포드 플러그 하이브리드 Escape 출시 연기.

1, 포드 플러그 혼합 Escape 출시 연기.

외신에 따르면 수천 대의 유사 차량이 충전 중 화재 위험으로 리콜된 후 포드는 플러그 하이브리드 크로스오버 Escape 의 상장시간을 내년까지 연기할 계획이다.

포드 2020? 탈출 (출처: 포드)

포드 대변인 마이크? 레빈은 "우리는' 탈출' 의 생산 계획을 내년까지 연기하고 유럽에서 익호의 상황을 조사했다" 고 말했다. 현재 이 차는 아직 미국에서 판매를 시작하지 않았다. " 현재 이미 7 대의 익호차가 유럽에서 화재를 일으켜 포드가 2 만 5 천 대의 익호차를 리콜했다. Escape 와 이 * * * 는 배터리와 모터를 포함한 많은 부품을 사용합니다.

Escape 는 원래 올봄에 생산에 투입될 예정이었지만, 전염병으로 공장이 두 달 동안 휴업했고 포드도 이 차의 생산을 올여름까지 연기했다. 현재 포드는 202 1 으로 연기되었다.

포드가 Escape 출시를 미룬 것은 미국의 소형 국경을 넘나드는 자동차 수요가 부진할 때였다. 올해 3 분기에는 미국 신차 판매량이 전년 대비 23% 하락했고, 미국 신차의 누적 판매량은 전년 대비 32% 감소했다. 포드 미국회사 수석마케팅관은 10 년 6 월 2 일 인터뷰에서 일부 차종의 재고가 부족해 공급 문제가 발생했다고 밝혔다.

익호형, 또 다른 포드 대변인 제이? 워드는 6 월 10, 6 월 13 일 포드 유럽이 익호플러그식 혼합차의 배터리 냉각 문제를 수리하려고 시도하고 있으며, 해결하는 데 몇 달이 걸릴 것이라고 밝혔다. 워드는 포드가 유럽 소비자들이 전기식 익호를 계속 운전할 수 있도록 허락했지만 충전기에 자동차를 연결하지 말라고 요구했다. 익호는 충전할 필요 없이 전통적인 혼합동력 모드에서 운전할 수 있다. 이 회사는 관련 차량의 보증 기간을 연장하고 500 유로의 휘발유 카드를 병행하여 소비자의 연료 비용을 보상했다.

유럽 전기 자동차 보고서 (유럽? 전기? 자동차? Report 자동차 분석가 마티아스? 슈미트는 이날 이번 소환으로 포드가 자동차 배출법에 대한 유럽연합의 요구를 충족시키지 못할 수도 있다고 밝혔다. 이에 대해 워드는 "올해 우리는 이산화탄소 배출 기준을 달성하기 위해 노력할 것이며, 앞으로도 마찬가지일 것" 이라고 말했다.

플러그 하이브리드 자동차는 포드 스카우트 1 15 억 달러 개조 전기 계획의 중요한 부분이다. 올해 말에 이 회사는 멕시코에서 전기 머스탱을 생산하기 시작할 것인가? 마하-e. (출처: 갤럭시 자동차? 응석받이)

테슬라는 중국 홍보 팀을 확장합니까? 채용 범위는 10 대 도시를 포괄한다.

블룸버그에 따르면 중국 세계 최대 자동차 시장이 테슬라의 점점 더 중요한 수입원이 되면서 테슬라는 국산판 모델을 출시할 준비를 하고 있다고? 그 회사는 신입 사원을 모집하기 위해 중국에 있는 홍보 팀을 확대하고 있다.

테슬라는 현재 중국 일부 대도시와 소중심 도시 (석가장과 해구 포함) 에서 홍보와 정부 관계 직원을 모집하고 있는 것으로 알려졌다. 테슬라의 채용 광고는 신입 사원 채용 수를 구체적으로 밝히지 않지만 채용 범위는 10 개 도시를 포괄한다.

