풍력 터빈은 풍력을 기계공으로 변환하고 발전기를 구동하여 전기를 생산한다. 넓은 의미에서, 그것은 태양을 열원으로 하고, 대기를 공질로 하는 열에너지 이용 엔진이다. 풍력은 자연에너지를 사용한다. 디젤 발전보다 훨씬 낫다. 그러나 비상시에 사용하면 디젤 발전기만큼 좋지 않다. 풍력은 대기 전원은 아니지만 장기적으로 사용할 수 있다.
운영 관리:
풍력 발전기의 제어 시스템은 산업용 마이크로프로세서에 의해 제어되며, 일반적으로 여러 CPU 에 의해 병렬로 작동합니다. 전파 방해 방지 기능이 강하여 통신 회선을 통해 컴퓨터에 연결하여 원격으로 제어할 수 있어 운영 작업량을 크게 줄일 수 있습니다. 따라서 팬의 작동은 원격 문제 해결, 데이터 통계 분석 및 장애 원인 분석입니다.
원격 문제 해결:
팬의 대부분의 고장은 원격으로 재설정하고 자동으로 재설정할 수 있다. 팬의 작동은 전력망의 품질과 밀접한 관련이 있다. 양방향 보호, 송풍기에는 고저망 압력, 고저망 주파수 등 다중 보호 고장이 있어 자동으로 재설정할 수 있습니다. 풍력의 통제 불능성으로 인해, 과도한 풍속의 한계치도 자동으로 재설정될 수 있다. 발전기 온도 높음, 변속기 온도 높음 및 낮음, 주변 온도 낮음 등 자동으로 재설정할 수 있는 온도 제한도 있습니다. 팬의 과부하 고장도 자동으로 재설정할 수 있습니다.
자동 재설정 실패 외에 다른 원격 재설정 제어 실패는 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
1, 팬 컨트롤러 오류 경보 오류;
2, 각 감지 센서 오작동;
컨트롤러는 팬이 신뢰할 수 없다고 생각합니다.
데이터 통계 분석 실행:
풍력장 설비의 운행 상황에 대한 상세한 통계 분석은 풍력장 관리의 중요한 내용이다. 운영 데이터에 대한 통계 분석을 통해 운영 유지 관리 작업을 평가하고 수량화할 수 있으며 풍력 발전소의 설계, 풍력 자원 평가 및 장비 선택에 대한 효과적인 이론적 근거를 제공할 수 있습니다.
발전 통계 월보는 운행의 중요한 내용 중 하나이며, 그 진정한 신뢰성은 경제적 이익과 직결된다. 주요 내용은 월간 발전, 현장 전력, 정상 근무 시간, 고장 시간, 표준 이용 시간, 전력망 정전, 고장 시간 등입니다.
풍력 발전기 전력 곡선 데이터에 대한 통계 및 분석을 통해 풍력 발전기의 힘을 높이고 풍력 에너지 활용도를 높이기 위한 실질적인 근거를 제공할 수 있습니다. 바람 상태 데이터에 대한 통계 및 분석을 통해 계절에 따라 다양한 송풍기의 출력 법칙을 파악하고 합리적인 정기 유지 관리 계획을 수립하여 바람 자원의 낭비를 줄일 수 있습니다.
소형 풍력 터빈:
풍력 터빈은 풍력을 전기로 바꾸는 기계이다. 에너지 전환의 관점에서 볼 때, 풍력 발전기는 두 부분으로 구성되어 있다. 하나는 풍력 발전기이고, 그 역할은 풍력 에너지를 기계 에너지로 변환하는 것이다. 두 번째는 발전기인데, 그것의 역할은 기계 에너지를 전기로 바꾸는 것이다.
소형 풍력 발전 시스템의 구조는 일반적으로 풍륜, 발전기, 꼬리 방향타 및 전기 제어 부분으로 구성됩니다. 기존의 소형 풍력 터빈은 대부분 유도 발전기 또는 영구 동기 발전기와 AC /DC 변환기, 배터리 및 인버터로 구성됩니다. 바람이 불면 풍륜이 회전하여 공기동력을 기계 에너지 (속도+토크) 로 변환할 수 있다. 풍륜의 허브는 발전기 축에 고정되어 있고, 풍륜의 회전은 발전기 축을 회전시켜 영구 자석 3 상 발전기를 구동하여 3 상 AC 전기를 생산한다. 풍속이 끊임없이 변화함에 따라 발전기에서 발생하는 전류와 전압도 따라서 변한다. 생성된 전기는 컨트롤러를 거쳐 정류되어 AC 에서 일정한 전압을 가진 DC 로 바뀌어 축전지를 충전한다. 배터리 팩에서 출력되는 DC 는 인버터가 통과된 후 220V AC 로 바뀌어 사용자의 가전제품을 공급한다.
