1985 펑건호대 졸업 후 중국 국제여행사 창강지점에 입성해 번역과 가이드업무에 종사했다.
199 1 쓰촨 성 풀링 국제여행사에 입사하여 사장을 맡다.
1993 출항 조류에서 36 세의 펑건호는 과감한 결정을 내리고 유급 유직을 중단하고 출항을 했다. 펑건호는 충칭의 한 국유관광기업에서 최근 10 년 동안 일했으며, 부러운 수입과 직위를 가지고 있다. 여행객이 돌아오는 티켓을 여러 번 사도록 도와준 후, 한 손님은 감개무량하게 그에게 말했다. "왜 티켓을 전문적으로 파는 회사가 없습니까?" " 화자는 무심코 청자가 뜻이 있었고, 게스트의 말은 펑건호의 창업 영감을 불러일으켰다. 다년간의 시장 시세에 대한 숙달과 분석을 거쳐 심사숙고한 끝에 펑건호는 의연하게 자신의 철밥그릇을 포기하고, 다년간 열심히 벌어들인 수만 위안으로 작은 관광회사를 설립하여 장강삼협의 외국 크루즈 입장권을 주로 경영하였다.
1994 년 4 월, 펑건호가 충칭 신세기 크루즈회사를 설립하여 등록자금 50 만원을 설립한 것은 신세기 크루즈 회사의 전신이다. 창업이 어렵다. 남평의 초라한 사무실에서 펑건호는 좋은 입소문과 인맥 관계로' 삼협투어 작별' 의 물결 속에서 당시 선박회사에 외국 배표를 배포하여 자본의 원시 축적을 완성했다.
창업 초기의 고된 여정을 돌이켜 보면, 펑건호는 자신을 포함한 직원 세 명이 몇 평방미터밖에 안 되는 작은 사무실에서 일하고 쉬는 것을 아직도 기억하고 있다. 그들은 가능한 한 빨리 시장에 진출하기 위해 충칭 () 과 전국 주요 크루즈 회사와 여행사 () 를 세 번 순회하며 업무를 협의하고 협력을 구한 다음 저녁에 사무실로 돌아와 고객 정보를 정리하며 거의 밤에 잠을 이루지 못할 지경에 이르렀다. 이런 투쟁, 단결, 협력의 정신으로, 단 4 년 만에 회사는 수백만 위안의 원시 자본의 축적을 완성하여 다음 도약을 위한 견고한 기초를 다졌다.
(b) 금융 위기에서 기회를 찾아 장강 유람선의 꿈을 열다
펑건호는 삼협 관광업계에서 여러 해 동안 분투하여 점차 업계의 발전 법칙과 추세를 모색하였다. 다른 사람들이 그의 성적을 칭찬할 때, 펑건호의 위기감은 점점 더 강해지고, 심지어 무수히 포기를 생각하고 있다. 왜냐하면 그는 회사의 발전 상황이 기쁘다는 것을 분명히 깨달았기 때문이다. 주로 삼협관광이 호황기에 처해 있기 때문이다. 하지만 그 자신처럼 창장 입장권을 파는 기업이 수없이 많고, 심각하게 동질화되었다. 저가 경쟁이 치열하다. 산발적인 전세기나 입장권 매매만으로는 회사를 더 크고 강하게 하기 어렵다. 여행사가 자원도, 호텔도, 비행기도, 관광지도 없기 때문이다. 그 본질은 중개 서비스 기관으로, 자원 배분 역할만 하며 외부 불안정 요인의 영향을 받기 쉽다. Peng Jianhu 는 두통이있다. 회사는 어디로 가야합니까? 뒤척이며, 펑건호는 기업이 안정 속에서 발전하려면 자신의 제품이 뒷받침되어야 한다는 것을 깨닫고, 자신이 사랑하고 종사하는 삼협 관광산업의 실체는 호화 크루즈라는 것을 깨달았다. 왜 다년간 파악한 시장자원과 국제마케팅망의 장점을 이용하지 않고 단순히 입국관광을 접대하는 여행사 업무와 삼협 크루즈의 독립운영을 효과적으로 결합해 크루즈라는 관광주체에 접근할 수 있는 기회를 찾지 않는가?
