주요 법적 근거
현재 우리나라 관련 법규의 현황으로 볼 때 아직 전문적이고 통일된 물류법은 없다. 법적 효과로 볼 때, 물류 서비스 활동에 관한 기존의 법률 및 규정은 주로 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 법입니다. "중화인민공화국 계약법" 과 "상법" 등. , 이러한 규범성 문서는 가장 높은 법적 효력을 가지고 있으며, 종종 물류 한 분야의 기본 법률이다. 둘째, 행정 법규. 예를 들어, "중화 인민 공화국 항구 관리에 관한 잠정 규정", "중화 인민 공화국 수로 관리 규정", "중화 인민 공화국 항공 규정" 등이 있습니다. 이런 규범성 문서의 법적 효력은 법률에 버금가고, 수량이 많으며, 우리나라 물류입법에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 셋째, 중앙 부처가 내놓은 규정. 예를 들면' 상품포장 잠행규정',' 철도화물 운송조례' 등이 있다. , 이러한 규범성 문서의 법적 효력은 법률과 행정 법규에 버금가는 강한 부서 색채를 가지고 있다. 이 밖에도 국제조약, 국제관례, 지방법규, 물류기술규범이 있다.
법적 내용 면에서 물류 고리 중 물류 경영 활동을 조정하는 법적 규범도 복잡하다. 우선 물류 활동의 각 방면에 광범위하게 적용되는 법률은 주로' 중화인민공화국민법통칙',' 중화인민공화국계약법' 등이다. 그 중에서도 물류 계약은 본질적으로 민상사계약이기 때문에' 중화인민공화국계약법' 은 전체 물류 활동을 조정하는 가장 중요하고 기본적인 법이다. 둘째,' 중화인민공화국 해상법',' 철도화물 운송관리규칙',' 국내 수로화물 운송규칙',' 항구화물 운영규칙' 등 물류의 한 부분에 적용되는 법률규범. 섭외 물류 활동인 경우 국제공약과 국제관례가 있어' 국제철도화물 운송협정' 과' 국제항공운송 특정 규칙을 통일하는 협약' (바르샤바 협약) 과 같은 국제공약과 국제관례가 있다. 또한 물류 운영을 조정하는 기술 사양도 있습니다.
법률의 적용에는 그 특수성이 있다.
제 3 자 물류 활동에는 운송, 창고 보관, 포장, 배송, 취급, 배송 처리 및 정보 관리가 포함되며, 제 3 자 물류 활동 참가자는 창고 운영자, 포장 서비스 업체, 다양한 운송 수단의 운송회사, 하역공, 계약 가공업자, 유통업자, 정보 서비스 업체 등 다양한 업종과 부문을 포괄합니다. 물류 서비스 업체는 종종 수송을 예로 들면 수로, 도로, 철도, 항공, 파이프가 포함되며, 수로 운송은 국제해운, 연해운송, 내하운송으로 나뉜다. 그에 따라, 이러한 여러 분야의 법률 관계에도 그에 상응하는 법률 조정이 있다.
계약법의 구체적인 적용
앞서 언급했듯이 제 3 자 물류 계약은 본질적으로 민상사계약이기 때문에' 중화인민공화국 계약법' 은 전체 물류 활동을 조정하는 가장 중요하고 기본적인 법률로 물류 활동의 모든 부분과 전 과정에 광범위하게 적용된다. 중화인민공화국 계약법을 적용하는 과정에서 다음과 같은 문제에 주의해야 한다.
우선, 서로 다른 물류 계약법 관계 하에' 중화인민공화국계약법' 의 총칙과 분칙이 적용된다. 우리나라' 계약법' 제 124 조 규정: "본법 분칙이나 기타 법률에는 명시적으로 규정된 계약이 없고, 본 법의 총칙이 적용되며, 본법이나 기타 법률에 가장 가까운 규정을 참고할 수 있습니다." 즉, 계약법이 특정 유형의 유명 계약에 대한 구체적인 법적 규정이 있는 경우 해당 규정을 직접 적용할 수 있습니다. 계약법 분칙에는 특정 계약 (즉 무명계약) 에 대한 구체적인 법률 규정이 없으며, 총칙이 적용되며, 분칙이나 기타 법률 중 가장 가까운 규정을 참조할 수 있다. 제 3 자 물류 계약의 특성과 법적 관계에 대한 위의 분석에 따르면 제 3 자 물류 계약 적용 계약법의 기본 원칙과 방법은 다음과 같습니다.
