1.

기중 작업의 안전 관리를 강화하고 기중 상해와 설비 사고를 줄이고 피하기 위해 특별히 이 규정을 제정한다.

2. 적용 범위

이 표준은 기중 작업의 분류, 등급, 작업 안전 요구 사항 및 기중 안전 조작증 관리를 규정하고 있습니다.

이 표준은 회사의 생산 지역 호이 스팅 작업에 적용됩니다.

3. 책임

3. 1 안전부는 본 제도의 귀구 관리부로, 본 제도의 수정과 감독 검사 본 제도의 시행을 담당하고 있습니다.

3.2 관련 부서는 본 체계의 협조부문으로, 관할 범위 내의 기중 작업 안전에 대한 책임을 진다.

3.3 작업 관련자들은 전체 기중 작업 과정에 대해 책임을 져야 한다.

4. 정의

리프팅 작업: 리프팅 장비, 가공소재, 기구, 재료 등의 작업 과정입니다. 다양한 기중기와 도구를 사용하여 위치를 변경합니다.

리프팅 작업의 분류 및 분류

5. 1 호이 스팅 작업은 호이 스팅 무게의 품질에 따라 세 가지 수준으로 나뉩니다.

호이 스팅 중량이 100t 보다 클 경우 1 차 호이 스팅 작업

무거운 물체를 들어 올리는 질량이 40t 보다 크거나 같고 100t 보다 작으면 2 차 리프트 작업입니다.

무거운 물건을 들어 올리는 중량은 40t 이상이며, 3 급 호이 스팅 작업을 합니다.

5.2 리프팅 작업 분류

호이 스팅 작업 수준에 따라 호이 스팅 작업은 세 가지 범주로 나뉩니다.

대형 호이 스팅 작업을위한 호이 스팅 작업;

중형 작업을위한 2 차 호이 스팅 작업;

3 단계 호이 스팅 작업은 작은 작업입니다.

6. 운영 안전 관리의 기본 요구 사항

6. 1 기중 도구는 국가기관의 규정에 부합해야 한다.

6.2 기중기업원 (지휘, 중공업) 은 반드시 특수직종 취업증을 소지해야 한다. 기중 품질이 1t 보다 큰 물건의 경우 기중 안전 작업 인증서 형식을 처리해야 합니다. 첨부 파일을 참조하십시오.

6.3 호이 스팅 품질이 40t 보다 크거나 같은 물체는 호이 스팅 시공 방안을 마련해야 한다. 호이 스팅 대상은 경기장의 40t 미만이지만 모양이 복잡하고 강성이 작으며 종횡비가 크고 정밀하며 비싸며 특수한 상황에서는 호이 스팅 작업 계획, 건설 안전 조치 및 응급 구조 계획도 마련해야 합니다.

6.4 호이 스팅 작업 계획, 건설 안전 조치 및 응급 구조 계획은 파견 부서 및 안전 부서의 검토를 거쳐 주관 관리자의 승인을 받아야만 시행할 수 있습니다.

7. 운영 전 안전 검사

호이 스팅 작업 전에 다음 항목의 안전성을 확인해야합니다.

7. 1 리프팅 장비 수입부 및 안전부 * * * 지휘 및 운영원 자격 확인.

7.2 전체 작업 지시 및 시공 단위를 배정하여 안전 문제에 대한 연구와 토론을 진행하여 안전 조치의 이행을 확인하다.

7.3 기중 작업 단위 세관원은 기중기계와 스프레더의 안전검사와 확인을 해야 하며, 작업 장치가 정상인지, 와이어 로프가 안전규정을 준수하는지, 브레이크, 유압 장치 및 안전장치가 완비되어 있는지, 예민하고 신뢰할 수 있는지 확인해야 한다. 병을 가지고 부품을 운행하는 것을 엄금한다.

7.4 기중 작업 단위에서 자동차 기중기를 사용할 때는 반드시 자동차 방화막이 설치되어 있는지 확인해야 한다.

7.5 호이 스팅 작업 단위 관계자는 호이 스팅 영역의 안전 상태 (호이 스팅 영역의 경계, 표시 및 장애물 포함) 를 점검해야합니다. 경계 구역과 호이 스팅 현장에는 안전 경고 표지판을 설치하고 감독하는 전문가를 설치해야 한다. 비 운영자는 입장 할 수 없습니다. 안전 경고 표시는 GB 16 179R 규정을 준수해야 합니다.

7.6 호이 스팅 작업 단위 관계자는 공사 현장의 날씨 상황을 확인해야 한다. 야외 작업은 눈 뇌우 폭우 6 급 이상의 큰 바람을 만났을 때 호이 스팅 작업을 안배해서는 안 된다.

