2. 길을 건너려면 인도 (또는 육교 또는 지하도) 를 걸어야 합니다. 빨간불은 멈추고, 청신호 줄은.
3. 먼저 내린 다음 차에 타야 합니다. 급하게 자리를 찾지 마세요.
4. 교통규칙 준수는 행동규범이어야 합니다.
5. 인도를 걸어요. 인도가 없는 길가를 걸어요.
6. 길을 건너려면 횡단보도를 걸어야 합니다. 교통신호로 제어되는 횡단보도를 통과할 때는 반드시 신호의 규정을 준수해야 한다. 교통신호 통제가 없는 횡단보도를 건널 때는 왕래 차량에 주의해야 하며 쫓거나 뛰지 말아야 한다. 횡단보도가 없는 사람은 반드시 직진해서 차량이 접근하지 못하게 할 때 갑자기 횡단해야 한다. 육교나 지하도를 걷는 사람은 누구나 육교나 지하도를 걸어야 한다.
7. 인도, 차도, 철도 횡단의 가드레일을 건너거나 기대면 안 됩니다.
8. 도로에서 차를 고르거나, 차를 쫓고, 강제로 차를 막고, 포물선으로 차를 부수면 안 된다.
9. 미취학 아동이 거리나 고속도로를 걷는 것은 반드시 성인이 인도해야 한다.
10. 자전거를 타면 손잡이를 떠나거나, 다른 차량에 밀착되거나, 손에 물건을 들고 있어서는 안 된다.
법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정"
제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.
한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.
제 61 조 다음과 같은 상황 중 하나인 당사자는 모든 책임을 져야 한다.
(a) 도로 교통 사고 후 탈출;
(b) 의도적으로 현장을 파괴 하거나 위조 하거나 증거를 파괴 합니다.
법적 책임 추궁을 피하기 위해 당사자는 차를 버리고 도주하고 숨긴 것으로, 다른 당사자도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 적절히 경감할 수 있지만, 탈출측이 첫 번째 두 번째 상황을 가지고 있다는 증거도 있다. 경감하지 않는다.