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순수 전기 자동차의 장점
(1) 순수 전기 자동차는 다음과 같은 장점이 있습니다: ① 제로 배출. 순수 전기자동차는 전기를 사용하며, 주행 중에는 배기가스가 없고, 환경을 오염시키지 않는다. ② 전기 자동차의 에너지 이용률이 휘발유 차보다 높다. (3) 단일 전기 에너지를 사용하기 때문에 엔진, 변속기, 연료 탱크, 냉각 및 배기 시스템이 생략되어 구조가 간단하다. ④ 소음이 적다. ⑤ 전력 소비량이 낮을 때 자동차를 충전할 수 있고, 전력망의 피크 밸리 차이를 안정시켜 발전 설비를 최대한 활용할 수 있다. (2) 순수 전기 자동차는 다음과 같은 단점이 있다: (1) 마일리지가 짧다. (2) 배터리 및 모터 컨트롤러를 사용하여 비용을 높입니다. (3) 충전 시간이 길다. (4) 현재 공인 서비스 스테이션이 없으며 유지 보수 비용이 높습니다. (5) 배터리 수명이 짧으니 몇 년이 지나면 교체해야 한다.

순수 전기 자동차 개발의 문제점 (1) 은 기술능력 방면에서 국내 자동차 업체들이 신에너지 자동차 개발과 생산에 참여하겠다고 잇달아 발표했지만 첨단 기술 함량과 양산 차종의 수가 제한되어 있고 전기자동차 경쟁이 심화됨에 따라 연구개발 경비가 낮고 혁신 동력이 부족해 우리나라 자주지적재산권 전기자동차의 기술능력에 직접적인 영향을 미쳤다.

2) 배터리의' 전력' 은 새로운 에너지 자동차 발전의' 기술 병목' 이다. 현재 두 가지 주요 문제가 있습니다. 하나는 높은 배터리 비용, 낮은 배터리 에너지 밀도, 충전 후속 마일리지가 짧다는 것입니다. 둘째, 향후 전동차 시장에 진정한 배터리 재활용, 임대, 2 차 제조 산업 체인이 나타날지 여부 셋째, 배터리 인터페이스는 다르다. 다른 브랜드의 휴대폰 충전구처럼 다르다. "표준" 의 불확실성은 전기 자동차의 발전에 큰 영향을 미칠 것이다.

(3) 에너지의 경우 순수 전기 자동차의 투자는 연료 자동차보다 비싸고, 전기는 발전소, 송전 시설, 충전소, 배터리 공장을 건설해야 한다. (4) 보조 시설 측면에서 소비자가 새로운 에너지 자동차를 선택하지 않는 중요한 요소는 보조 서비스가 완벽하지 않고, 보조 시설이 적고, 보조 시설 건설이 지연되고, 유지 관리가 불편하며, 충전소가 국내에서 보기 드물어서 찾기가 어렵다는 것이다.