운전 전 검사:

7.7 공장 내 기중기 운전자는 운전 과정에서 도로교통관리규정, 공장 내 교통안전관리기준, 안전생산수칙을 엄격히 준수해야 한다.

7.8 운전하기 전에 운전면허증, 운전면허증 등 운전에 필요한 증명서를 검사해야 하며 무면허 운전은 금지됩니다.

7.9 출발 전 차량 주변 상황을 관찰하고 안전을 확인한 뒤 경적을 울린다 (기압제동 차량은 기압계 판독값이 규정된 값에 도달할 때까지 기다린다).

7. 10 스티어링 부스터가 있는 크레인은 실속 및 활주를 금지합니다. 공압제동이 있는 기중기와 운행 중인 기중기는 속도를 늦추고 긴 비탈길을 미끄러지는 것을 허용하지 않는다.

7. 1 1 작업 현장을 드나들거나 주행할 때 위의 배리어 프리 스크래치에 주의하십시오. 차 안의 인원의 머리, 손, 발 등의 팔다리는 차 밖으로 뻗어서는 안 된다.

7. 12 부드러운 토양 기초에서 작동하는 크레인은 사용하기 전에 평평하고 압축해야 합니다. 기체는 반드시 안정되어야 하고, 받침대는 견고하게 배치해야 하며, 조작 영역에는 충분한 공간과 공간이 있어야 한다.

7. 13 자동차와 크롤러 크레인은 경사에서 수평으로 주행해서는 안 되고, 붐은 경사에서 아래로 회전할 수 없습니다. 뛰거나 회전해야 한다면 먼저 기체를 깔아야 한다.

8 운영 중인 보안 조치

8. 1 호이 스팅 시 지휘자는 명확해야 하며 지휘자는 뚜렷한 표시를 착용해야 합니다. 호이 스팅 작업자는 반드시 안전모를 착용해야 하며, 안전모는 GB 28 1 1 의 요구 사항을 충족해야 합니다.

8.2 분업이 명확하고, 직위를 고수하며, GB 5082 에 규정된 연락신호에 따라 통일지휘를 진행한다. 지휘자는 신호 지휘에 따라 다른 인원은 호이 스팅 방안과 지휘 신호를 분명히 해야 한다.

8.3 정식 호이 스팅 전에 시험 크레인을 진행하다. 매달릴 때, 모든 기계와 지앵커의 힘을 검사하다. 문제가 발견되면 가공소재를 다시 바닥에 놓습니다. 문제 해결 후 다시 매달아 모든 것이 정상인지 확인한 후 정식으로 들어 올립니다.

8.4 파이프, 파이프 선반, 극, 기계 설비를 장착 앵커로 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있다. 관련 부서의 심사 채산을 거치지 않고서는 건물, 건축물이 위치점으로 사용될 수 없다.

8.5 호이 스팅 작업을 할 때는 밤에 충분한 조명이 있어야 한다. 야외 작업에서 눈, 폭우, 안개, 6 급 이상의 강풍이 닥쳤을 때는 숙제를 중단해야 한다.

8.5 호이 스팅 과정에서 고장이 나면 즉시 지휘자에게 보고해야 한다. 명령이 없으면 누구도 자리를 떠날 수 없다.

8.6 무거운 물건을 들어 올리기 전에 리프트를 푸는 것은 엄격히 금지된다.

8.7 기중기 과부하를 엄금한다. 두 대의 기중기로 무거운 물건을 동시에 들어 올리면 반드시 전담자가 통일지휘를 해야 한다. 두 차의 수직 속도는 동일해야 하며, 물체의 무게는 두 차가 허용하는 총 중량의 75% 를 초과해서는 안 된다. 밧줄을 묶을 때는 하중 분포에 주의해야 하며, 차당 분담되는 하중은 최대 허용 중량의 80% 를 초과해서는 안 된다.

9. 운영자가 준수해야 하는 규칙

9. 1 운영자와 중공업은 반드시 긴밀하게 협조하여 지휘자의 신호를 따라야 한다. 조작하기 전에 반드시 경적을 울려야 한다. 지휘제스처가 불분명하거나 틀린 것을 발견하면 운전자는 집행을 거부할 권리가 있다. 일할 때, 운전자는 누구나 보낸 긴급 주차 신호를 즉각 멈추고 안전하지 않은 요소가 없어질 때까지 계속 일해야 한다.

9.2 기중기는 전기 회선 근처에서 작업할 때 전기 회로와 안전한 거리를 유지해야 합니다. 최대 회전 반지름 범위 내에서 전송선으로부터의 최소 허용 거리는 아래 표에 나와 있습니다. 비가 오는 안개 속에서 작업할 때는 안전거리를 적당히 늘려야 한다. 기중기가 송전선로 아래를 통과할 때는 먼저 붐을 내려놓아야 한다.

