특정 상황 유령 프로브 교통 경찰 처리 방법:
1. 자동차 사이에 교통사고가 발생한 사람은 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
2. 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자는 잘못이 없고, 자동차 측이 배상 책임을 진다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.
운전할 때는 항상 도로 상황에 주의해야 한다. 귀신 프로브' 는 보통 차주의 시선이 막히는 상황에서 행인이 갑자기 전방에서 튀어나와 버스 정류장을 지나거나 도로 녹지대를 통과하거나 옆 차량이 갑자기 브레이크를 밟아 속도를 늦출 때 도로 상황에 더 많은 주의를 기울여' 귀신프로브' 가 교통사고를 일으키지 않도록 해야 하기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고)
유령 프로브는 도로에서 정상적으로 주행할 때 왼쪽과 오른쪽에 있는 장애물로 인해 사각 지대가 생기는데, 사각 지대 뒤에서 갑자기 누군가 또는 차량이 길을 건너는 것을 말한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 일반적으로 찾을 때 교통사고는 필연적이다. 보통 역 근처, 길목 근처, 추월 근처, 녹화대 근처에 있습니다. 우리나라 법률은 보행자가 보도에서 부딪히고 자동차가 주요 책임을 지도록 규정하고 있다. 행인이 보도에서 부딪치지 않아 자동차가 부차적인 책임을 진다. 따라서 보행자는 도덕이나 경제를 위해서든 예의가 있어야 한다.
요약하면, 일반 교통경찰이 귀신 프로브를 처리하는 방식은 구체적인 교통사고에 따라 책임을 분담한다. 행인이 교통법규를 지키지 않고 운전자가 정상적으로 운전하면 행인은 주요 책임을 져야 한다. 행인은 교통법규에 따라 통행하는데, 운전 과정에서 운전자가 제때에 양보하지 않고, 사람을 부딪히고, 운전자가 주요 책임을 진다.
법적 근거:
도로 교통 사고 처리 절차 제 60 조.
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.
한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.