1. 한쪽은 잘못이 있고, 다른 한쪽은 잘못이 없다. 잘못이 있는 쪽이 사고 책임을 진다.

2. 양측 모두 잘못이 있습니다. 사고에서의 행동의 역할과 잘못의 심각성에 따라 그에 상응하는 책임을 져야 합니다.

3. 교통신호가 없는 길목에서 차량은 오른쪽 차량이 우선적으로 통행하도록 해야 하며, 행인 차량이 전적인 책임이나 주요 책임을 지지 않도록 해야 한다.

4. 자동차가 교차로를 직행할 때 오른쪽 도로에서 정면으로 오는 차량이 우선적으로 통행하도록 해야 하며 위반자는 전부 또는 주요 책임을 져야 한다.

교통 사고 책임 확인 요인;

1. 주행 방향: 차량 역행이 있는지, 아니면 규정에 따라 주행하지 않는지,

주행 속도: 과속이 있는지 여부;

3. 도로 표시, 표시: 도로 교통 표시, 표시 지침을 위반하는 차량이 있는지 여부

4. 교통규칙: 교통규칙을 준수하지 않는 차량이 있는지 여부 (예: 직행차량이 선행하지 못하게 하는 경우)

5. 우측통행: 신호등이 없는 길목에서 우측통행 원칙을 준수하는지 여부

관찰 회피: 감속 관찰 회피가 있는지 여부;

7. 차량 상태: 차량에 사고를 일으키는 기술 고장이 있는지 여부

8. 운전자상태: 운전자가 피로운전, 음주운전 등 위법 행위가 있는지 여부

9. 환경적 요인: 사고 당시의 날씨, 빛, 도로 상태가 교통 안전에 영향을 미치는지 여부

10. 사고 처리: 사고 발생 후 쌍방이 규정에 따라 현장 보호 및 경보 처리를 수행했는지 여부.

요약하자면, 사거리에서 신호등 충돌의 책임 판정 원칙은 한쪽이 잘못이 있고, 오류 정도에 따라 쌍방이 모두 잘못이 있다는 것이다. 교통신호가 없는 경우 오른쪽 차량이 우선적으로 통행하도록 하고, 통행하지 않는 차량은 전책임이나 주요 책임을 져야 한다. 자동차가 직진하는 것은 오른쪽 차량이 선행하고 위반자는 전부 또는 주요 책임을 진다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례

제 52 조

자동차가 신호등 통제나 교통경찰 지휘가 없는 교차로를 통과할 때 제 51 조 (2) 항, (3) 항의 규정 외에 다음 규정을 준수해야 한다.

(a) 교통 표지, 표시를 제어하여 우선 통행하는 쪽이 먼저 가도록 한다.

(2) 교통 표지판, 마킹 제어가 없는 경우, 교차로에 들어가기 전에 차를 세우고, 오른쪽 도로가 마주 오는 차량이 먼저 오도록 합니다.

(3) 직행 차량이 먼저 갈 수 있도록 자동차를 돌린다.

(4) 우회전 자동차가 반대 방향으로 주행할 때 좌회전한 차량을 선행하게 한다.