붐과 송전선로 사이의 안전 거리 표

송전선로 전압 1 kv 이하1~ 20kv 35 ~10kv154kv 220kv

송전선로로부터의 최소 허용 거리는 1.5m, 2m, 4m, 5m, 6m 입니다.

9.3 기중기는 무거운 물건을 들어 올릴 때 먼저 무거운 물건을 지면에서 약 10 cm 정도 들어 올리고 기중기의 안정성과 브레이크가 유연하고 유효한지 확인해야 한다. 정상적인 안전조건을 확인해야 일을 계속할 수 있다.

9.4 기중기가 작동할 때 후크와 풀리 사이에 일정한 거리를 두어, 들어 올릴 때 와이어 로프나 붐이 끊어지지 않도록 해야 한다. 팔걸이가 최대 높임까지 올라가고 후크가 가장 낮은 위치에 있을 때 윈치 릴의 와이어 로프는 최소한 세 바퀴를 예약해야 합니다.

9.5 기중기의 높임각은 30 도 이하여야 하며 기중기는 가급적 기중기가 부하에서 들어 올리는 것을 피해야 한다. 팔이 안전하게 이륙하고 착륙할 때까지 조이스틱을 변경하는 것은 금지되어 있습니다.

9.6 기중기가 전체 부하 또는 전체 부하 근처에서 들어올릴 때 동시에 두 개 이상의 작업을 수행하는 것은 엄격히 금지됩니다. 팔의 좌우 회전 각도는 45 도를 넘지 않아야 하며 기울기, 끌기 및 빠른 리프트는 엄격히 금지됩니다. 지하에 묻힌 물체를 들어 올리거나 당기는 것은 허용되지 않는다. 고압선에서 일하는 것을 금지하다.

9.7 기중기 조작은 반드시 기중 성능 기술 규정을 엄격히 집행해야 한다. 하중 하에서 리프트 및 러핑 매커니즘의 브레이크를 조정하지 마십시오. 미끄러지기 쉬운 물건을 들어 올릴 때 후크와 밧줄은 미끄럼 방지 조치를 취해야 한다.

9.8 탑승 또는 크레인을 이용한 유인 기중기는 금지되어 있으며, 일할 때는 손으로 철사 로프와 도르래를 만지는 것은 금지되어 있습니다.

9.9 기중기가 작동할 때는 부품 수리 및 조정이 허용되지 않습니다. 기중기가 운행 중 고장이 났을 때, 매달린 물건을 지탱해야 하며, 수리할 때는 반드시 무거운 물건을 내려놓고 운행을 중지한 후 수리해야 한다.

9. 10 조업 중단 또는 휴식 시간에 매달려서는 안 된다.

9. 1 1 다음과 같은 경우 크레인 운전자는 크레인을 거부할 권리가 있습니다.

1) 크레인에 사용되는 와이어 로프는 안전 기술 규정을 준수하지 않습니다.

2) 크레인이 단단히 묶여 있지 않습니다.

3) 누군가 직장이나 후크를 잡을 때,

4) 매달려있는 물체가 정격 중량을 초과하거나 물체의 중량을 알 수 없을 때,

5) 매달림이 지하에 묻혔을 때,

6) 지휘 신호가 불분명하거나 여러 명이 지휘할 때,

7) 산소병이나 아세틸렌 발생기와 같은 폭발물을 옮기지 마십시오.

8) 매달린 물건을 비스듬히 당겨야 할 때,

9) 크레인을 제거하지 못하면 안전장치가 고장난다.

10) 작업 환경이 열악한 현장에서 작업할 때 감독되지 않고 좁은 공간, 행인 과다, 조명이 불량한 등 현장 안전을 유지한다.

10 작업이 완료된 후 운영자는 무엇을 해야 합니까

10. 1 팔걸이와 후크를 지정된 위치에 놓고 모든 제어 손잡이를 0 에 두고 전기제어기중기기를 사용할 때 전원 스위치를 끕니다.

10.2 궤도에서 작동하는 크레인은 지정된 위치에 주차하고 효과적으로 고정해야 합니다.

10.3 슬링과 스프레더는 지정된 위치에 재활용하여 배치하고 검사, 유지 관리 및 유지 관리해야 합니다.

10.4 교체 인원의 경우 장치의 이상 상태와 제거되지 않은 장애를 알려야 합니다.

1 1. 보안 작동증 관리 리프팅

1 1. 1 리프팅 품질이 10t 보다 큰 무거운 물체는 보안 부서에서 관리하는 리프팅 안전 작동증을 처리해야 합니다. 3 급, 2 급은 보안 부서에서 승인하고, 1 급은 회사 주관 관리자가 승인합니다.

