1. 타이로드는 스틸 보 사이의 고정 연결 로드로, 일반적으로 도면에 XG 또는 GXG 로 표시됩니다. 일반적으로 지름이 1 14 인 강관으로 각 갠트리를 연결합니다.

2. 브레이스는 일반적으로 ZLT 와 XLT 로 도면에 표시되는 직선 및 브레이스를 포함한 중도리 사이의 고정 연결봉으로, 일반적으로 지름이 12 인 둥근 강철로 만들어져 전체 지붕 중도리를 하나로 연결하는 데 사용됩니다.

케이싱은 튜브, 둥근 강철이라고도합니다. 전선관은 주로 지지와 지지의 역할을 하며, 일반적으로 그림에서 CG 로 표시됩니다. 12 원강+? 32x2.0 튜브.

둥근 강철과 다른 철근의 차이점:

1 모양이 다릅니다. 둥근 강철은 둥글고, 무늬가 없고, 힘줄도 없고, 다른 철근은 모두 표면 조각이나 힘줄이 있다. 이로 인해 원강과 콘크리트 사이의 접착력이 작아지고 다른 철근과 콘크리트 사이의 접착력이 커집니다.

2 성분이 다르다. 원강 (I 급 강) 은 일반 저탄소강에 속하며, 다른 철근은 대부분 합금강이다.

3 실력이 다르다. 원강의 강도는 낮고, 다른 강철의 강도는 높다. 즉, 같은 지름의 원강은 다른 철근보다 견딜 수 있는 장력이 작지만, 소성은 다른 철근보다 강하다. 즉, 원강은 뽑히기 전에 변형되고, 다른 철근은 뽑히기 전에 변형이 훨씬 작다.

확장 데이터:

특성

1, 재질 강도가 높고 무게가 가볍습니다.

강철은 고강도 및 고탄성 계수를 가지고 있습니다. 콘크리트와 목재에 비해 밀도가 항복 강도에 비해 상대적으로 낮기 때문에 동일한 힘 조건에서 강철 구조물의 구성요소 단면은 작고 가벼우며 운송 및 설치가 편리하며 스팬, 높이, 하중이 많은 구조에 적합합니다.

2. 이 강철은 인성과 소성이 우수하고, 재질이 균일하며, 구조적 안정성이 높다.

충격과 동적 하중을 견디는 데 적합하며 내진 성능이 우수합니다. 강철의 내부 구조는 균일하고 등방성 균질체에 가깝다. 철강 구조물의 실제 작동 성능은 계산 이론에 부합한다. 그래서 강철 구조의 신뢰성이 높다.

철강 구조물의 제조 및 설치는 고도로 기계화되어 있습니다.

철강 구조 부품은 공장에서 제조하고 현장에서 조립하기 쉽다. 공장 기계화는 강철 구조 부품을 제조하는데, 정확도가 높고, 생산 효율이 높으며, 현장 조립 속도가 빠르며, 공사 기간이 짧다. 철강 구조물은 산업화 수준이 가장 높은 구조이다.

철강 구조물은 우수한 밀봉 성능을 가지고 있습니다.

용접 구조는 완전히 밀봉될 수 있기 때문에 기밀성, 수밀성이 좋은 고압 용기, 대형 오일 탱크, 압력 파이프 등을 만들 수 있습니다.

철강 구조 내열 내화성.

온도가150 C 이하일 때 강철의 성능 변화는 크지 않다. 따라서 강철 구조는 고온 작업장에 적합하지만, 구조 표면 복사가 약150 C 인 경우 단열 보드 보호를 사용해야 합니다. 온도가 300 ~ 400 C 사이일 때 강철의 강도와 탄성 계수가 현저히 떨어지고 온도가 600 C 정도일 때 강철의 강도가 0 이 되는 경향이 있다. 특수한 방화 요구 사항이 있는 건물에서 강철 구조는 내화재 보호를 사용하여 내화 등급을 높여야 한다.

철강 구조물의 내식성 저하.

특히 습기와 부식성 매체에서는 녹슬기 쉽다. 일반적으로 강철 구조는 녹, 아연 도금 또는 코팅을 제거하고 정기적으로 유지해야 합니다. 바닷물의 해양 플랫폼 구조에 대해서는' 아연 양극 보호' 와 같은 특수한 조치를 취하여 부식을 방지해야 한다.

저탄소, 에너지 절약, 환경 보호, 재사용 가능.

강철 구조 건물 철거는 건축 쓰레기를 거의 생산하지 않으며, 강재는 재활용할 수 있다.

참고 출처: Baidu 백과 사전-철 구조물