1997 Peng Jianhu 가 회사의 미래 발전 방향을 분명히 했을 때 아시아 금융위기가 터져 삼협 관광시장을 산산조각 내고 외국인 관광객이 급감하고 대량의 크루즈가 결항하면서 시장은 거의 3 년 동안 약세를 이어가고 있다. 입장권을 운영하는 대부분의 여행사들이 충격을 견디지 못하고 잇달아 문을 닫았을 때, 펑건호는 이것이 기회라는 것을 깨닫고 스스로 배를 빌려 장강을 순회하는 꿈을 시작했다. 당시 배 한 척의 연간 임대료는 시세가 좋은 절반에 불과했고, 그는 즉시 두 척을 임대하기로 결정했다.
65438-0998 펑건호가 충칭 신세기 국제여행사를 설립하여 국내외 관광객을 유치하다.
최근 2 년간의 세심한 계획과 준비를 거쳐 펑건호는 1999 역시에서 1 년에 두 척의 배를 빌릴 것을 제안했다. 이 움직임은 업계에서 적지 않은 진동과 논란을 불러일으켰고, 그와 동고동락한 동료들조차도 다년간의 노력이 실패하지 않도록 심사숙고해 보라고 권했다. 모두의 의문에 직면하여 펑건호는 침착하게 대답했다. "큰일을 하려면 위험을 감수해야 한다. 나는 지금이 회사가 비약적으로 발전할 수 있는 가장 좋은 시기라고 생각한다. 지금은 시장이 불황이지만 장강 삼협의 관광 가치와 영원한 자력은 변하지 않을 것이다. 동남아 금융위기와' 삼협투어 작별' 이 시장에 미치는 부정적인 영향은 일시적이다. 장강 삼협의 저조주기는 시장 전체가 좋은 방향으로 운행될 것임을 예고하고 있다. 사실, 삼협 대량의 유람선이 이미 결항되어 관광업이 저조에 빠졌다. 이 기간 동안 여행의 각종 입문 비용은 비교적 낮아 들어오기 쉽다. 생각이 정확하고 제대로 작동하면 경기에서 이길 수 있다. " 하지만 경험이 부족해 크루즈를 빌려서야 크루즈 운영에는 관련 자질이 있어야 한다는 것을 알게 되자 펑건호는 곳곳에 가서 각 부서와 수속을 밟았다. 당시 회사의 경제 기반은 매우 취약하여 언제든지 재난을 피할 수 없었지만, 생사 사이에도 펑건호는 자신의 선택이 옳다고 굳게 믿었고, 뒤이어 발전도 이를 증명했다.
1999 회사가 과감하게 배 두 척을 도맡아 한 뒤 200 1 2002 년까지 삼협 관광시장이 뜨거워지면서 펑건호의 수입이 급등하면서 전세선 수가 4 척으로 늘어났다. 회사가 성장하여 당시 시장의 대승자가 되었다.
(c) 제품 혁신, 경영 혁신, 좋은 마케팅 돌파구 개발
Peng Jianhu 의 현명하고 과감한 지도력하에 제품 혁신, 시장 혁신 및 서비스 혁신의 개념을 통해 새로운 세기의 크루즈 회사가 시장을 재개하고 장강 삼협 협곡 관광 회복의 새로운 라운드를 맞이했습니다. 이것은 많은 전형적인 예를 통해 반영 될 수 있습니다.
첫째, 계획을 거쳐 단호하게' 겨울항공' 을 내놓고 유람선 운항 기간을 이전 165438+ 연말부터 설 종료까지 연장하여 겨울철 장강 삼협투어 중지 관행을 깨고 유람선 이용률을 높이고 운영비용을 낮추며 삼협 관광의 지속 가능성을 보장했다.