풍력발전기는 응용상황에 따라 연결형 풍력발전기와 이탈형 풍력발전기로 나뉜다. 그물형 풍력 발전기는 독립적으로 작동하는 풍력 발전기라고도 하며, 무전기망 지역에 적용되는 풍력 발전기로, 일반적으로 전력이 비교적 적다. 일반적으로 독립 풍력 발전기는 축전지 및 기타 제어 장치와 결합하여 독립 풍력 발전기 발전 시스템을 형성해야 합니다. 독립적으로 운영되는 이 시스템은 몇 킬로와트나 수십 킬로와트가 한 마을의 전력 공급 시스템을 해결하거나, 수십 ~ 수백 와트의 소형 풍력 발전기가 한 가정의 전력 공급을 해결할 수 있다.
풍력의 무작위성으로 인해 발전기에서 방출되는 전력 주파수와 전압이 불안정하기 때문에 축전지는 직류 에너지만 저장할 수 있고 AC 부하에 직접 전원을 공급할 수는 없다. 따라서 부하에 안정적이고 우수한 전력을 공급하여 AC 부하의 요구를 충족하기 위해 발전기와 부하 사이에 전력 변환 장치를 추가해야 합니다. 이 장치는 주로 정류기, 인버터, 컨트롤러 및 배터리로 구성됩니다.
농촌 에너지의 일환으로 소형 풍력 발전 시스템의 보급 응용은 전기 구조, 특히 외진 산간 지역의 생산생활을 개선하고 생태 환경 건설의 발전을 촉진하는 데 적극적인 역할을 하며 광범위한 시장 전망을 가지고 있다. 풍력은 무작위성과 불확실성을 가지고 있으며, 풍력발전 시스템은 복잡한 시스템이다. 소형 풍력 발전 시스템의 구조를 단순화하고, 비용을 절감하고, 신뢰성을 높이고, 시스템 운영을 최적화하는 것은 소형 풍력 발전 시스템의 보급에 큰 의미가 있다.
풍력 터빈 유지 보수:
풍력 발전기는 전기, 기계, 공기역학 등 학과를 하나로 모은 종합 제품으로 각 부분 간에 밀접한 관련이 있다. 풍력 발전기의 유지보수는 발전량과 경제적 이익의 높낮이에 직접적인 영향을 미친다. 풍력 터빈 자체의 성능도 유지 관리를 통해 유지되어야 한다. 시기 적절하고 효과적인 유지 보수는 숨겨진 위험을 발견하고, 고장의 발생을 줄이고, 풍력 발전기의 효율을 높일 수 있다.
팬 유지 보수는 정기 유지 관리와 일상적인 고장 유지 보수의 두 가지 방법으로 나뉩니다.
1, 팬을 정기적으로 유지 관리
정기적인 유지 관리를 통해 장비를 최적의 상태로 유지하고 팬의 수명을 연장할 수 있습니다. 정기 유지 관리 작업의 주요 내용은 팬 커넥터 간의 볼트 토크 검사 (전기 연결 포함), 전동 조립품 간의 윤활 및 다양한 기능 테스트입니다.
송풍기가 정상적으로 작동할 때, 각종 진동의 합력으로 인해 각 연결 부위의 볼트가 쉽게 풀린다. 부분 볼트가 느슨해진 후 힘과 전단이 고르지 않게 되지 않도록 볼트 토크를 정기적으로 점검해야 합니다. 주변 온도가-5 C 미만이면 토크를 정격 토크의 80% 로 낮추고 주변 온도가-5 C 를 초과하면 다시 점검해야 합니다. 볼트 조임 검사는 일반적으로 바람이 없거나 바람이 많이 부는 여름철에 배치되어 팬의 고전력 계절을 피한다.