테슬라의 공공 및 정부 관계 팀은 지역 시장에서 테슬라의 긍정적인 기업 이미지를 구축 및 유지 관리하고 미디어, 정부 기관 및 산업 단체와 연계할 책임이 있습니다. 이 팀의 다른 임무로는 테슬라 중국 임원을 위한 언론 출연 준비, 정책 연구 수행, 현지 정부와의 연락 등이 있다.

모델? Y (출처: 테슬라)

테슬라는 중국에서 홍보팀을 확대하는 것이 미국 언론 전략과 뚜렷한 대조를 이룬다. 최근 테슬라는 전기 자동차 분야에서 양극화된 미국 언론관계팀을 크게 해체했다는 보도가 나왔다. 지금까지 테슬라 프로젝트에 대한 일부 업데이트는 주로 CEO 인 엘론 머스크 (elon musk) 가 제공했으며, 머스크 들은 트위터에 관련 정보를 자주 게재했다.

올해 65438+ 10 월부터 국산판 모델 양산? 테슬라는 올해 처음 8 개월 동안 695 14 국산 차종을 납품했다. 3. 이로 인해 이 회사는 중국 최고의 전기 자동차 제조업체가 되었다. 비아디는 2 위를 차지했고, 같은 기간 4 만 대의 전기자동차만 배달했다. 테슬라에게 이것은 인상적인 업적이다. 특히 상하이 슈퍼공장이 최근에야 쌍반제를 채택하기 시작했다는 점을 감안하면 더욱 그렇다.

테슬라 중국의 수입은 회사 총수익의 약 4 분의 1 을 차지한다. 국산판 모델 출시와 함께? Y, 이 비율은 다시 상승할 것으로 예상된다. 국산차종? Y 는 202 1 초부터 대규모 배송을 시작할 계획이며, 테슬라 Giga 상하이도 호주 싱가포르 뉴질랜드 등 다른 지역으로 자동차를 수출하기 시작할 예정이다. (출처: 갤럭시 자동차? 제아아)

3. 중국 제 1 차그룹유한공사는 일부 국산 마자다 6 아테즈 자동차를 리콜했다.

최근 중국 제 1 차그룹 유한공사는' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정' 과' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 국가시장감독총국에 리콜 계획을 제출했다. 2020 년 10 월 30 일부터 일부 국산 마자다 6 아테즈 자동차 리콜, * * *16792,2018 년 9 월 20 일부터 20/KK 까지

저압 연료 펌프 코어의 내부 잎바퀴 (수지로 만든) 밀도가 부족하기 때문에 이번 리콜 범위 내 차량의 잎바퀴는 사용 중 연료의 영향을 받아 팽창하고 변형되며 연료 펌프 하우징 및 펌프 커버와 간섭하여 저압 연료 펌프 코어가 제대로 작동하지 않습니다. 어떤 경우에는 차량이 주행할 때 시동이 걸리지 않거나 엔진이 꺼지지 않을 수 있으며, 이로 인해 안전위험이 발생할 수 있습니다. -응?

중국 제 1 차그룹 유한공사는 일증기마자다 자동차 판매유한회사에 의뢰하여 리콜범위 내 차량에 대해 개선된 저압 연료 펌프 코어를 무료로 교체하여 안전위험을 제거할 것을 허가합니다. -응?

중국 제 1 차그룹 유한공사는 일기마자다 자동차 판매유한회사에 등기우편 문자 전화 등을 의뢰하여 해당 사용자에게 리콜 사실을 알릴 것이다. 사용자는 서비스 핫라인 400-666-8080 (유선 전화), 043 1-8599- 1000 (휴대폰) 으로 전화를 걸어 이번 리콜에 대한 정보를 확인할 수 있습니다. 또한 www.recall.org.cndpac.samr.gov.cn 을 방문하여 위챗 공식 계정을 살펴보고 자세한 내용을 확인하며 결함 단서를 반영할 수 있습니다. -응? (출처: AQSIQ 웹 사이트)

4. 폭스바겐 (중국) 판매유한공사는 일부 수입로웨이 시리즈 자동차의 리콜을 확대했다.

