1. 견적:
국제무역에서, 상품의 조회와 제시가격은 일반적으로 무역의 시작이다. 수출 제품 견적에는 주로 제품 품질 등급, 제품 사양 모델, 제품에 대한 특별 포장 요구 사항, 구매 제품 수량, 납품 시간 요구 사항, 제품 운송 방법, 제품 재료 등이 포함됩니다.
일반적으로 사용되는 견적으로는 fob "FOB", CNF "비용+운송비", cif "비용+보험료+운송비" 등이 있습니다.
2. 주문:
교역 쌍방이 제시가격에 합의한 후, 바이어 기업은 정식으로 주문을 하고, 판매자 기업과 일부 관련 사항에 대해 협의하였다. 쌍방이 동의한 후 구매 계약을 체결해야 한다.
구매 계약 체결 과정에서 상품명, 사양, 수량, 가격, 포장, 원산지, 선적일, 결제 조건, 결제 방법, 청구 및 중재에 대해 주로 논의하고 협상 후 합의된 계약을 구매 계약에 기록합니다. 이것은 수출 업무의 정식 시작을 상징한다.
통상적으로, 구매계약은 한 양식에 두 부의 서명을 하고, 쌍방은 우리 회사의 공인을 찍어서 효력을 발휘하며, 쌍방은 각각 한 부씩 고집하고 있다. -응?
3. 결제 방법:
국제적으로 일반적으로 사용되는 지불 방법에는 신용장 지불, TT 지불 및 직접 지불의 세 가지가 있습니다.
4, 스타킹:
예비품은 전체 무역 과정에서 중요한 역할을 하므로 반드시 계약에 따라 한 항목씩 집행해야 한다. 재고의 주요 검사 내용은 다음과 같습니다.
화물의 품질과 규격은 계약의 요구에 따라 검증해야 한다.
화물수량: 계약이나 신용장의 수량에 대한 요구를 만족시킬 것을 보증합니다. -응?
리드 타임: 신용장의 규정에 부합해야 하며, 선박 화물이 연결되도록 선기와 결합해야 한다. -응?
5. 포장:
너는 포장 형식 (예: 종이상자, 나무상자, 짠 가방 등) 을 선택할 수 있다. ) 상품에 따라 다릅니다. 포장 형식에 따라 포장 요구 사항이 다릅니다. -응?
일반 수출 포장 표준: 무역 수출 일반 표준에 따라 포장합니다.
특수 수출 포장 기준: 고객의 특수한 요구에 따라 수출품을 포장합니다.
화물의 포장과 표지 (로고와 번호): 신용장의 규정에 부합하도록 자세히 검사하고 확인해야 합니다. -응?
통관 절차:
통관 절차는 매우 번거롭고 중요하다. 만약 순조롭게 통관을 할 수 없다면, 거래를 완성할 수 없다. -응?
법정검사를 하는 수출상품은 반드시 수출상품검사증을 가지고 있어야 한다. -응?
현재 중국의 수출입 상품 검사에는 네 가지 주요 링크가 있습니다.
검사 수락: 검사는 대외 무역 방향 검사 기관이 검사를 신청하는 것을 가리킨다. -응?
샘플링: 상품 검사 기관이 검사 신청을 접수한 후, 제때에 사람을 화물 보관소로 보내 현장 검사 평가를 할 것이다. -응?
검사: 상품 검사 기관이 검사 신청을 접수한 후 신고된 검사 항목을 진지하게 연구하여 검사 내용을 확정한다. 계약 (신용장) 중 품질, 규격, 포장에 관한 조항을 꼼꼼히 심사하여 검사 근거를 찾아 검사 기준과 방법을 확정하다. (검사 방법에는 샘플링 검사 및 계측 분석 검사가 포함됩니다. 신체 검사 감각 테스트 미생물 검사 등. )?
발급 증명서: 수출에서' 범주 목록' 에 포함된 모든 수출상품은 상품 검사 기관의 검사에 합격한 후 (또는' 수출화물 신고서' 에 방행장을 찍는다. 방행서가 아니다.) -응?
통관 증명서가 있는 전문가는 반드시 상자, 송장, 통관 위탁서, 수출결산 환어음, 수출화물 계약서 사본, 수출상품 검사증명서 등의 글로 통관 수속을 밟아야 한다.
포장 명세서는 수출업자가 제공한 수출품의 포장 세부 사항이다.
송장은 수출업자가 제공한 수출품 증명서이다.
통관 위탁서는 통관 능력이 없는 기관이나 개인이 통관 대리인을 위탁하여 통관하는 증빙이다.
수출수금환청구서는 수출기관에서 외환국에 신청하는데, 수출기관이 수출환급금을 취득하는 증빙을 가리킨다.
상품 검사 증명서는 출입국 검사 검역 부서 또는 지정된 검사 기관의 검사 합격을 거쳐 획득한 것으로 각종 수출입 상품의 검사 증명서, 감정증서 및 기타 증명서의 총칭이다.
