"보컬 셔틀" 엔터테인먼트 기계 소개 1, "보컬 셔틀" 이란 무엇입니까?
탐사우주선' 은 20 세기 말 새로 개발된 기계 유압 컴퓨터 제어 네트워크 기술을 하나로 통합한 하이테크 놀이기구다. 어떤 사람들은 그것을 수직 "롤러 코스터" 라고 부릅니다. 국제놀이계는 이번 세기에 인간의 한계에 도전하는 궁극적인 놀이기구라고 부른다. 승객이 장비에 탑승한 후 조종석은 압축 공기를 동력으로 수직 궤도를 따라 초당 20 미터 속도로 40 미터 상공으로 발사된 다음 자유낙하처럼 떨어지다가 다시 튕겼다. 이렇게 두 번 순환한 후 조종석이 질서 있게 방출된 압축 공기가 플랫폼까지 천천히 내려갑니다. 이것은 매우 흥미롭고 안전한 놀이기구이다. 사람들은 승객들이 우주비행사처럼 우주선을 타고 우주로 날아가는 느낌을 묘사하기 위해' 탐공 우주선' 을 사용한다. 실제 우주 발사와 정확히 같지는 않지만 승객들이 우주비행사 이륙의 초보적인 인상을 받을 수 있다는 것은 잊을 수 없는 일이다. 반면에, 장비는 라이더가 많은 물리적 개념을 직접 느낄 수 있게 해 주며, 책에 대한 지식을 더욱 직관적이고 깊이 있게 해 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 전기, 기압, 기계 에너지 변환, 중력 극복, 플러스-마이너스 가속, 자유 낙하, 무중력, 가스 스프링 등.
둘째, "탐사 셔틀" 장비 개발 역사
189 1 년, 1893 년 시카고 세계무역대회를 위해 놀이기구를 구상했습니다. 약 12 명이 총알 모양의 조종석에 수용되었습니다. 운이 좋았는지 당시 연예기는 실천에 옮기지 못했다. 하지만 그 이후로 이런 자유낙하의 생각은 항상 자극을 추구하는 사람들을 매료시켰다.
과학기술의 비약적인 발전은 한 세기 전 사람들의 꿈을 현실로 만들었다. 시작 1989, S& 부터; S 그룹은 줄곧 시장에 각종 수직 낙하유예기를 출시하는데 주력해 왔다. 그들은 먼저 새로운 안전한 번지점프탑을 만들고 1993 에 번지점프와 트램펄린을 결합한 장치를 내놓았다. 1994 는 새로운 돌파구를 시작했습니다. 스탠다드 푸르. S 회사는' 탐공소' 라는 수직 낙하유예기를 제조하고 판매하기 시작했다. 스탠. 스탠 체츠는 이런 설비를 발명하고' 우주 왕복선' 이론의 미국 특허를 가지고 있다.
1998 년 3 월, 28 대의' 우주왕복선' 과' 증기망치' 가 이미 22 개의 다른 도시에 서 있고, 또 23 대는 15 도시에 건설되고 있다. 이렇게 하면 총 5 1 대만이 16 개국의 37 개 도시에 분포한다. 세계에 적어도 120 개의 이런 장치가 있어 거의 매일 수천 명의 관광객, 특히 젊은 관광객을 끌어들이고 있는 것으로 알려졌다.
오늘날, 세계의 소수의 회사들만이 이런 수직으로 떨어지는 오락기계를 설계하고 제조함으로써 자극을 찾는 사람들을 만족시킬 수 있다. 이것은 정말 극단적인' 롤러코스터' 느낌이라고 할 수 있다. 이런 놀이기구는 매우 충격적일 뿐만 아니라, 실제로 놀이기의 신세계를 개척했다.
3. 왜 공원 경영자들은' 탐항버스' 에 열중하고 있습니까?
이런 놀이기구가 인기 있는 것은 단지 탈 때의 느낌만은 아니다. 이런 설비가 이렇게 환영받는 데에는 몇 가지 이유가 있다.
1. 그들은 점유 면적이 많지 않아 직경 30 피트 정도의 원형 바닥이 필요하다.
타워 구조는 그들을 놀이 공원의 명백한 랜드 마크로 만듭니다.
그들은 일할 때 너무 많은 전기를 소비하지 않습니다.
4. 유지 보수 작업량이 적어 1 년 동안 할 수 없는 시간도 짧다.
5. 사용시 매우 유연하여 단일 사이클 시간을 줄이고 피크 시간대에 여러 번' 드롭' 할 수 있습니다.
이 엔터테인먼트 머신은 오프 사이트 설치에 매우 적합합니다.
7, 그리고 그녀의 비용은 "롤러 코스터" 의 50% 미만입니다.
이런 설비를 갖춘 놀이공원 주인들은 모두 웃는 얼굴로 맞이한다. 그들은 적은 돈을 들여 30 피트의 땅을 사용했지만 랜드마크 건물을 짓고 도전적인 놀이기구를 추가해 놀이공원에 지속적인 영업수입을 가져다 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
넷째, "사운 딩 셔틀" 의 주요 기술 매개 변수
"우주 왕복선" 놀이기구는 단일 집단을 하나의 독립된 운영 단위로 할 수도 있고, 사용자의 요구와 장소의 실제 상황에 따라 삼합일 또는 사합일 수도 있다. 단일 세트의 주요 기술 매개변수는 다음과 같습니다.
