도시 계획은 도시의 미래 발전 방향과 배치를 연구하여 도시 공사 건설의 종합 배치를 마련하는 것이다. 일반적으로 도시 계획은 마스터 계획과 상세 계획의 두 단계로 나뉜다. 먼저 도시 마스터 계획을 진행하고, 구체적인 시공이 완료된 후에 상세한 계획을 진행한다. 우리나라는 예로부터 도시 계획에 대한 지식을 가지고 있으며, 도시 계획은 일정 기간 도시 발전의 청사진이며, 도시 건설의 표준이다. 좋은 도시를 건설하려면 반드시 통일되고 효과적인 도시 계획이 있어야 각 방면의 발전을 조율하고, 도시 전체의 건설을 통합하고, 도시 주민들의 생활, 일, 학습에 필요한 조건을 제공할 수 있다.
둘째, 도시 계획의 중요한 역할
도시 계획은 도시 건설뿐만 아니라 도시 경제 발전에서도 중요한 역할을 한다.
(a) 도시 개발에서 도시 계획의 긍정적 인 역할
1, 도시계획은 각 도시건설의 방향을 제시했다.
모든 도시의 발전은 좋은 도시 계획의 작용과 불가분의 관계에 있다. 도시 계획의 시작 부분에서, 우선 명확한 도시 발전 목표가 있어야 하며, 도시의 전반적인 발전 목표를 확정해야 한다. 도시 계획은 거시와 미시 두 방면, 즉 마스터 계획과 상세 계획을 진행해야 한다. 거시적 차원에서, 도시 계획은 도시의 배치와 발전의 성격을 고려해야 한다. 도시의 교통, 기능구역, 전반적인 풍모, 도시위치, 취수, 홍수 방지, 방진 등을 종합적으로 고려해 녹화율을 강화하고 시민들에게 안전하고 편안한 생활환경을 제공해야 한다. 미시적 차원에서 층 간격, 도로 상태, 용적률 등을 고려해야 한다.
2. 좋은 도시 계획은 도시에 일정한 경제적 이익을 가져다 줄 수 있다.
좋은 도시 계획은 도시에 경제적 이득을 가져다 줄 수 있는데, 이것은 다년간의 실천으로 총결된 경험이다. 토지 공급의 측면에서 볼 때, 도시 토지는 대량의 토지 경제를 창조할 수 있으며, 좋은 계획을 통해 토지 사용권 양도 자금을 높일 수 있다. 동시에, 좋은 도시 계획은 토지 개발에서 시장 메커니즘의 실패를 극복하고 도시의 전반적인 경제적 이익을 어느 정도 높일 수 있다. 그리고 좋은 도시 계획은 도시에 더 나은 도시 풍모를 가져다주고 건강하고 상큼한 생활 분위기를 조성하여 사람들의 생활 효율을 높일 수 있다. 동시에, 좋은 도시 계획은 더 많은 투자를 유치하고, 도시 건설을 가속화하고, 근본적으로 도시 발전을 개선할 수 있다. 도시계획은 하나의 제도로서 시장경제 경쟁으로 인한 부족을 효과적으로 보완했다. 도시 계획을 통해 토지 개발과 사용 비용을 줄일 수 있다.
좋은 도시 계획은 도시 환경을 개선 할 수 있습니다.
현대 사회에서는 생산력의 발전으로 공업 오염이 더욱 심각하다. 현재, 대부분의 도시의 공업 오염은 상당히 심각하며, 경제와 기술의 지속적인 개선을 통해 오염은 더욱 심각해질 것이다. 환경오염은 사람들의 생활에 광범위한 문제를 가져왔고, 이제 사람들은 환경오염의 파괴성을 깨닫고 환경보호를 중시하기 시작했다. 그러나 환경 오염을 고려하지 않고 경제적 이익에만 관심을 기울이는 사람은 거의 없다. 공업폐수, 배기가스, 폐기물 배출은 사람들의 생활환경에 심각한 피해를 입혔다. 과학적인 도시 계획은 공업단지를 도시 생활구, 상업과 구분하고, 도시가 있는 지역과 현지의 기후법칙에 따라 공업구역의 배치를 합리적으로 계획하여 환경오염이 사람들의 생활에 미치는 영향을 최소화할 수 있다. 어떤 도시든 환경 보호를 도시 계획의 중요한 요소로 삼아야 한다.