대외무역 관련 당사자들이 계약의무 이행, 클레임분쟁 처리, 협상 중재, 소송 증거의 법적 근거가 있는 유효한 증빙이다. 세관 통관, 관세 징수, 관세 감면 혜택의 필수 증명이기도 하다. -응?
7. 배송:
화물 적재 과정에서 화물 수량에 따라 적재 방식을 결정하고 구매 계약서에 규정된 보험종에 따라 보험을 들 수 있다. 컨테이너를 조립할 때 운송비는 일반적으로 수출품의 부피와 중량을 기준으로 계산한다. -응?
8. 운송 보험:
통상 쌍방이 구매계약을 체결할 때 이미 운송보험에 미리 동의했다. 흔히 볼 수 있는 보험은 해운화물 운송보험, 육상운송, 항공우편화물 운송보험 등이다. 그 중에서도 해상화물보험 조항이 보증하는 위험은 기본보험과 부가보험으로 나뉜다:?
손해보험, 분손보험, 모든 보험이라는 세 가지 기본 보험이 있습니다
손해보험의 보험 범위는 해상 자연재해로 인한 화물의 전액을 포함한다. 적재 및 하역 및 운송 중 물품의 총 손실; 공동해손의 희생, 분담 및 구조비용 운송 선박의 충돌, 충돌, 수해, 폭발로 인한 화물의 전손실과 부분 손실.
W. 분손보험은 해상보험의 기본 위험 중의 하나이다. 중국 인민보험회사의 보험 조항에 따르면 그 책임 범위에는 평안보험에 열거된 위험뿐만 아니라 악천후, 번개, 쓰나미, 홍수 등 자연재해의 위험도 포함된다. 모든 보험의 보험 범위는 분손보험과 일반 부가보험의 합계와 맞먹는다. -응?
부가보험. 부가보험은 두 가지가 있다: 일반 부가보험과 특수부가보험. 일반 부가보험에는 절도, 수거 불보험, 민물 비보험, 절도보험, 누출보험, 파손보험, 갈고리 손해보험, 혼합오염보험, 포장파손보험, 곰팡이변보험보험, 습열보험, 냄새보험이 포함됩니다. 특수부가보험에는 전쟁보험, 파업보험 등이 포함된다. -응?
9. 선하 증권:
선하증권은 수출측이 수출통관 통관, 통관 수속을 처리한 후 선박회사가 수입측의 수거 결산을 위해 서명한 문서입니다. -응?
서명한 선하증권은 신용장 요구의 매수에 따라 발급되며, 일반적으로 3 부이다. 수출업자는 세금 환급과 같은 업무를 위해 두 부를 남겨두고, 한 부는 수입업자에게 보내 배송 등의 수속을 한다. -응?
해상화물을 운송할 때 수입상은 반드시 정본 선하증권, 포장 명세서, 인보이스를 가지고 물건을 수거해야 한다. 수출업자는 정본 선하증권, 포장 명세서, 송장을 수입업자에게 보내야 한다. )?
화물이 공수되면 선하증권, 포장 명세서, 송장 수거를 직접 팩스로 보낼 수 있습니다. -응?
10, 결제:
수출화물이 선적된 후 수출입회사는 신용장의 규정에 따라 서류를 정확하게 준비해야 한다 (예: 포장 명세서, 송장, 선하증권, 수출원산지 증명서, 수출결산 등). 신용장에 규정된 힌트 유효기간 내에, 은행에 의결송금을 제출하다.
확장 데이터
최근 몇 년 동안 중국 세관 상품 분류 작업이 지속적으로 발전함에 따라 상품 분류의 이념이 성숙해지고 관리 모델도 끊임없이 개선되고 있다. 업무 성과를 총결하는 기초 위에서 세관은 분류 체계, 규정제도에 대해 비교적 큰 조정을 하였다.
예를 들어, 세관총국 제 80 호령에 따라 상대인에게 구속력 있는 사전 분류 제도, 상품분류 결정 공고제도, 수출입 상품 규범 신고제도를 시행했다. 이들 제도의 시행은 상대인의 의무와 법적 책임 관리 및 세관 관련 업무에 큰 영향을 미쳤다.
세관 집행의 정의, 투명성, 통일을 확보하기 위해 납세자에게 편리한 통관 서비스를 제공하기 위해서는 분류 관리 규정을 제정하고 각 제도 간의 관계를 다시 빗고 포지셔닝하여 합리적이고 규범적인 분류 관리 제도를 설계해야 한다.
세관 각종 분류 활동의 등급을 명확히 하여 분류 근거의 공개투명성을 실현하고, 관경 법 집행의 통일을 보장하고, 입안의 빠른 통관을 촉진하고, 위법행위를 방지하고, 행정 논란을 줄이다.
따라서' 분류 관리 규정' 의 출범은 상술한 세관 상품 분류 제도 시행 경험을 총결하는 기초 위에서 분류 제도의 법적 지위를 명확히 하고 일부 상품 분류 제도의 법률적 결함을 보완하며 기존 분류 제도의 법적 수준을 더욱 높인다.
중국망-세관총국은' 수출입 화물 세관 분류 관리 규정' 을 해석하였다.
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