건설, 도시-농촌 계획, 교통, 환경 보호, 도시 관리, 교육, 농업 (농업 기계), 시장 감독, 품질 기술 감독, 안전 감독 등의 부서는 각자의 책임에 따라 도로 교통 관련 업무를 잘 해야 한다.
시 도로 교통 사고 사회 구조 기금 관리 기관은 법에 따라 도로 교통 사고 사회 구조 기금을 모금, 사용 및 관리합니다. 제 5 조 공공 보안 기관의 교통 관리 부서와 동료 자원 봉사 관리 기관의 통일 된 조직 하에서 도로 교통 안전 자원 봉사 서비스를 제공하고 교통 경찰이 도로 교통 질서를 유지하고 도로 교통 안전 법규를 홍보하도록 돕는다. 제 6 조 공안기관 교통관리부는 신문, 인터넷, 방송, 텔레비전을 통해 도로교통안전관리공고와 도로교통안전위법정보를 발표하고 도로교통안전상담 및 기타 법에 따라 공개해야 할 정보를 제공해야 한다. 제 7 조 신문, 인터넷, 라디오 및 텔레비전 매체는 도로 교통 안전법 및 규정의 홍보를 강화하고, 도로 교통 안전 관리 정보를 재생하며, 도로 교통 안전 공익 홍보를 실시해야합니다. 제 2 장 차량과 조종사 제 8 조 시 인민 정부는 도시 발전 규모, 대기 환경 품질 및 도로 교통 상황에 따라 특정 지역 내 자동차에 대한 총량 통제를 실시할 수 있다. 총량통제를 실시하기 전에 청문회 등 적절한 방식을 통해 대중의 의견을 널리 구해야 한다.
오토바이는 본 시의 상성구, 하성구, 강건구, 공수구, 서호구, 빈강구 행정구역에 등록되어 있지 않습니다. 국가기관이 공무 사용을 집행하는 경우는 예외입니다. 제 9 조 자동차는 국가 및 성 자동차 오염 물질 배출 제한 기준에 부합해야 한다. 검사가 자동차 오염물 배출 제한 기준을 충족하지 못하는 경우 공안기관 교통관리부는 자동차 안전기술검사 합격마크를 발급해서는 안 된다.
공안기관 교통관리부는 도로교통상태와 자동차 배기오염 예방의 필요성에 따라 제한 구역과 제한 시간 내에 교통관리 조치를 취할 수 있다. 구체적인 방법은 공안기관 교통관리부서가 환경보호 주관부와 함께 제정해 동급 인민정부의 비준을 거쳐 실시한다. 제 10 조 도로 여객운송 차량, 위험화학품 운송 차량 및 공사 전용 차량은 국가 표준에 맞는 타코 레코더, 요구 사항을 충족하는 차량 위성 위치 확인 터미널 및 조향시각 시스템을 갖추고 사용해야 한다. 자동차 운전자, 소유자 또는 관리자는 장비의 정상적인 작동을 유지해야 합니다.
전항에서 언급 한 건설 전용 차량으로는 공사 건설 전용 중장비 덤프 트럭, 중장비 탱크 벌크 시멘트 차량, 특수 구조 중장비 트럭 콘크리트 믹서, 중장비 특수 작업차 콘크리트 펌프 차량 등이 있다. 제 11 조 자동차 등록 이전 또는 취소 후, 원차 소유자가 자동차 등록을 신청하면 원차 번호표 번호 사용을 신청할 수 있다.
원래 자동차 번호판 번호 사용 신청은 다음 조건을 충족해야 합니다.
(1) 이전 등록 또는 등록 취소 후 6 개월 이내에 신청한다.
(2) 자동차 소유자는 3 년 이상 원차를 소유하고 있다.
(3) 원차와 관련된 도로 교통 안전 위법 행위와 교통사고가 이미 처리되었다.
(4) 본 시 자동차 등록의 기타 조건에 부합한다. 제 12 조 본 시가 아닌 등록 자동차를 사용하여 도로 경영에 종사하는 단위와 개인은 사용일로부터 5 일 이내에 현지 현급 공안기관 교통관리부에 신고해야 한다.
도로 운송업체는 고용된 자동차 운전자를 현지 현급 공안기관 교통관리부에 정기적으로 신고해 도로 교통안전 위법 행위, 교통사고, 자동차 운전면허 심사를 제때에 처리하도록 촉구해야 한다. 제 13 조 본 시에서 생산하고 판매하는 전기 자전거는 국가 및 지방 안전 기술 표준에 부합해야 하며, 법에 따라 생산 허가증을 취득해야 한다. 본 시에서는 연료 스쿠터의 생산과 판매를 금지하고 있다.
국가 자동차 제품 주관부의 허가 없이 생산된 3 륜 자동차와 동력장치가 장착된 4 륜 자동차는 자동차 또는 비자동차의 이름으로 판매할 수 없습니다.