둘째, 시장 혁신에서는 "능동적" 으로 시장을 시작하는 데 집중해야 한다.
1999 년 초 시장이 침체되었을 때 신세기 회사는 홍콩 태국 말레이시아 등 시장에서 대규모 시장 조사 행사를 열어 현지의 영향력 있는 고객을 일일이 방문했다. 이러한 활동을 통해 시장 포지셔닝 및 판매 과정에서 회사 자체의 몇 가지 문제가 발견되었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 그것은 여행이 짧고 가격이 저렴한 관광 노선 제품을 재설계하고 내놓았다. 또한 삼협연선 현지 여행사와 공동으로 자금을 투입해 장강 삼협의 실제 상황과 관광 서비스의 각종 세부 사항을 고객에게 알리고 서비스 품질에 대한 엄숙한 약속을 함으로써 관광 시장을 신속하게 회복할 수 있게 하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(D) 실체규모 발전 노선을 타고 5 성급 럭셔리 크루즈를 건설하다.
2002 년 초, 펑건호는 장강 유람선업의 현황을 분석해 장강 유람선 산업에 구조적 갈등이 있다고 분석했다. 즉 선박이 많지만 대부분 낡아서 시장에 필요한 고급 유람선이 너무 적다는 것이다. 따라서 치열한 관광업 경쟁에서 구조조정 가속화, 운력 쇄신, 새로운 관광선단 설립, 삼협 국제관광에서의 지위와 브랜드 확립은 유람선업의 출로이다.
이를 위해 펑건호는 새로운 이념, 새로운 디자인, 새로운 기능, 새로운 서비스를 제공하는 차세대 크루즈로 고객을 끌어들이는 새로운 선단을 만들 수 있는 길을 제시했다. 충칭 각급 주관 부서의 대대적인 지지로 신세기 회사는' 세기 시리즈' 럭셔리 차량 대열을 건설하는 길을 시작했다.
2002 년 5 천만 원을 투자하여 첫 5 성급 럭셔리 크루즈' 세기의 별' 을 건설하여 2003 년 9 월 정식으로 운영에 들어갔다. 2004 년과 2005 년, 연이어 6543.8+0 억 6 천만 원에 육박하여' 세기 대제' 호와' 세기 휘황찬란함' 호 두 척의 섭외 크루즈를 건설하여 각각 2005 년 2 월과 2006 년 3 월에 정식으로 운영에 들어갔다. 2007 년 신세기 크루즈는 또 1 억원을 투자하여' 세기 다이아' 호를 건설하여 2008 년 8 월에 정식으로 첫 항행할 예정이다. "세기 시리즈" 럭셔리 크루즈는 장강에서 인정한 최신의 가장 호화로운 섭외 크루즈이지만, 4 척의 크루즈 수는 시장 수요를 훨씬 충족시키지 못하고 호화선단을 만드는 데는 아직 갈 길이 멀다. 이를 위해 신세기 크루즈 회사는 시청이 장강 삼협 관광을 대대적으로 발전시켜 향후 5 년 안에 6 척의 호화 크루즈를 개조하여 신세기 크루즈 규모를 10 척에 이르게 할 계획이며, 진정으로 크루즈 수량과 품질을 겸비한 업계 지도자가 될 계획이다.
(E) 국제와 접목하고, 바이킹과 손잡고, 협력을 강화하고, 발전을 규범화하다.
