2022 년 원자재 가격 상승, 공급망 불안정, 전염병 반복 등의 도전으로 중국 자동차 생산판매량은 전년 대비 3.4%, 2 1%, 광기그룹은 자동차 247 만 9900 대, 판매차 243 만 3800 대, 전년 대비 각각 증가/KLOC. 생산 판매 규모는 업계 4 위로 올라섰고 시장 점유율은 약 9. 1% 로 사상 최고치를 기록했다. 건강하고 안정적인 발전은 광기그룹의 우수한 산업 배치, 시스템 전체의 발전 능력, 지속적인 발전의 뒷심을 충분히 부각시켰다.
독립' 쌍둥이 별' 이 역사상 가장 좋은 성적을 거두었고, 아이안 판매량은 계속 두 배로 늘었다.
보고 기간 동안 광기자주브랜드는' ICV+XEV/EV' (스마트+혼동/전기) 듀얼 코어 구동 전략을 지속적으로 추진해 신에너지 자동차와 에너지 절약 자동차의 비중이 지속적으로 높아지고 있다. 광기 신에너지 자동차 생산 및 판매는 각각 310/0.59 만대, 30 만 9500 대로 전년 대비 각각 1 18.3% 및1/KLOC/KLOC 로 증가했다. 연간 자체 브랜드 판매량 63 만 3700 대, 자율적인' 쌍둥이 별' 이 사상 최고 성적을 기록했다.
2022 년 광기애안은' EV+ICV' (지능화+전기화) 를 중심으로 누적 판매량이 276,5438+0,000 대로 전년 대비 65,438+0.26% 증가하여 부문 선두와 자료에 따르면 AION S 와 Y 시리즈는 각각 컴팩트형 BEV 승용차와 SUV 시장의 선두에 있으며, 두 차종의 판매량은 65,438+0.20,000 대에 육박한다. 설립자 증권은 1-20 만원의 컴팩트한 세분화 시장이 여전히 푸른 바다에 있다고 지적했다. 현재 아이안은 이 분야에 SUV 모델인 AION Y Plus, AION V Plus, 세단 모델인 Aion S 의 세 가지 제품을 보유하고 있으며, 풍부한 제품 라인 레이아웃은 영왕이 경품이 적은 소형 시장에서 우위를 더욱 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
한편, 광기애안은 브랜드를 지속적으로 추진하며, 새로운 프리미엄 브랜드인 호보 Hyper 를 공식 출시하여 AION+Hyper 의 듀얼 브랜드 매트릭스를 형성하고 있습니다. 올해는 Hyper GT, Hyper SSR, Hyper 의 세 가지 새로운 SUV 모델을 제공할 예정입니다. 아이안의 두 번째 스마트 제조 센터가 순조롭게 가동되면서 광기애안 생산능력은 40 만 대/년으로 올라갔다. 2023 년 광기애안 생산판매 목표는 50 만대, 60 만대에 도전했다. 2030 년까지 생산과 판매는 654.38+0.5 만 대를 돌파하여 세계적 수준의 고급 스마트 전기 자동차 브랜드 건설을 가속화하기 위해 노력했다. 지난해 6543.8+083 억원에 육박하는 A 라운드 융자를 마친 뒤 광기애안은 현재 IPO 를 본격적으로 추진하고 있으며, 상장 후 지주주주 광기그룹에 상당한 투자수익을 가져다 줄 것으로 전망된다.
또 다른 자체 브랜드인 광기 () 도 장족의 발전을 이루었고,' XEV+ICV' 전략에 계속 초점을 맞춰 새로운 에너지 기술 기업으로의 전환을 가속화하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2022 년, 광기가 적자를 흑자로 돌려 GS8 HEV, M8 HEV, 영쿨 HEV, 영보HEV 등' XEV' 차종을 속속 내놓아 매출이 꾸준히 증가했다. 주목할 만한 것은 M8 판매량이 6 만 5000 대를 넘어 인기가 떨어지지 않는다는 점이다. 39 개월 연속 중국 럭셔리 MPV 판매 챔피언에 올랐다. 또한 APP 를 통해 고객에게 직접, 직접, 직접 서비스를 제공하기 위해 마케팅 디지털화를 적극적으로 추진하고 있습니다. 제품력+브랜드력+마케팅력 * * * * 광증기의 고품질 발전을 촉진하다. 2022 년 판매량은 362,548 대로 전년 대비 65,438+065,438+0.8% 증가하여 점유율이 뚜렷한 전통차 시장에서 두드러진 성적을 거두었다. -응?
