국가 관련 법규에 따르면 신에너지 자동차의 동력 배터리, 모터, 전기 제어 등 주요 부품은 5 년 이상 또는 654.38+ 만 킬로미터가 넘지 않도록 보장해야 한다. 동시에 국내에서 양산된 새로운 에너지 배터리는 8 년 후 용량 감쇠가 30% 미만인 것이 정상이다. 대부분의 경우 니켈 카드뮴 배터리의 수명은 2~3 년, 납산 배터리는 3~5 년, 리튬 이온 배터리는 5~8 년, 아연은 배터리는 가장 짧으며 1 년 정도밖에 되지 않습니다. 전원 배터리가 초기 용량의 80% 미만이면 은퇴를 의미합니다. 사람마다 전차를 사용하는 조건이 다르다. 다른 사람이 몇 시간 동안 말하는 것을 들을 필요는 없지만, 자신의 실제 상황에 따라 요금을 내야 한다. 충전이 얼마나 오래 걸리는지도 운전 일정이나 참조 매뉴얼에 따라 판단해야 한다. 정상 주행 시 전기 계량기 표시등이 기본적으로 빨간색 노란색이면 충전해야 합니다. 노란 불이 꺼지면 빨간불만 켜지고 가능한 한 빨리 충전을 중지하십시오. 그렇지 않으면 과도한 방전으로 인해 배터리 수명이 줄어듭니다.

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