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자동차 보안 기관의 전문 기술자 및 관리자 행동 규범.
자동차 안전 기술 검사 기관의 기존 검사 자격 허가 기술 요구 사항

자동차 안전 기술 검사 기관 (이하 "보안 검사") 의 정기 검사 자격 허가를 규범화하고, 보안기관의 질서 정연한 운행을 보장하고,' 중화인민공화국 도로교통안전법' 및 시행조례,' 중화인민공화국행정허가법',' 중화인민공화국제품질량법',' 중화인민공화국국가계량법

보안 기관은 반드시 본 기술 조건의 요구를 만족시켜야 일상적인 검사 자질 허가를 받을 수 있다.

1 .. 법인 자격

보안기관은 법에 따라 설립해야 하고, 법인 자격을 갖추고, 그에 상응하는 법적 책임을 져야 한다.

2. 법에 따라 경영하다

보안 기관은 반드시 국가 법규를 준수하고 법에 따라 경영해야 한다. 기업, 기업법인, 법인단체의 경영 범위는 자동차 보안검사를 포괄해야 한다.

3. 도량형 인증

보안기관은 성급 이상 품질기술감독부의 계량인증을 통과하고 계량인증증을 받아야 한다. 도량형 인증 유효기간과 인증 범위 내에서 안전 검사 활동에 종사하다.

4. 인사 부서

보안 검사 기관에는 검사 및 장비 유지 보수 및 검사 활동에 적합한 전문 기술자 및 관리자가 있어야 합니다.

4. 1 보안기관은 기관장, 기술책임자, 품질책임자, 보고승인 서명자 (또는' 총검사원',' 총검사원') 를 갖추어야 하며, 자동차 안내, 외관 검사원, 섀시 검사원, 기록원, 장비 수리도 함께 갖추어야 한다. 보안 검사에 종사하는 전문 기술 인력은 반드시 성급 이상 품질 기술 감독 부서의 심사 합격을 거쳐 자격증을 소지해야 한다. 자동차 정기 검사 및 보안 기관 전문 기술자는 12 명 이상, 오토바이 정기 검사 및 보안 기관 전문 기술자는 6 명 미만이다.

4.2 보안 기관 이상의 직원 요구 사항.

4.2. 1 기관 책임자는 자동차 검사 업무를 숙지하고 보안 관련 법규 및 기준을 이해해야 합니다.

4.2.2 기술 담당자, 품질 담당자 및 보고 권한 서명자는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

(1) 보안 업무 및 관련 법률, 규정 및 표준에 익숙합니다.

(b) 자동차 관련 전문 대학 학위 이상 또는 중급 이상 엔지니어링 기술 직함 보유

⑶ 자동차 이론 및 구조에 익숙하고 각 테스트 스테이션의 비즈니스, 프로세스 및 관련 전문 지식에 익숙합니다.

(4)3 년 이상의 자동차 검사 경험;

⑸ 보안 기관 자격 허가의 기술적 요구 사항에 익숙합니다.

4.2.3 검사관은 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

(1) 고등학교 또는 중등 학교 이상의 문화 수준을 가지고 있습니다.

(2) 자동차의 성능, 구조 및 관련 사용에 대한 일반적인 지식을 이해합니다.

(3) 테스트 장비의 구조와 성능을 숙지하고 테스트 장비의 운영 절차를 숙지합니다.

⑷ 기관의 검사 절차 및 관련 기준을 이해한다. 검사 프로젝트의 기술 표준을 파악하십시오.

⑸ 컴퓨터 운영 기술을 익히고, 등록자는 컴퓨터와 네트워크 시스템을 능숙하게 사용하고 관리할 수 있어야 합니다.

[6] 운전자는 시험중인 차종에 해당하는 유효한 자동차 운전면허증을 소지해야 한다.

Ϊ 외관 검사원과 섀시 검사원도 해당 자동차의 성능, 구조 및 관련 전문 지식에 익숙해야 합니다.

4.2.4 장비 유지 보수 인력에 대한 요구 사항:

(1) 관련 전문 중등 학교 또는 중등 학교 (포함) 이상 및 기술자 (포함) 이상 직함 보유

(2) 자동차 구조 및 원리에 대한 일반 지식을 습득한다.

(3) 테스트 장비의 성능 및 사용 요구 사항을 파악하고, 테스트 장비 관리 지식을 갖추고 있으며, 테스트 장비 설비를 유지 관리, 유지 관리 및 교정할 수 있습니다.

5. 법률 및 규정, 행정 규정, 기술 표준 및 관리 시스템

5. 1 법률, 규정 및 행정 규정

보안 기관에는 다음과 같은 법률, 규정 및 행정 규정이 있어야 합니다.