1 1.2 프로젝트 단위 책임자는 장비의 호이 스팅 안전 운영증을 받은 후 모든 내용을 꼼꼼히 기입하고 시공 단위 책임자에게 승인을 받아야 합니다. 본 기준 5.2 에 규정된 호이 스팅 작업은 호이 스팅 방안을 편성하고 완료된 호이 스팅 안전 작동증과 호이 스팅 방안을 관련 부서장에게 제출하여 승인을 받아야 합니다.

1 1.3 "기중 안전조작증" 에 신고된 내용에 따라 운영한다. 도화, 기중 안전 작업증 양도, 작업 내용 변경, 작업 범위 확대 또는 작업 부위 양도를 엄금한다.

1 1.4 호이 스팅 작업 승인 절차가 완비되어 있고, 안전조치가 전면적으로 시행되고, 작업 환경이 안전요구 사항을 충족해야 작업자가 작업을 할 수 있다.

1 1.5 작업이 끝난 후 운영 단위는 기중 안전 작업증을 안전한 장소로 반납해야 합니다. 그렇지 않으면 벌금 한 부당 50 위안을 잃는다.

12 평가

12. 1 본 제도의 규정을 위반한 사람은 책임단위 안전평가 10 점 또는 벌금 50~500 원을 공제합니다.

12.2 줄거리가 심각하거나 중대한 생산안전사고를 일으키는 것은 회사에서 결정한다.

프로젝트 책임자는 호이 스팅 안전 운전 면허증을 운영자에게 넘겨주고, 작업자는 호이 스팅 안전 운전 면허증을 확인하고, 작동하기 전에 올바른지 확인해야합니다.

13. 이 절차는 보안부에서 설명합니다.

연대 shengkai 리프팅 장비 유한 회사

리프팅 작업 안전 허가 (등급)

번호:

시공 단위

작업의 위치 및 내용

기중 지휘 조작 증명서 번호.

기중기 운전자 조작증 번호.

현 지휘관의 기중기 명칭

조작표는 사람이 매달아 놓은 물체의 무게 (t) 를 기입한다

기중 작업 시간은 연월, 일, 월, 일까지이다.

위험 식별

일련 번호 주요 안전 조치 옵션 확인기

1 호이 스팅 작업 방안 (조치) 은 규정에 따라 안전기술 교착을 실시했으며, 운영자는 자격을 갖춘 노동보호용품을 착용해야 한다.

2. 기중기 운영자, 지휘자 및 회사 운영자는 유효한 자격증을 보유하고 있습니다. 지휘자는 명확한 표지판을 착용하고 규정된 연락 신호에 따라 통일적으로 지휘해야 합니다. 운영자는 직위를 고수해야 한다.

3 작업현장은 경계선을 설치해 관련없는 인원이 경계구역에 들어가는 것을 금지해야 한다.

4. 기중 작업은 대형 기중기 (무한궤도식 기중기, 기중기, 형식 기중기 등) 가 수행합니다. ) 그리고 사이징 머신의 작동 절차를 준수하십시오.

5 기중기공은' 십불중' 규정을 엄격히 집행해야 한다.

6 확인과 허가 없이는 공장 내 파이프, 파이프 선반, 극, 기계 설비를 리프트 작업의 앵커로 사용할 수 없습니다.

7 기중기 (무한궤도식 기중기, 자동차 기중기, 교량식 기중기 등). ) 양호한 상태를 유지해야 한다.

8 기중기 설비, 와이어 로프, 케이블 풍줄, 체인, 후크 등 각종 기구를 검사하여 안전하고 믿을 수 있도록 합니다.

9. 기중기업현장에서 폭설, 폭우, 안개, 6 급 이상 강풍이 발생하면 숙제를 중단해야 한다.

10 리프트 로프, 케이블 로프, 견인 로프 등. 전기 회선과의 접촉을 피해야 하며, 작동 높이 및 기중기 암 범위는 상공 선로로부터 안전한 거리를 유지해야 합니다.

1 1 야간 조명이 충분합니다.

12 기타 보안 조치:

건설 단위 현장 책임자 검토 의견:

서명:

년, 월, 일 건설 단위 기술자 감사 의견:

서명:

년, 월, 일, 소유주 단위 지도자가 의견을 서명할 것이다.

서명:

연월일 안전관리부

관점:

서명:

건설 단위 주관 리더십 연월일 심사 의견:

서명:

연월일

완료 시간, 년, 월, 일, 시간, 검사자 서명: 검사자 서명:

참고: 본 허가증은 한 양식에 3 부, 승인 1 부, 운영자 1 부, 현장 지휘자 1 부입니다.