팬의 윤활 시스템은 주로 희유 윤활 (또는 광유 윤활) 과 건유 윤활 (또는 그리스 윤활) 두 가지 방법으로 구성됩니다. 팬 기어 상자와 요 감속 기어 박스는 얇은 오일 윤활을 사용하며, 유지 관리 방법은 보충 및 샘플링입니다. 테스트 결과 윤활유를 더 이상 사용할 수 없는 것으로 나타나면 교체해야 합니다. 건유 윤활 부품에는 발전기 베어링, 편항 베어링, 편항 치아 등이 포함됩니다. 작업 온도가 높기 때문에, 이 부품들은 변질되기 쉬우므로 베어링 마모를 초래하기 때문에, 정기적인 정비할 때 매번 보충해야 한다. 또한 발전기 베어링의 보충 복용량은 반드시 필요량에 따라 추가해야 하며, 너무 많이 해서는 안 되며, 모터 권선에 과도하게 밀려 모터를 태우는 것을 방지해야 한다.
정기적으로 유지 관리되는 기능 테스트에는 주로 과속 테스트, 긴급 셧다운 테스트, 유압 시스템 구성 요소의 값 테스트, 진동 스위치 테스트 및 꼬임 스위치 테스트가 포함됩니다. 제어기의 한계 설정에 대한 일반적인 테스트도 할 수 있습니다.
위의 세 가지 항목 외에도 정기적인 유지 보수는 유압유 위치, 센서 손상 여부, 센서 전원 작동 신뢰성 여부, 브레이크 패드 및 브레이크 디스크 마모를 점검해야 합니다.
2, 일상적인 문제 해결 및 유지 보수
송풍기가 작동하는 동안에도 현장에서 처리해야 하는 몇 가지 장애가 발생할 수 있습니다.
먼저 송풍기 안의 안전 플랫폼과 사다리가 견고하는지, 연결 볼트가 느슨한지, 제어함 안에 페이스트가 있는지, 케이블이 이동하는지, 부목이 느슨한지, 꼬임 센서의 지퍼가 마모되었는지, 편항 기어 상자, 유압유, 기어 박스의 윤활이 건조하고 변질되었는지, 유압역 표압이 정상인지, 회전 부품 사이에 마모가 있는지, 각 유관 접합에 누출이 있는지,
두 번째는 제어함 안에 방전 소리가 나는지 듣는 것이다. 소리가 나면 단자가 느슨하거나 접촉이 불량할 수 있습니다. 요항을 들을 때는 소리가 정상인지, 건조하지 않은 마모 소리가 있는지, 발전기 베어링에 이음이 있는지, 기어박스에 이음이 있는지, 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이에 이음이 있는지, 블레이드의 바람 컷이 정상인지 꼼꼼히 점검해야 한다.
셋째, 작업 현장을 정리하고 유압소의 모든 부품과 커플링을 닦아서 나중에 누출이 있는지 관찰할 수 있도록 합니다. 동기 모터는 발전기로 작동한다. 가장 일반적으로 사용되는 AC 발전기입니다. 현대전력공업에서는 수력발전, 화력발전, 원자력발전, 디젤발전에 광범위하게 응용된다. 동기 발전기는 일반적으로 DC 자극을 사용하기 때문에 독립적으로 작동할 때 자기 전류를 조절하여 발전기의 전압을 쉽게 조절할 수 있습니다. 전기망에 통합되면 전압은 전기망에 의해 결정되며 변경할 수 없습니다. 이때 여자 전류를 조절한 결과는 모터의 역률과 무효 전력을 조절하는 것이다.
동기 발전기의 정자와 회전자 구조는 동기 모터와 동일하며, 일반적으로 3 상 형태를 사용하며, 일부 소형 동기 발전기에서만 전기자 권선은 단상 형태를 사용합니다.
고속 동기 발전기
대부분의 발전기와 원동기는 동축으로 연결되어 있고 화력 발전소는 고속 터빈을 원동기로 사용하기 때문에 터빈 발전기는 일반적으로 고속 2 극 모터를 사용하며 회전 속도는 3000 rpm (그리드 주파수가 60 Hz 인 경우 3600 rpm) 입니다. 원자력 발전소는 대부분 사극 모터를 사용하며 회전 속도는 1500 rpm (그리드 주파수가 60 Hz 인 경우 1800 rpm) 입니다. 고속 고출력 요구 사항을 충족하기 위해 고속 동기 발전기는 스텔스 회전자와 특수 냉각 시스템을 사용합니다.