(b) 도시 계획이 도시 개발에 미치는 부정적인 영향
1, 현대화를 지나치게 추구하면 도시의 오래된 면모를 파괴할 수 있다.
실생활에서는 역사가 유구한 많은 도시들이 현지 명함이 되었지만, 도시 계획은 보편적으로 현대화 건설을 추구하며 역사 유적에 속한 건물에 대해 효과적인 보호 조치를 취하지 않았다. 예를 들어 베이징의 사합원은 베이징의 특색을 지닌 특정 역사 건축물이 되었다. 그러나 도시 계획에서는 토지 개발과 경제 발전으로 이들 사합원이 효과적으로 보호받지 못하고 철거되었다. 구시가지의 원래 풍모도 도시 발전의 아름다운 풍경으로 사용될 수 있다. 하지만 현대 도시 계획에서는 역사 건축물에 대한 보호가 적기 때문에 많은 역사적 유적들이 도시 건설에서 파괴되었다. 현재 중국 도시 재건 열풍으로 많은 역사 건축물이 철거될 위험에 직면해 있다. 개혁개방 20 년 동안 건설이라는 이름으로 역사 건물에 끼친 피해는 과거 100 년을 훨씬 넘어섰다. 고대 중국의 도시 계획에 대한 중시로 고대 도시의 건물에는 일반적으로 일정한 규칙이 있다. 즉, 도시 중심선이나 윤곽선이다. 그러나 그 세대의 도시 계획은 이런 것을 고려하지 않았고, 끝없이 펼쳐진 고층 빌딩이 낡은 도시의 윤곽을 심각하게 파괴했다.
2, 정부의 행정 명령을 파괴하십시오.
엄격한 도시 계획은 도시 마스터 플랜을 통쾌하게 해석해야 하며, 도시 계획이 발효되면 반드시 엄격하게 집행해야 한다. 하지만 실생활에서는 정부 행정 명령의 개입으로 인해 많은 도시 건설이 계획에 따라 엄격하게 진행될 수 없습니다. 도시 계획에서 이미 다른 기능 영역을 상세히 계획했기 때문에, 도시 계획의 원래 의도는 각 지역 간의 상호 협력을 통해서만 발휘될 수 있다. 법령이 도시 계획을 바꾸는 것은 드문 일이 아니다. 지방정부는 경제를 발전시키기 위해 도시 계획의 대국을 고려하지 않고 도시의 발전을 심각하게 파괴할 것이다.
셋째, 어떻게 효과적으로 도시 계획을 잘 세울 수 있을까
(a) 도시 계획의 조정 된 통제 역할을 충분히 발휘하십시오.
전반적으로, 도시 계획은 정부가 자원을 할당하고 거시적으로 토지 자원을 조절하는 효과적인 수단이 되었다. 대부분의 국가들은 도시 계획을 정부 기능으로 간주하고, 도시 계획 부서는 계획의 주력군이다. 여러 해 동안 중국의 도시 계획에 대한 인식이 끊임없이 높아졌다. 국민경제의 지속적인 발전과 우리나라 개혁개방이 더욱 깊어지면서 도시와 농촌의 전반적인 추세가 강해지면서 앞으로 우리 나라가 도시 발전의 관건이 되는 시기에 들어서게 될 것이며, 이는 우리 경제의 순조로운 발전에 직접적인 영향을 미칠 것이다. 새로운 상황에서 어떻게 토지 이용률을 효과적으로 높이고, 도시 거주 환경을 개선하고, 경제 발전을 촉진하는 것은 도시 계획의 중요한 임무이다. 따라서 우리는 도시 계획의 조정 된 통제 능력을 최대한 발휘하고 중국의 도시 건설에 기여해야합니다.
