설계 과정에서 LHD-8 의 선체 구조를 참고해 함선 수와 주석 면적의 증가를 강조했기 때문에 전체 레이아웃과 설계는 LHD-8 과 유사합니다. 즉, 강철 구조를 사용하는 단함이 비행 갑판을 관통합니다. 하지만 LHD-8 과는 달리 LHA-6 은 상륙선과 유정갑판 설계를 취소했다. 비행갑판은 선체만큼 길며 갑판에는 두 개의 비행기 승강타가 있어 상층건물 중간과 함 위에 배치되어 있다. 비행 갑판 아래에는 격납고, 화물칸, 차량 갑판이 있다.
LHA-6 양서공격함이 적의 탐사 시스템에 의해 발견될 확률을 효과적으로 낮추기 위해 미 해군은 LPD- 17 양서운송함의 성공 경험을 통해 섬 외형을 큰 경사면으로 설계해 선박 외면의 보조설비와 전자안테나를 줄였다. 이를 바탕으로 호스트, 보조기, 전동장치가 충격 흡수 방음 이중 완충 탄성 받침대에 설치되어 수중 음향 신호를 낮춘다. 또한 굴뚝 배기구, 기내 등 적외선 신호를 생성하는 주요 열원에 열 스프링클러 냉각 시스템을 설치해 강적외선 신호를 줄이는 데 효과적이다.
이 급 함의 동력 시스템은 미국 해군이 과거에 건설한 양서공격함 (예: 말벌, 타라바, 이오지마 등) 과는 다르다. 마지막 세 가지 증기 터빈 동력 시스템, LHA-6 미국급은 고급 가스 터빈-전전 추진을 채택하고 있다. 이런 추진 방식은 조용한 성능이 좋고, 추진 효율이 높고, 시동 속도가 빠르며, 미래의 대형 수면함의 발전 추세이다. 현재 새로 복무하고 있는 스페인' 후안 카를로스 1 세' 급도 이런 추진 방식을 채택하고 있다. 이 함에는 미국 제너럴 전력회사에서 생산한 LM2500+ 가스 터빈 두 대가 장착되어 있으며 전력은 52 199 kW 입니다. 게다가, 전력이 3729 kW 인 모터 두 대가 있다. 최대 속도는 22 노트입니다. 이 급선은 이축 추진, 두 개의 조정 가능한 피치 프로펠러를 사용한다. 또한 복잡한 해변과 근해에서 작전 임무를 더 잘 수행하기 위해 대형 양서전함은 주동력 장치 외에도 함수 추진기 등 보조 동력 시설을 갖추고 있지만 미군 공식 발표에 따르면 이 급 전함에는 이런 장비가 없다.
LHA-6' 미국' 급에서 가장 칭찬할 만한 것은 강력한 항공병 작전 능력과 병력 투신 능력이다. 항공병 작전 능력을 높이고 함재기 수를 늘리기 위해 디자이너는 격납고의 갑판 면적을 넓히고, 두 개의 고모 구역을 설치하고, 각 고모 구역에 교량식 크레인을 설치해 함재기 수리에 사용한다. 이와 함께 항공 연료 비축량을 늘려 3400 톤의 항공 연료를 휴대할 수 있으며 LHD-8 함의 거의 두 배에 달하는 항공기 부품 및 지원 장비를 더 많이 저장했습니다. 이 급함은 약 38 대의 함선을 효과적으로 탑재할 수 있으며, 전형적인 적재 방식으로는 12 MV-22, CH-53K' 해상종마' 헬리콥터 4 대, AH- 1W' 슈퍼코브라 8 대가 있다. 게다가, 이 급함은 양서류 운송 능력, 특히 화물과 차량의 운송 능력을 강화했다. 함내 화물칸의 용적 3965 입방미터, 차량 갑판 면적 2362 제곱미터로 고급 양서돌격차 (AAAV), M 1A2 주전 탱크 등 장갑차, 1800 해병대원 및 장비를 수용할 수 있습니다.
강력한 원양작전 보장 능력을 제공하는 것은 이 급 선박 설계의 주요 목표 중 하나이다. 따라서 설계 과정에서 디자이너들은 탑승자의 거주성과 의료 위생 조건 개선에 주력하고 있다. 필요에 따라 이 급함은 1 병원, 침대 600 개, 수술실 6 개, 치과치료실 4 개, 1 엑스레이실,1혈액은행, 여러 실험실을 갖추고 있다. 한편, 이 급 함의 내부 객실은 방화벽으로 분리되어 고정식 거품 소화 시스템을 설치하고 불연성 물질을 사용하여 방폭형 방화 능력과 함정 생명력을 높였다.
현재 입수한 정보에 따르면 미 해군은 LHA-6' 미국' 급이 이전의 양서공격함급과 달리 해당 도크도 없고 LCAC 에어쿠션 상륙함도 장착할 수 없다고 주장했다. 하지만 LHA-6 과 LHD-8 은 전체 디자인에 어느 정도 상속성을 가지고 있으며, 다중기 착륙은 미군의 중점이었다. 필자는 미 해군이 큰 기대를 걸고 있는 차세대 양서공격함으로서 LHA-6 이 더 넓은 해역에서 더 어려운 임무를 수행하고, 직면한 위협은 더욱 다양해지고, 작전 환경도 더욱 복잡해질 것으로 보고 있다. 수직상륙은 상륙작전의 주요 양식이 되고 있지만 일부 지역에서는 에어쿠션 상륙정이 대체불가의 역할을 하기 때문에 미 해군은 이렇게 중요한 기능을 제거하지 않을 것이며, LHA-6 은 LCAC 에어쿠션 상륙선을 탑재할 수 있는 능력을 유지해야 한다.
