ZTO 택배 분실된 부품은 1 으로 처리됩니다. 약속이나 약속 기한 내에 택배를 배달하지 않은 경우 해당 택배 서비스 요금이 면제됩니다. 2. 속달 파손, 소멸 (전체 또는 부분 파손, 소멸 포함) 은 다음과 같이 배상한다. 미보증 속달, 실제 가치 손실 배상, 최대 인민폐 500 원 이하 (포함); 보험 속달 우편은 실제 가치로 배상하지만, 신고가치를 초과하지 않습니다. 속달 우편이 전액 보험에 가입하지 않은 경우 배상액은 보험율로 할인됩니다. 즉, 배상금액 = 실제가치손실 * 신고가치/실제가치입니다. 본 계약에 달리 합의된 경우를 제외하고, 보험에 가입하지 않고 유효한 가치 증명서를 제공할 수 없는 경우, 배상금액은 항공권 택배료의 3 배입니다. 어떠한 경우에도 택배 서비스 기관은 예상 수입, 이익, 기회 등 간접적인 손실을 배상하지 않습니다. 발송인 또는 발송인이 지정한 제 3 자는 속달 파손, 소멸 후 30 일 이내에 속달 서비스 기관에 클레임을 제기하고 그에 상응하는 증명 자료를 첨부해야 한다. 그렇지 않으면 택배 서비스 기관은 거부할 권리가 있으며 더 이상 책임을 지지 않습니다.

법적 근거:

택배 잠행 조례

제 19 조 택배 업무에 종사하는 두 개 이상의 기업은 통일된 상표, 사이즈 또는 택배 운송장을 사용하여 택배 업무를 운영할 수 있다. 전항에서 언급 한 택배 사업에 종사하는 기업은 서면 계약서에 서명하고, 각자의 권리와 의무를 명확히 하고, 동일한 서비스 계약을 준수하고, 서비스 품질, 안전 보장, 업무 절차 등에 대해 통일된 관리를 실시해야 한다. , 통합 택배 추적 조회 및 불만 처리 서비스를 사용자에게 제공합니다. 속달 우편 지연, 분실, 파손, 내부부품 부족으로 사용자의 합법적 권익이 훼손된 경우 사용자는 상표, 이름, 택배 운송장 소속 기업 또는 실제로 택배서비스를 제공하는 기업에 배상을 요구할 수 있습니다.

제 27 조 속달 우편의 지연, 분실, 파손 또는 내건이 적고, 보가속우편의 경우, 속달 기업과 발송인이 약속한 보증규칙에 따라 배상 책임을 결정해야 한다. 보험에 들지 않은 속달 우편에 대해서는 민법의 관련 규정에 따라 배상 책임을 결정해야 한다. 국가는 보험회사가 택배 손실 책임보험을 발전시키고 택배 업무에 종사하는 기업이 보험에 가입하도록 독려한다.

파생 문제:

속달 우편을 보내는 과정은 무엇입니까?

1, 택배 선택: 일반 택배: 신통, 동연, 중중, ZJS, 환통, 대운, 다단, 곽통, 전봉, EMS 등. 빠른 고가 택배: 순풍, EMS 택배, 페덱스 등.

위 택배는 바이두에서 홈페이지를 찾을 수 있습니다. 공식 홈페이지에 들어가시면 판매자가 있는 도시의 도트를 찾으시고, 위에 연락처가 있으니 사용할 택배를 선택해 주세요. 2. 택배원에게 전화를 걸어 주소를 알려주고 배송을 기다립니다. 택배가 오기 전에 보낼 물건을 포장해 주세요. 빈 목록이 있으면 먼저 배송 목록을 쓸 수 있습니다. 그렇지 않다면 택배원이 올 때까지 기다렸다가 다시 이야기하자. 3. 소요 시간 및 가격: 일반택배: 동성시 1-2 일 이내 첫 중량 1 킬로그램 내 5-8 원, 킬로그램 당 1-2 원. 2-5 일 외성에 도착하는데, 첫중량 1 킬로그램 내 7- 15 원, 킬로그램 당 3-05 원 속중량입니다. 고가 택배: 동성 1 일, 첫중량 1 근내 10- 13 원, 근당 2-5 원