(2) 계획 관리 시스템을 개선하고 개선한다.
도시 계획은 정부의 기능에 속하며, 도시 계획은 어느 정도 사회사무에 속하며, 정부가 관련 규칙과 제도를 제정하여 그 계획 행위를 규범화해야 한다. 각 지방의 도시 발전은 각기 다르기 때문에 지방정부는 현지의 구체적인 상황에 따라 현지의 특색을 지닌 규칙과 제도를 제정하고, 법률적 수단으로 도시계획의 원활한 진행을 보장하고, 법률적 수단으로 도시계획 내용의 원활한 시행을 지원해야 한다. 도시 계획의 행정 모델을 적극 수립하다. 도시 계획은 정부 행정의 중요한 부분이기 때문에 엄격한 도시 계획의 계획과 시행 메커니즘을 마련해야 한다. 의사 결정과 구현의 분리 요구 사항에 따라 적절한 관리 모델을 구축하고, 각 당사자의 책임을 합리적으로 분배하며, 의사결정자와 집행자가 각자의 직무를 수행할 수 있도록 하여 도시 계획의 효과적인 이행을 충분히 보장할 수 있도록 합니다.
(c) 도시 기획자의 질을 향상시킨다.
도시 계획은 한 도시의 미래 발전과 관련이 있으며, 좋은 도시 계획은 한 도시의 발전에 좋은 계기를 제공할 수 있다. 따라서 도시 계획은 도시 발전에서 매우 중요한 역할을 한다. 도시 기획자로서, 도시 계획의 심각성을 충분히 인식해야 하며, 정부는 준입 관문을 엄격히 하고, 계획 단위 직원의 자질을 높이고, 전반적인 자질의 향상을 통해 도시 계획의 질을 보장해야 한다. 이와 함께 관련 종사자들도 독학을 통해 자신의 자질과 전문 기술 수준을 높여 도시 계획에 더 큰 기여를 해야 한다.
넷째, 요약:
우리나라의 현재 발전 형세에서, 도시 계획은 도시의 미래 발전 방향에 영향을 미치는 중요한 요소가 될 것이다. 도시 계획이 중국 도시의 발전을 촉진할 수 있도록, 우리는 도시 계획의 중요한 역할을 충분히 중시하고, 그 영향력을 적극적으로 이용하여 중국 도시의 발전에 응당한 공헌을 해야 한다.
확장: 도시 건설의 문제점
(a) 완벽한 의사 결정 메커니즘의 부족 현재 단계에서 도시 건설 재무 관리가 직면 한 주요 문제는 과학적이고 합리적인 의사 결정 의견의 부족이며, 주된 이유는 완벽한 의사 결정 메커니즘의 부족이다. 현재 도시에서 채택한 의사 결정 메커니즘은 비교적 전통적이며, 주로 주관자가 직접 의사 결정을 내리거나 관리자가 관련 경험을 통해 의사 결정을 내리는 방식을 채택하고 있어 불가피하게 도시 건설 과정에서 약간의 문제가 발생할 수 있다. 도시 건설 재무관리에는 상응하는 의사결정 메커니즘이 부족하고, 새로운 시대의 건설사상과 재무관리의식을 확립하고 시공팀을 이끌고 완벽한 의사결정 메커니즘을 마련해야 한다는 것을 알 수 있다.
(b) 재무 관리 구현의 효율성이 너무 낮습니다.
현재, 도시 건설 재무 관리 상황이 혼란스럽고 각 부서의 책임과 의무가 명확하지 않다. 구체적으로 도시건설공사를 청부 도급한 시공업체가 자금 관리, 분배 및 운용에 결함이 있어 각 관리부서와 건설부서가 구체적인 업무와 범위를 찾을 수 없다는 것을 보여준다. 재무관리의 장기적 혼란과 비효율적인 집행은 건설자금의 손실을 크게 초래하고, 건설자금의 운용 효율을 낮추고, 자금의 안전하고 안정적인 운용에 영향을 미치며, 결국 도시건설의 효과가 좋지 않게 된다 [1].
(c) 재무 관리자의 전문적 자질이 낮다.