은극 회전자: 원통형 면에 DC 여자 권선을 홈으로 배치하고 금속 쐐기로 조여 모터에 균일한 에어 갭을 줍니다. 고속 회전 시 원심력이 어마하기 때문에 회전자는 높은 기계적 강도를 필요로 한다. 은극 회전자는 일반적으로 고강도 합금강이 하나로 단조되어 있으며, 슬롯은 일반적으로 개방형으로 되어 여자 권선을 설치할 수 있다. 극당 약 1/3 부분이 노치되지 않아 큰 이빨을 형성합니다. 나머지 치아는 좁아서 작은 치아라고 합니다. 큰 톱니의 중심은 회전자 자기극의 중심이다. 때때로 큰 이빨도 작은 통풍구를 열지만, 권선은 끼워져 있지 않다. 때때로 슬롯 바닥에서 좁고 얕은 슬롯을 환기 슬롯으로 밀링합니다. 은극 회전자는 회전자의 축 양끝에 금속 리테이닝 링과 중심 링도 설치되어 있다. 리테이닝 링은 고강도 합금으로 만든 두꺼운 벽원통으로, 자기권선의 끝을 거대한 원심력으로부터 보호합니다. 중심 링은 권선 끝의 축 이동을 방지하고 리테이닝 링을 지탱하는 데 사용됩니다. 또한, 여자 전류가 여자 권선으로 유입되도록 컬렉터 링과 브러시도 모터 샤프트에 장착됩니다.
냉각 시스템: 모터의 에너지 손실은 모터의 볼륨에 비례하기 때문에 그 크기는 모터 선형 미터법 수준의 3 차 제곱에 비례하며 모터 냉각 표면의 크기는 모터 선형 미터법 수준의 2 차 제곱에 불과합니다. 따라서 모터 크기가 증가하면 (재료에 의해 제한되며 용량을 늘리기 위해 크기를 늘려야 함) 모터 단위 표면에서 방출되어야 하는 열이 증가하고 모터의 온도 상승도 증가합니다. 고속 증기 터빈 발전기에서 원심력은 회전자 표면과 회전자 중심 구멍 표면에 큰 접선 응력을 생성하고 회전자 지름이 클수록 응력이 커집니다. 따라서 단조 재질의 허용 응력 한계 내에서 2 극 증기 터빈 발전기 회전자의 지름은 1250 mm 를 초과해서는 안 되며, 대형 증기 터빈 발전기의 용량을 늘리려면 회전자의 길이 (즉, 가느다란 회전자) 를 증가시켜야 전자기 하중을 증가시켜야 해결할 수 있습니다. 로터 길이는 8 미터에 달할 수 있어 이미 한계에 다다랐다. 독립 실행형 용량을 계속 늘리려면 모터의 전자기 부하만 증가시킬 수 있다. 이로 인해 대형 증기 터빈 발전기의 난방 및 냉각 문제가 특히 두드러졌다. 50,000 킬로와트 이하의 증기 터빈 발전기의 경우 폐회로 공냉식 시스템을 사용하는 경우가 많으며, 모터의 팬은 발열된 부품을 냉각시킵니다. 수소 냉각은 50 만 ~ 60 만 킬로와트 발전기에서 널리 사용됩니다. 수소 (순도 99%) 의 냉각 성능은 공기보다 우수합니다. 공기 대신 냉각 효과가 좋을 뿐만 아니라 모터의 환기 마찰 손실을 크게 줄여 발전기의 효율을 크게 높일 수 있다. 그러나 수소 냉각을 사용할 때는 반드시 방폭, 누설 방지 조치를 취하여 모터 구조를 더욱 복잡하게 하고 전극 재료의 소비와 비용을 늘려야 한다. 또한 액체 매체는 냉각에도 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 물의 상대적 냉각량은 공기의 50 배이며, 필요한 물의 흐름은 공기보다 훨씬 작다. 따라서 코일에 속이 빈 컨덕터의 일부를 사용하고, 컨덕터에 냉각수를 사용하면 모터의 온도 상승을 크게 줄이고, 절연 노화를 늦추고, 모터의 수명을 연장할 수 있다.
저속 동기 발전기
대부분 저속 터빈 또는 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 모터의 극 수는 4 에서 60 까지 다양하다. 해당 회전 속도는 1500 ~ 100 이하입니다. 회전 속도가 낮기 때문에 일반적으로 재질 및 제조 공정에 대한 요구 사항이 높지 않은 볼록한 회전자를 사용합니다.
