앞으로 몇 년 안에 출시되거나 개조될 10 신차를 모아서 어떤 긍정적인 변화를 가져올지 알아보겠습니다. 과거에 여러분이 이야기한 컨셉트카와 달리, 이 차종은 5 년 후 우리 실생활에 실제로 나타나는 양산차종이 될 것이다.
1. 범용 시보레 볼트
미래의 신에너지 자동차 시대를 제너럴모터스 개척한 최초의 제품으로서 시장은 이 신차에 큰 기대를 걸고 있으며, 제너럴모터스 자체도 이 신차에 대한 자신감이 충만해 향후 신에너지 자동차 시대의 제너럴모터스 새로운 장을 본격적으로 열 예정이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 새 차는 20 10, 1 1 에 ga 될 예정이며 20 1 중국 시장을 포함한 여러 시장에서 판매될 예정입니다. 전원 시스템은 16 kWh 의 리튬 이온 배터리에서 온 것으로, 순수 전동 모드에서 64km 를 주행하는 동시에 예비로 사용할 수 있다.
2. 닛산 바람
이번에 선정된 10 차종 중 유일하게 중국에서 공개 시운전을 하는 새로운 에너지 자동차다. 이 예는 일산이 전기차 기술에서 얼마나 진보했는지 보여주기 위해서가 아니라 전기차 시대가 정말로 온다는 것을 강조하기 위해서이다. 적어도 우리가 시운전을 한 후, 거의 모든 언론 동료들은 "최악의 자동차 운전자조차도 이 전동차를 잘 조종할 수 있다" 며 "전동차 시대가 정말 오고 있다" 고 외쳤다.
Leaf 는 닛산 현금 TIIDA 모델을 기반으로 개발된 차세대 전기 자동차 플랫폼으로, 얇은 리튬 이온 배터리 세트가 장착된 중형 트렁크 차량으로 90 kW 의 전력을 생산할 수 있으며, 차량에 장착된 모터의 최대 전력과 토크는 각각 80 kW 와 280 Nm 입니다. 이 강력한 배터리 구동 시스템은 새 차가 순수 전기 모드에서 65,438+060km 를 주행할 수 있도록 보장합니다. 현재 이런 데이터는 한 번에 충전하면 65 만 4300km 에 불과하다. 특히 신차 20 1 1 은 연초에 중국 시장에 진출할 예정이며, 닛산은 국내에서 잘 팔리면 동풍닛산에서 생산될 것이라고 약속했다. 닛산 바람이 글로벌 자동차 구도에 미치는 영향은 시보레 볼트와 도요타 프리우스만큼 강하지 않을 수도 있지만 중국 시장에 미치는 영향은 타의 추종을 불허한다.
도요타 뉴 프리우스
도요타 프리우스는 지난 10 년 동안 가장 영향력 있는 자동차 개조에 대해 묻고 싶다면 가장 유력한 경쟁자 중 한 명이다. 오늘날 이 차는 65,438+0 만 대를 넘어 전 세계 혼동차 판매량 1 위를 차지했을 뿐만 아니라 전 세계 혼동차 분야에서 도요타의 왕자로 자리매김했다. 현재 3 세대 도요타 프리우스는 이미 상장되어 있으며, 신차는 이전 2 세대 프리우스의 성숙을 바탕으로 진화해 왔다. 외관이 더 충격적일 뿐만 아니라 인테리어가 더욱 예견되고 동력 시스템도 강해 도요타의 글로벌 하이브리드 왕의 지위를 더욱 견고하게 한다.
향후 5 년 동안 양산된 전기자동차는 없을 것으로 예상되지만, 향후 10 년 동안 도요타 프리우스의 판매량에 이르기는 어려울 것으로 예상된다. 이는 도요타 프리우스의 성공, 즉 기술이 좋을 뿐만 아니라 시장도 크다.