자금과 관련된 모든 건설 프로젝트는 일정한 위험에 직면할 것이다. 마찬가지로 재테크 활동도 재정적 위험에 직면한다. 실제 도시 건설 자금 관리에서 재무 관리자의 전문적 자질 부족은 자금 관리의 효율성에 영향을 미치는 주요 요인이다. 시장 경제의 지속적인 발전과 함께, 도시 건설의 상황이 변경 되었습니다, 건설 산업은 시장 압력이 점차 증가 하 고, 건설 기업의 경쟁력을 향상 시키는 과정에서 몇 가지 투기 수단을 적용 하 고, 도시 건설 엔지니어링 계약자는 일반적으로 무결성의 부족으로 이어집니다. 따라서 재무 관리자는 도시 건설 프로젝트에서 자신의 가치를 충분히 발휘하고, 건설 자금을 합리적으로 통제하고, 자금의 심각한 손실을 방지하고, 재무 관리의 위험을 줄여야 합니다. 이 모든 것은 전문적인 재무 지식과 공식적인 자금 관리 방법을 바탕으로 합니다.
(d) 자원 낭비
도시 건설 프로젝트의 자원 낭비는 주로 다음과 같은 방면에서 나타난다.
하나는 프로젝트 성과와 상징성이 강하고, 도시 건설과 분단 논거가 부족하다는 것이다. 주로 지도자 교체 선거 시기에 존재한다. 대다수의 지도자가 당선된 후 자신의 관리 능력을 급히 표현하고 나서 도시 건설 과정에서 기술혁신을 진행하면서 일부 도시 건물은 건설 전에 전문적인 이론적 기초와 준비 작업이 부족하고 맹목적으로 개조 공사를 진행하게 되어 정부의 경제적 압력을 증가시킬뿐만 아니라 인민 대중의 일상생활에도 많은 불편을 초래하였다.
둘째, 건설 사상에 문제가 있다. 갈수록 치열해지는 경쟁에서 각지의 정부는 각기 다른 특색을 지닌 도시 건물을 짓기 위해 노력하고 있으며, 각종 랜드마크 건물들이 각 대도시에서 광범위하게 등장하기 시작했다. 이들 건물들은 대부분 실제 응용성능이 별로 없고 건설자금이 많고 후속 관리가 어렵다는 문제도 있다.
셋째, 도시 건설 모델은 동일이 심각하다. 건설 과정에서 일부 도시들은 같은 건설 이념을 고수하고 같은 건축 조형과 모델을 적용한다. 도시화 추진 과정에서 건설부문은 뚜렷한 개발 분위기를 지닌 대량의 건물을 철거했다.
따라서 도시 건설 프로젝트에서 경영진은 현지 문화산업의 발전을 중시하고 다른 도시의 문화적 배경을 반영해야 한다. 넷째, 외국 건축 스타일의 적용에 너무 많은 관심을 기울입니다. 서구 문화의 충격과 영향으로 건설업체들은 외국의 건축설계방안을 믿는 경향이 있어 국내 우수 설계팀의 발전을 제한하고 해외 건축설계팀을 초청해 설계와 건축계획을 추진하는 데 더 많은 자금을 투입할 것이다. 여러 가지 조짐은 도시 건설에 여전히 불합리한 점이 있다는 것을 보여준다. 이러한 재무 관리 문제는 결국 자금과 자원의 심각한 낭비로 이어져 도시 건설 비용을 증가시킬 수 있다.
확장: 도시 계획 자격 관리 규정
제 1 장 일반 원칙
첫째, 도시 계획 단위의 관리를 강화하고, 도시 계획을 규범화하고, 도시 계획의 질을 보장하고, 본 규정을 제정한다. 제 2 조 도시 계획에 종사하는 단위는 도시 계획 자격증 (이하 자질증서) 을 취득해야 한다.
도시 계획 단위는 자격증에 명시된 업무 범위 내에서 도시 계획 업무를 맡아야 한다. 제 3 조 위탁 계획은 상응하는 자질을 갖춘 도시 계획 단위를 선택해야 한다. 제 4 조 국무원 도시 계획 행정 주관부는 전국 도시 계획 단위의 자질관리를 담당한다.