최근 폭스바겐 (중국) 판매유한공사는' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정' 과' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출했다. 20 16 년 6 월 4 일부터 20 18 년 6 월 3 일까지 생산된 일부 20 17-20 19 수입 웨이 시리즈 자동차를 리콜하기로 했다.

이번 리콜 범위 내 일부 차량의 경우 설명 부족 (온도, 시간, 청결도 등) 으로 인해. ) 공장 준비 과정에서 지붕 스포일러를 설치할 때 부적절한 접착제를 사용하여 지붕 스포일러가 차체에서 떨어질 수 있습니다. 차 지붕 스포일러가 차량 주행 중에 떨어지면 뒷차의 정상 운행을 방해할 수 있어 안전위험이 있다. 폭스바겐 (중국) 판매유한공사는 리콜 범위 내 차량에 지붕 스포일러 고정볼트를 무료로 설치해 안전위험을 해소할 예정이다. -응?

이번 리콜은 폭스바겐 (중국) 판매유한공사가 2020 년 5 월 22 일 발표한 일부 수입로웨이 시리즈 자동차의 확대 리콜에 속한다. 리콜을 확대한 이유는 추가 심층 조사를 통해 더 많은 차량에 접착제가 부적절하여 지붕 스포일러가 떨어지는 안전위험이 있을 수 있다는 사실을 확인했기 때문이다. -응?

응급조치: 차량 리콜 수리 전에 사용자가 스스로 지붕 교란판을 점검할 수 있습니다. 이미 느슨해지면 즉시 수입 대중허가판매상처에 가서 처리해 주세요. -응?

폭스바겐 (중국) 판매유한회사는 등기우편으로 관련 차주 리콜 사항을 통지할 것이다. 사용자는 폭스바겐 (중국) 판매유한공사 고객핫라인 400- 188-0888 을 통해 이번 리콜에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다. 또한 dpac.samr.gov.cn 과 www.recall.org.cn 의 웹 사이트를 방문하여 위챗 공식 계정을 살펴보고 자세한 내용을 확인하며 결함 단서를 반영할 수 있습니다. -응? (출처: AQSIQ 웹 사이트)

5, 대중' ID.5' 첩보 사진이 처음으로 유출되었습니까? 육안 검사는 대규모 생산에 사용될 수 있다

외신 보도에 따르면 최근 내놓은 ID.4 에 대한 대중의 기대가 이 독일 자동차 기업에 따르면 순수 전기 국경을 넘나드는 자동차 ID.4 는 도요타 RAV4, 혼다 CR-V 등 주류 모델의 직접적인 경쟁자가 될 것으로 예상되며, 이 차는 베스트셀러 차종이 될 가능성이 있다고 대중은 보고 있다. 더 광범위한 고객 요구를 충족시키기 위해 ID.4 발표 이후 대중은 이미 또 다른 차체 스타일을 연구하기 시작했다.

"ID.5" 첩보 (출처: Motor 1)

최근 인터넷에는 대중의 최신 차종의 첩보가 등장했다. 이것은 ID.4 를 기반으로 한 coupe 스타일의 크로스오버 차량으로, 이 차의 구체적인 이름은 아직 정해지지 않았다. ID.5 또는 ID.4 일 수 있습니까? Coupe 또는 ID.4? GTX 등. 하지만 이름이 무엇이든, 이 새로운 순수 전기 SUV 는 이미 뉴보그린 트랙에서 주행하기 시작했다.

좀 이상하다는 것은 대중이 차 앞부분을 위장해 오바오의 그랜드랜드처럼 보이게 하는 것일까? 10. 하지만 대중이 이미 ID.4 를 발표했기 때문에 외부에서는 이미 차의 앞부분의 최종 설계를 보았고, 신형 차종의 변경은 주로 뒷부분에 집중될 것으로 예상된다.