4. 대중업! 담백하다
유니버설 쉐보레 볼트가 전기식 하이브리드 자동차의 새로운 시대를 열 것이고 도요타 프리우스가 이미 하이브리드 자동차의 왕이었다면 대중 Up! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) Lite 는 의심할 여지없이 전통 자동차 분야에서 인류의 절정이 될 것이다. 이 차는 자동차 디자인의' 경량화 소형화' 추세를 대표할 뿐만 아니라, 100km 연료 소비가 2.44 리터에 불과하여 가장 연비가 좋은 휘발유차가 되기에 충분하다.
2009 년 로스앤젤레스 모터쇼에서 대중은 이 친환경 자동차 Up 를 선보였다! Lite 는 대중의 미래를위한 새로운 소형 홈 플랫폼을 기반으로 구축되었으며 3 개의 4 개의 승용차입니다. 이 차는 혼동 시스템을 채택하여 상당히 높은 연료 효율을 가지고 있으며, 100 킬로미터의 연료 소비 실적이 2.44 리터로 낮아 보완한다! Lite 는 지금까지 가장 연비가 좋은 네 대의 차가 되었다. 그 위에는 ——TSI 터보 증압 기술, DSG powershift 등 전통 자동차 분야의 대중들이 모두 등장했고, 이렇게 작은 차에 이렇게 많은 심혈을 쏟았기 때문에 대중UP 가 눈에 띈다! Lite 의 영향력은 다를 것이다. Up! Lite 는 대중신차형으로 전 세계에 발표될 것으로 예상되며 20 1 1 연말에 출시될 것으로 예상되며 가격이 너무 높지 않을 것으로 예상됩니다. 여기 있는 모든 글자를 기억하세요. 향후 5 년간의 자동차 디자인에 정말 영향을 줄 수 있으니까요.
5. BMW 시티
이름에서 알 수 있듯이 이 차는 자동차의 미래 발전 추세에 대한 파악을 알 수 있다. 이 A0 급 전동차는 20 12 가 공식 출시될 것으로 예상되며 북미, 중국, 유럽은 모두 이 차의 중요한 시장이 될 것이다.
현재 상황으로 볼 때, BMW 도시의 매스는 현재의 BMW 1 계와 미니 쿠퍼보다 작을 것이다. 이 차는 여전히 BMW 의 디자인 스타일을 유지하고 있으며, 앞머리는 짧고 지붕은 낮다. 동시에 이 차의 가격도 BMW 1 과 미니쿠퍼보다 낮다. 일단 발표되면, 그것은 세계에서 가장 작은 앞바퀴 구동 차종이 될 수 있다. 자료에 따르면 BMW 도시는 모터에 의해 구동된다. 그 목표는 전 세계, 특히 중국 시장에 진출하는 것이지만, 캘리포니아 제로 배출 자동차의 요구 사항을 충족하도록 미국 시장을 기반으로 설계되었습니다. 이에 따라 미국 시장의 BMW 시는 수냉식 리튬 이온 배터리를 사용하여 한 번에 65,438+000 마일을 충전할 수 있으며, 중국 및 기타 지역의 BMW 도시에서는 천연가스나 디젤을 동력으로 사용할 수 있습니다.
메르세데스 스마트 전기 자동차
사실 벤츠가 20 10 년에 SMART 를 선보일 전동차 계획을 고려하지 않아도 이 차의 출현은 이미 전통 자동차 이념에 대한 전복이었다. 벤츠와 패션 브랜드인 스와치가 디자인한 이 제품은 전통자동차가 이해하기 어려운 개인 모바일 교통 솔루션 (더 작고, 가볍고, 친환경적, 친환경적) 을 제공한다.
이제 벤츠는 이 차의 미래 지향적 이념을 한 단계 더 발전시켜 전기판 SMART 를 출시하기로 했다. 신차는 20 10 이 공식 출시될 것으로 예상되며 벤츠 스마트 전동차에 필요한 전원은 리튬 이온 배터리로 공급된다. 이 배터리 팩은 테슬라로 제조되어 최대 14 kWh 전력을 저장할 수 있으며 최대 마일리지는 12 1 km 에 달합니다.
7. 르노조이 z.e.
