국산 베어링의 치수 편차 및 회전 정밀도는 수입 베어링과 매우 가깝지만. 그러나 독일이 수입한 베어링과 분산도에는 일정한 차이가 있다. 외국은 이미' 반복할 수 없는 박동' 과 같은 회전 정밀도 정밀한 지표를 연구하고 적용하기 시작했으며, 우리나라의 이 방면에 대한 연구는 여전히 공백이다.

진동, 소음 및 비정상적인 소리.

무음 및 초음소거 베어링은 일본에서 출시되었지만 우리나라 베어링의 극한 진동급은 일반적으로 일본 베어링 차이 10dB 이상입니다.

3. 수명과 신뢰성 방면에서.

깊은 홈 볼 베어링의 경우, 해외 유명 브랜드 제품의 수명은 일반적으로 계산 수명의 8 배 이상 (최대 30 배), 신뢰성은 98% 이상 (또는 호스트와 같은 수명을 추구) 이며, 중국 베어링의 수명은 일반적으로 계산 수명의 3 ~ 5 배에 불과하며 신뢰성은 약 96% 입니다.

확장 데이터:

현재 우리나라 베어링 업계는 주로 생산 집중도가 낮고 R&D 와 혁신 능력이 낮고 제조 기술 수준이 낮다는 세 가지 두드러진 문제에 직면해 있다.

첫째, 산업 생산의 집중도가 낮다. 전 세계 약 300 억 달러의 베어링 매출 중 세계 8 대 다국적 기업이 75 ~ 80% 를 차지하고 있다. 독일의 두 대기업은 전국 총수의 90%, 일본 5 대 회사는 전국 총수의 90%, 미국 1 회사는 전국 총수의 56% 를 차지한다. 와축 등 전국 최대 10 개 베어링 기업의 매출은 전 업종의 24.7%, 상위 30 대 기업의 생산 집중도는 37.4% 에 불과했다.

둘째, r&d 혁신 능력이 낮다. 전 업종의 기초이론 연구가 약하고, 국제기준 제정능력이 약하고, 오리지널 기술이 적고, 특허 제품이 적다.

현재 설계 제조 기술은 기본적으로 모방 상태에 있으며, 제품 개발 능력이 낮아 국산 호스트 일치율이 80% 에 달하지만 고속철도버스, 중급 고급 승용차, 컴퓨터, 에어컨, 고급 압연기 등 중요한 호스트의 일치 및 수리 베어링은 기본적으로 수입에 의존하고 있다.

바이두 백과-베어링