(1) "중화인민공화국 도로교통안전법";

(2) "중화인민공화국 도로교통안전법 시행 조례";

(3) "중화 인민 공화국 제품 품질법";

(4) "중화인민공화국계량법" 및 시행세칙

(5) "중화인민공화국 표준화법".

(6) "자동차 안전 기술 검사 기관 관리 규정" (국가 품질 검사총국 명령 제 87 호);

5.2 기술 표준

5.2. 1 보안 기관은 다음과 같은 필수 기준을 갖추어야 합니다.

(1) GB 7258-2004 "자동차 운행 안전 기술 조건";

(2) GA 468-2004 "자동차 안전 검사 프로젝트 및 방법".

5.2.2 보안기관은 차량 안전 환경 관련 기준을 갖추어야 한다. 액세서리 1 을 참조하십시오.

5.2.3 보안 기관이 갖추어야 할 검사 장비의 기술 기준은 부록 2 에 나와 있다.

5.2.4 안전기관은 자동차 안전기준의 유효성을 주시하고, 제때에 유효 버전을 수집하여 채택해야 한다.

5.3 관리 시스템

보안기관은 엄격하고 완전한 관리제도를 제정해야 하며, 관리제도에는 다음이 포함되어야 한다.

(1) 보안 기관의 전문 기술자 및 관리자의 직무 책임

(b) 보안 기관의 전문 기술자 및 관리 인력의 교육 및 평가 시스템

(3) 보안 기관의 전문 기술자 및 관리자 행동 규범

(4) 테스트 장비 (표준 가스 포함) 의 구매, 수락, 사용, 보관 및 폐기 절차 또는 제도

(5) 사고 분석 보고 절차 또는 제도를 점검한다.

(6) 검사 기록, 검사 보고서 등 기술 문서 및 자료 파일의 수정, 보존 및 폐기 절차 또는 제도, 기밀 유지 제도

(7) 검사 작업장 관리 시스템;

(8) 보편적 품질 및 안전 문제에 대한 분석 및보고 시스템;

(9) 보안 기관 연례 보고서 시스템;

(10) 검사 작업 관리 시스템.

6. 테스트 장비 및 장비

안전 검사 기관은 검사 활동을 올바르게 수행하는 데 필요한 검사 기기와 설비를 갖추어야 한다. 자동차의 주요 검사 기구 설비는 고정해야 하고 오토바이의 검사는 움직일 수 있다. 고정 테스트 장비 및 장비는 일반적으로 테스트 라인을 구성합니다.

6. 1 테스트 모델에 따라 테스트 라인은 일반적으로 대형 차량, 소형 차량 및 오토바이 테스트 라인으로 나눌 수 있습니다.

보안 기관이 구성한 테스트 장비는 GA468-2004' 자동차 안전 검사 프로젝트 및 방법' 의 표 1 및 표 2 규정 항목의 요구 사항을 준수해야 합니다.

다른 차종의 검사선 요구 사항은 부속서 3 에 나와있다.

각기 다른 차량 검사에 필요한 테스트 기기, 장비 및 시설의 구성은 액세서리 4 에 나와 있습니다.

6.2 감지 기기 장비는 디지털 2 차 계기를 채택하고 네트워크 제어를 위한 데이터 통신 인터페이스를 갖춘 고급 신뢰성이 있어야 합니다.

6.3 테스트 기기 설비는 합법적이고 효과적인 모델 검증을 통과해야 한다.

6.4 테스트 기기 및 장비에는 명확한 제품 명판, 계량기구 생산 허가 (있는 경우) 등의 로고가 있어야 합니다.

6.5 테스트 라인의 테스트 장비 장치는 자동 감지 및 인쇄 보고서를 위해 컴퓨터와 네트워크로 연결되어야 합니다. 컴퓨터 네트워크 감지 제어 시스템은 네트워크 감지 기기 장치의 감지 원리, 해상도, 측정 결과 데이터 및 테스트 결과 데이터의 유효 자릿수를 변경해서는 안 됩니다. 테스트 매개 변수의 수집, 계산 및 판단은 관련 표준을 준수해야 합니다.

6.6 검사 장비와 계량기구를 사용하는 것은 법정이나 인가된 계량검사기관에서 주기적으로 교정해야 하며, 계량검사증서와 교정보고를 받아야 하며, 교정 보고서는 유효기간 내에 있어야 한다.

6.7 테스트 기기 및 장비는 다음과 같은 특수한 상황에서 다시 교정해야 합니다.

