한편으로는 철심 진동을 줄이고 소음 발산 능력을 줄여 변압기 본체 소음을 제어할 수 있습니다. 소음은 또한 진동 감소, 방음, 흡음 등의 조치를 통해 전파 경로에서 감쇠될 수 있습니다.
반면에 냉각 시스템의 소음을 제어하여 기체의 소음 수준에 가깝거나 낮도록 하면 변압기 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다. (1) 철심의 기술적 조치
① 자기 변형 플루토늄이 작은 양질의 실리콘 강판을 선택해 결정방향의 무결성을 높이고, 특수 코팅은 인장성을 증가시켜 자기 변형 플루토늄을 낮춘다. (윌리엄 셰익스피어, 자기변형, 자기변형, 자기변형, 자기변형, 자기변형, 자기변형, 자기변형) 자기속 밀도가 1.5T 인 경우, 높은 결정립 방향 실리콘 강판의 자기 변형 ε은 일반 실리콘 강판의 60% 에 불과합니다. 따라서, 동일한 자기 밀도 하에서, 고품질 실리콘 강판의 자기 변형 ε은 작고 진동은 그에 따라 작으며 소음은 2~4dB(A) 감소 할 수있다.
(2) 철심의 자기속 밀도를 낮추다. B. 철심의 정격 작동 자기밀은 일반적으로 소음과 무부하 손실의 요구 값에 따라 달라집니다. 테스트 결과 정격 자기 b 가 1.5 ~ 1.8t 범위 내에 있는 것으로 나타났습니다. 자기 밀도가 0. 1T 를 낮추면 철심 소음이 2~3dB(A 자기 밀도 변화로 인한 잡음 변화량 δ LPA 는 다음과 같이 결정할 수 있습니다. δ LPA =10lg [(b1/B2) 8 (gfe2/gfe/kloc-0) B 1 및 B2-변경 전후의 작업 자기 (T) GFe2 및 gfe1-각각 b 1 에 해당하며, 자기 밀도 감소로 인해 변압기 볼륨이 발생할 뿐만 아니라
(3) 완전히 기울어진 틈새의 철심 구조는 전통적인 철심 기둥과 멍에의 잘못된 틈 구조에서 자력선이 이음매에서 가까운 실리콘 강판을 통과하면서 소용돌이와 자기포화를 일으켜 소음과 무부하 손실을 증가시킨다. 그러나, 완전 경사 틀린 솔 기는 심 혼과 철 멍에의 겹침을 보장 하기 위하여 이용 되 고, 자속 왜곡을 감소 시키고, 심 심의 전체적인 기계적인 강도를 보장 한다. 자기 밀도가 1.7T 일 때 전체 기울기 오류 간격 소음이 3~5dB(A) 를 줄일 수 있는 것으로 입증되었습니다.
(4) 멍에의 자속 밀도를 줄이기 위해 멍에의 면적을 늘립니다. 변압기 중심 기둥에서 발생하는 소음은 코일과 하우징에 의해 효과적으로 감쇠될 수 있기 때문에 대부분의 기체 소음은 멍에의 진동에서 비롯됩니다. 변압기 설계에서는 각 멍에의 폭 대 중심 기둥의 폭 비율이 단면적 비율과 정확히 같은지 확인해야 합니다. 그래야만 자속이 맨드릴에서 철멍에로 들어갈 때 실리콘 강판 표면에 수직인 자속 누설로 인한 소음이 증가하는 것을 막을 수 있다.
⑤ 철심 커넥터를 늘리다. 실험에 따르면 변압기 철심이 2 단 커넥터에서 3 단 커넥터로 변경되면 소음이 3~6dB(A) 로 감소할 수 있습니다. 그 이유는 2 차 연결구에서 해당 두 커넥터 간격이 하나의 겹침에만 걸쳐 있고, 3 차 커넥터가 두 개의 겹침에 걸쳐 있으며, 각 겹침 끝의 자기 밀도가 낮아져 소음이 줄어들기 때문입니다.
⑥ 제어철심 클램핑력은 0.08~0. 12Mpa 의 압력에서 변압기의 소음이 가장 낮다는 데이터시트를 가지고 있다. 코어 제작 과정에서 토크 렌치를 통해 클램핑 힘을 합리적으로 제어할 수 있습니다. 또한 코어 기둥 사이에 절연봉을 배치하여 코어 기둥의 구속력을 고르게 하여 코어 힘이 고르지 않아 자기 변형 ε이 커지는 것을 방지할 수 있습니다. 위의 조치를 취하면 차체 소음이 3~6dB(A) 를 낮출 수 있다.
⑦ 자기 변형 플루토늄은 응력에 매우 민감하여 고급 가공 기술을 채택한다. 동일한 자기장 밀도에서 응력이 큰 실리콘 강판은 응력이 작은 실리콘 강판에 비해 응력이 증가함에 따라 급격히 증가한다. 따라서 자동 수평 및 수직 전단선 사용, 실리콘 강철 겹침 높이 제어, 겹치지 않는 멍에, 오일 도랑 및 클립 절연용 판지 예하 중 압축 등 선진적이고 합리적인 가공 조치를 취하면 실리콘 강철 응력 증가를 줄여 변압기 소음을 줄일 수 있습니다.
⑧ 철심 패드와 연료 탱크 바닥 사이에 충격 흡수 고무를 배치합니다. 위에서 설명한 바와 같이 철심의 자기 변형 진동은 각각 개스킷과 절연유를 통해 연료 탱크에 전달된다. 철심 패드와 연료 탱크 바닥 사이에 충격 흡수 고무를 배치하면 차체와 연료 탱크의 강성 접촉이 탄성 접촉으로 바뀝니다. 따라서 부분 진동의 전달을 차단하여 차체 소음을 줄였다.
