시운전 사고 책임 및 배상은 아래와 같습니다. 시험운전 차량 검사가 정상이고 안전요구 사항을 충족하며 시험운전 인원이 합법적인 운전면허증을 가지고 있다면, 실제 운전자는 사고 책임에 따라 배상해야 한다. 시운전 차량에 운전면허가 없거나, 차량을 운전하는 시운전 인원이 운전면허가 없는 경우, 시운전 차량 제공자의 시운전 인원은 사고 책임에 따라 연대 배상 책임을 진다.

시운전이 부딪히면 배상 주체는 다음과 같습니다.

1. 시운전자가 보험에 가입한 경우 보험회사가 배상하고 차량 감가 상각 등 일련의 비용은 시운전자가 부담한다.

2. 시험운전에 보험이 없다면 모든 비용은 시험운전자가 부담하고, 자동차 구매도 선택할 수 있다.

시운전 사고, 처리 방법은 다음과 같습니다.

고객이 책임지는 교통사고라면 차량은 반드시 보험에 가입해야 하며, 대부분의 경우 자동차 보험을 들 수 있다. 제 3 자와 관련된 배상 금액이 이미 차보험의 배상 금액을 초과하는 등 사고로 인한 피해가 크다면 나머지는 고객이 배상한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

요약하자면, 시운전 시 교통사고가 발생하는 책임은 서비스 제공자가 부담한다. 그러나 시운전자가 잘못을 저질렀으니 시운전자의 배상 책임을 적당히 줄여야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.