전기화+지능화' 전체 스택 자체 연구 능력을 구축하여 자율적인 R&D 성과로 착지를 가속화하다.
연보 자료에 따르면 광기는 R&D 에 대한 투자를 계속 늘리고 있다. 2022 년 R&D 투자액은 65 억 2600 만 위안에 달했고, 현재까지 누적 독립 R&D 투자액은 350 억 위안을 넘어섰다. 그룹 자체 연구 개발 성과가 풍성하고, 차량 및 동력총집합, 새로운 에너지' 삼전', 스마트네트워킹 등 핵심 부품을 포괄하는 기술을 성공적으로 습득하고,' 전기화+지능화' 의 전체 스택 자체 연구 능력을 전면적으로 구축하고, 전기화, 지능화 기술 선도를 확보하며, 칩 국산화를 대대적으로 추진한다. 연간 특허 3255 건 중 발명 특허 13 16 건, 누적 특허 출원량이 14000 건 이상, 발명 특허 출원 5000 건.
2022 년에는 광기 기술 혁신이 계속 착지했다. 하이브리드 엔진 (E), 기계 커플링 시스템 (M) 및 동력 배터리 (B) 로 구성된 거대한 파도 혼합동력은 HEV, PHEV, REEV 등 모든 XEV 모델에 적용됩니다. 이 중 영화표범과 영화쿨 혼합판은 이미 2.0ATK+GMC2.0, GS8 HEV 와 M8 HEV 는 2.0TM+THS 동력조합을 탑재했다. 차세대 순수 전기 플랫폼인 AEP 3.0 및 Spirit 전자전기 아키텍처는 Hyper GT 등의 차종과 함께 양산될 예정이다. ADiGO PILOT 고급 보조 운전 (중산력 플랫폼) 은 AION LX Plus 차종을 탑재했고, ADiGO PILOT 슈퍼주차 (저산력 플랫폼) 는 이미 그림자 쿨 양산을 탑재했다.
한편 광기영왕은 지난 3 월 차세대 고성능 통합전기구동기술그룹인 쿼크전동을 발표해 더 작은 부피로 강력한 동력을 만들어 냈다. 모터의 전력 밀도는 12kW/kg 로 업계의 6kw/kg 보다 100% 높습니다. SiC 칩의 안전하고 신뢰할 수 있는 구동 및 보호 설계를 바탕으로 쿼크 전기 구동의 최고 효율은 99.8% 를 넘어 업계 최고 수준이다. 쿼크 드라이브는 모터의 출력 성능과 효율성을 극대화함으로써 Hyper SSR 과 Hyper GT 에 더 나은 성능과 공간 경험을 제공할 수 있습니다.
스마트 운전의 상업화가 가속화됨에 따라 Robotaxi 는 자동차 산업이 다음 ChatGPT 의 송풍구가 될 가능성이 가장 높은 것으로 여겨진다. IHS Markit 은 2030 년까지 중국 * * * 의 총 시장 규모가 2 조 2500 억 위안에 이를 것으로 예상하고 있으며, 이 중 Robotaxi 가 60% 를 차지할 것으로 전망했다. 광기그룹이 스마트여행판의 중요한 전략적 배치인 유치여행은 2022 년 자동운전기술체계를 구축하고, 유인망 약차와 자동운전 로보타시 혼합운영을 착지하며, 지능인터넷 자동차 산업 체인을 적극 배치해 상용화된 자동운전제품방안을 탐구하고 있다. 동시에, 자본 시장에 상륙하는 일도 계획대로 추진되고 있다.
광기도요타가 백만 클럽에 입단하면 광기혼다 계열 제품이 강세 주기를 맞이할 것이다.
2022 년 광기그룹의 합자기업과 연합기업에 대한 투자 수익은 전년 대비 24.08% 증가했다.
광기도요타는 지난해 5 세대 스마트 전동 혼동 쌍엔진을 발표해 고도의 지능의 동력 기술로 구동되는 제품력이 꾸준히 높아지고 있다. 연간 생산 판매가 백만 대를 돌파했는데, 그중 쌍엔진 혼합동력과 신에너지 자동차 판매량이 30% 를 넘었다. 광기도요타는 올해 업그레이드 12 지능형 전동 혼동 쌍엔진 제품을 발표하고 bZ 순수 전동 시리즈 차종의 도입을 가속화할 예정이다. 2025 년까지 HEVPHEVEV 판매량이 60% 로 증가했으며 2035 년에는 100% 판매량이 전기화되었습니다.