(2) 연료 탱크가 취한 기술적 조치
(1) 캔벽 강도를 높이고 캔벽 진폭을 줄입니다. 캔벽의 진폭을 줄이려면 전체 캔의 강성을 늘려야 한다. 따라서 상자 벽의 두께를 적절히 늘리거나 리브를 합리적으로 배치하여 리브 간격을 제어할 수 있습니다. 또한 합리적인 용접 프로세스를 통해 상자 벽의 용접 변형을 줄이고 제조 프로세스의 잔여 응력을 줄입니다. 이렇게 하면 상자 벽의 강도를 높이고, 상자 벽의 진폭을 줄이고, 소음을 줄일 수 있다.
(2) 연료 탱크 댐핑을 늘리면 연료 탱크 내벽에 고무 플레이트를 설치할 수 있습니다. 자기 차폐가 있는 변압기의 경우 상자 벽과 자기 차폐 사이에 고무판을 배치할 수 있습니다. 보강재 사이에 일반 공업용 철망을 용접하고, 온라인으로 2 ~ 3mm 두께의 댐핑 재료를 칠하면 상자벽 냉각에 영향을 주지 않고 상자벽의 진동과 소음을 줄일 수 있다.
(3) 오일 탱크의 아래쪽과 기초 사이에 충격 흡수 장치를 설치하고, 오일 탱크의 아래쪽과 기초 사이에 충격 흡수 장치를 설치하여 오일 탱크의 아래쪽이 기초와 단단하게 연결되지 않도록 하고, 진동이 충격 흡수 장치에 의해 감쇠되어 소음을 줄이는 목적을 달성합니다. 일반적으로 고무 충격 흡수 장치와 스프링 고무 충격 흡수 장치가 사용됩니다. (1) 합리적인 냉각 방식을 사용하여 설계 요구 사항을 충족하는 저소음 변압기 설계에서는 공랭식 라디에이터나 강유 순환 공기 냉각기 대신 자체 냉각 라디에이터를 사용해야 하며, 냉각기의 소음원을 근본적으로 제거하여 소음 8 ~15DB 를 효과적으로 줄일 수 있습니다.
(2) 저소음 열 장치 선택열 장치를 선택할 때 저소음 열 장치를 선택해야 합니다. 대형 유량 고소음 팬을 여러 개의 적정한 신형 저소음 팬으로 교체하면 다음과 같은 장점이 있습니다. 첫째, 팬이 고르게 배열되어 균일한 냉각을 제공할 수 있습니다. 둘째, 한 세트의 팬에 장애가 발생해도 다른 팬은 정상적으로 작동하여 냉각 시스템의 신뢰성을 높입니다. 다시 한 번, 모터 전력은 대형 유량 팬의 70 ~ 75% 에 불과하며, 총 냉각 기류가 변하지 않는 한 소음이 2~3dB(A) 감소합니다.
(3) 냉각 장치의 진동은 변압기 본체의 소음이 상자 벽과 기름을 통해 발생하며, 다음과 같은 조치를 취하면 진동을 효과적으로 제어할 수 있다. 첫째, 연료 탱크와 라디에이터 사이에 충격 방지 헤드가 사용되었습니다. 방진 헤드는 부식 방지 방진 고무 또는 스테인레스 스틸로 만들 수 있습니다. 테스트 결과, 방진 헤드는 일반적으로 자체 냉각 라디에이터의 진동 소음을 5~8dB(A) 로 줄일 수 있는 것으로 나타났습니다. 둘째, 측면 블로잉 또는 하단 블로잉 라디에이터 냉각 방법의 경우 팬이 냉각 시스템의 진동을 가중시키는 것을 방지하기 위해 팬 브래킷이 히트싱크에 직접 고정되어서는 안 되며 상자 벽에 고정해야 하며 진동 감소 고무 패드를 설치해야 합니다. 셋째, 냉각 시스템과 본체에 설치된 변압기와 팬은 특수한 기초 위에 고정해야 합니다. (1) 무부하 소음이 낮은 변압기를 설계할 때는 가능한 자냉식을 사용하여 팬과 오일 펌프의 소음 겹침을 제거할 수 있습니다. 용량이 수요를 만족시키기 어려울 때 대용량 변압기 냉각을 충족하고 저소음 잠수펌프와 저속 팬 냉각기를 선택하세요. 저속 팬을 사용하면 자체 냉각 변압기 용량이 33% 증가하고 소음이 69db(a) 에 달할 수 있습니다. 경우에 따라 듀얼 스피드 팬도 사용할 수 있습니다. 부하가 작으면 저속 팬을 가동하면 소음이 그에 따라 감소할 수 있습니다. 부하가 심할 때 고속 팬을 가동하면 자체 냉각 변압기의 용량이 67% 증가하지만, 이때 소음이 높아 75db(a) 에 이른다.
(2) 변압기를 실내에 배치할 때 소음이 시끄러운 벽에 반사되면 소음이 증가할 수 있다는 점을 고려해야 한다. 이 증분은 변압기 표면 면적과 변압기 실 표면 면적의 비율로 벽 및 천장의 흡음 계수와 관련이 있습니다. 광산 찌꺼기면이나 이와 유사한 재료로 벽면을 칠하면 흡음 계수를 증가시켜 소음을 현저히 줄일 수 있다.