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아우디 A4 는 어때요?
집주인, 국산 연장차축 아우디 A4L 에 대해 묻고 싶으신가요? A4 표준 샤프트 버전이 출시되지 않았기 때문입니다. 여러 세대의 자동차 진화로 A4L 은 소형에서 중급차로, 파사트보다 훨씬 작은 고급차에서 중급차 시장을 이끄는 호화 브랜드 주력 제품으로 발전했다. 이 이야기는 사람의 마음을 고무시킨다.

현금 A4L 은 20 17 30 주년판으로 외관은 거의 변하지 않고 일부 디테일은 주로 일부 스포츠 키트를 통해 개선되어 노형보다 더 활기차다. 거지판 차종이 사용하는 제논대등은 모두 LED 대등이 표준으로 제공되지만, 거지판 차종은 LED 대등을 선택할 수 있다. 등 공장에서 등불을 파는 게 정말 좋아요.

인테리어는 아우디의 심플하고 스타일리시한 스타일인 것 같아요. 탑 모델은 전체 LCD 게이지를 기본으로 하고, 다른 차종은 선택적이지만 가격은 높다. 독일인이 돈을 더한 게임이 빠르게 퍼졌는데, 하물며 형제 사이야! 두 개의 저배차종은 뒷줄 유출구가 없어 중급차의 위치에 맞지 않는다. 중급차는 뒷줄 승객의 감정을 고려해야 한다는 점이 실망스럽다. 아마도 아우디는 단지 네가 잘 어울리는 차를 한 대 사주길 원할 뿐이다. 모든 시스템에는 통화, 정보 송수신, 탐색, 음악 재생, 음성 제어 등의 기능을 지원하는 AUX 및 스마트폰 인터페이스가 표준으로 제공됩니다.

A4L 출시 이후 제품 강도가 더 강하고 판매 종료에도 큰 특혜가 있어 일반 중급차를 사려는 소비자들을 끌어들여 더 높은 수준의 시장에 진출했다. A4L 판매량도 급등해 20 17 이 가장 빠르게 성장하는 차종이 됐다. 그러나 연초 이후 BBA 의 경쟁은 더욱 치열해졌다. 상반기의 통계로 볼 때 벤츠는 이미 추월했고, 트로이카의 경쟁은 갈수록 뜨거워지고 있다.

A4L 은 중급차의 고가로 호화 브랜드를 사서 일부 소비자를 호화 진영에 들여놓을 수 있기 때문에 추천할 만하다.