성 인민정부의 기타 관련 부서와 고속도로를 따라 각급 인민정부는 각자의 직책 범위 내에서 고속도로와 관련된 감독, 관리 및 서비스 업무를 잘 해야 한다. 제 5 조 고속도로 경영자는 고속도로의 완전성, 안전, 원활한 흐름을 보장하고 과거 차량과 인원에게 양질의 서비스를 제공해야 한다.
고속도로 경영자는 고속도로 요금, 보양, 청소 등의 활동에 종사하며, 그 합법적인 권익은 법률의 보호를 받는다. 제 6 조 어떤 기관이나 개인도 도로, 도로지 및 부속 시설을 파괴, 손상 또는 불법으로 점유해서는 안 되며, 도로 안전에 영향을 미치는 행위를 실시해서는 안 된다. 제 2 장 보양관리 제 7 조 도로관리기구와 도로경영자는 도로보양을 강화하여 도로와 부속시설이 양호한 기술 상태에 있도록 해야 한다.
유료 기간 내에 고속도로의 정비는 운영자가 책임진다. 유료가 만료되면 고속도로 관리 기관이 책임진다. 제 8 조 도로 정비 작업은 과학적으로 배정하고, 총괄적으로 안배하여 차량 통행에 미치는 영향을 줄여야 한다.
고속도로 정비 작업 구간은 길이가 2km 를 넘고, 작업 기간이 30 일이 넘으면, 고속도로 경영자는 공사 구간 현장 관리 방안을 편성하여, 성 고속도로 관리 기관에 신고하고, 보양 작업이 시작되기 5 일 전에 사회에 공고해야 한다.
도로 정비 차량은 경고등을 설치하고 뚜렷한 표시와 도안을 뿌려야 한다. 차량을 수리할 때는 경고등과 위험 경보 플래시를 켜야 하며, 수리공은 통일된 안전표시복을 입어야 한다.
공사 구간은 눈에 띄는 가이드 마크를 설치해야 하며, 과거 차량은 가이드 마크에 따라 속도를 늦추고 주행해야 하며, 고속도로 정비원과 차량 정비를 피하고 현장 교통경찰과 직원의 지휘에 복종해야 한다. 제 9 조 고속도로 경영자는 보양 규범에 따라 일상적인 보양 검사를 실시하고 검사 기록을 잘 작성해야 한다. 붕괴, 움푹 패인 곳, 융기 등 파손되거나 교통안전에 영향을 미치는 장애물을 발견하면 제때에 수리하거나 제거하고 경고 표시를 해야 한다. 제 10 조 경영성 도로는 도로 정비 품질 보증금 제도를 실시한다. 도로보양 품질보증금의 납부, 사용 및 관리 기준은 성 인민정부가 제정한다.
도로보양 품질보증금과 이자는 도로경영자가 소유한다. 제 11 조 고속도로와 부속시설 외에 고속도로를 가로지르는 다리, 고속도로 아래의 도로 및 연결선은 완공 후 현지 도로관리기관에 양도해야 한다. 제 3 장 경영과 서비스 제 12 조 고속도로 경영자는 톨게이트의 눈에 띄는 위치에 통일된 스타일의 게시판을 설치해야 한다. 주로 톨게이트명, 승인기관, 유료단위, 유료기준, 유료시작 연한, 감독전화 등을 포함한다. , 그리고 사회 감독을 받아들입니다. 제 13 조 고속도로 경영자는 교통 흐름에 따라 유료 통로를 개설하고, 국가와 본성의 통일된 계획과 요구에 따라 고속도로 네트워킹 전자요금 등 스마트요금 시스템을 구축해 통행효율을 높여야 한다. 제 14 조 전성 고속도로 네트워킹 요금. 고속도로 경영자가 받는 통행료는 성급 고속도로 관리기관에 전액 신고해야 하며, 성급 고속도로 관리기관이 규정에 따라 분할 결산을 하고 통행료 결산 정보를 정기적으로 발표해야 한다.
고속도로 네트워킹 요금과 분할 결제의 구체적인 방법은 성 인민정부가 제정한다. 제 15 조. 고속도로에 들어가는 차량은 입구에서 통행증을 수령하고, 떠날 때 출구에서 통행증을 반납하고, 법에 따라 차량 통행료를 납부해야 합니다. 단, 국가가 별도로 규정한 경우는 예외입니다.
손상, 교체, 통행증 제시 불가, 불법 재진입, 주행사이트나 마일리지를 확정하기 어려운 운전자는 인터넷 통행료 구역 내 주행사이트에서 가장 먼 톨게이트까지의 마일리지에 따라 차량 통행료를 납부해야 한다.
고속도로 경영자 때문에 차량 운전자가 제공한 정보를 확인할 수 없는 경우 운전자가 제공한 운전소 정보에 따라 차량 통행료를 받는다.
통행증은 손상되고 분실된 것으로 성급 인민정부 가격과 재정주관부에서 승인한 통행증 비용에 따라 배상한다. 제 16 조 고속도로 경영자와 그 통행료원은 유료 활동에서 다음과 같은 행위를 해서는 안 된다.
(1) 제멋대로 유료 항목을 설치하고, 차량 통행료를 감면하고, 유료기준을 올리고, 유료범위를 확대하는 것.
(2) 차량 통행료 이외의 수수료를 부과한다.
(3) 불법 또는 무효 어음을 발행하는 것;
(4) 무단 이직으로 차량의 정상적인 통행에 영향을 미친다.
(5) 법령에 의해 금지된 기타 행위.