SMART 가 처음 구상한 벤츠와 스와치가 국경을 넘나드는 것과 마찬가지로 르노 Zoe Z.E 도 자동차 회사와 패션 브랜드의 국경을 넘나드는 결합에서 비롯된다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 20 12 에 상장할 예정인 이 차종은 르노와 패션 브랜드 비오천 협력의 산물이다. 르노는 자동차의 주요 부품 설계를 제공하고, 비오천은 패션에 대한 파악으로 자동차 인테리어 재료에 대한 귀중한 의견을 제공한다. 크로스오버' 라는 개념이 점점 유행하고 있는 오늘날 자동차 업체들이 패션 브랜드와 손잡고 패션 크로스오버 조합을 만드는 것은 자동차 디자인 발전의 추세 중 하나가 될 것으로 보인다.
물론 르노 Zoe Z.E 가 미래의 자동차 발전에 미치는 영향은 자동차 회사와 패션 브랜드의 국경을 초월한 결합보다 훨씬 더 클 것이다. 사실, 그것은 르노가 앞으로 몇 년 동안 발표할 중요한 전기 자동차이다. 새 차의 동력은 자동차 리튬 배터리에 저장되어 있다. 이 차의 최대 전력은 70 킬로와트 (95 마력), 최고 토크는 225 소 미터입니다. 최고 시속140km. 의심할 여지없이 새 차는 20 12 출시 후 패션계의 또 다른 새로운 총애가 될 것이다.
8. 혼다 인사이트
1999 미국에 상장된 혼다 인사이트는 미국에 상장된 최초의 하이브리드 자동차다. 혼다 Insight 의 인기는 도요타 프리우스에 의해 10 년 동안 억압됐지만, 최근 몇 년간 혼다 Insight 의 가격 하락과 디자인 발전에 따라' 2 인대전' 국면이 펼쳐지기 시작했다. 혼다 Insight 는 2009 년 4 월 일본 신차 판매 수치에서 1.048 1 만 대 판매로 1 위를 차지했다. 월간 신차 판매 챔피언을 획득한 유일한 혼합차종이기도 하다. 이에 앞서 최고의 혼합차 성적은 2008 년 6 월 +2 월 3 위로 도요타 프리우스가 기록했다.
현재 혼다 Insight 는 도요타 프리우스의 가장 강력한 상대가 되었으며, 도요타와 혼다는 신에너지 자동차 분야에서의 실전이 이미 시작되었다. 향후 5 년 동안 전기 자동차의 대규모 보급은 여전히 가망이 없지만 혼다 Insight 와 Toyota Prius 가 일으킨 혼동열파는 이미 정면으로 향하고 있다.
미쓰비시 이미예프
미쓰비시의' 시보레 볼트', 미쓰비시의' 도요타 프리우스' 입니다. 이 귀여운 순전기 구동 전동차는 미쓰비시가 전기차 분야에서 득의양양한 작품이다. 신차는 이미 올해 중반에 일본에서 판매되었지만 판매 목표는 특정 인파로 제한되었다. 기술이 한층 성숙해지면 신차는 20 10 년 중반에 시장 대중에게 정식 판매될 것으로 예상된다. 미쓰비시 iMiEV 는 리튬 이온 배터리를 장착하여 한 번의 충전으로 65,438+060km 를 달릴 수 있으며, 최고 시속이 65,438+030km/h 인 반면, iMiEV 전동차는 최대 전력 47kW 를 제공합니다. 모터를 사용하기 때문에 최대 토크는 처음부터180N M 의 최고치를 출력할 수 있습니다.
10. 포드 폭스 전기 자동차
제너럴모터스 (WHO) 가 시보레 볼트를 발표한 이후 포드 자동차도 자신의 전기자동차 R&D 계획을 발표해 중국에서 인기 있는 포드 폭스와 함께 생산플랫폼으로 삼을 예정이다. 포드는 신차의 단일 충전 마일리지가 65,438+000 마일에 이를 것으로 예상되며, 판매가격은 4 만 달러 미만이고 신차는 2065,438+00 년경 출시될 것으로 예상된다고 밝혔다.