총 장비 높이: 56 미터
점유 면적: 15 평방 미터
승객/시간: 16 명
가동 시간/시간: 3 분
승객 흐름/시간: 320 명
설치 기반 전력: 100 킬로와트
다섯째, "발성셔틀" 놀이기의 작업기구와 안전시설.
사운드 셔틀 놀이기구는 주로 수직 프레임, 리프트, 실린더, 가스 탱크, 공기 압축기, 공기 건조기, 윤활 시스템, 제어 시스템 및 조명 시스템으로 구성됩니다.
발성셔틀' 오락기의 운행 과정은 기체의 압축과 방출을 통해 이루어진다. 공기는 공기압축기와 공기건조기를 통해 가스통에 들어간다. 컴퓨터가 승객 무게와 발사 압력 계산을 완료하면 압축 공기가 계산값에 따라 발사기를 부풀린다. 기압이 정격에 이르면 오픈객차는 2 ~ 3 초 안에 50 미터 높이의 수직 프레임을 따라 43 미터 정도의 고공으로 발사한 다음, 컴퓨터가 설정한 절차에 따라 압축 공기의 질서 정연한 석방을 통해 자유낙하, 진동, 완강하의 전체 운행 과정을 완료하여 결국 부드럽게 플랫폼으로 돌아간다.
설비의 안전시설은 기압 보호장치와 승객 안전장치의 두 부분으로 나눌 수 있다. 공기압축기 자체에는 과압 보호 장치가 설치되어 있고, 가스탱크와 발사통에도 과압 보호 장치가 설치되어 있다. 기압 과압 보호와 실린더 피스톤 여정의 설계는 승용차가 지붕을 뚫을 가능성을 방지한다. 압축 공기는 컴퓨터 프로그램의 질서 정연한 방출과 멀리언 바닥의 기체-액체 버퍼 4 세트로 엘리베이터가 떨어지는 것을 막을 수 있지만 질서 정연한 연착륙일 뿐이다. 승객석에는 장비 운영자만 제어할 수 있는 유압 범퍼와 항공 안전벨트가 장착되어 있어 승객의 절대적인 안전을 보장할 수 있다.
장비는 일본 옴롱사의 PLC 제어 시스템을 채택하고 있으며, 전문 프로그래머들은 장비 운영의 필요에 따라 프로그래밍한다. 특히 컨트롤러에는 장치 자동 감지 프로그램이 있다는 점을 상기시켜 줍니다. 일단 설비의 어떤 부분에 이상이 생기면 설비가 작동하지 않는다. 문제 해결 후 장치가 제대로 작동할 수 있으므로 장비의 신뢰성과 보안이 근본적으로 보장됩니다. 디스플레이 운영 체제를 터치하여 장치 작동을 간단하고 직관적으로 만듭니다. 처음으로 네트워크 기술을 사용하여 오프사이트 원격 모니터링을 수행하고, 최신 기술을 통해 놀이기구에서 인터넷 애프터서비스를 제공하여 첨단 기술의 효율적이고 편리한 혜택을 누릴 수 있습니다.
장비의 핵심 어려움은 긴, 고속, 고온, 대구경 실린더 가공, 피스톤 및 피스톤 링의 설계, 재료 선택, 가공 공정의 결정 및 가용성으로 장비의 높은 신뢰성과 수명을 보장하는 것입니다.
상세한 통속적인 운영 유지 관리 설명서와 사용자에 대한 열정적인 교육, 손안내, 실습, 평가 계획의 시행을 통해 사용자는 단기간에 장비 운영 유지 관리 지식을 신속하게 익히고 습득할 수 있어 독립적으로 작업할 수 있습니다.
상하이 연예기공학유한공사는 베이징 석경산놀이공원, 상하이 금강놀이공원, 우한 중산공원, 장춘승리공원에 4 개 16 개의' 소리셔틀' 놀이기구를 성공적으로 건설했다.
탐사용 셔틀 놀이기의 분포.
1, 베이징 석경산 놀이공원 200 1 5 월 16.
2. 상하이 금강낙원 200 1 년 1 월 16 개.
3. 우한 중산공원 (2002 년 10 월 10) 에는 16 개가 있습니다.
4.2003 년 6 월 장춘승리공원 (16 구획).
외국수입
1, 선전 환락곡 200 1 좌석 12 월.
2.2002 년 2 월 소주 놀이공원 12.
사운 딩 셔틀 기술 매개 변수
총 높이: 55 미터
주체 구조의 높이는 48 미터이다.
실린더 스트로크 43M
최대 상승 가속도 4G
최대 하강 가속도는 1G 입니다.
승객 수는 12 입니다.
설치 전력은 80KW 입니다.
디바이스 주기 시간은 90 초/회입니다.
이론적 여객 흐름은 시간당 360 명입니다.
점유 면적 17X 10 평방 미터.