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법률은 교통경찰이 차를 쫓아갈 수 없다고 규정하고 있다.
교통경찰은 차를 쫓아갈 수 있다. 하지만 교통법이나 소니를 위반한 차량에 대해서는 교통경찰이 시민들의 안전을 위협하기 쉬우므로 교통경찰이 쫓지 않을 것이다. 형사사건, 상급자의 지시를 받는 등 특정 상황에서만 차를 쫓는다.

교통 법 집행 차량 개조를 어떻게 처벌할 것인가?

1, 차체 색상 변경, 차량 엔진, 선반 변경, 10 일 이내에 변경 수속을 하지 않은 경우 경고나 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

2. 엔진 유형을 변경하고, 차량 배기관을 개조하고, 차량 후방 가이드 날개를 늘리고, 차량 앞 탐조등을 늘리고, 원상 회복을 명령하고, 경고나 500 원 이하의 벌금을 부과한다.

3. 국산 차량은 타이어 치수를 교체하고 차체 주위에 방호장치를 설치해 원상 회복을 명령하고 경고나 500 원 이하의 벌금을 부과해야 한다.

4, 자동차 모델, 엔진 번호, 선반 번호 또는 차량 식별 코드를 변경하여 위 규정을 위반하면 50 원에서 150 원까지의 벌금을 부과한다.

교통경찰이 차를 쫓다가 생긴 사고는 누가 책임지나요?

1. 일방의 잘못으로 인한 도로 교통사고는 전적으로 책임을 진다.

2. 주로 한 당사자의 위반으로 인해, 다른 당사자나 제 3 자도 위법행위로 사고를 일으킨 경우, 주요 위반자는 주요 책임을 져야 하고, 다른 당사자나 제 3 자는 부차적인 책임을 져야 한다.

3. 교통사고 각 방면에서 모두 위법 행위가 있고, 줄거리가 비슷하며, 각 측은 동등한 책임을 진다.

결론적으로 변쇼가 교통경찰이 차를 쫓을 수 없다는 법에 대한 답변이다. 도움이 되었으면 좋겠다.

법적 근거:

"교통경찰도로 집근법 업무 규범" 제 73 조.

위법 행위를 조사하여 처리하는 것은 반드시 다음 규정을 준수해야 한다.

(1) 심각한 폭력 범죄 용의자 등 특수한 임무를 가로막는 것 외에 차량 검열이나 교통 위반 처벌은 도로교통과 안전을 방해하지 않는 장소에서 이뤄져야 하며, 차량 방향에 분류나 회피 표시를 설치해야 한다.

(2) 자동차 운전자가 주차를 거부하면 차량 앞에 서서 강제로 가로막거나, 차량을 밟거나, 머리와 팔을 차량 조종실로 뻗거나, 차량을 기어오르며, 자동차 운전자에게 주차를 강요해서는 안 된다.

(3) 자동차 운전자가 차를 몰고 탈출한 후 공공안전과 타인의 생명안전에 심각한 위협이 될 수 있는 것 외에 교통경찰은 차를 몰고 쫓아서는 안 되며, 전방에 근무중인 교통경찰에게 차량 번호를 가로막거나 기록하거나, 사후에 법적 책임을 추궁하는 등의 조치를 취할 수 있다.

(4) 요격 차량은 교통시설 설치, 신호등을 이용한 요격 차량 앞 주차 제어 등 간접 요격 방식을 사용해야 한다. 가로막힌 차량의 차도에 서서 차량을 가로막아서는 안 된다.