ID.5 로 의심되는 이 차는 지붕 선이 기울어지고 뒷창이 더욱 두드러진다. 차량의 꼬리 디자인이 약간 바뀐 것 같다. 가장 두드러진 특징은 새로운 고정 스포일러와 그 안에 통합된 세 번째 브레이크 램프입니다.

말할 필요도 없이, 이 coupe 크로스오버 자동차는 ID.4 와 동일한 기술 플랫폼을 채택할 것입니다. 즉, 출시 시 20 1 마력 (150 킬로와트), 토크가 228 파운드-피트인 단일 모터 동력 시스템을 탑재할 것입니다. 이후 대중은 302 마력 (225 킬로와트) 을 제공하는 이 차의 이중 모터 버전을 발표할 수도 있다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)

6, 테슬라 다운 모델? 미국의 가격? 7 대의 차종을 생산할 수 있을까요? Y

외신에 따르면 10 10 월 14 일 엘론 머스크 (Elon? Musk) 트위터에 따르면 테슬라는 차종을 더 낮출 것인가? S-long 항속판의 미국 가격은 69420 달러로 조정되었습니다.

(사진 출처: 머스크 트위터 스크린 샷)

머스크 트윗에서 말했다: "전투는 끝났어! 예언이 실현될 것이다. 오늘 밤 모델 해? S 가격은 69420 달러로 변경되었습니다! 클릭합니다 이게 모델인가요? 이번 주 두 번째 가격 인하입니다. 10 10 월 13 일 미국에서 이 모델의 판매 가격은 4% 하락한 7 1 990 달러로 떨어졌다. 10 이 파장할 때 테슬라 주가는 3.3% 올라 4665438 달러 +0.30 으로 올랐다. 같은 날 테슬라도 모델을 발표했어요? S 중국에서의 가격도 3% 하락했습니다. 그전에 이 회사는 중국에 있는 차종을 낮추었습니까? 3 의 시작 가격.

분석가가 말했다, 모델? S 이번 가격 인하는 전기자동차 창업회사 Lucid 를 겨냥한 것 같습니까? 자동차 회사의 반응. 앞서 Lucid 는 하이엔드 전기자동차 Air 의 기본가격이 6 만 9900 달러로 미국 정부 7500 달러의 전기자동차 세액공제를 받을 수 있다고 발표했고, 테슬라의 차량은 더 이상 이 혜택을 받지 않았다.

또한, 머스크 7 차 모델을 발표 했다? Y. 모델 생산 시간 및 최신 정보? Y 는 올해 3 월부터 미국에서 배달을 시작한다. 머스크 (WHO) 는 지난 6 월 테슬라가 올해 4 분기 중 어느 시점부터 이 차종의 7 개 판을 배달할 것으로 예상했다고 밝혔다.

(사진 출처: 머스크 트위터 스크린 샷)

머스크 (WHO) 는 트위터에 "7 개 판은 다음 달부터 생산을 시작할 예정이며, 첫 배송은 65438+2 월 초에 시작된다" 고 밝혔다. 7 석 차종? Y 는 세 번째 좌석을 추가하지만, 세 번째 좌석이 어떻게 생겼는지 알 수 없다. 테슬라가 이전에 발표한 더 큰 모델? X 에도 세 번째 좌석이 있는데, 모델? Y 의 내부 공간 축척 모형? X 는 작아야합니다.

머스크 시간에 따라 생산하면 곧 길에서 7 대의 차종을 볼 수 있을까요? Y. 그러나 일반적으로 머스크 시간 예측은 지나치게 낙관적이다. 그런데 차종을 생각해 보세요? Y 의 실제 배달 시간이 그가 예상했던 것보다 빠르다면, 그럼 7 대의 차종은요? Y 의 제작 시간은 그가 예상했던 것과 정말 같을 것이다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)

7, Lucid 는 기본 버전의 공기 배터리 수명과 가격을 발표합니까? 모델을 가지고? S 이마 강직

갤럭시 자동차는 외신 보도에 따르면 Lucid? 자동차 회사는 그것이 깨어 있다고 발표합니까? 공기전기자동차의 시작 소매가격은 77400 달러이다. 즉, 미국 연방세 보조금 7500 달러를 공제한 후 406 마일 (약 653km), 전력 480 마력의 전기자동차는 6 만 9900 달러가 든다.

