1. 교통사고 감시 영상은 CCTV 스냅인에 직접 적용하여 검색할 수 있습니다. 당사자가 동영상을 가져올 때 CCTV 관리기관이 동의하지 않으면 소송을 통해 법원에 전출을 신청할 수 있다. 인민법원은 관련 기관과 개인으로부터 증거를 조사할 권리가 있으며, 관련 기관과 개인은 거절할 수 없다. 인민법원은 해당 기관과 개인이 제출한 증명서의 진위를 가려 그 효력을 심사하여 확정해야 한다.

2. 법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 19 조.

자동차와 자동차, 자동차, 비자동차 사이에 재산 피해 사고가 발생할 경우 당사자는 안전을 보장하는 원칙에 따라 현장을 촬영하거나 사고 차량의 소재지 고정증거를 정하고 즉시 현장을 대피시키고 차량을 교통에 지장을 주지 않는 곳으로 옮긴 다음 손해배상 처리를 협의해야 한다. 단, 본 규정 제 13 조 제 1 항에 규정된 경우는 예외다.

비자동차와 비자동차 또는 행인 사이에 재산 피해 사고가 발생한 경우 당사자는 먼저 현장을 대피한 후 손해배상 처리를 협의해야 한다.

스스로 현장을 떠나야 하고, 교통경찰은 당사자에게 현장을 떠나라고 명령해야 한다. 교통 체증을 일으킨 사람은 운전자에게 200 위안의 벌금을 부과한다.

둘째, 교통사고를 처리하는 단계는 무엇입니까?

1. 공안교통관리부는 제보를 접수한 후 당사자나 다른 사람의 제보를 받은 후 관할에 따라 입건해야 한다.

2. 현장 처리. 공안교통관리부가 사건을 접수한 후, 즉시 인원을 파견하여 현장에 가서 부상자와 재산을 구조하고, 현장을 조사하고, 증거를 수집하였다.

3. 책임인정: 공안교통관리부는 교통사고 사실을 밝히는 기초 위에서 사고 당사자의 위법 행위와 교통사고 사이의 인과관계와 역할에 따라 당사자의 교통사고 책임을 인정한다.