(1) 물류 계약에서 약속한 내용을 완성하다.
제 3 자 물류 경영자가 위탁 화물의 운송, 창고, 배송 처리 등과 같은 물류 계약 약정의 내용을 자체적으로 완료하면 쌍방은 운송 법률 관계, 창고 법률 관계, 가공 법률 관계 등과 같은 해당 법적 관계를 형성합니다. 이때 물류 계약 당사자 간의 권리 의무는 계약법의 구체적인 규정에 직접 적용해 조정할 수 있다. 예를 들어 계약법 제 15 장' 계약', 제 17 장' 운송 계약', 제 20 장' 창고 계약' 이 있다.
(2) 포괄적 인 물류 서비스를 제공하십시오.
제 3 자 물류 사업자는 포괄적인 물류 서비스를 제공한다. 이러한 계약에서 제 3 자 물류 기업은 물류 수요자에게 물류 시스템을 설계하고 관리할 수 있을 뿐만 아니라 구체적인 물류 운영 서비스를 제공할 수 있는 패키지 서비스를 제공합니다. 이런 상황에서' 계약법' 의 구체적인 조문에서 이런 물류 계약의 명편을 찾기가 어렵다. 계약을 체결하고 분쟁을 해결할 때 단순히 계약법에 규정된 유명 계약에 의존한다면 불편함을 느낄 수 있다. 이런 종합물류 서비스 계약의 법적 성질은 일종의 무명계약이어야 하며, 혼합계약의 특징을 가지고 있어야 한다. 적용 계약법 총칙에 기초하여 기술 계약과 기술 개발 계약의 규정은 물류 시스템의 설계 부분에 적용될 수 있으며, 화물 운송 계약, 가공 계약, 창고 계약 및 보관 계약의 규정은 서비스의 구체적인 내용에 따라 특정 물류 운영 서비스 부분에 적용될 수 있습니다. 동시에, 본 계약은 위탁계약의 성격도 가지고 있으므로, 관련 규범에 명시되지 않은 부분도 관련 위탁계약의 규정을 참조할 수 있습니다.
(3) 어떤 식 으로든 물류 업무를 하청한다.
제 3 자 물류 경영자는 물류 작업을 다른 사람에게 하청하거나 어떤 방식으로든 매체 정보 서비스를 제공하는 것으로 위에서 언급한 바와 같이 제 3 자 물류 경영자는 대리인, 중개인, 브로커의 법적 지위에 있을 수 있으며, 그 법률 조정은 중화인민공화국 계약법 제 23 장' 중개 계약' 과 제 22 장' 중개계약' 및' 중화인민공화국 민법통칙' 에 적용된다.
둘째, 계약법과 다른 법률의 적용 관계. 물류 서비스 계약 법률 관계 하에서 계약법과 기타 법률은 일반법과 특별법의 관계이다. 특별법이 일반법보다 우월하다는 원칙에 따르면 특별법이 일반법의 규정과 충돌할 때는 특별법이 적용되고, 특별법이 규정이 없을 때는 일반법이 적용된다. 중화인민공화국 계약법' 제 123 조는 "다른 법률은 계약에 대해 별도로 규정하고, 그 규정에 의거한다" 고 규정하고 있다. 따라서 다른 법률에 제 3 자 물류 계약에 대한 특별 규정이 있을 경우 특별 규정이 적용됩니다. 예를 들어, 우리나라 항공법은 국제항공화물 운송에 관한 몇 가지 사항을 특별히 규정하고 있으며,' 해상법' 은 해상화물 운송 계약을 전문적으로 조정하며, 물류업체는 관련 운송 업무를 처리할 때 이러한 특별 규정을 준수해야 한다.