정신 차리세요? 공기 (출처: Lucid? 모터? ) 을 참조하십시오

정신 차리세요? Air 은 테슬라 차종으로 선발될까요? S 는 전동차와 직접 경쟁하는데, 여러 방면에서 Air 이 이미 Model 을 능가했습니까? S. 모델을 가지고 있습니까? Air 은 S 보다 더 큰 운전공간과 적재공간을 가지고 있으며 인테리어도 더욱 호화롭다.

충전 속도에서도 Air 이 모델을 능가하는가? S, 그리고 테슬라가 현재 가장 빠른 충전 모드를 능가하는가? 3 과 모델? Y. 그런데 이 충전 속도를 즐기려면 차주가 300 을 찾아야 하나요? 킬로와트 이상의 DC 고속 충전소의 경우 924 볼트 공기 배터리 팩이 가장 빠른 충전 속도를 얻을 수 있습니다.

그리고 현재 Lucid 를 구매하고 있나요? Air 차주는 전기화를 즐길 수 있습니까? 미국에서 제공하는 3 년 무료 충전 서비스, 전류 전기? 미국은 미국 전역에서 초고속 충전소 네트워크를 구축하고 있다.

항속 측면에서도 Air 이 긴 수명 Plus 판 모델보다 뛰어난가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 항속, 항속, 항속, 항속, 항속) S 는 EPA 배터리 수명이 406 마일 (약 653km) 이고, 후자는 402 마일 (약 646km) 입니다. 모델? S 성능 방면에서 한 도시를 되찾았어, 차형? S 전력이 534 마력 (398? KW) 그리고 입문판 Lucid 는요? 공기는 480 마력 (358? 킬로와트). Lucid 는 아직 초급판 Air 의 0% 가속 성적을 발표하지 않았지만, 의외로 긴 수명과 모델보다 못하지 않을까요? 3.7 초.

그러나 Lucid 의 장점은 테슬라가 지속적으로 제품을 개선하고 있기 때문에 오래 지속되지 않을 수 있다는 점에 유의해야 합니다. Air 의 초급 버전이 ga 되었을 때, 테슬라는 이미 모델에 있었을 가능성이 있습니까? 미국은 최신 배터리를 사용하며, 새 배터리는 차량의 항속력과 성능을 향상시킬 가능성이 높다.

현재 Air 엔트리 버전은 이미 예약을 받기 시작했으며 보증금은 300 달러까지 낮습니다. 관심 있는 소비자가 Lucid 를 방문할 수 있습니까? 모터 공식 홈페이지는 예약하거나 이미 개업한 소매점 두 곳에 갑니다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)

8. 볼보 자동차 자동운전 소프트웨어 R&D 자회사가 새로운 CEO 를 임명합니까? 6 월 1 1 유효화.

외신에 따르면 현지 시간 10, 14, 볼보 자동차 (볼보? 자동차) 발표, 임명? Dg? Rd? 앤더슨은 자동운전 소프트웨어 R&D 회사인 Zenseact 의 CEO 입니다. 사실? Dg? Rd? 앤더슨이 데니스를 대신했어? 노벨리우스가 CEO 를 맡은 건 데니스 때문이야? 노벨리우스는 Polestar 의 새로운 COO 가 되었다.

(출처: 볼보 자동차)

현재? Dg? Rd? 앤더슨은 볼보 자동차의 수석디지털 책임자로 임명은 6 월 165438+ 10 월 1 일에 발효된다. Zenseact 는 볼보 자동차와 Veoneer 의 합자회사가 분할 후 새로 설립된 전액 출자 자회사이다. 이 회사는 자동운전과 주동적인 안전소프트웨어 개발에 주력할 것이다. 현재 스웨덴 고드부르크와 중국 상하이에 약 600 명의 직원과 사무실이 있습니다.