양서공격함처럼 타라바, 범블비, LHD-8 등 미 해군은 강력한 수면함 편대에 의존하는 LHA-6 에는 공격성 무기가 많이 장착되어 있지 않다. 2 도어 20mm 6 튜브 MK- 15 Block 1B "집중 배열" 단거리 고사포, 2 도어 2 1 조립식 rim-/kloc-만 장착
Block 1B, 즉' 밀집 배열' 은 원본 모델을 기반으로 개선되었습니다. 포병 구조는 변하지 않을 뿐만 아니라 향상된 Ku 대역 검색 추적 레이더, 신형 포통제소 및 리모컨을 설치하여 컴퓨터 화재 통제 시스템을 업그레이드하고 전면 적외선 카메라를 추가하여 24 시간 수동 검색 추적을 수행할 수 있으며 다중 스펙트럼 탐지 추적 기능을 갖추고 있어 강력한 전자기 간섭 환경에서 단거리 반도력을 높였습니다. 동시에' 밀집진' Block 1B 는 포관을 개선하여 원래보다 더 길고 무겁다. 새 시스템은 포탄의 산란 방식을 단순화하고 새로운 포구 억압 시스템을 사용함으로써 근거리 방어 시스템의 사격 정확도를 높였다. 사용 중인 MK244' 강화 파괴탄약' 은 현재 사용 중인 MK 149 탄약의 개선이다. 초속도가 변하지 않는 상황에서 목표물에 명중할 때 돌방운동 에너지가 50% 가까이 높아져 반함 미사일, 요트, 비행기에 더욱 살상력이 있다. 이 시스템의 최대 사격속도는 분당 4500 발이고 최대 사정거리는 3 킬로미터이다.
램 미사일은 미 해군의 차세대 방공 방패이다. 방울뱀 미사일의 외형, 전투부, 엔진, 꼬리 미사일 적외선 시커를 채택했다. 크기가 작기 때문에 해군 레이더와 전자 시스템에 대한 요구가 낮기 때문에 대형 군함, 소형 작전선, 상선에 광범위하게 탑재될 수 있다. 실탄 요격 실험의 성공률과 신뢰성이 상당히 높았고, 미군도 일부' 밀집진' 부근의 고사포를 대체하기 위해 새로 건설된 신형 함정에 이 미사일을 설치했다. 람 미사일 전장 2.7g, 탄체 지름 1.27mm, 날개 길이 262mm, 미사일 중량 70.9kg ... 미사일 최대 비행 속도는 마하 2 개 이상, 기동 과부하 209 이상, 미사일 작전 반경 9.6km 를 넘는다.
선진 바다새는 바다새 미사일의 최신 개선으로, RIM-7 북대서양 조약기구 바다새를 겨냥한 국제 협력 프로그램이다. 공식 번호는 RIM- 162 입니다. 이 미사일은 RIM-7P 를 기반으로 설계되었지만 유사점이 거의 없고 새로운 미사일이다. 꼬리 제어 미사일 (즉, 꼬리에서 방향타의 정상적인 레이아웃을 제어하는 미사일) 으로, 원래의 회전익 방식이 아닌 표준 함공 미사일과 비슷한 작은 현비 날개와 꼬리날개의 레이아웃을 사용합니다. 추력 벡터 시스템을 사용하면 미사일의 최대 기동 과부하가 50g 에 달할 수 있다. 이 미사일은 새로운 단단 대구경 (254mm) 고에너지 고체 로켓 엔진, 신형 자동운전기, 둔감 고폭발 조립식 전투부도 채택하고 있다. RIM-7P 에 비해 유효 사정거리가 현저히 향상되어 중거리 함공 미사일의 기준에 도달했다. ESSM 은 관성 유도 및 중간 세그먼트 유도, X-밴드 및 S-밴드 데이터 체인, 최종 활성 레이더 유도 등 다양한 현대 미사일 제어 기술을 사용합니다. 이런 특수한 복합제도 방식은 함선을 가장 심각한 위협에 직면하게 할 수 있다. LHA-6 함은 MK29 박스 발사 시스템이 장착된 RIM- 163D 미사일을 장착할 것으로 알려졌다.
하지만 LHA-6' 미국' 급 함의 레이더와 전자전 설비가 발표한 정보는 매우 적다. 이 급함은 미국 원정 타격군의 핵심이자 주력이 될 것이므로, 그 작전지휘 시스템 구성은 LPD- 17 급 양서도크 수송함보다 낮지 않을 것이다. 이에 따라 이 함선은 해상 글로벌 지휘 통제 시스템, 해군 전술 지휘 지원 시스템, JTIDS 합동 전술 정보 시스템, AN/USQ- 1 19(V)27 연합 해상 지휘 정보 시스템, AN
또한 Vespa, LHD-8, LPD- 17 등 선박에 나타나는 SPS-48E 3 좌표 레이더는 성능이 안정적이기 때문에 탐지 거리가 멀리 떨어져 (최대 402km) LHA 에 장착해야 합니다. 전자전 설비는 최신 SUQ-32A(V)3 전자전 시스템을 채택하여 경보, 정찰 및 전자 간섭 기능을 갖추고 있다. 선상 공간이 넓기 때문에 여러 개의 간섭탄 발사장치가 장착되어 전자전 시스템과 함께 완전한 능동 수동 전자 간섭 및 대항 시스템을 구성한다.