볼록 회전자의 각 자기극은 종종 1 ~ 2mm 두께의 강판으로 리벳으로 전체적으로 조립되고, 자기극에는 자기권선이 씌워져 있다. 여자 권선은 보통 평평한 동선으로 만들어진다. 댐핑 권선은 일반적으로 자기 극의 극 부츠에 장착됩니다. 그것은 극화 댐핑 슬롯 안의 나체 구리 막대와 양끝에 용접된 구리 고리로 형성된 단락이다. 자기극은 회전자 멍에에 고정되어 있고, 회전자 멍에는 주강으로 만들어졌다. 볼록 로터는 수평 및 수직형으로 나눌 수 있습니다. 내연 기관이나 충동식 터빈에 의해 구동되는 동기 모터, 동기 카메라 및 발전기는 대부분 수평 구조를 사용합니다. 저속 대용량 수력 발전기는 수직 구조를 사용합니다.
수평 동기 모터의 회전자는 주로 주극, 멍에, 자기권선, 슬립 링 및 힌지로 구성됩니다. 고정자 구조는 비동기 모터와 유사합니다. 수직 구조는 기계의 회전 부분의 중력과 스러스트 베어링이 받는 물의 하향 압력을 견뎌야 합니다. 대용량 수력 발전기에서 이 힘은 40-50 메가뉴턴 (약 4000-5000 톤의 중력) 까지 올라갈 수 있기 때문에, 이 스러스트 베어링 구조는 복잡하고 가공 공정과 설치 요구 사항이 높다. 스러스트 베어링의 배치 위치에 따라 수직 수력 발전기는 매달림과 우산으로 나뉜다. 서스펜션 스러스트 베어링은 상부 랙의 상단 또는 중앙에 위치하며 회전 속도가 높고 회 전자 직경과 코어 길이가 비교적 작은 경우 기계적으로 안정적입니다. 우산 스러스트 베어링은 회전자 아래쪽의 아래쪽 랙 또는 증기 터빈의 상단 덮개에 있습니다. 하중지지 선반은 작은 하부 랙으로, 대량의 강재를 절약하고 발전기와 공장의 받침대 높이를 낮출 수 있다.
동기 발전기의 병렬 운행은 대부분의 동기 발전기가 병렬로 작동하여 계통 연계 발전을 한다. 병렬로 작동하는 동기 발전기는 주파수, 전압 및 위상에 일관성이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 병렬로 전환하는 순간 발전기 사이에 내부 순환이 발생하여 교란을 일으키고 심할 때 발전기를 손상시킬 수도 있다. 그러나 두 발전기가 병렬로 작동하기 전에 일반적으로 주파수와 전압의 크기와 위상이 정확히 동일하지 않습니다. 동기화 발전기가 병렬로 작동하도록 하려면 먼저 동기화 병렬 프로세스가 있어야 합니다. 동기화 병렬 처리 방법은 준 동기화와 자체 동기화로 나눌 수 있습니다. 동기 발전기가 병렬 운행에 투입된 후 각 발전기의 부하 분배는 발전기의 속도 특성에 따라 달라집니다. 원동기의 거버너를 조절하여 발전기 세트의 속도 특성을 변경함으로써 각 발전기의 부하 분배를 변경하고 각 발전기의 발전량을 제어할 수 있다. 각 발전기의 여자 전류를 조절하여 각 발전기의 무효 전력 분포를 바꾸고 전기망 전압을 조절할 수 있다.
영구 자석 동기 풍력 터빈;
영구 자석 동기 풍력 발전기 (PMSG) 는 기계적 손실이 낮고, 운영 효율이 높으며, 유지 보수 비용이 낮다는 장점으로 이중 급전 유도 풍력 발전기에 이어 또 다른 중요한 풍력 발전기 모델로 주목받고 점차 사용되고 있다. 영구 자석 동기 풍력 발전 시스템의 기본 구조는 그림 1 과 같이 주로 풍력 발전기, 영구 자석 동기 모터, 주파수 변환기 및 변압기로 구성됩니다.