현급 이상 지방인민정부 도시계획행정주관부는 본 행정구역 내 도시계획단위의 자질관리를 담당한다.
제 2 장 자격 등급 및 기준
제 5 조 도시 계획 단위 자격은 a 급, b 급, c 급으로 나뉜다 .....
제 6 조 a 급 도시 계획 단위의 기준:
(a) 도시 계획의 다양한 임무를 수행 할 수있는 능력을 가지고있다.
(2) 고급 기술 직함을 가진 인원이 전체 전문 기술 인력의 20% 를 차지하는 가운데 도시 고급 기획자는 4 명 미만이고, 기타 전문 고급 기술 직함은 4 명 (건축 도로 교통 급수 및 배수 전공은1) 이상이다. 중급 기술 직함을 가진 도시 계획 전문가는 8 명 미만이고, 기타 전공 (건축 도로 교통, 조경, 급수 배수, 전기, 통신, 가스, 환경 보호 등) 은 15 명 이상이다. );
(3) 국무원 도시 계획 행정 주관부에서 규정한 기술 장비 및 응용 수준 평가 기준에 부합한다.
(4) 건전한 기술, 품질, 경영 및 재무 관리 제도를 갖추고 효과적으로 시행된다.
(5) 등록 자본은 80 만 위안 이상이다.
(6) 1 인당 건축 면적이10m2 이하가 아닌 고정 직장이 있다.
제 7 조 A 급 도시 계획 단위가 맡은 도시 계획 임무의 범위는 제한되지 않는다.
제 8 조 도시 계획 b 급 단위 자격 기준:
(a) 도시 계획 임무를 수행 할 수있는 적절한 능력을 가지고있다.
(2) 고급 기술 직함을 가진 인원이 전체 전문 기술 인력의 비중을 15% 이하로 차지하는데, 그 중 고급 도시 계획가는 2 명 미만이고, 고급 건축가는 1 사람 이상, 선임 엔지니어는 1 사람 이상; 중급 기술 직함을 가진 도시계획 전문가는 5 명 미만이고, 기타 전문 (건축, 도로 교통, 조경, 배수, 전력, 통신, 가스, 환경 등) 전문가는 10 명 이상이다. );
(3) 성, 자치구, 직할시 도시 계획 행정 주관부에서 규정한 기술 장비 및 응용 수준 평가 기준을 충족한다.
(4) 건전한 기술, 품질, 경영, 재무 및 관리 제도를 갖추고 효과적으로 시행된다.
(5) 50 만 위안 이상의 등록 자본;
(6) 1 인당 건축 면적이10m2 이상인 고정 작업장.
제 9 조 B 급 도시 계획 단위는 전국적으로 다음과 같은 임무를 맡을 수 있다.
(1) 인구 20 만 이하 도시의 총체적 계획과 각종 특별 계획의 편성 (수정이나 조정 포함)
(b) 상세한 계획을 준비한다.
(c) 대규모 프로젝트 계획 및 위치 의견을 연구하고 공식화한다.
제 10 조 도시 계획 c 급 단위 자격 기준:
(a) 도시 계획 임무를 수행 할 수있는 적절한 능력을 가지고있다.
(2) 전문 기술자는 20 명 이상이며, 그 중 도시 계획가는 2 명 미만이고, 건축, 도로 교통, 원림녹화, 배수 등 전문 중급 기술직은 5 명 미만이다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
(3) 건전한 기술, 품질, 재무 및 행정 제도를 갖추고 효과적으로 시행된다.
(4) 성, 자치구, 직할시 인민정부 도시계획 행정 주관부에서 규정한 기술장비 및 응용수준 평가 기준을 충족한다.
(5) 20 만 위안 이상의 등록 자본;
(6) 1 인당 건축 면적이10m2 이하가 아닌 고정 직장이 있다.
제 11 조 C 급 도시 계획 단위는 본 성 자치구 직할시에서 다음과 같은 임무를 맡을 수 있다.