2003 년, 신세기 회사는 국제 하이엔드 관광 시장을 개척하는 발전 방침을 확립하고, 유럽과 미국에서 대리 파트너를 적극적으로 찾고, 국제 하이엔드 관광 마케팅 채널을 설립하였다. 이 시점에서 세계 유명 내하 기업인 스위스 바이킹 크루즈는 중국 시장에 진출하기 위해 최고급 제품과 운영 메커니즘을 갖춘 파트너를 찾고 있다. 고찰과 상담을 거쳐 쌍방은 전략적 협력 관계를 맺었다. 바이킹은 신세기 회사가 건설한 크루즈가 해외 시장에서 티켓을 판매하고, 신세기에는 선박 내부 관리를 담당하고 있다. 이것은 강한 협력일 뿐만 아니라, 우세를 보완하고 단점을 보완할 수 있는 기회이기도 하다. 바이킹사의 운영, 관리, 서비스 모델 및 경험을 분석하고 연구하여 선진 서비스 이념을 선별적으로 소화하고 중국 국정과 결합해 장강의 다른 크루즈 회사와 비교할 수 없는 선진 관리 이념을 갖추게 했다.
2007 년 유럽의 유명 관광회사인 독일 니코관광유한공사가 새로운 세기를 찾아 협력 의사를 제시했다. 우호적인 고찰과 협상을 거쳐 결국 전략적 협력 협의를 이루었다. 니코사는 유럽 시장에서의 호화 크루즈' 세기 다이아' 호의 발권 판매와 신세기의 선박 운영 관리를 담당하고 있다.
Peng Jianhu 는 세계적 수준의 선진 기업과의 협력 과정에서 항상 상호 이익과 윈-윈 협력 원칙을 파악했습니다. 외국과의 협상과 대항에서 그는 항상 국가와 민족의 존엄과 이익에 대해 논쟁을 벌였다. 펑건호는 외국과의 협력의 목적이 그들의 자원을 이용하여 자국의 경제 도약을 촉진하는 것임을 알고 있기 때문이다.
하겐 씨의 논평은 펑건호가 장강에 있는 기존의 호화 유람선이 모두 4 ~ 5 성급 열거되어 있지만 대부분 1980 년대와 90 년대 초에 건설된 시설이 낡고 쾌적함이 부족하다는 것을 잘 알고 있기 때문이다. 그 중 약 3 분의 2 가 노화 탈락 단계에 들어섰고, 장강 삼협 관광에는 구조적 갈등이 있었다. 크루즈 산업의 출로는 구조조정을 가속화하고 운력을 갱신하는 데 있다. 하이 엔드 고객의 호의를 얻고, 좋은 고정 고객 관계를 형성하고, 장강 삼협 관광업의 양성적이고 지속 가능한 발전을 촉진하기 위해서, 장강의 크루즈는 반드시 전면적으로 업그레이드하여 자신의 새 선단 발전의 길을 만들어야 한다. 이에 따라' 세기의 황실' 호와' 세기의 휘황찬란함' 호는 당시 장강의 모든 크루즈 중 디자인이 가장 인간적이고, 기술이 가장 선진적이고, 기능이 가장 합리적이며, 외관이 가장 화려한 섭외 호화 크루즈로 인정받아 국내 다른 크루즈 회사들이 단기간에 모방하고 능가할 수 없는 수준에 이르렀지만, 펑건호는 여전히 국내외 전문가를 초빙해 선박 설계를 하고, 시공과 호텔 관리는 어떻게 개선할 수 있는지를 끊임없이 연구해야 한다
현재 신세기 회사는 적극적으로 상장을 모색하고 있다. 상장 성공은 신세기 회사에 더 큰 자원 통합 플랫폼과 발전 공간을 가져다 줄 것이며, 그 규모의 마케팅 능력과 우수 기업 브랜드 이미지의 전체적인 형성을 크게 촉진하고, 충칭 수로 관광 발전을 촉진하며, 장강 삼협연선 현시 관광 명소 건설과 저수지 지역의 산업 중공 개선을 촉진하고, 국제 교류 협력을 강화하여 국가에 더 큰 경제적 사회적 가치를 창출할 것이다.
(6) 세기 유람선 20 1 1 성공적으로 상장되어 국내 유일의 유람선 상장 회사가 되었다.