영구 자석 동기 풍력 발전의 기본 원리는 풍력 구동 풍력 발전기의 블레이드 회전을 이용하여 영구 자석 동기 발전기의 회전자 회전을 드래그하여 전기를 생산하는 것이다. 영구 자석 동기 풍력 발전 시스템은 케이지 가변 속도 일정 주파수 풍력 발전 시스템과 비슷하지만 사용되는 발전기는 영구 자석 발전기, 회전자는 영구 자석 구조이므로 외부 여자 전력을 제공할 필요가 없어 효율을 높인다. 그 주파수 변환 일정 속도 제어는 고정자 회로에서 이루어지며, 영구 자석 동기 발전기의 주파수 변환 AC 는 주파수 변환기를 통해 전력망에서 같은 주파수의 AC 로 변환되어 풍력발전의 계통 연계를 가능하게 하기 때문에 주파수 변이기의 용량은 시스템의 정격 용량과 같다.
지난 수십 년 동안 영구 자석 재료 및 전력 전자 장치의 성능 향상으로 영구 자석 동기 발전기가 점점 더 주목을 받고 있습니다. 영구 자석 동기 풍력 발전 시스템은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
1, 영구 자석 동기 발전기 시스템에는 여자 장치가 필요하지 않으며, 무게가 가볍고 효율이 높으며 역률이 높고 신뢰성이 좋다는 장점이 있습니다.
2. 변속 운행 범위는 광범위합니다. 즉, 초동기 또는 2 차 동기 운행입니다.
3, 회 전자 무 여자 권선, 자기 극 구조 단순, 주파수 변환기 용량 작은, 다극 모터로 만들 수 있습니다;
4. 동기화 속도를 낮춰 풍력발전기와 영자발전기를 직접 결합시켜 풍력발전 시스템의 기어 증속 상자를 없애고 발전기 유지 보수 작업을 줄이고 소음을 줄일 수 있습니다.
적용 가능한 경우:
1. 전력 시설 부족, 교통 불편, 일반 연료 부족, 풍력 자원이 풍부한 지역에서는 고속도로 조명 설비에 전기를 공급하는 것과 같은 일부 전력 문제를 해결할 수 있습니다.
2. 독립 실행형 용량이 비교적 작은 풍력 발전소에서는 영구 자석 동기 발전 시스템을 효율적으로 그리드 연결할 수 있습니다.
3. 농촌, 목축 지역, 변방초소, 기상대 등 외진, 경부하 사용자를 위해 교류 또는 DC 전원을 제공한다. 일상생활에서 교류 발전기로 전기 장비에 전원을 공급할 때 전기 설비가 제대로 작동하지 않는 경우가 많다. 발전기 출력의 AC 전원이 충분히 안정적이지 않기 때문이다. 이때 전압 조절기, 즉 일상생활에서 일반적으로 사용되는 AC 전압 조절기가 필요합니다. AC 전원 공급 장치는 발전기의 출력 전압 정확도를 전기 장비의 정상 작동에 허용된 범위 내에서 안정시킬 수 있습니다.
발전기 구조
교류 발전기의 구조가 좀 복잡하다. 그러나 단상 또는 3 상 모두 다음과 같은 주요 부분으로 구성됩니다.
⑴ 여자 부분: 여자 기 및 자기장 부분을 포함합니다.
(2) 전기자 부분.
⑶ 울타리 섹션: 철제 프레임과 장비 준비 부분을 포함하는 프레임. 비동기식 발전기는 "유도 발전기" 라고도 합니다. 정자와 회 전자 사이의 에어 갭에서 회전 자기장과 회 전자 권선의 유도 전류 사이의 상호 작용을 이용하는 교류 발전기. 회전자의 회전 방향은 회전 자기장의 회전 방향과 같지만 회전 자기장의 동기화 속도보다 약간 더 빠릅니다. 그것은 종종 저전력 수력 발전기로 쓰인다.
AC 여자 발전기 회전자는 AC 전압에 의해 자극되어 작동 방식이 유연하기 때문에 펌프 저장 발전소의 연속 전력 주파수 과전압, 변속 일정 주파수 발전, 전기 발전기 속도 조절 등의 문제를 해결하는 데 있어 타의 추종을 불허합니다. AC 여자 발전기의 주요 작동 모드는 다음과 같습니다.
1) 가변 속도 일정 주파수 모드에서 작동;
2) 광범위한 무효 전력 조절 방식으로 운영됩니다.
3) 발전-전기 모드에서 작동합니다.
