현급 이상 인민정부 교통행정 주관부서가 설립한 항구관리기구는 본 관할 구역 내의 항구관리 업무를 구체적으로 책임진다. 제 4 조 각급 항구관리기구는 국가 관련 항구관리에 관한 법률, 규정 및 정책을 관철하고, 항구수역, 토지사용권을 비준하고, 공공부두, 화주부두, 항구기업의 업종을 관리하고, 국가 규정에 따라 관련 항구규정비를 받고, 항구공사 건설을 감독하고, 항구경영자의 조건을 심사하고, 항구의 안전생산, 경영질서, 환경위생을 유지한다. 제 5 조 항구 계획은 도시 마스터 플랜에 포함되어야 한다. 항구관리기구는 총괄적 배치, 합리적인 배치 원칙에 따라 장단기 및 장기 항구 계획을 편성해야 한다. 항구 계획은 다음 규정에 따라 승인을 받아야 한다.
(1) 연간 처리량 20 만 톤 이하의 항구 계획은 현지 교통행정관리부에서 해당 부서와 함께 심사하여 본급 인민정부의 비준을 보고하고 시 교통위원회에 신고해 기록한다.
(2) 연간 처리량이 20 만 톤 이상인 항구 계획은 현지 교통행정관리부에서 해당 부서와 함께 심사하여 본급 인민정부의 비준을 보고하고, 시 교통과 기획부의 비준을 보고한다. 제 6 조는 도시 (진) 마스터플랜과 항구 계획에 따라 항구 지역을 정한다. 항구 지역 지정 방안은 항구 관리기구가 편성하여 교통 등 관련 부서의 심사를 거쳐 현급 이상 인민정부의 비준을 보고한다. 승인 된 지정 항구 지역은 항구 생산 및 건설을위한 특수 지역입니다.
항구 해안선은 일반적으로 일년 내내 홍수위 3 ~ 5 미터를 경계로 한다. 해안경사, 해변, 수면과 수중, 상공수 등. 해안선 아래는 항구 수역이다. 해안선 이상의 기존 항구 시설이 법에 따라 점유한 토지와 계획에 따라 징용된 토지 (부두, 야적장, 도로, 철도 전용선, 여객역 및 항구 운송, 생산, 생활시설 등 시설이 점유한 토지 포함) 는 항구용지다. 제 7 조 항구 건설은 법에 따라 비준된 항구 계획에 따라 진행되어야 한다. 항구관리기구의 통일계획지도하에 해운기업, 공광기업, 물자부문, 개인은 모두 화물 부두를 건설하는 데 투자할 수 있으며, 누가 누구를 건설하여 이득을 볼 수 있는가.
항구와 화주 부두의 건설은 국가 기본 건설 절차와 환경보호의 관련 규정에 따라 진행되어야 한다. 제 8 조 항구 기업은 국가, 집단, 개인의 세 부분으로 구성되어 있다. 항구 기업을 설립하거나 항구 업무에 종사하는 단위와 개인은 항구 관리기관에 신청해야 하며, 심사 서명 의견을 거쳐 규정에 따라 현지 상공행정관리부에 등록을 신청하고,' 기업법인 영업허가증' 이나' 영업허가증' 을 수령한 후에야 경영할 수 있다. 모든 항구 기업과 항구 업무에 종사하는 단위와 개인은 국가 법률, 규정, 정책, 항구 규제, 합법적인 경영, 항구 관리 기관의 관리 및 감독을 엄격히 준수해야 한다.
앞 단락에서 언급 된 항구 기업은 항구 지역에서 화물 취급, 취급, 저장, 바지선 및 유지 보수, 선박, 물품 및 여객 대행 서비스에 종사하는 기업을 의미합니다. 제 9 조 항구 기업과 항구 업무에 종사하는 단위와 개인은 국가 계획을 완성하고 하역업무에 종사하는 것을 우선적으로 보장해야 하며, 먼저 하역하고 하역한 후 하역해야 한다.
기업 전용 부두 생산 능력이 남으면 사회에 개방하고 현지 항구 관리기관의 검수를 받아야 한다.
각 항구 기업과 기업 전용 부두는 필요에 따라 항구 관리기관에 통계 자료를 제출해야 한다. 제 10 조 항구 기업, 항구 업무에 종사하는 단위와 개인 및 기업 전용 부두가 사회에 제공하는 서비스는 규정된 가격에 따라 요금을 받고 통일어음을 사용하며 국가 관련 규정에 따라 세금을 납부해야 한다. 제 11 조 항구에 출입하는 모든 인원, 차량, 선박은 반드시 항구 관리인의 통일된 지휘에 복종하고 공안부와 교통부가 공동으로 발표한' 항구 치안관리 규정' 을 엄격히 준수해야 한다.
항구 관리 기관의 승인 없이는 항구 내에서 건축 채석 모래 발굴 농작물을 해서는 안 된다. 제 12 조는 이 방법을 진지하게 집행하고 항구 생산, 건설, 환경보호 및 항구 질서 유지에 뚜렷한 성과를 거둔 단위와 개인을 항구 관리기관이 장려하고 표창한다. 제 13 조는 다음 행위 중 하나를 가지고 있으며 항구 관리기관이 처벌한다.
(a) 항구 지역에서 무단으로 시공하여 항구 지역의 정상적인 관리 활동을 방해하고, 중지, 장애물 제거, 기한 복구 및 1000 위안의 벌금을 부과할 수 있도록 명령한다. 줄거리가 심하면 1000 원에서 10000 원까지의 벌금을 부과할 수 있습니다.
(2) 항만 시설을 손상시키는 경우 기한 내에 수리하도록 명령한다. 고칠 수 없는 직접적인 경제적 손실을 배상하다.
(3) 규정에 따라 항구비를 납부하지 않은 경우, 기한 내에 납부하도록 명령하고, 일별로 연체료를 0.5% 징수한다.
(4) 인원, 차량, 선박, 뗏목이 항구 내에서 항구 관리기관의 관리에 불복종하고 비판교육을 주거나 1000 원의 벌금을 부과한다.
(5) 항구 관리기관의 동의 없이 항구 해안선, 수역, 육지를 점유하여 기한 내에 원상태를 회복하도록 명령한다. 줄거리가 심하면 1000 원에서 10000 원까지의 벌금을 부과할 수 있습니다.