(a) 형성된 마을 마스터 플랜의 준비 및 개정;
(2) 인구가 20 만 명도 안 되는 도시 상세 계획의 편성;
(3) 인구가 20 만 명 미만인 도시의 각종 특별 계획 편성;
(4) 중소 건설 프로젝트 기획 부지 타당성 조사.
제 3 장 자격 신청 및 승인
제 12 조 공사 조사 설계 단위, 과학연구기관, 고등대학 등 도시계획을 주업으로 하지 않는 단위는 도시계획 자질을 신청할 수 있다. 이 가운데 고교와 과학연구기관의 도시계획기구 중 도시계획에 종사하는 전문직 인원은 기술자 총수의 60% 이하여야 한다.
제 13 조 도시 계획 자격을 신청하는 기관은 신청서를 제출하고' 자격증' 신청서를 작성해야 한다.
A 급 자질을 신청하여 성 자치구 직할시 인민정부 도시 계획 행정 주관부에서 초심을 진행하고, 국무원 도시 계획 행정 주관부의 비준을 거쳐 자격증을 수여하다.
B 급 또는 C 급 자격을 신청하여 소재지 시, 현 인민정부 도시 계획 행정 주관부에서 제 1 심, 성, 자치구, 직할시 인민정부 도시계획 행정 주관부의 승인을 받아 자격증을 발급하고 국무원 도시계획 행정 주관부에 보고하여 등록하다.
제 14 조 새로 설립된 도시 계획 단위는 해당 기술자, 기술 장비 및 등록자금이 있을 때 잠정 자격 등급을 신청할 수 있으며, 유효기간은 2 년이다. 유효기간이 만료된 후, 발급 부서는 업무 상황에 따라 그 자질 등급을 확정했다.
제 15 조 B 급과 C 급 도시계획단위가 자격증을 취득하고 3 년 만에 도시계획 자질등급기준과 관련된 요구 사항을 충족한 후에야 더 높은 수준의 도시계획 자질을 신청할 수 있다.
제 16 조 도시 계획 단위의 취소 또는 명칭 변경은 비준일로부터 30 일 이내에 발급 부서에 가서' 자격증' 취소 또는 변경 수속을 밟아야 한다.
도시 계획 단위의 합병 또는 분립은 비준일로부터 30 일 이내에 자격증을 다시 신청해야 한다.
제 17 조 도시 계획 단위의 자격증을 분실한 경우, 신고 성명을 발표하여 무효를 선언하고 발급 부서에 재발급을 신청해야 한다.
제 18 조' 자격증' 유효기간은 6 년이며 유효기간이 만료되기 3 개월 전에 도시계획단위는 발급부에 증빙을 신청해야 한다.
제 19 조' 자격증' 은 정본과 부본으로 나뉘며, 정본과 부본은 동등한 법적 효력을 가지고 있다. "자격증" 은 국무원 도시 계획 행정 주관부에서 통일적으로 인쇄한다.
제 4 장 감독 및 관리
제 20 조 A 급, B 급 도시 계획 단위는 성, 자치구, 직할시의 계획 임무를 맡고, 도시 총체적 계획 임무를 취득하는 것은 임무가 있는 주, 자치구, 직할시 인민정부 도시 계획 행정 주관부에 신고해야 한다. 도시 계획의 다른 임무를 받은 사람은 임무가 있는 시, 현 인민정부 도시 계획 행정 주관부에 신고해야 한다.
제 21 조. A 급, B 급 도시 계획 단위는 성 자치구 직할시에 설립된 지점 중 독립법인의 성격을 지닌 기관은 본 규정에 따라 자격증을 신청해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 자서왕, 자치구, 직할시, 직할시, 직할시, 직할시, 직할시, 직할시) 독립법인이 아닌 기관은 지사의 이름으로 업무를 맡아서는 안 된다.
제 22 조 두 개 이상의 도시 계획 부서가 공동으로 도시 계획을 편성하는 경우, 관련 계획 편성 단위는 제 20 조의 규정에 따라 임무 소재지의 해당 주관 부서에 보고해야 한다.