6.7. 1 장비 수리 검사 후;

6.7.2 새로 구입 한 장비를 사용하기 전에;

6.7.3 고정 검사 장비 이전 후;

6.7.4 일상적인 디바이스 검사 또는 디바이스 주기 검증에서 디바이스 예외가 발견된 경우.

6.8 기기 설비는 이름, 번호, 검사 주기, 검사 단위, 최근 검사 날짜 및 검사 책임자를 포함한 검사 주기율표를 포함해야 합니다.

6.9 테스트 기기 장비에는 뚜렷한 통합 형식 표시가 있어야 합니다. 로고는 합격, 허용, 비활성화의 세 가지로 나뉘며 녹색, 노란색, 빨간색의 세 가지 색상으로 표시됩니다. 로고의 내용은 기기 번호, 검사 결론, 검사 날짜, 다음 검사 날짜, 검사 단위입니다.

6. 10 장비, 기기 합격증, 운영 설명서, 검증 증명서 또는 교정 보고서, 설치 기본 다이어그램, 전기 회로도, 이력서, 고장 및 수리 기록 등을 포함한 주요 테스트 장비 파일을 설정합니다.

7. 정보 네트워크 시설

컴퓨터 네트워킹 테스트 시스템은 소프트웨어 및 하드웨어에서 품질 기술 감독 부서 및 관련 사업부와 네트워크로 연결하여 정보를 공유할 수 있는 기능을 갖추어야 합니다.

8. 전체 레이아웃

보안 기관에는 데이터 및 결과의 검사, 교정 및 검사가 정확하고 정확한지 확인해야 하는 고정 작업장이 있어야 합니다.

8. 1 보안기관 주변 도로가 넓어 교통이 원활하고 편리하며 출입 도로의 시선이 좋다.

8.2 보안 기관의 현장 건물은 현재 보안 기준 (예: GB 7258-2004, GA 468-2004 등) 에 명시된 보안 항목의 실제 요구를 충족시킬 수 있어야 합니다. ), 검사실, 테스트차선, 안전검사 주차 경사로, 영업실, 주차장, 역내 도로, 사무실 구역, 기계실, 기계실 등의 시설이 있습니다.

8.2. 1 시험차선: 시험차선은 평평하고 단단하며 깨끗한 시멘트나 아스팔트 도로를 깔아야 하며 표준 교통 표지와 표시가 있어야 합니다. 도로 부착 계수는 0.7 이상이고, 대형 차량 활주로 길이는 100 미터 이상이며, 소형 차량 활주로 길이는 작지 않습니다

8.2.2 주차 경사로: 경사로에서 차량의 주차 제동 성능을 측정하는 데 사용됩니다. 설계 요구사항에 따라 경사는 각각 15% 와 20%, 일반 설계비는 1.5m, 3.5m 및10m 입니다. 15% 경사의 경우. 20% 경사로, 높이 2m, 폭 3.5m, 길이 10m. 시험대로 검사할 수 있을 때 경사로를 멈추지 마세요. 경사로 포장의 부착 계수는 0.7 이상이어야 합니다. 오토바이는 검사가 필요 없다.

8.2.3 주차장: 주차장의 면적은 검사 능력에 적합해야 하며, 역외 도로 주차를 점유해서는 안 된다. 주차장은 시멘트, 아스팔트 또는 차량 압연을 견딜 수 있는 기타 단단한 지면이어야 하며, 장내에는 주차선과 차량 통행 통로를 나누어 수출입의 원활한 흐름을 유지해야 한다. 충분한 화재, 안전 및 조명 설비를 제공해야 한다. 테스트 스테이션 내 안전 성능 테스트 구역과 배기가스 배출 감지 구역을 별도로 설치하여 차량 교차 간섭을 감지하지 않도록 해야 합니다.

8.2.4 역 내 도로: 역 내 도로는 시멘트 또는 아스팔트 도로여야 하며 교통 표지, 표시 및 안내 표시를 설정해야 합니다. 도로는 시선이 좋고 막힘이 없어야 한다. 검사선 출입구 양끝의 도로는 일정한 경사가 있어야 빗물이 검사선으로 유입되지 않도록 해야 한다. 그러나 경사가 너무 높아서는 안 돼 차량이 검사선을 드나들기 쉽다. 도로의 회전 반지름과 길이는 각종 차량의 요구를 충족시켜야 한다.

8.2.5 영업소: 영업소는 가능한 한 편의 민원 서비스를 고려해야 합니다.

(1) 각 업무 창구에는 명확한 분업과 표지판이 있어야 한다. 상업 창구의 설계에서는 가능한 한 열린 창구를 사용해야 한다. 그 수는 실제 사무실 요구를 충족시킬 수 있다. 일반적으로 업무당 접수창구 검사선은 3 개 미만이고, 사무실당 창구 면적은 6m2 미만이다.

