전반적으로, 현재, 국무원은 이미 3 대 산업 정책을 내놓았다. 하나는 자동차 산업 정책이다. 둘째, 수자원 산업 정책; 셋째, 전자 정보 산업 정책. 지방정부는 이미 이 지역의 관광업을 발전시키기 위한 정책을 내놓았고, 국가도 관련 정책을 제정했지만 중국은 아직 관광업에 관한 정책을 내놓지 않았다. 설문조사와 인터뷰 결과 관광산업 정책의 목소리가 갈수록 높아지고 있는 것으로 나타났다.
둘째, 관광 교육의 질은 보장하기 어렵다.
관광업계의 인적자원 공급 방면에서 현재 우리나라 관광교육은 급속히 발전하고 있지만 날로 늘어나는 시장 수요에 비해 관광교육의 질은 보장하기 어렵다. 현재 상황으로 볼 때, 우리나라는 전국 통일된 양성 계획과 검증된 관리 방법 세트가 부족하고, 각종 유형과 수준의 양성 체계가 심각하게 분리되어 있어, 허점이 많아 관광교육의 근본 목적을 진정으로 달성하기 어렵다.
셋째, 재정 정책의 수립과 시행이 단절되어 있다.
관광산업 재정정책에서 관광산업은 자금집약적 경제산업이기 때문에, 관광기반시설과 관광서비스시설 건설에는 막대한 자금 투입이 필요하며, 자금 부족은 우리나라 관광업의 빠른 발전을 가로막는 걸림돌이 되어 왔다. 우리나라는 이미 일련의 투자 지원 정책 (예: 우혜적인 토지정책, 우혜적인 세수정책, 외환정책 (외상이 벌어들인 이윤과 임금의 수출자유 포함), 해당 금융정책 지원, 필요한 자금지원 등) 을 갖고 있지만 관광업의 시행은 정책과 단절되는 경우가 많다. 표적화된 국가 관광업 투자 정책이 부족하고 정책 형식도 비교적 단일하다. 게다가, 시장 접근, 투명성, 국민 대우에도 장애가 있다.
넷째, 시장 주체를 규제하기 위한 행정감독과 법률감독이 부족하다.
관광 관련 법률 방면에서 관광관리기구가 직권을 행사하는 것은 강력한 법률 지원이 부족하여 줄곧 우리나라 관광업의 발전과 국제 접목을 제한하는 병목이다. 전국적으로 국무원이 반포한 전국 관광 특별법규는 단 하나뿐이며, 현실의 요구를 충족시킬 수 없다. 지방의 관점에서 볼 때, 각지에서 제정된 관광 관련 법규 중 일부는 종종 다른 업종의 관리 내용과 뒤섞여 있으며, 전반적으로 관광 관리를 일방적으로 반영하는 전문 법규는 거의 없다. 행동규제와 법률규제가 부족해 시장행위주체를 규범화하기 때문에 관리부는 업계 행위주체를 관리할 때 근거가 없다.
다섯째, 목적지는 동아시아 태평양의 유명한 목적지보다 약하다.
관광지 보급에서, 여러 해 동안 관광 발전 자금의 부족은 우리나라 관광업 발전을 괴롭히는 두드러진 문제이다. 현재 공항비 (관광개발기금) 를 받는 제도가 수립되었지만 수량이 적기 때문에 자금원이 단일해 자금 부족 문제가 근본적으로 해결되지 않았다. 관광개발기금의 부족은 홍보비용 부족으로 직결된다. 중국 국제 마케팅 비용 7- 10 만 달러, 해외 사무소 15. 동아시아 태평양의 유명한 목적지에 비해 우리의 홍보 투자가 너무 적고, 또한 동아시아 태평양의 유명한 목적지보다 약하다.
인바운드 관광 시장의 육성을 무시하십시오.
입국 관광 정책 확대에 있어서 중국 관광업 발전 과정은 먼저 입국 관광을 발전시키는 것이다. 80 년대 중반 이후 국내 관광이 점차 부상하기 시작했다. 1990 년대 이후 출국 관광이 점차 부상하고 있다. 전반적으로, 출국 관광 시장은 일부 정책 요인의 영향을 제외하고 구매자 시장이 기본적으로 형성되었다. 이에 따라 입국관광시장의 육성은 상대적으로 소홀해졌으며, 주로 두 가지 측면에서 나타난다.
한편으로는 비자 문제입니다. 특별한 정치적 이유로 중국과 대부분의 주요 출처국 간의 비자 수속은 매우 번거롭고 처리 및 승인 시간도 길다. 그리고 단기간에도 유럽연합 회원국 사이처럼 면제 제도를 실시할 수는 없다. 관광체험의 효율성을 추구하는 외국인 관광객들은 일반적으로 비자에 너무 많은 시간을 들이지 않는다. 이런 갈등은 일부 관광객을 다른 나라로 쉽게 전환시킬 수 있다.
반면에, 항공의 개방은 개방국가가 개방된 하늘을 가져야 한다는 말이 있지만, 국가항공 주관부는 하늘의 개방이 국가 주권과 관련된 문제이며 일단 국가 주권에 관한 문제가 관련되면 이야기할 수 없다고 보고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 개방명언) 또한 일부 국제선과 목적지에는 공백이 있어 중국의 잠재적 관광시장이 될 수 있다. 예를 들어 중국과 남미 등 일부 국가와 지역 사이에는 직항로가 없어 중국 입국 관광의 발전을 심각하게 제약하고 있다.