제 23 조 하도급 도시 계획 임무를 금지하다.
"자격증" 이 없는 단위와 개인은 어떤 명의로든 도시 계획 임무를 수행하는 것을 금지한다.
제 24 조 발급 부서 또는 위탁 기관은 도시 계획 단위 자격에 대한 연간 검사 제도를 실시한다.
도시 계획이 규정에 따라 연간 검사나 자질 연간 검사에 불합격하지 않은 경우, 발급 부서는 기한 내에 처리하거나 기한 내에 시정하도록 명령할 수 있다. 기한이 지나도 처리하지 않거나 기한이 지나도 시정하지 않는 경우, 발급 부서는 그 자격증의 회수를 공고할 수 있다.
제 25 조 도시 계획 편성 단위 편성 도시 계획 및 제출 계획 성과 는 국가 관련 도시 계획 의 법률, 규정 및 규정 에 부합해야 하며, 도시 계획 관련 기준 과 규범 에 부합해야 한다.
제 26 조 도시 계획 단위가 도시 계획 성과를 제출할 때, 서류의 속표지에 단위 자격 등급과 증명서 번호를 명시해야 한다.
제 27 조 현급 이상 도시 인민 정부 도시 계획 행정 주관부는 관련 계획 단위가 계획 단위가 제출한 품질 요구 사항을 충족하지 못하는 계획의 최종 성과를 수정하거나 다시 편성하도록 명령해야 한다.
제 5 장 법적 책임
제 28 조 자격이 없는 기관이 도시 계획 업무를 맡는 것은 현급 이상 지방인민정부 도시계획 행정 주관부에서 편성 정지를 명령하고, 그 계획 성과를 인정하지 않고, 3 만원 이상 654 만 3800 원 이하의 벌금을 부과한다.
제 29 조 도시 계획 단위는 자격증 허가 범위를 넘어 계획 임무를 맡고 현급 이상 지방인민정부 도시계획 행정 주관부에서 경고한다. 줄거리가 심각하여 발증 부서에서 자격증 무효를 선언하고 자격증을 회수하다.
제 30 조 A 급, B 급 도시 계획 단위는 제 20 조 규정을 위반하고, 성 자치구 직할시가 계획 임무를 맡고 있으며, 임무 소재지의 성 자치구 직할시 인민정부 도시 계획 행정 주관부에서 경고를 하고, 서류 수속을 명령하고, 654.38+0 만원 이상 3 만원 이하의 벌금을 부과한다.
제 31 조 다음 행위 중 하나인 현급 이상 지방인민정부 도시 계획 행정 주관부는 그 계획 성과를 비준할 수 없으며, 기한 내에 시정을 명령하고 1000 원 이상 30,000 원 이하의 벌금을 부과한다. 발급부에서' 자격증' 을 무효로 선언하고' 자격증' 을 회수하다.
(a) "자격증" 의 사기 사용;
(2) 변경, 위조, 양도, 판매, 임대, 대여 자격증
(3) 하도급 도시 계획 임무.
제 32 조 제출한 계획 성과가 요구에 맞지 않는 경우 현급 이상 지방인민정부 도시계획 행정 주관부에서 경고한다. 줄거리가 심각하여 발증 부서에서 자격증 무효를 선언하고 자격증을 회수하다.
제 33 조 도시 계획 행정 주관 부서의 직원들은 도시 계획 단위 자질 관리에서 직무를 소홀히 하고 직권을 남용하며 부정행위를 하는 자는 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
제 6 장 부칙
제 34 조 A 급, B 급, C 급 자질을 갖춘 도시 계획 단위는 읍과 마을 계획을 편성할 수 있다.
제 35 조이 규정은 건설부가 해석한다.
제 36 조 본 규정은 2006 년 3 월 1 일부터 시행된다. 건설부 1992 가 발표한' 도시계획설계단위 자질관리방법' 과 건설부 1993 이 발표한' 도시계획설계단위 자질관리 보완 규정' 이다.