Dg? Rd? 앤더슨 (출처: 볼보 자동차)

최고 디지털 책임자 (CDO) 로 재직하기 전에? Dg? Rd? 앤더슨은 볼보 자동차 회사에서 자동 운전 소프트웨어 개발을 포함한 소프트웨어 개발을 담당하고 있다. 이런 배경은 또한 그녀를 Zenseact 의 CEO 를 위한 절호의 후보로 만들었다.

Zenseact 의 첫 번째 제품은 볼보 자동차의 차세대 모듈식 확장 가능한 아키텍처 SPA 가 될 것입니다. 2 고속도로-고속도로의 감독되지 않은 자동 운전 기능을 포함한 기술? 조종사.

데이트 말고? Dg? Rd? 앤더슨 외에도 볼보 자동차는 Zenseact 의 이사회 구성원을 변경하고 CEO H 를 임명했습니까? 매케인? 새뮤얼슨은 이사회의 새 주석이다. 이 두 가지 임명은 모두 볼보 자동차가 안전 자동운전 기술 발전에 대한 중시를 두드러지게 한다.

감안해? Dg? Rd? 앤더슨은 Zenseact 의 CEO 가 될 거야, 헨릭? 그린은 그를 대신해서 볼보 자동차의 임시 수석수석관으로 맡을 것이다. 게다가, 헨리크? 그린은 볼보 자동차 R&D, 디지털, 디자인, 전략 및 비즈니스 소유권 부서로 구성된 볼보 자동차의 CTO 및 제품 제작 업무 분야의 책임자이기도 합니다. 자, 볼보 자동차는 여전히 인계를 요청하고 있습니까? Dg? Rd? 앤더슨은 수석 디지털관이다. (출처: 갤럭시 자동차? 응석받이)

9. 대중 Traton: 네비스다에 대한 인수 제안이 곧 만료된다.

외신에 따르면 10 년 6 월 4 일, 대중트럭 부서 Traton 은 Navis 가 10 년 6 월 6 일 최신 견적인 주당 43 달러를 받아들이지 않으면 그 회사의 제시가격이 만료될 것이라고 밝혔다.

(출처: 폭스바겐)

이 소식의 영향으로 나비스다 주가는 265,438+0.3% 하락하여 주당 35 달러로 한 달 이상 최저치를 기록했다.

지난 달 스트래턴은 인수 가격을 5438 년 6 월 주당 35 달러에서 주당 43 달러로 인상했지만, 나비스타는 여전히 이 인수 제의를 거절하며 스트래턴이 회사의 가치를 심각하게 과소평가했다고 주장했다. Navisda 이사회는 재무 및 법률 고문의 도움으로 신중하게 고려한 후 동의했다고 밝혔다. Traton 의 최신 견적은 회사의 가치와 합병 후의 거대한 시너지 효과를 심각하게 과소평가했지만, Traton 이 잠재적 합병 가치를 인식하는 가장 좋은 방법은 실사와' 회사와의 협력 협상' 이라고 덧붙였다.

10 6 월 14 일, Traton 은 Navisda 이사회에 "우리가 실사한 결과 주당 43 달러의 가격이 귀사의 가치에 완전히 부합한다는 결론을 내렸습니다." 라고 답했습니다.

저배출 기술 개발 비용을 분담하기 위해 트럭 제조업체도 통합의 압력에 직면해 있다. 그동안 Traton 은 나비스타의 최대 주주인 칼을 능가하려고 노력해 왔다. 이칸의 지분 비율. 루푸트에 따르면? 에이컨? 6 월 30 일 현재 이칸은 나비스다의 지분 65,438+06.8% 를 보유하고 있으며, Traton 모회사 대중 (9 월 30 일 기준) 이 보유한 지분 65,438+06.7% 보다 약간 높은 것으로 나타났다. 아이칸, MHR? 펀드 매니지먼트사와 가브리엘 펀드 (Gabelli)? 기금) * * * 네비스다의 지분 40% 를 보유하고 있습니다.

