스타 원자력 ET-i 전체 기계 슈퍼 믹스

스타 트랙 자동차 브랜드 소개

스타버스는 20 14 년 4 월 19 일에 설립되어 기서자동차그룹 산하의 프리미엄 브랜드이다. 스타 자동차는 상위 브랜드를 24 년 동안 R&D 기술 축적, 세계 6 대 R&D 센터, 세계 500 대 공급업체 시스템 등 양질의 자원을 완벽하게 통합하고 있으며, 세계적 팀이 R&D, 디자인, 마케팅, 글로벌 동시 출시에 참여하고 있습니다. 현재 루나, 링운, 추풍, TX 초사드라이브 4 종 차종을 보유하고 있습니다. 제품 매트릭스는 컴팩트하고 중대형 시장 레이아웃을 포괄합니다. 별길은' 최고의 지혜 혁신' 의 브랜드 포지셔닝으로 중국의 양질의 사용자에게 고급스럽고, 지능적이고, 활기찬 자동차 생활을 제공하기 위해 노력하고 있으며, 중국의 지혜 여행 시대를 대표하는' 국가 혁신력' 이 되어 중국 고급차 브랜드를 세계로 이끌고 있다.

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공수 원자력 ET-i 전체 기계 초 하이브리드 기술 소개

I. 전반적인 소개

스타 원전 ET-i 전기 슈퍼하이브리드는 세계 최초이자 중국 최초의 완전 기능 하이브리드 변속기 DHT 로 모든 장면에 적용돼 성능 업계 최고다.

기술: 세계 최고의 슈퍼 하이브리드 기술, 국내 최초, 업계 최초. 엔진 3 개, 기어 3 개, 9 개 모드, 1 1 회전 속도의 기술적 이점이 있습니다.

현황: 기술이 더 선진적이고 기술 함량이 더 높다. "13차 5개년 계획" 국가 중점 R&D 프로그램 "신에너지 자동차" 중점 프로젝트인 "플러그인/증프로그램 하이브리드 시스템 구성 및 동적 제어 방법 연구" 입니다. 이 연구 성과는 새로운 에너지 자동차 동력 시스템을 향상시키는 기술 플랫폼에 큰 의미가 있다. 새로운 에너지, 신소재, 정보기술 등 기술로 인한 새로운 에너지 자동차의 새로운 기술 변화의 기회를 포착하여 차세대 기술을 미리 개발하여 개발하다. 우리나라가 완벽한 신에너지 자동차 과학 기술 혁신 체계를 확립하고 대규모 산업화 발전을 지지하는 것은 중요한 의의가 있다.

실력: 고에너지, 고효율, 고품질, 9 대 슈퍼성능, 6 대 핵심 기술.

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둘째, 명명의 의미

위성 원자력 ET-i 전체 엔진 슈퍼 하이브리드 동력은 세계 최초의 전체 기능 하이브리드 구성 DHT 입니다. 기존 DHT 기술에 비해 앞선 기술적 우위를 가지고 있습니다. 따라서 스타는 이를 구분하고, 스타의 핵심 기술을 포장하고 통합하고, 스타코어 et-I 로 브랜드화해야 한다 .....

E 는 유전자원을 나타내며, 스타웨이 브랜드 이름 EXEED 와 새로운 에너지 전략 전기에서 따온 것이다.

T 는 기술 지원을 의미하며, 별로의 새로운 에너지 기술의 우세한 기술에서 나온 것이다.

I 는 스타웨이 브랜드의 스마트 가치 체계에서 나온 스마트 드라이브를 나타냅니다.

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셋째, 핵심 역량

"동력이 강하고, 매우 매끄럽고, 항속 시간이 길며, 매우 연비가 좋다" 고 요약할 수 있다.

강력한 파워: 곧 출시될 차형 추풍 ET-i 에 적용되는 최대 전력은 240kw, 최대 토크는 5 10Nm, 10km 가속은 6.8s 입니다 .....

슈퍼 매끄러운: 업계 최초의 3 속도 9 모드 1 1 속도. TSD 이축 드라이브를 사용하여 기어는 동력 중단감 없이 순전차의 매끄러운 감각에 접근하고 도달합니다. 초음소거 RSS 대각선 회전자 기술을 사용하여 모터 작동 소음을 줄이고, 순수 전기 구동 단계 총 음압 레벨 75dB(A) 로 업계를 선도합니다.

긴 수명: 표준 105km 순수 전기 수명, 최대 1000km+ 의 혼합 수명. CRBS 에너지 회수 시스템을 사용합니다. 이는 박세IPB1.1플랫폼에서 파생된 지능형 전자 제어 제동 시스템입니다. NEDC 의 경우 전기 구동 평균 효율이 90% 를 넘어 글로벌 브랜드를 앞서고 있습니다.

극비 연료 절약: 종합 연료 소비 1L/ 100km, 사료 연료 소비 4.8L/ 100km. 초고열 효율의 1.5T 하이브리드 엔진, 이중 모터 스마트 토크 분배, 하이브리드 시스템의 패턴 및 기어를 지능적으로 제어합니다.

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넷째, 기술적 차이

시장에 이미 적용된 혼동 기술과의 가장 큰 차이점은 위성 원자력 ET-i 의 전체 엔진 이중 모터와 수퍼 혼동이 모두 구동에 참여할 수 있다는 점이다. 현재 이중 모터 시스템이 적용되었으며, 그 중 한 모터는 배터리 충전을 위해 특별히 사용되었으며, 완전히 엔진이라고 불릴 수는 없다. 업계 전반에 걸쳐 스타 원자력 ET-i 의 3 발 구동은 독특하다. 이것이 스타웨이가 기존 응용혼합동력기술을 1 세대 혼합동력기술로 정의하고' 공수 핵동력 ET-i 전체 엔진 슈퍼 혼합동력' 기술을 2 세대 혼합동력기술로 정의한 이유 중 하나다.

