랴오 청, 제남, 태안, 철도 연선 3 시 * * * 철도 제 1 조사설계원에 의뢰해' 태안 ~ 랴오 청철도 신선 방안 연구 보고서' 를 편성해 산둥 성 발전개혁위원회에 에스컬레이션했으며 산둥 성 정부 상무회의와 성 철도건설회의 연구를 거쳐 통과되었다. 2006 년, 철도 연선 3 시는 이미 기본적으로 투자 유치와 과학 연구 보고서 작성을 위한 선행 작업을 마쳤다.
요대 철도는 국철 1 급, 단선, 전기 견인, 전체 길이 약129km, 랴오 청경내 약 40km, 길을 따라 주요 역에는 랴오 청동역, 동아역, 평음역, 석형역, 후툰역, 비대성역, 태산역이 있습니다. 그때 태산역에는 기차가 랴오 청으로 향할 것이며, 가는 길에 여행객들이 매우 편리할 것이다. 프로젝트 총투자는 약 33 억원, 20 14 착공, 건설기간은 약 2 년이다.
20 14 년 2 월 3 일, 14, 산둥 성 정부 공시 산둥 성 종합교통망 중장기 발전 계획, 계획 기간은 20 14 년 ~ 2030 년이다. 이 가운데 요대 철도는 태안부터 랴오 청까지의 시외 철도와 산둥 철도 계획 여객 간선으로 2030 년 건설을 시작할 계획이며, 랴오 청국제철도와 지닝부터 비성까지 모두 건설된 후서철도가 모두 가동된 후에야 건설을 시작할 예정이다. 언제 차가 개통될지는 아직 멀었다.
7 월 15, 16 일, 새로운 랴오청부터 태안철도 실현가능성 연구평가회가 비대성에서 열리고, 산둥 성 발전개혁위 부주임 조동, 태안시위원회 상임위원회, 부시장 유위동, 성 국토자원청, 성 하무국, 제남철도국, 제남시, 랴오 청시, 태안시 발전개혁위 심사 전문가는 또 전문조로 나누어 토론하여 결국 공식적인 전문가 그룹 의견을 형성할 것이다.