전력 시스템 전송 전압이 높아지고 회선이 증가함에 따라 회선의 전송 전력이 자연 전력보다 낮을 때 회선 및 발전소에서 지속적인 전력 주파수 과전압이 발생합니다. 시스템의 운영 특성을 개선하기 위해 많은 첨단 기술 국가들은 6 세기 초 대형 전력 시스템에서 비동기 발전기의 응용을 연구하기 시작했으며 비동기식 발전기를 사용하면 대형 시스템의 안정성, 신뢰성 및 운영 경제성을 향상시킬 수 있다고 생각합니다.
비동기 발전기는 유지 보수가 편리하고 안정성이 뛰어나 항상 저전력 수력 발전기로 계통 연계 운행한다. 비동기 모터의 회전자가 원동기에 의해 자기장을 따라 회전 방향으로 끌릴 때, 그 회전 속도가 동기 회전 속도를 초과하면 모터가 발전기에 들어가 작동하고 원동기에 입력된 기계 에너지가 전력망에 전기에너지로 전환된다. (윌리엄 셰익스피어, 원동기, 원동기, 원동기, 원동기, 원동기, 원동기) 이때 모터의 여자 전류는 전기망에서 채취된다.
비동기식 발전기도 콘덴서와 병렬로 작동할 수 있으며, 자체 잔류 자기에 의해 독립적으로 전기를 생산할 수 있습니다 (그림 참조). 이 경우 발전기의 전압과 주파수는 용량 값, 원동기 회전 속도 및 부하 크기 등의 요인에 의해 결정됩니다. 부하가 변경될 때 전압 안정성을 유지하기 위해 일반적으로 병렬 용량 값을 적절하게 조정해야 합니다. 비동기 모터는 션트 커패시터에서 외부 여자 전원 공급 장치 없이 독립적으로 전기를 생산할 수 있기 때문에 부하가 안정적인 경우 바람직합니다. 예를 들어 농촌 간이 발전소의 조명 전원이나 대기 전원으로 사용할 수 있습니다. 속도 측정 발전기는 회전 속도를 측정하는 소형 발전기이다. 그것은 입력 기계 회전 속도를 전압 신호 출력으로 변환하는데, 필요한 출력 전압 신호는 회전 속도에 비례한다.
속도 측정 발전기의 분류: 속도 측정 발전기는 DC 속도 측정 발전기와 AC 속도 측정 발전기로 나눌 수 있습니다.
DC 속도계 발전기: DC 속도계 발전기는 본질적으로 소형 DC 발전기로, 정자극의 자기방식에 따라 전자기식과 영자식으로 나눌 수 있다. DC 속도 측정 발전기는 일반 DC 발전기와 같은 방식으로 작동합니다.
AC 속도 측정 발전기: AC 비동기 속도 측정 발전기의 회전자 구조는 케이지 또는 컵 모양이며, 제어 시스템에는 종종 빈 컵 회전자 비동기 속도 측정 발전기가 사용됩니다. 중공 컵 회전자 비동기 속도 측정 발전기의 정자에는 두 개의 권선이 있는데, 하나는 자기권선이고 다른 하나는 출력권선이다.
Ac 비동기 속도 측정 발전기의 오류는 주로 다음과 같습니다.
비선형 오차: 속도 측정 발전기가 직선 축 자기속 변화로 인해 비선형 오차가 발생합니다.
잔류 전압: 실제 작동 중에 회전자가 정지될 때 속도계 발전기가 더 작은 전압을 출력합니다.
위상 오차: 자기 권선의 누설 저항과 중공 컵 로터의 누설 저항으로 인해 출력 전압의 위상은 여자 전압의 위상과 다릅니다.
AC 동기 속도계 발전기는 영자형, 감지형, 펄스형으로 나뉜다. 디젤 발전기는 일종의 독립 발전 설비로, 디젤을 연료로, 디젤을 원동기로 발전기를 구동하는 동력 기계를 가리킨다. 전체 유닛은 일반적으로 디젤 엔진, 발전기, 제어함, 연료 탱크, 시동 및 제어용 배터리, 보호 장치, 비상 캐비닛 등의 부품으로 구성됩니다. 전체적으로 고정해서 사용하거나 트레일러에 장착하여 사용할 수 있습니다. 디젤 발전기는 간헐적으로 발전 설비를 운행하는 것에 속한다. 연속 작동 시 12h 를 초과하면 정격 전력보다 약 90% 낮은 출력이 발생합니다.