⑵ 방은 넓고 밝아야 한다.

(3) 로비에 공고란을 설치해 각종 절차, 유료 항목, 표준, 직무 책임을 공시해야 한다. 게시판의 경우 게시판의 면적은 2m×3m 이상이어야 합니다.

8.2.6 기계실 (방): 기계실 건설의 관련 요구 사항을 충족해야 한다.

8.2.7 보안 기관은 대기 휴게소, 차량 검사 흐름도, 규제 창구 등 서비스 시설을 설치해야 하며, 각 시설의 배치는 합리적이어야 한다.

9. 검사 공장

안전기술검사의 정상적인 진행을 보장하기 위해, 검사소의 각 작업장에는 상응하는 검사구역이 있어야 하며, 작업장은 넓어야 하며, 환기, 조명, 배수, 방비, 방화, 안전보호 등의 시설이 양호하다는 것을 보증해야 한다.

9. 1 작업장 내부 치수

9. 1. 1 길이: 자동차 검사 작업장 출입구 거리, 대형 차량 검사선은 50m 미만이어야 하고, 소형 차량 검사선은 40m 미만이어야 하며, 오토바이 검사선은 20m 미만이어야 합니다. 검사선이 휠 (샤프트) 하중, 측면 슬라이딩 등의 지표를 동시에 측정할 수 있는 평면 브레이크 검사대를 사용하는 경우 길이를 적절히 줄일 수 있습니다.

9. 1.2 폭: 자전거 검사선 검사점 내부 폭, 대형차 검사선 8m 이상, 소형차 검사선 6m 이상 오토바이는 4m 이상이어야 한다.

9. 1.3 높이: 대형 차량 검사선 실내 최대 높이는 6M 이상이어야 합니다. 소형 차량 검사선 실내 최대 높이는 5m 이상이어야 한다. 오토바이 테스트 라인 실내 최대 높이는 3m 이상이다.

9.2 보조 시설

검사 작업장의 보조 시설로는 검사 작업장 입구, 하수 배출 요구 사항, 섀시 검사 구덩이, 케이블 도랑, 인도로, 소방 통로, 소방 시설 등이 있습니다.

9.2. 1 검사 작업장 입구: 대형 차량 검사선 높이와 폭은 5m 이상이고 소형 차량 검사선 높이와 폭은 4m 이상이어야 합니다.

9.2.2 하수도 요구 사항: 작업장 공기 흐름을 충분히 고려하여 공기 오염을 최소화해야 합니다. 테스트 공장이 상대적으로 폐쇄된 경우 배기 장치를 설치하여 작업장 내의 공기 흐름을 가속화하고 공기 오염을 최소화해야 합니다.

9.2.3 섀시 검사 구덩이: 일정한 작동 공간과 완벽한 조명, 환기 및 신호 장치가 있어야 합니다.

9.2.4 케이블 도랑: 쉽게 열고 검사하고 방화, 방수, 습기 방지 및 쥐 방지에 주의해야 합니다. 케이블 도랑은 덮어야 하고, 커버 부분은 일정한 강도를 가져야 하며, 일정한 무게를 견딜 수 있어야 한다.

9.2.5 인도로: 일반적으로 격리울타리로 감지 통로와 분리되어 폭이 1m 이상이어야 합니다.

9.2.6 소방통로와 소방시설: 관련 소방규정을 준수해야 한다.

9.3 지면: 테스트 작업장은 단단한 바닥 (예: 시멘트, 맷돌 등) 을 깔아야 한다. ) 더러움을 쉽게 제거할 수 있으며, 지면 강도는 테스트된 차량의 운반 요구 사항을 충족해야 합니다. 주행도로의 세로, 횡단 경사는 0.65438 0% 보다 클 수 없으며, 제동 성능 검사소 전후 대형 차량 검사선 6m, 소형 차량 검사선 3m 범위 내 주행지 부착 계수는 0.7 보다 작을 수 없습니다 (4 판 브레이크 시험대를 사용하는 경우는 제외).

9.4 실실 (실) 의 안전조건은' 컴퓨터소 안전요구 사항' (GB936 1) 에 규정된 방화병류, 방수을류, 방뢰을류, 방쥐을류에 따라 종합적으로 집행해야 한다.

9.5 기타

검사 작업장 출입구는 접근 도로와 필요한 교통 표지를 설치해야 한다. 검사 작업장의 조명은 산업 기업 조명 설계 표준 (GB50034), 조명은 산업 기업 조명 설계 표준 (GB50033), 소방은 건물 설계 방화 규정 (GBJ 16) 을 준수해야 합니다.