20 1 1 년 3 월 2 일, 세기 유람선이 심교소에서 성공적으로 상장되어 국내 유일의 여객선 상장 회사가 되었다. 장강 해운 IPO 1 위, 크루즈 1 위, 충칭 관광기업 1 위, 전국 관광업계 민영기업 1 위, 세기 크루즈 상장으로 자본시장 4 위.
회사의 첫 공개 발행 공모설명서에 따르면 충칭 신세기 크루즈 주식유한공사는 심교소에 상장돼 주식 코드 002558, 첫 공개 발행 15 만주, 발행 가격 30 원, 기금 4 억 5 천만 원, 발행 후 총 주식 5950 만 주를 모집한다. 공모서에서는 이번 발행 모금금이 2 척의' 세기 시리즈' 섭외 호화 크루즈를 신설할 계획이라고 언급했다. 투자액은 65,438+0.75438+0 억 9 천만 위안이다.
펑건호는 충칭상보 기자와의 인터뷰에서 "왜 이렇게 높은 발행 가격을 정하는지 묻는 사람이 있다" 고 말했다. 첫째, 관광업은 국가가 중점적으로 지원하는 산업이다. 둘째, 외국과 비교했을 때 크루즈 산업은 이제 막 시작되어 아직 번영 전성기에 접어들지 않아 발전 잠재력이 있다. 동시에 우리 회사가 8 년 연속 흑자를 내고 중앙과 지방정부의 지지력이 매우 크다는 것을 알 수 있다. "
(7)2065 438+03 은 장강 중하류 항로를 넓히기 시작하여' 세기 유람선 투어 해변' 활동을 시작했다.
지난 20 년 동안, 세기 크루즈는 장강 삼협에서 번영하는 호화 크루즈 여행 시장을 개척하고, 최근 2 년 동안 새로운 지역을 개척하며, 인터넷 시대를 배경으로 세기 크루즈의 새로운 발전 전략을 업그레이드하고 화동 시장을 향해 장강 중하류 항로를 넓히기 위해 노력했다.
20 13, 세기 유람선은' 세기의 전설' 호 크루즈 해변을 선보이며 화동지역에' 상하이 양주' 주말 여행 및 크루즈 클럽 인센티브 상품을 개방했다.
20 14 입문 시장의 꾸준한 발전을 유지하면서 마케팅은 국내 시장의 깊이와 폭 개발에 초점을 맞추고 있습니다. 동시에 시상식, 결혼, 기업사업 단위 대고객 등 새로운 채널을 개발하고 자신의 전기상 플랫폼 (세기 여객선 티몰 플래그숍) 을 개발해 홍보와 집객을 진행한다.
같은 해 초 상하이 지사를 설립하여 마케팅 인력을 조직하여 화북 화남 등 지역으로 깊숙이 들어가 새로운 목표 시장을 개척하였다. 동시에, 마케팅에서, 우리는 관광시장의 광고 투입을 늘렸다. 제품 홍보회 외에도' 사랑의 항로-사랑을 위해' 시리즈 마이크로영화를 촬영하며 국내 유명 감독, 영화배우 촬영 새 영화 등을 위한 장소를 제공했다.
20 1 14 년 10 월 크루즈' 세기 신화' 시즌 2 가 시작되면서 상하이 주변 크루즈 제품은' 상하이-양주/태주-상숙으로 최적화되고 있다 한편, 춘윈 기간 동안' 호닝' 항로를 개통하고 상하이 곽크 센터 역의 정박지를 늘렸다. 상하이 주변 여행은 중국 대도시의 관광과 휴가를 위한 최고의 목적지 중 하나이다. 세기 크루즈는 국제 하이엔드 하드웨어 품질과 우수한 소프트웨어 서비스로' 세기 신화' 호 크루즈를 해변으로 운항하여 상하이와 주변 도시의 고객에게 가장 호화로운 내륙 크루즈 체험을 제공하고 있다.