2022 년 광기혼다는 뛰어난 입소문으로 SSI, CSI, IQS 3 대 주류 자동차 시장 1 위를 계속 이어갈 예정이다. 지난해 e:NP 1 극파 1, 비도 무한목근판, ZR-V 지재, 오디세이 4 판, e:HEV 광기혼다가 2030 년 이후 내놓은 신차종은 순수 전기자동차, 혼합동력자동차 등 전기자동차로 중국 소비자들에게 더 많은 선택권을 줄 것으로 기대된다.
5 개의 증분은 계속해서' 조광증기' 발전 청사진을 그리기 위해 노력한다
2023 년 중기협은 자동차 시장이 약 3% 성장할 것으로 전망했지만 마이너스 성장 위험은 여전하다. 산업 발전 구도의 경우, 승용차 아키텍처는 지속적으로 개조되고, 자주브랜드 시장 점유율은 계속 높아지고 있다. 제품 구조는 끊임없이 조정되고, 새로운 에너지는 발전을 더욱 가속화한다. 자동차 수출은 계속 고속 성장을 유지할 것으로 예상되며, 중국 자동차의 해외 발전은 황금시대를 맞이할 것이다.
2022 년 말, 광기는 2030 년을 겨냥한' 조광기 1578 발전개요' 를 발표하여 조소득목표를 달성하기 위한 것이다. 특히 차량 개조 업그레이드, 부품 강체인 확장, 스마트 상인, 에너지 생태 능력, 국제화 5 대 증가량 등을 중심으로 지속적으로 힘을 발휘할 예정이다. 2023 년에는' 조광기' 청사진으로 마련된 해에 자동차 생산 판매, 생산액이 전년 대비 증가 10% 의 목표에 도전할 예정이다.
새로운 에너지, 스마트 인터넷 연합 등 전략적 신흥산업의 발전 기회에 직면하여 광기그룹은 칩 국산 대체를 가속화하고 광산업체들과 함께 리튬 광산 재료 공급망을 배치하여 산업 체인 전면으로 확장했다. 광기그룹 회장은 광기그룹이 체인 강화를 둘러싸고' 신사화' 전환을 둘러싸고 에너지 과학 기술 생태전달체, 산업 체인 생태전달체, 산업클러스터 생태전달체 3 대 생태전달체, 지능형 신에너지 자동차 신고지를 선점할 것이라고 경홍했다. 현재, 자주동력 배터리 산업화 프로젝트인 은메달 배터리가 순조롭게 건설을 시작한다. 서파 동력은 R&D 통합, 독립 전기 구동 시험 제작, 테스트 및 양산을 추진하기 위해 설립되었습니다. 광증기 에너지 기술을 설립하여 충전에너지 저장 생태와 배터리 회수 생태를 가속화하다.
주목할 만하게도, 해외 시장은 광기그룹 실적의 중요한 성장점이 되고 있다. 중국 브랜드 자동차 업체들이 3 전기 기술과 스마트 운전 관련 분야에서 점진적으로 확립한 경쟁 우위 덕분에 중국 자동차는 국제시장 통합을 가속화하고 있다. 2022 년 광기국제수출차는 3 만 3000 대를 넘어 전년 대비 59% 증가했으며 중동 남미 등 29 개국에 제품이 진입했다. 국제화는 중요한 새로운 성장점으로서 앞으로 회사의 수익성에 대한 기여도를 크게 높일 것이다. 조광차' 의 청사진에 따르면 광기그룹의 목표는 2030 년 해외 시장에 40 만 대의 자동차를 판매하고 2030 년까지 600 억원의 수익을 달성하는 것이다. 쩡 칭홍 (Zeng Qinghong) 은 광저우 (Guang Ching) 이 국제, 연구, 생산, 공급 및 판매 협력을 가속화하고 해외 시장 배치 및 자체 브랜드 제품 수출을 적극적으로 확대하며 광저우 (Guang Qing) 그룹의 안정적인 성장과 고품질 발전을위한 새로운 길을 열 것이라고 말했다.
2022 년, 일련의 불확실성의 영향으로 광기그룹은 여전히 전년 대비 생산 증가, 시장 점유율 사상 최고치, 순자산, 영업총소득 6543 억 8 천만 원 돌파, 경영건강, 실적이 양호하고 균형 잡힌 눈부신 성적표를 시장에 내놓아 광기의 탄탄한 기본기를 더욱 부각시켰다. 앞으로 광기는 지속적이고 고품질의 발전을 지속하겠다는 결심을 이어가고, 자동차 전 산업 체인을 적극 배치해' 조광기' 의 웅장한 청사진을 실현하기 위해 노력할 것이다!
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