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엔진 5 개, 엔진 3 개, 기어 3 개, 모듈 9 개, 1 1 속도

엔진 3 대: 지능형 듀얼 모터+1.5TCI 혼동 전용 엔진인 3 가지 동력원의 지능형 조합. 혼동 전용 1.5T 연료 엔진은 1 15KW 의 전력, 최대 토크 230NM 을 생성합니다. 콤비네이션 DHT 시스템은 각각 55KW/160NM 과 70KW/155NM 의 모터 두 개로 구성됩니다.

3 블록: 3 개의 물리적 블록이 매우 효율적입니다. 기존 하이브리드 기술 중 물리적 블록이 가장 많아 더 많은 작업 조건에 대처할 수 있습니다.

모드 9: 9 작업 모드 전체 장면 범위-단일 모터 순수 전기, 이중 모터 순수 전기, 엔진 다이렉트 드라이브, 병렬 구동, 주차 충전, 주행 충전 등. 9 가지 운전 모드는 서로 다른 도로 상태와 장면에 맞게 지능적으로 전환할 수 있습니다.

1 1 속도: 1 1 주행 상태 지능형 전환-시작, 중저속, 고가, 추월, 빨간불, 혼잡, 혼잡 1 1 속도 모드는 도시 통근 → 장거리 여행 → 극한 도로 상태를 포함하여 사용자가 만날 수 있는 모든 운전 시나리오를 포괄할 뿐만 아니라 동력과 에너지 소비의 완벽한 균형을 이룹니다.

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여섯째, 여섯 가지 주요 기술적 이점

DHT 기술, 전체 장면 운전 기술, 전동 효율 기술, 지능형 여행 기술, 지능형 전자 제어 제동 기술, 초속 기술.

1.DHT 기술: 세계 최초의 다기능 하이브리드 변속기 DHT 는 중국에 있습니다. 동급 최강 5 10N.m 최대 입력 토크가 더 강합니다. 동급 가장 긴 3 단 물리적 위치, 더 부드러운 전력; 동급 최고의 이중 모터 구동, 응답 속도 향상, 에너지 절약.

둘째, 전체 장면 운전 기술: 업계 최초의 9 모드 1 1 속도. 순수 전기 구동, 혼동 구동, 증프로그램 구동 등 9 가지 드라이브 모드를 통해 서로 다른 도로 상황에 적응하고 제어 시스템의 지능형 전환을 통해 1 1 운전 장면을 실현하여 도시 통근에서 장거리 여행, 극한도로 도로, 동력과 에너지 소비의 완벽한 균형을 이룹니다.

3. 전동효율 기술: 열효율 국내 1 위, 세계 1 위. 최고 전동 효율은 97.6%, 전력 손실률이 낮아 일계 제품 수준에 이르렀다. 고급형 차종에 장착된 CRBS 에너지 회수 시스템은 브레이크를 밟을 때 재활용이 가능하고 에너지 효율이 높다.

넷째, 스마트한 여행 기술: 스마트한 전원, 예약 충전, 예약 여행, 듀얼 코어 상호 연결 등의 기술을 사용하여 보다 스마트하고 효율적으로 여행할 수 있습니다.

지능형 전원 공급 장치-배터리 전원이 다 소모될 때 차량이 시동되는 것을 방지하고, 배터리 깊이 방전으로 인해 용량이 감소하는 것을 방지하며, 배터리 수명을 연장합니다.

예약 충전-저전기세 기간 동안 충전을 예약하여 전기요금 비용을 낮출 수 있습니다. 자동차와 휴대폰 앱 모두 예약 가능, 충전 시간 자체 설정, 주간 사이클 설정 지원, 잦은 조작 감소.

여행 예약-배터리 예열과 에어컨을 미리 작동시켜 여행 경험을 더욱 즐겁게 해 드립니다. 주행 시간에 따라 배터리 팩을 미리 가열하여 자동차 사용 시 배터리 성능을 극대화합니다. 또한 에어컨을 미리 켜 차 사용 시 최적의 승차감을 얻을 수 있다.

듀얼 코어 상호 연결-탐색 및 전력 시스템 상호 연결을 미리 시작하여 여행 비용을 절감할 수 있습니다. 내비게이션 노선의 혼잡 정도에 따라 전원 배터리의 전기를 실시간으로 조정합니다. 전방이 혼잡 상태에 있는 것을 발견하면, 미리 요금을 부과한다. 혼잡한 노선에서는 전기로 움직이며 연비가 효율적이다.

동사 (verb 의 약자) 지능형 전기제어제동 기술: 국내 최초의 지능형 전기제어제동 시스템을 탑재하여 박세IPB1.1플랫폼에서 유래했습니다. 안전제동, 편안한 제동, 에너지 회수라는 세 가지 핵심 사용자 이익이 있습니다. 안전하고 편안한 동시에 긴 수명을 보장합니다.

여섯째, 슈퍼 라이프 기술: 긴 수명, 여행 걱정 없음. 표준 105km 순수 수명, 혼합 수명 1000km+.

곧 출시될 추풍 ET-i 는 위성 원자력 ET-I 를 탑재한 최초의 전체 엔진 슈퍼 하이브리드 시스템입니다.