일반적으로 무증운전은 책임의 구분에 큰 영향을 미치지 않으며, 교통사고 책임의 구분은 교통사고 발생 시 운전자의 운전 행위와 각자의 과실 정도에 달려 있다.

법적 근거: 중화 인민 공화국

제 99 조

다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. (1) 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나, 자동차 면허증이 취소되거나, 자동차 면허증이 잠시 압류되는 동안 자동차를 운전하는 것이다. (2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다. (3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다. (4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다. (5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다. (6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다. (7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다. (8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다. 행위자는 전항 (2) 항, 제 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증을 취소할 수도 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.

도로 교통 사고 처리 절차 규정

제 60 조

공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다. (1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다. (2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. (c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.