법이 필요하다는 것은 의심의 여지가 없다.
왜 우편법이 없나요? "우편법" 은 "우편보편서비스" 에 적용되고, 택배회사는 시장경제하에 설립된 유한회사에 속하며, 우편보편서비스에 속하지 않기 때문에' 우편법' 은 적용되지 않는다.
따라서 택배원과 수취인 간의 분쟁에 적용되는 법에는 계약법, 소비자 권익보호법, 침해 책임법, 물권법이 포함됩니다.
셋째, 택배원과 수취인 간의 분쟁 처리 방식
위의 긴 내용에 놀라지 않기를 바랍니다. 이렇게 하는 주된 이유는 소비자가 온라인 쇼핑을 할 때 각 측이 하는 역할과 그들 사이의 관계를 구별하기 위해서이다. 관계를 이해하면 다음 분석이 쉬워진다.
1) 택배 파손을 예로 들어 보겠습니다.
택배화물의 피해는 화물가치의 소멸, 소비 또는 소멸을 포함하며, 같은 법률관계도 택배화물의 소멸에도 적용된다. 우리는 함께 토론할 수 있습니다.
우선 상품 손상이 누구의 권리를 침해했는지 확인해야 한다. 소유자의 권리를 침해하다. 그럼 이 상품의 주인은 누구입니까? 상가입니까, 소비자입니까? 이것은 사업이다.
계약법' 제 133 조에 따르면' 표지물의 소유권은 인도 시점부터 이전된다' 고 규정하고 있다. 제 141 조 규정: "판매자는 약속한 장소에 따라 표지물을 인도해야 한다." 제 142 조 규정: "표지물 훼손, 소멸의 위험은 배달 전에 판매자가 부담하고, 배달 후 구매자가 부담한다." 상가와 소비자가 약속한 상품 납품처는 후자가 기입한 납품처 주소입니다. 택배회사가 화물을 운송하는 과정에서 상술한 규정에 따르면 이때 화물의 소유자는 상가에 속하며, 화물의 훼손, 소멸 위험은 상가가 부담한다.
따라서, 만약 화물이 운송과정에서 택배회사에 의해 파손되거나 분실되고, 상인이 화물소유자로서의 권익을 침해한다면, 택배회사는 계약대로 화물을 적절하게 투입하지 않는 것은 위약 행위이다. 상품의 손상이나 분실은 침해 행위에 속한다. 상가는' 계약법' 이나' 침해 책임법' 의 규정을 적용해 택배회사에 위약 또는 침해 책임을 맡길 것을 요구할 수 있다.
소비자는요? 소비자들은 무엇을 잃었습니까? 손해는 상품 대금이다. 소비자와 상가 사이에 매매 계약 관계를 맺어 상가가 물품 인도 의무를 다하지 못했다. 계약이 성립되면 상가가 위약할 경우 위약 책임을 지고 소비자 손실을 배상해야 합니다. 환불입니다. 계약이 성립되지 않으면 상가가 받은 대금은 부당이득에 속하므로 반환해야 한다.
요약하자면, 소비자들이 온라인 쇼핑 상품을 받지 못하거나 받은 상품이 손상된 경우 계약의 상대성과 물권의 배타성에 따라 소비자들은 상가의 권리를 보호해야 하며, 택배회사를 대표하는 택배원에게 지나치게 얽매여서는 안 된다.
2) 택배로 배달된 화물이 눌리지 않고 정상적으로 배달되는 경우.
받은 화물이 파손되었거나 전혀 받지 못한 것 외에 가장 흔한 것은 화물이 약속한 시간에 제대로 배달되지 않았다는 것이다.
당신이 산 장미꽃이 2 월 15 에 배달된다면, 당신이 산 쫑쯔 는 5 월 초 6 일에 배달됩니다. 당신이 산 월병은 8 월 16 일에 배달됩니다. 의미는 무엇입니까? 당신이 상술한 날짜 전날 이 상품들을 산 것은 사람을 보내기 위해서가 아닙니까? 이때 당신의 손실은 누구에게 배상해야 합니까?
역시 상가를 찾는 것이다. 계약의 상대성에 따라 소비자가 상품을 구매하고 정해진 시간 전에 납품할 것을 요구하는 것은 소비자와 상가 간의 매매 계약에서 약속한 내용이다. 지금 상가는 제때에 발송하지 않아 위약한다면 소비자로서 상인을 찾아 위약 책임을 져야 한다. 상품의 배달 시간이 상가와 택배사가 약속한 것인지 소비자로서 알 필요도 없고 알 수도 없기 때문에 소비자는 택배회사에 배상을 청구할 권리가 없다.
넷째, 요약
_ 이렇게 많은데, 사실 택배원과 소비자 (수신자) 사이에 분쟁이 발생한 후 유권 방식은 간단합니다. 고객은 소비자로서 상인에게 위약 책임을 직접 요구할 수 있고, 택배원과 얽힐 필요도 없고, 당연히 얽힐 권리도 없다.
계약의 상대성과 물권의 배타성에 따라 택배사는 상가에 대해 위약이나 침해 책임을 져야 한다. 소비자들은 상인들에게 위약 책임을 지거나 부당이득으로 돌려줄 것을 요구해야 한다.