올해 5438 년 6 월+10 월, 대중은 나비스타에게 주당 35 달러의 가격으로 후자의 주식을 매입하여 그 회사의 지분 비율을 늘릴 것을 제안했다 (대중은 20 16 년에16.6 을 매입했다) (출처: 갤럭시 자동차? 응석받이)

10, 포드는 일부 수입 링컨 MKX, MKZ 및 수입 링컨 비행자 자동차를 리콜했다.

최근 포드 자동차 (중국) 유한공사는' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정' 과' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출했다. 2020 년 10 부터 14 까지 일부 수입 링컨 MKX, MKZ 및 수입 링컨 플라이어 자동차가 리콜됩니다.

(a) 20 16-20 18 모델의 일부 수입 링컨 MKX 자동차를 리콜하고 생산일은 20 17 년 5 월 26 일부터 20/Kloc-0 까지입니다 그리고 2065438 년 6 월부터 20 19 년 7 월까지 생산된 일부 모델인 20 14-20 1 1 의 수입 링컨 MKZ 자동차, 2299 -응?

이번 리콜 범위 내 차량의 경우 전면 브레이크 호스가 차량 현가 및 스티어링 동작 하에서 오랫동안 스트레칭, 구부리기 또는 비틀린 상태로 인해 전면 브레이크 호스 내 직조층의 부분 균열이 발생하여 결국 전면 브레이크 호스 바깥쪽이 파열될 수 있습니다. 전면 브레이크 호스가 파열되면 제동액이 점차 누출될 수 있다. 제동할 때 브레이크 페달 여정이 증가하고 제동 효율이 낮아지고 차량 충돌 위험이 증가하며 안전 위험이 있다. -응?

포드 자동차 (중국) 유한공사는 링컨 공인 리셀러에게 리콜 범위 내 차량을 위해 직물 소재를 개선하는 전면 브레이크 호스를 무료로 교체해 안전위험을 제거하도록 의뢰할 예정이다. -응?

(b) 리콜 20 19 년 8 월 22 일부터 20 19 년 9 월 23 일까지 생산된 일부 2020 년형 수입 링컨 플라이어 자동차, 총 6 대. -응?

좌석 공급업체의 제조로 인해 앞 좌석 측면 에어백 모듈의 조임쇠가 올바른 토크로 조여지지 않았습니다. 측면 에어백 모듈을 완전히 고정하지 못하면 측면 에어백의 전개 궤적에 영향을 줄 수 있으며, 이로 인해 측면 에어백이 올바른 위치로 확장되지 않거나 전개가 지연될 수 있으므로 탑승자가 차량 충돌에서 다칠 위험이 높아져 안전 위험이 있습니다. -응?

포드 자동차 (중국) 유한공사는 링컨 공인 리셀러에게 리콜 범위 내 차량에 대한 앞 좌석 측면 에어백 모듈 조임쇠의 토크를 무료로 점검하도록 의뢰할 예정이다. 조임쇠가 없거나 느슨해진 경우 누락된 조임쇠를 설치하고 표준 토크에 따라 조여 안전 위험을 제거해야 합니다. -응?

포드 자동차 (중국) 유한공사는 등기우편으로 해당 차주 리콜 사실을 알리고 링컨 공인 리셀러도 관련 사용자에게 사전 연락해 무료 검사와 수리를 마련할 예정이다. 사용자는 포드 자동차 (중국) 유한 회사 링컨 고객 서비스 핫라인 400-988-6789 로 전화하여 이번 리콜에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다. Dpac.samr.gov.cn 과 www.recall.org.cn 에 로그인하여 위챗 위챗 공식 계정에 관심을 가질 수도 있습니까? (SAMRDPAC), 자세한 내용, 결함 단서 반영. -응? (출처: AQSIQ 웹 사이트)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.